上海第三机场选址在南通是真是假？
我告诉你，首先四甲机场还没定（虽然我得到的消息说八九不离十，但没有正式官宣），其次就是四甲机场落定后，它也属于南通管辖（当然海门市政府里一哥们前两天笑眯眯的和我说有一个比四甲机场更大的好消息，但死活不细说，我思来想去貌似也就“江海新区”能比四甲机场来的厉害了），和上海其实没有多大关系，真要说对上海机场的影响也就是分流效果，上海到四甲机场据说未来可以轻轨半小时就到。
上海第三机场选址定了？民航华东管理局建议：昆山！
上海要建第三机场了？选址在昆山！
今天市政协召开主题为“发挥世界级城市群核心城市作用，推动长三角一体化发展”的常委会议，蒋怀宇在会上作题为《在长三角一体化进程中，打造上海核心大都市圈航空枢纽》的发言。他提出，随着年初《长三角民航协同发展合作协议》在三省一市和民航局层级的签署与推进，打造上海核心大都市圈航空枢纽已成为长三角民航协同发展的重要任务。
蒋怀宇建议，深化长三角民航协同发展，要依托机构机制建立和规划实施，首先要将上海大都市圈航空枢纽建设列入《长三角民航协同发展战略规划》并加以推进。其次要依托军民深度融合，在长三角区域合作办增设军方代表，加强军地民三方合作，充分开发和优化长三角、尤其是上海空域资源，加快推进大场机场搬迁工作。
“需要通过协同、调控和建设，合理配置机场资源。”蒋怀宇说，要加快与南通、嘉兴等机场的协同联动，在低成本客运、国内货运等领域合作，接纳上海两大机场近2000万旅客及货物的溢出运量。合理调整浦东机场发展规模，着力扩建和优化航站楼、廊桥、机坪和滑行道；以国际进口博览会为契机，进一步提升虹桥、浦东两大机场运行品质和效率。
第三机场建议选址在昆山市域内
对于规划建设上海第三机场，蒋怀宇说，基于区位、市场尤其是空域等优势，经过专业调研，建议机场选址在虹桥机场以西30公里昆山市域内，并与江苏省合作建设和运营。 “去年，伦敦、纽约公务机起降量分别为10万和16万架次。”在蒋怀宇的设想中，这个机场近期可以建一条长2800米以上跑道承接上海及苏南公务机几万架次增量，满足上海通用固定翼飞机运行需求。中远期，可再加建第二远距跑道，承接今后沪苏4000余万旅客及货物运输增量，使其真正成为上海第三机场。
专家组认为，建设南通新机场是长三角一体化加速推进背景下跨江融合发展的需要，是区域民航优势互补、协同发展的需要。专家组出具了选址报告评审意见，并提出了相关建议。
现代快报记者获悉，南通市委书记陆志鹏在评审大会上指出，要把重大交通基础设施作为落实省委、省政府要求南通建设上海 " 北大门 "、融入长三角一体化进程的先导工程，规划建设南通新机场，结合北沿江高铁，打造 " 轨道上的机场 "，建设空铁枢纽，助力江苏民航强省和长三角世界级机场群建设。V信公众号：南通相亲
答：在2月15日的时候，根据媒体的报道，上海第三机场会在11月份，正是在南通开工。上海第三机场选址南通此次第三机场的规模整体来说是非常大的，已经超过了虹桥机场的预计吞吐量，在计划之中就已经有着4,900万人次是属于4F的飞行等级，总投资预计达到了500亿元，光占地面积就有67万平方米，整个机场的占地...
答：上海之所以把机场建在外省，也是因为本市没有地方建啊，但是作为中国制造业的重镇的苏州，人口建筑也十分稠密，南通则有更多的空域可以建机场，且旅客可以跨过长江迅速来到上海。而且交通好一向是利于城市发展的条件，把机场落在南通，也是希望南通能更好收到上海的辐射，城市发展也能更好吧。上海西部已经...
答：官方最新透露，备受关注的上海第三机场——南通国际机场将于11月正式开工建设！预计在2026-2027年间完成建设，总投资高达500亿元，占地67万平方米，规模远超现有南通兴东机场，甚至超越虹桥机场。双方通过设立的合营企业，上海机场集团与南通城市建设集团将共同运营，标志着长三角一体化进程的深化。早在2022年...
答：是因为上海是没有地方建，作为中国制造业的苏州，人口密度比较稠密，南通则比较合适，而且也可以跨过长江直接来到上海。交通好，这本身就能够促进城市的发展，把机场创建于南通，也希望能够有效让南通得到上海的帮助，整个城市都可以变得更好。上海第三机场什么时候开始建设根据当初江苏省政府办公厅所发布的项目...
答：上海第三机场位于南通的通州区二甲镇。上海第三机场，也被称为南通新机场，其规划建设是为了缓解上海两大机场的客流压力，并进一步提升长三角地区的航空运输能力。经过多方论证和规划，最终选址定在了南通市通州区二甲镇。通州区二甲镇之所以被选为上海第三机场的建设地点，有其独特的地理和交通优势。该区域...
答：上海之所以把机场建在南通，也是因为本市没有地方建，但是作为中国制造业的重镇的苏州，人口建筑也十分稠密，南通则有更多的空域可以建机场，且旅客可以跨过长江迅速来到上海。而且交通好一向是利于城市发展的条件，把机场落在南通，也是希望南通能更好收到上海的辐射，城市发展也能更好。上海第三机场什么...
答：上海第三机场建在南通的原因主要是南通地理位置优越，交通便利，同时有助于缓解上海虹桥和浦东两大机场的运输压力。首先，南通地处长江入海口，紧邻上海，拥有得天独厚的地理优势。南通与上海之间通过长江大桥和高铁等交通方式紧密相连，使得南通成为上海周边重要的交通枢纽。在这样的地理位置下，南通建设机场...
答：上海第三机场位于南通市境内,这一选择引发过不少争议和疑问。主要原因有以下几点:南通距离上海中心城区较远。上海第三机场位于南通市境内南通城区东部,距离上海普陀区等中心城区约100公里,开车约1.5小时。这一距离较远,不太方便上海市民前往机场,也会增加营运成本。有观点认为机场应建在上海郊区或引地区较...
答：上海第三机场的最终选址是在距离上海100公里外的江苏省南通市通州区二甲镇。南通新机场从提出至今，一直被称为“上海第三机场”，最早于2019年初写入江苏省政府工作报告，2019年12月写入《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》，并明确提出：“规划建设南通新机场，成为上海国际航空枢纽的重要组成部分”。该...
答：1. 上海第三机场的建设始于2023年11月。2. 上海第三机场指的是南通新机场，位于江苏省南通市。3. 南通新机场的规划建设和上海虹桥机场、浦东机场将统一进行规划、建设、运营和管理。4. 东南通新机场选址于通州二甲，占地面积超过现有南通兴东机场的10倍，并且比上海虹桥机场大16万平方米。5. 南通新...
