汽油发动机无法启动的故障诊断与排除
建议从三个方面：
1、油，看看车上油路是否正常，是否有堵塞，或者拆掉火花塞看看是不是上面前面启动导致喷油过多淹缸了；
2、气，看看节气门有没有打开，电子节气门体或者步进电机工作是否正常，还有凸轮有没有磨损，或者气门堵塞，或者排气侧堵塞等等；
3、火，检查一点点火线圈，是否还能正常跳火，电池电压是否充足（建议启动发动机时打电池电压）；
建议先拿故障诊断仪判断一下发动机是否有故障，如果有及时清除，并检查一下起动电机工作情况，如果转速没有达到启动要求，发动机肯定也是起不来的
汽车电喷发动机不能起动的故障原因 ：1)传感器部分、空气流量传感器、节气门位置传感器、冷却液温度传感器、转速或曲轴位置传感器等有故障。 2)执行器部分：点火控制器、电动汽油泵或冷起动喷油器不工作，喷油器有严重漏油。 3)其他部分：油箱中无油、油路压力过低、电源或点火系统有故障、空气滤清器堵塞或进气管漏气严重、发动机气缸压力过低或防盗系统锁死、空挡起动开关输出信号不良、电脑损坏。 4)高级轿车的自动变速器空挡起动开关信号输出错误或发动机防盗系统触发、锁死。 汽车电喷发动机不能起动的故障检修 1)检查蓄电池的连接、电压和电解液密度等情况。 2)检查油路部分。将油压表接至管路中汽油滤清器与油压调节器之间，打开点火开关，观察油泵是否工作；若不工作，应查熔丝、油泵、油泵继电器工作的好坏；若工作，再观察油压情况，若无油压或油压不足，则表明油箱内无油或油路有堵塞，应查油量、汽油滤清器、油压调节器等工作部件技术状况。3)检查点火部分：从分电器盖上拔下高压线(无分电器者，则直接拔下各火花塞的分缸线接头)，让高压线端头距气缸体搭铁处5~6mm，置点火开关于起动位置并摇转曲轴，观察高压线端有无强烈的蓝色火花。若无或很弱，应查高压线、点火控制器、高压线圈、分电器、曲轴位置传感器等部件好坏；若有高压火，则用同样的“吊火”方法查各分缸线工作的好坏，检查点火正时、起动喷油器正时开关等。 4)检查车用传感器：将汽车故障诊断专用插座孔用导线跨接或用汽车专用诊断仪与汽车诊断插座相连；置点火开关至“ON”位，观察故障指示灯的闪烁规律(不同汽车制造厂家进行故障自诊断测试的方法不完全一样)来读取故障码。根据显示的故障码，参照故障说明书，便可针对相应元器件进行检测、诊断，查找并排除故障(故障排除后应消码)。 5)检查执行器：查火花塞、喷油器是否工作良好。其检修方法是：取下被油淹了的火花塞进行清洗或在火上灼烧(油淹火花塞多因起动发动机之前反复打开点火开关或将节气门踏板踩到底以求加大供油以及冷起动喷油器造成)；若火花塞良好，再查喷油器的两接线端，接通点火开关，起动发动机，察看二极管的频闪现象，若无频闪，应查喷油器与电源、电脑之间的接线是否良好，喷油器阻值是否符合标准值。另外，还应查燃油管路有无渗漏和变形、熔丝、输油泵、燃油滤清器、燃油压力调节器和开路继电器等工作情况。 6)检查辅助空气阀：若辅助空气阀不良，应再查冷却液软管、空气软管和气缸压缩压力。若气缸压缩压力低于规定值时。表明发动机有漏气，应拆检发动机排除。 7)用万用表检查电子燃料系统电子控制回路：查配线连接情况；向ECU供电，检查熔丝、熔断器和主继电器；检查真空传感器、冷却液温度传感器、空气流量传感器、喷射信号回路(查ECU和喷射器配线)。 8)检查进气管路有无真空泄漏、查滤清器盖、机油油面高度、软管连接、PCV软管、EGR阀持续开启。
答：车辆无法启动主要可以从电路，油路，气路，机械 4个方面找原因：1.检查启动过程中起动机能不能转动，转动的力度够不够。如果启动过程中起动机不转，或起动机可以转动但明显能感觉到启动无力，可以先从供电查起，检查电瓶电量是否充足；如果电瓶电量充足，启动时起动机没有任何反应，那就要检查一下看启动系统有没有存在可疑故障码了，按照故障码提示进行故障排查。
2.在电瓶电量充足且启动机正常转动的前提下，检查供油是否正常，打开点火开关检查油泵是否正常工作，检查油压是否正常。
3.检查进排气系统和点火系统是否工作正常。如果进气不畅或有漏气现象会造成混合气过浓或过稀同样会导致发动机无法启动。
4.如果如果以上几点检查都没有问题，那就需要检查一下发动机的缸压了，汽油机正常缸压在8～11bar 左右，发动机缸压正不正常是决定发动机能否正常启动的必要因素。
5.故障排查应遵循先易后难，由简到难的原则，顺序进行。因为如果发动机没出现什么大的故障征兆那么很有可能只是由一些小问题造成的，所以检查过程中一些细节的东西一定要检查到位，能节省故障排查的时间。
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答：如果是三五万公里甚至更多了，也没有清洗过，就要考虑是积碳的问题。先排除节气门积碳，在打火的时候一边打火一边反复踩油门，如果顺利启动，节气门积碳的可能性就比较大。如果故障依旧，依然打了好几次才打着，看打着火后发动机的运行状态。如果是抖动比较严重，排气管发出突突的声音，则是缸内积碳多造成...
答：4、燃料供给系统：汽油机燃料供给系统包括汽油箱、汽油泵、汽油滤清器、空气滤清器、化油器、进气管、排气管、排气消音器等。其作用是把汽油和空气混合成合适的可燃混合气供入气缸，以备燃烧，并将燃烧生成的废气排出发动机。5、冷却系统：主要包括水泵、散热器、凤扇、分水管和气缸体以及气缸盖里的水套...
答：当汽车发动机工作不正常,而自诊断系统却没有故障码输出时,尤其需要依靠操作人员的检查、判断,以确定故障的性质和产生故障的部位。笔者现将汽车发动机常见故障总结为以下:1.1 发动机不能发动(1)故障现象:打开点火开关,将点火开关拨到起动位置,发动机发动不着。(2)故障产生的可能原因:A.起动系统故障使发动机不能转动或...
答：4、按故障码显示的故障范围，进行检修，尤其注意接头是否松动、脱落，导线联接是否正确。 5、检修完毕，应验证故障是否确已排除。 6、如调不出故障码，或者调出后查不出故障内容，则根据故障现象，大致判断出故障范围，采用逐个检查元件工作性能的方法加以排除。 二、常见故障的诊断 1、发动机不能启动或启...
答：发动机点不着火的原因有以下几点：1、蓄电池电量不足，或者没电，对于发动机无法启动这类故障的诊断，首先应检测蓄电池。必须要弄清楚，发动机无法启动是不是蓄电池电量不足，不足需要给蓄电池充电。2、发动机启动系统故障。对于发动机无法启动这类故障，首先着手做的工作是检测发动机启动系统中的电路。从最...
答：但是发动机动力不足的故障有一些是可以通过使用能够得到解决的。如：气缸的一般磨损，化油器油道流通不畅等。 当用户反映发动机动力不足、烧机油时，我们应当首先判断一下动力不足的原因，在排除了空滤器堵塞、化油器节气门不能全开、点火正时不好、进气管道各密封垫破损、个别缸不工作或工作不好等原因之后...
答：在日常生活中，我们有时会遇到汽车发动机无法启动的情况很多人都不知道是什么原因，更不知道怎么修，怎么检查下面介绍一下发动机不能启动的常见原因和修理方法1确定失败的原因 对于发动机故障的诊断，应首先测试蓄电池。车子打不着火可能是汽油流动受阻汽车突然打不着火原因汽油流动受阻不要等汽油快烧完才加油...
答：汽车发生故障后，首先要做的就是读取故障码，这样可以快速确定故障原因。读取故障代码时，需要使用专业诊断计算机连接obd接口进行读取。 发动机无法启动故障排除注意事项 发动机为什么会无法启动 @2019
答：进气系统中有漏气；燃油压力太低；空气滤清器有堵塞；水温传感器故障；空气流量计故障；怠速控制阀或附加空气阀故障；冷起动喷油器不工作；喷油器漏油；点火正时不正确；起动开关至电脑的接线断路；气缸压缩压力太低。3.故障诊断与排除 （1 ）进行故障自诊断。如有故障代码，则按故障代码查找相应的故障原因...
答：起动机正常启动但发动机无法启动的故障原因如下：1。是否有高压火，曲轴位置传感器或点火线圈是否正常。2.油泵是否正常，油压是否足够。3.火花塞是否完好。4.防盗系统是否锁定。起动发动机但未成功起动发动机的故障排除步骤如下：1.将点火开关设置为“开”。用故障诊断仪检查是否有故障信息记录。2、拔出气缸...
