24年度SUV之争：揭秘全球最受瞩目的20款吸睛SUV

在当今热门的SUV市场上，车型选择实在是太多了。以下是我们从众多车型中精挑细选的几款SUV供您参考。 

插图：Ryan Olbrysh|《汽车与驾驶员》杂志

如果你是一位新车买家，很有可能在你的购物清单上会有一辆SUV。而且如果是这样的话，你可选择的车型非常多。每年，SUV车型越来越受欢迎，为了满足消费者的各种需求，汽车制造商们不断扩大SUV和跨界车型的产品线。汽车市场上有一些面向节俭型消费者的车型，也有一些面向性能追求者的车型，以及适用于各种消费者的车型。因此，这些车型之间的竞争正在推动它们不断改进。昨天乏味的SUV仍然存在，但也有一些令人愉悦的替代选择，更不用说一些非常适合越野行驶的车型了。

在如此众多的车型中找到最好的SUV是一项艰巨的任务。为此，我们将现今市面上销售的200多款新型跨界车和SUV分成了十几个细分市场，以找到那些表现出色的车型。我们的编辑们对每一款今天出售的SUV进行了全面测试，淘汰了那些不合格的车型。我们亲自驾驶了所有的车型，以确定哪些车型值得进入我们的2024年编辑之选名单，更别提将一些最佳车型列入我们的2024年十佳卡车和SUV名单了。

小型车：别克Envista。

别克是一家稳重的制造豪华跨界车的制造商，他们希望通过他们的新车型Envista在2024年占据市场。Envista的目标是与雪佛兰Trax、马自达CX-30和大众Taos等车型相媲美，并采用更加光滑的外观设计。如果您正在寻找运动操控性或令人惊艳的加速能力，我们鼓励您继续向前。Envista车型搭载了一台涡轮增压1.2升三缸发动机，功率仅有136马力，并配备了六速自动变速器。这款跨界车的设计初衷是适应市区停车场的行驶，而不是在崎岖山路上行驶，所以它只提供前轮驱动。Envista最令人印象深刻的是它的起价不到25,000美元，包括了8.0英寸数字仪表显示屏、自动远光灯、车道保持辅助和11.0英寸触摸屏信息娱乐系统等细节配置。Envista在别克系列中定位为入门级车型，仅次于Encore GX和Envision SUV。

次紧凑车：雪佛兰Trax

全新款雪佛兰 Trax 在空间和尺寸方面进行了升级，为消费者提供了更高的价值。经过令人惊艳的重新设计和增强的安全功能，这款超小型车焕发出全新的魅力。每一辆 Trax 都采用前轮驱动，搭载137马力涡轮增压三缸发动机和六速自动变速器，为驾驶提供强劲动力。它借鉴了较小型的开拓者的动力总成，风格则灵感来自中号西装外套。全新一代 Trax 的后排腿部空间和载货空间比以往更大，而且起价却非常亲民，低于被取代的车型。Trax 是当下最具性价比的跨界车之一，仅次于超小型起亚 Soul 和现代 Venue。对于那些希望在购买新车时获得最大回报的消费者来说，选择 Trax 绝对是一个明智的决策。

超小型车：现代科纳

四四方方的 2024 款现代科纳看起来比实际更坚固，因为这款超紧凑型软路车专为城市丛林而设计，而不是泥泞的双轨。与上一代一样，新款 Kona 由两台供气四缸发动机之一提供动力。标配 147 马力的 2.0 升发动机，但可选配更强大的 190 马力涡轮增压 1.6 升发动机。还提供电池电动Kona。Kona 更具未来感的造型延伸到内饰，围绕仪表板上的两个 12.3 英寸显示屏设计。2024 Kona 也比上一代车型更宽敞，这在很大程度上要归功于更长的轴距和更纤薄的前排座椅靠背，为后座骑手腾出更多空间。

次紧凑车：起亚Niro

除了适合城市使用和实惠的价格之外，2024年起亚Niro还拥有时尚的外观和高雅的品味。入门级Niro搭载139马力的1.6升四缸混合动力系统，虽然相对来说不是很强劲，但如果您需要更多动力，还有一款插电式混合动力版本可供选择，配备180马力的发动机和33英里的纯电动行驶里程。在内饰方面，Niro延续了现代化的设计风格，与外观一样别致。起亚尽可能使用可持续材料，包括内饰和车顶内衬，后者采用了桉树叶制成。Niro在城市环境中感觉宾至如归，驾驶时的路感令人愉悦，虽然有点难忘。如果您想追求全电动化，起亚还销售Niro EV车型。

超小型车：马自达CX-30

驾驶乐趣是我们的首要关注点之一，而2024年的马自达CX-30小型SUV能够完美满足我们对驾驶乐趣和出行需求的期望。CX-30基于马自达3紧凑型汽车的平台，这一设计理念使得它在操控性能和内部配置方面与竞争对手如斯巴鲁Crosstrek和大众Taos有着明显的差异。它采用了入门级的2.5升四缸发动机，可能会让人感到稍显迟缓，但如果您有需求的话，马自达还提供了更强大、更昂贵的250马力涡轮增压版本。全轮驱动是这两种发动机的标配，并且都搭配有六速自动变速器。内饰豪华，提供近乎奢华的乘坐体验，这使得CX-30成为超小型跨界车细分市场中更具豪华感的选择。您甚至可以将其视为奥迪Q3或宝马X1等高端品牌车型的更经济实惠的替代品。

超小型车：斯巴鲁Crosstrek

斯巴鲁Crosstrek一直被认为是一款经济实惠、坚固耐用且省油的车型，而不是攀岩越野车。随着2024年款Crosstrek进入下一代，这一点并不会改变。Crosstrek在真正的斯巴鲁时尚中保持了其前身的设计基础。内饰也是如此，仍然保持着2023年款车型的宽敞实用性。发动机选项与2023年款相同，基本发动机为152马力的2.0升水平对置四缸发动机，可选配182马力的2.5升水平对置四缸发动机。全轮驱动仍然是所有车型的标准配置，但去年的手动变速器已经被取消，所有2024年款Crosstrek都使用无级自动变速器（CVT）。尽管如此，新款Crosstrek在许多方面都有显着改进，斯巴鲁重新设计了座椅以提升舒适度，并在车内加入了更多隔音材料，以更好地防止外界噪音进入车内。

超小型车：大众陶斯

大众汽车的Taos迷你SUV将高尔夫和途观的精华融合在一个令人愉快的包装中。所有Taos车型都搭载158马力的涡轮增压1.5升四缸发动机。虽然加速并不是创新性的，但它的操控性优秀，燃油效率也令人称赞。这款SUV的外观设计时尚而实用，内饰采用商务风格，拥有宽敞的两排座椅和直立的座椅位置，非常适合购物者。Taos的起价较低，使其成为小型跨界车中一个吸引人的选择。尽管与雪佛兰Trailblazer和起亚Seltos等竞争对手相比，Taos的最高价格略高于30,000美元，但它可以满足超过35,000美元的预算。更高级的配置增加了许多功能，但也使Taos与更大的SUV竞争，包括它的兄弟车型Tiguan。

次紧凑级豪华车：

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