为什么汽车空调在不开AC的情况下也吹凉风？
这种情况你可以怠速的时候感受一下压缩机在不在工作，如果是压缩机在工作，那肯定是开启制冷了。因为开了AC，车内的空气就会被降温然后从空调口吹出来。不开AC，空气就是直接从空调口吹出来，未经过冷却，时间一长就会越来越热。另外你可以看下你是手动空调还是自动空调，如果是自动空调的话，有些车型是只要auto打开，不管AC开不开，都会根据你设定好的温度来恒温控制室内温度的。想关掉空调压缩机的办法也很简单，风速和风向全部选择手动，进行手动选择，不要选择AUTO就不会有压缩机工作了。
AC（air condition）是空气调节的意思，也就是车载空调制冷开关。当夏天来临的时候，车内需要打开空调来进行降温，我们可以将AC按键按下去，按键上就会亮起指示灯，汽车空调制冷压缩机随即开始工作，出风口出冷风，让车内的气温得以降低。如果在需要制冷的时候，将AC键按下去的同时，将温度选择开关调到蓝色的部分，会打开风扇开关，这时会有冷风吹出来，如果是自动空调，同时按下AUTO按键，会自动调整车内温度。而冬天需要取暖的时候，则调到红色部分，打开风扇后吹出暖风，也就不需要再按AC键了。
而为什么汽车空调在不开AC的情况下，也会吹起来阵阵的凉风呢？这个原因当然是很简单的：
夏天的时候，车内温度自然会很高，上车后立即开启空调也就成了常规操作。将空调温度调至低温的模式，在车内的温度感觉到差不多合适的时候，选择关闭空调，并只将外循环保持开启的状态，这时候，你可以感觉到，还是在吹冷风，而外面吹的，也还是热风。
这种现象的发生，最常见的可能原因，就是空调里面的蒸发器温度过于低才导致的。当然了，这种现象的持续的时间，并不会存在多长的时间，在随着时间的推移，蒸发器的温度慢慢的开始上升，冷风最终也将变成了常温的风。
我们先来了解一下空调正常的制冷过程通常是什么样子的：压缩－冷凝－节流－吸热，这四个循环往复，就是空调的制冷过程了，空调蒸发器会产生吸热的过程，而液态的制冷剂会进去到蒸发器里，此时，制冷剂的温度会低于蒸发器的温度，蒸发器开始蒸发吸热，吸收走空气的热量，以达到降温的目的。而吸收的热气，也将排放到室外。
在之前开启空调进行制冷的操作过程当中，蒸发器会保持比较低的温度，而水蒸气可能会在这个阶段，在蒸发器的附近凝结成冰。当我们在车内开启外循环的时候，空气开始流经蒸发器，开始通过蒸发器的吸热过程，再吹进到车厢里面，这时候，吹得就是冷风。在睡着蒸发器上面的凝结冰融化殆尽之后，蒸发器温度就自然而然的变高了，过了一段时间之后，冷风就停止了，变成了与外界温度一致的常温风，
因此在实际上，我们完全可以在外界温度不是很高的情况下，先选择开始冷风低温吹一段时间，然后就可以关闭空调，开启外循环，只利用蒸发器的低温度在制冷即可。
压缩机经常会因为各种原因自动启动，尽管你没操作空调面板。把空调面板完全关闭再打开，但有时候这么做也行，只能等电脑自己关闭压缩机。
AC就是控制压缩机,不开AC吹暖风是利用了发动机余温热的, 有的车如果你的风吹向挡风玻璃那你打开风扇开关时AC开关会自动打开的，你必须手动关了AC开关，因为去雾吹冷风比吹热风要快！当然机械式AC开关没有自动打开AC开关这个功能！
现在的汽车空调分为手动空调和自动空调，无论是手动还是自动空调都是有AC键的。自动空调只需要设置好你需要的温度，它就能根据光线传感器和多个车内温度传感器自动选择和打开或关闭各不同位置出风口、自动调节风量、自动打开、关闭AC开关，保证车内恒温，非常舒适。而手动空调，出风口的风量，温度你都需要自己调节，一般车内是不会达到恒温的。
在夏天炎热的天气下，当然要打开AC键，这时车内的压缩机就会启动工作，吹出冷风。而在寒冷的冬天，车内是怎么产生暖气的呢？汽车空调制热与压缩机没有丝毫关系,制热的热源不是空调本身获取的（也就是你不打开AC键也会有暖气）,是由汽车的散热水箱提供,也就是靠发动机产生的热量，再通过鼓风机把热量吹到车内，基本没有能量消耗，所以是不需要打开AC键的。
如果AC键按不按出风口温度一样，你需要看看ac键是不是失灵了，可以打开引擎盖看看空调是不是一直在工作，若是，建议送修理厂检修
另外，就算ac键没有失灵，在炎热的地方停着的车，刚打开空调也不可能是冷风先出来，至少要把风道里的热风吹走以后并等到风道的温度也降下来了才会慢慢的感觉到有冷风出来。
因为汽车的功能默认在不开ac的情况下也吹凉风，为了方便人们的使用。
因为一般来说，汽车空调的默认设定就是吹凉风。
答：过热保护机制<!--如果压缩机持续工作，可能是系统存在过热保护。这可能是由于氟利昂不足、长时间运行、系统堵塞（如冰堵或脏堵）、环境温度过高或压缩机过热保护装置损坏等。在压缩机冷却后，可以尝试启动，如果必要，可考虑浇水快速冷却，然后排查引发保护的原因。电气问题<!--空调继电器粘连或泵头电磁离合...
答：即使不开启AC，汽车也能实现制冷效果，原因主要有两点。首先，可能是由于压缩机离合器损坏，导致离合器一直处于接合状态，从而使得空气无论是否按下AC键都会进行冷却。这种情况下，需要将车辆送至专业维修店或4S店进行详细检查，并根据检查结果来决定是更换离合器还是整个压缩机。其次，制冷效果的出现也可能是...
答：汽车空调的功能远不止于制冷，即使未开启也能产生冷气效果，原因有：首先，空调设计旨在创造舒适的驾驶环境，即使未开也能通过吹风带来凉爽感，让驾驶员在启动空调时即刻享受清凉。其次，如果压缩机离合器出现故障，如断裂，无论空调是否开启，压缩机都会持续工作，产生制冷效果。压缩机作为制冷系统的关键组件...
答：不开A/C汽车空调也能制冷有以下两种原因：1、是空调内蒸发器温度低导致的。持续时间不长，随着蒸发器温度上升，冷风会逐渐变成常温风。解决方法：适当调整膨胀阀的开度、按说明书加入适量制冷剂、增加冷冻水的循环量并检查水泵。2、是由压缩机离合器断裂引起的。如果压缩机离合器损坏，离合器将一直接合...
答：当汽车空调的AC开关未打开，但依然产生冷风，可能是由于压缩机离合器存在问题。即使空调按钮未激活，离合器通常会保持结合状态，因此空调系统仍能进行基本的降温。在汽车空调系统中，AC开关是压缩机的控制装置，负责压缩和输送制冷剂蒸气。除了压缩机，空调还包括冷凝器、蒸发器、膨胀阀等关键部件，它们共同...
答：如果汽车空调出现不开AC也是冷风的情况，可能是由于压缩机离合器出现问题导致的。如果压缩机离合器坏了，无论是否按下AC按键，空调都会处于制冷状态。AC按键是汽车空调的制冷开关，当按下AC按键时，压缩机离合器会结合，发动机会带动压缩机运转，压缩机可以不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内。制冷剂...
答：当汽车空调在不开启AC的情况下仍然吹出冷风，可能是由于压缩机离合器损坏所导致的。离合器损坏后，无论是否按下AC按钮，空调都会进行制冷操作。AC按钮是控制汽车空调制冷的关键开关。当按下AC按钮时，压缩机离合器结合，使发动机能够驱动压缩机运行。压缩机运行后，不断压缩制冷剂，并将其输送到蒸发箱。...
答：不开启空调也可以制冷，原因有三个方面：1. 汽车空调可以在不开启空调的情况下吹出凉风，因此即使不开启空调，车主也能够感受到凉爽。2. 可能是由于压缩机离合器损坏所致。如果压缩机离合器状态良好，一直处于接合状态，无论是否按下空调键，都会保持冷却状态。压缩机是制冷系统中最重要的部件之一，负责...
答：如何在不开启AC的情况下获得冷风？当汽车空调的AC开关未打开，仍然能吹出冷风，这可能源于压缩机离合器的问题。如果离合器损坏，它将始终处于接合状态，无论AC键是否被按下，空调系统都能进行制冷。汽车空调的结构复杂，由冷凝器、蒸发器、膨胀阀等组件构成，其中压缩机是制冷系统的核心组件之一，负责压缩...
答：首先，我们来解答第一个问题：为什么不开AC也能制冷？实际上，这是因为汽车空调在默认设置下，即使不开AC也能吹出凉风。因此，当您开启空调但没有打开AC开关时，仍然会感觉到制冷效果。汽车AC开关是空调制冷时压缩机的开关。这个功能在手动空调和自动空调中都有体现，无论是手动还是自动空调都配备了AC键...
