大物流时代，如何提高物流效率？
管理成本的降低，岗位的合并和部门的功能强化，提高工作的效率减少人工成本 ，另外物流企业要拓展业务渠道和业务类型，高附加值的物流业务及深加工附加值物流的介入，抢实体企业的利润，强化物流构建体系
现代物流——第三利润源
从时间与空间、信息与物流、集约经营与规模经营的关系上，分析现代物流作为第三利润源的本质，由此提出现代物流的发展趋势与对策。
现代物流 利润源 规模经营
1 现代物流热及其对传统物流的冲击
1.1 WTO引来物流热
入世之后，我国物流市场逐渐开放，国外有实力的物流企业借助于强大的资金优势和进行的技术、管理经验以及遍布世界各地的网络，拉开了全国进军中国的架抛。世界快递运输业苇眉子美国联合包裹运送服务公司（UPS）、FedEx、Exel、TNT、日通等国际大公司建立办事处或洽谈合资办物流公司，力图在中国物流市场大展拳脚。
1.2 传统物流诸多弊端浪费惊人
据有关部门统计与调查分析，目前我国物流企业浪费现象惊人。比如，我国2000年货运支营车辆平均空载率为51.2%，笨年车辆空驶造成能源无效消耗达108亿元，每年因包装造成损失150亿元，因装卸、运输不当造成损失就更加巨大，因保管不善损失30亿元。隐形的损失就更加巨大；1993年我国国有控股和国有独资工业企业流动资金占用到3万多亿元，一年的周围速度却只有1.2次，资本效率和周转速度的下降，意味着造成了巨大的隐形经济损失。
1.3 现代物流强烈冲击传统物流
加入WTO之后，我国传统物流业面临现代物流的强烈冲击和重大的挑战。现代物流模式，指的是将物资及其信息、运输、仓储、装卸、搬运以及包装等物流活动综合直来的一种新型的装成式管理，其任务是尽可能降低物流的总成本，为顾客提供最好的服务。如第三方物流的出现，把物流的全程交由现代化专业物流公司，不但能实现物资配送高效及时，而且能为企业节省大量的费用。
2 第三利润源与三大关系
2.1 时间与空间
物流过程是耗费时间和占据空间的统一体。时间主要解决的是物流环节中物品从甲地到乙地的运输问题；面空间则是解决物品在产、供、销这3个物流环节中仓储的问题。合理利用时间与空间都能产生利润。合理利用时间，最能取得实效是日本丰田公司创造的“准时制”。实施准时制，可大大减少仓储时间，这就为实现“零库存”铺平了道路。准时制和零库存可以为企业节省库存费用，从而创造了利润。
2.2 信息流与物流
2.2.1 物流信息的含义。从狭义上说，物流信息是指与物流活动（如运输、保管、包装、装卸、流通加工等）有关的信息。在物流活动的管理与决策中，如运输工具的选择、运输线路的确定、在途货物的追踪、仓库的效利用、定单的管理等，都需要准确的物流管理信息，因为物流信息对运输管理、库存管理、订单管理等物流活动具有支持保证的功能。从广义上说，物流信息不仅指与物流有关的信息，还包含与其他流通活动有关的信息，如销售、购买、订货、发货、收款信息和消费者需求、竞争者或竞争商品、促销信息等。物流信息不仅对物流活动具有支持和保证的功能，而且具有连接整合整个供应链和使整个供应链活动效率化的功能。建立物流信息系统，提供迅速、准确、及时、全面的物流信息是现代企业获得竞争优势的必要条件。
2.2.2 信息流的实现。现代物流的信息化表现为物流商品的信息化、物流信息收信的数据库化和代码化、物流信息处理的电子化和计算机化、物流信息传递的标准化和实时化、物流信息存储的数字化等。为实现物流的信息化，应该首先用标准化的条码技术完成商品数据录入和数据采集，再借助自动识别技术、数据库技术、电子数据交换等现代技术手段建立仓储、保管等各类与物流业务管理有关的基本数据库；应用射频技术（RF）来进行物料跟踪、运载工具和货架识别等。要求在非接触数据采集、交换和需要频繁改变数据内容的场合，便携式数据终端（PDT）随时通过RF把客户产品清单、发票、发运标签、该地所存产品代码和数量等数据传送到计算机管理系统；应用GPS技术，可以全天候、连续地为无限多用户提供任何覆盖区域目标的高精度的三维速度、位置和时间信息，从而大大提高物流路网及其运营的透明度，提供更高质量的物流服务。通过地理信息系统（GIS）能完成车辆路线模型、最短路经模型、网络物流模型、分配集合模型和设施定位模型等功能。
2.2.3 信息流对物流业获得的影响。信息流存在于物流的全过程，传统物流信息传递的方式是落后的，如采用电报、电话、书信函件等，传递的容量小，速度慢，时效差，并造成物流与信息流的脱节。偕同以货票没到，被车站罚款的事已经司空见惯。现代物流，综合应用现代计算机技术和通信技术，实现物流信息的电子化，并能完成其在多媒体、高效率的综合网络上的自动采集、处理、存储、传输和交换，信息流和物流或者同步，或者超前，物流信息资源充分开发和普遍共享，使货主降低物流成本，提高物流效率。
2.3 集约经营与规模经营
2.3.1 集约经营与规模经营的辩证统一。集约经营是指精干主业、精简机构、减员增效。与之相反是要扩大企业规模，扩充机构设置，相应增加物流企业的人员。传统物流企业，长期在计划经济下，机构臃肿，人满为患，人浮于事，大而全，小而全，企业包袱沉重。与国际大型现代物流集团来说，规模小则意味着实力弱，在激烈的市场竞争，特别是我国加入世贸之后，面临着国际市场上的竞争，没有一定的规模，就会被排挤出局。因此，我国的物流企业纷纷进行重组，扩大规模，形成一个有力的拳头。
2.3.2 现代物流业的发展趋势是专业化、规模化经营。随着国外大型物流集团的大举进入和甸物流热的趋势。特别是第三方物流将得到中足的发展，物流企业在数量上增加的同时，也特别重视质的提高和规模的改善上，如出现像中远集团、中外运集团那样的既有规模又能有效益的专业物流企业。随着我国流通现代化的发展，原来分别隶属于商业、粮食、共销、外贸、铁路、公路等系统的仓储、运输、货运代理等企业，纷纷转向发展综合物流，向规模化、专业化发展。工商企业规模趋向大型化、全球化，因此要求为其服务的物流企业组织结构也必须做相应的调整，才能适应企业发展的需要。
2.3.3 建立现代企业制度是物流企业现代化的需要。按照流通现代化的要求，专业流通组织必须符合两个条件，一个是在体制上要建立起适应市场经济要求的边界清晰的现代企业制度，另一个是具有圈套的规模和较强的服务功能，建立起核心竞争能力。所以物流企业必须建立真正意义的现代企业制度，改变传统的经营方式，向以服务竞争为主的生产资料分销和现代物流转型。尤其是在加入世界贸易组织的5年过渡期内，必须着力提高竞争力，特别要提高流通效率和企业效益。
3 现代物流的发展趋势与对策
3.1 现代物流是传统物流的发展方向
市场竞争的残酷性日趋激烈，优胜劣汰的自然法则不可阻挡。不进则退，传统物流不向现代物流发展就是死路一条，因为早晚有一天被整合，被兼并，被淘汰。价值规律的自然导向作用，最终将传统物流业改选为现代物流业，这是不以人的意志为转移的客观规律，我国加入世贸后，外国现代物流业的大举进军，这种进程将骤然加快。
一、建构物流基础网络
为了提高物流的效率，首先，先将基础配套设施更加完善，构建覆盖全国的配送物流网络。例如苏宁物流2019年正式进入全面链接阶段，构建起仓配、快递、快运、冷链、跨境、即时配、售后七大产品体系，通过搭建科技和效率驱动物流基础设施平台，以数字化+供应链全链路输出，为商家和消费者提供更有体验的服务。苏宁物流构建的“1小时服务圈”覆盖全国15万社区，“6小时城市圈”当日达、次日达覆盖90%以上的城市，乡镇网络覆盖全国98.8%地区，在零售物流上，苏宁物流已经成长为中国零售业最大的自建物流平台。
二、加大科技投入，研发智能物流系统
随着时代的发展，科技在物流的发展中的作用越来越大，在大物流时代必须要加大科技研发，无人产仓库、智慧系统会大大提高物流的整体效率，苏宁物流新一代无人仓进一步升级，实现了整件商品从收货上架、到存储、补货、拣货、包装、贴标，最后分拣全流程的无人化。目前拣选效率可以到达600件/小时，商品最快20分钟出库，单件商品拣选成本降低52%，相比传统人工拣选效率提升5倍。
现在物流公司到处遍地都是想要提高物流的效率，就必须要整顿好你自己的公司员工，工作效率，服务态度，顾客给你好评，商家就会把货用你的公司去发出来，这样就会大大提高了物流的效率
物流配送是物流流程中技术含量很高的环节，在订单量小，业务周期时效要求高，异常成本不确定性大等因素一直以来都是物流行业的研究课题。
从自己的经验角度分两方面考量：
1.外包物流的选择:在规模较小，业务处在发展的中小企业首选，没有规模还要做自己不擅长的业务领域不仅会吃掉你的利润，更有可能让企业掉入高成本低盈利的泥沼。因此一直建议让专业的企业做专业的事情。而物流外包企业的专业性可以从下面几个方面考量：
（1）物流分包企业的资金能力，主要是在业务运营初期的抗风险能力考量。如货损货差及突发事故的应对能力以及垫资能力都是考查范围。
（2）自有资产情况与可调配资源能力。物流供应商经常会在业务介绍时故意混淆二者的定义，好的服务商不仅仅有强有力的自有资源可以保证服务质量，还要有广泛的可调配社会资源满足突发的业务量爆发，这对于热衷于假期消费的国情来说同样必不可少的。
（3）信息化处理能力，现在的物流服务企业已不再是简单的车队长或者倒爷。物流公司的信息化能力相当于武侠中的内功，壮汉不一定就是高手，但是内功好的就算不会武功也有三分胜算一个道理。
2.已合作的物流公司：这部分来讲前面工作做好了后面就是双方“感情”的磨合了。根据业务服务内容的实际需求调整物流公司的运作模式，最简单的就是KPI了，对于仓库周转率，配送时间，货损率，服务水平等多方面关键控制点进行量化考核，考核结果直接与费用挂钩，没有马鞭的马是永远跑不快。抵消的物流公司对于服务的企业和自身都是一种可耻的资源浪费。
答：提高农产品物流的敏捷性。现代物流信息技术可以实现农产品的快速、准确、及时的配送，提高农产品物流的敏捷性和灵活性，从而更好地满足市场需求。促进农产品物流的绿色化。现代物流信息技术可以通过优化物流路径、减少物流环节、提高物流效率等方式，实现农产品物流的绿色化和可持续发展，从而符合时代的环保要求...
答：企业物流服务的水平决定于企业的物流系统,而物流系统的工作涉及到众多的方面,如销售预测、结点网络设计、原材料采购供应、库存管理、运输和配送等。其中的每一项工作的质量,都会影响到作为系统输出的物流服务水平的高低。因此,要提高物流服务水平,首先必须提高物流系统中的每一项工作质量。现代企业物流系统不仅仅是运输、...
答：它们效率高而且比人工更加精确。现在已经有多家电商巨头建立无人仓，以应对成千上万的快递包裹。在未来发展中，如何加快技术升级、降低运营成本、对消费者进行精准服务，会是无人仓应用的制胜关键。物流行业迎来发展拐点，智能科技注入新活力 在这个创新的时代，我国物流行业也迎来了发展的拐点，智能科技为...
答：大数据被用于改善我们城市和国家的方方面面。目前很多大城市致力于构建智慧交通。车辆、行人、道路基础设施、公共服务场所都被整合在智慧交通网络中，以提升资源运用的效率，优化城市管理和服务。加州长滩市正在使用智能水表实时检测非法用水，帮助一些房主减少80%的用水量。洛杉矶利用磁性道路传感器和交通摄像头...
答：亨特在分析戴尔成功的诀窍时说：“戴尔总支出的74%用在材料配件购买方面，2000年这方面的总开支高达210亿美元，如果我们能在物流配送方面降低0.1%，就等于我们的生产效率提高了10%。”物流配送对企业的影响之大由此可见一斑。信息时代，特别是在高科技领域，材料成本随着日趋激烈的竞争而迅速下降。以...
答：在数字新经济时代,物流企业需要面对以下几个方向: 数字化转型:物流企业需要加速数字化转型,采用物联网、大数据、人工智能等技术,提高物流效率和服务质量。 绿色物流:随着环保意识的提高,物流企业需要加强绿色物流建设,采用清洁能源、优化运输路线等方式,降低碳排放和环境污染。 供应链协同:物流企业需要与供应链上下游企业...
答：淘宝网应加快电子商务物流配送基础设施建设,提升物流配送质量,提高物流配送效率,完善电子商务物流的配送体系,从而有效地降低物流成本,提高经济效益,赢得良好的信誉和形象。 一、淘宝网物流配送中的问题 (一)物流配送的基础设施不完善近年来,我国在物流方面有很大的发展,在交通运输方面,道路及运输工具有了很大的改进,仓...
答：现为提高物流配送效率效率,降低配送成本并满足客户对配送时间的要求,有效规划配送路线,从配送路程长度按角度出发,提出车辆应怎样安排其配送路径。基于节约里程法建立模型,对世纪华联超市目前的配送路径进行优化,规划配送线路并且将优化配送后数据与优化前进行比较分析由于连锁超市和物流配送在我国兴起的时间不长,还存在非常...
答：设施作用 1、提高物流效率 物流通过不断输送各种物质产品，使生产者不断获得原材料、燃料以保证生产过程的进行。物流能够如此有效的提供给生产者物资就是由于物流基础设施提高了物流效率。以运载设施来说，在运输过程中，装卸机械在货物的搬运转移中节省了人力和时间，大大提高了劳动效率。计算机和通讯设备...
答：计划经济时代是以生产为中心，生产企业、流通企业库存大，占用资金多，而运输和仓储企业有效货源不足，设施利用率低，导致企业资金周转不灵，经济运行质量不高。在市场经济条件下，生产要素、资金的流动是以获取利润为前提条件，“唯利是图”是其根本的特征。通过运用现代物流业，可以提高工作效率、降低生产...
