长安福特的蒙迪欧好还是广州丰田凯美瑞好?
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-08-22
丰田凯美瑞好还是福特蒙迪欧好。高手解释
凯美瑞
240G
基本信息
车型名称 凯美瑞 240G 导航版
推出年份 2007揪错
最高车速 202揪错
0-100加速时间 -揪错
100-0制动距离 -揪错
百公里经济油耗 6.9揪错
车身
长度(mm) 4825揪错
宽度(mm) 1820揪错
高度(mm) 1485揪错
车重(Kg) 1520揪错
轴距(mm) 2775揪错
前轮距(mm) 1575揪错
后轮距(mm) 1560揪错
最小离地间隙(mm) 155揪错
车身结构 三厢车揪错
车门数(个) 4揪错
座位数(个) 5揪错
油箱容积(L) 70揪错
行李箱容积(L) 504揪错
发动机
排量(cc) 2362揪错
排量(L) 2.4揪错
工作方式 自然吸气揪错
气缸排列型式 L揪错
汽缸数(个) 4揪错
每缸气门数(个) 4揪错
压缩比 9.8揪错
气门结构 DOHC揪错
缸径 88.5揪错
冲程 96揪错
马力(hp) 167揪错
最大功率(kW) 123揪错
最大功率转速(rpm) 6000揪错
最大扭矩(N·m) 224揪错
最大扭矩转速(rpm) 4000揪错
发动机特有技术 VVT-i揪错
燃油 汽油揪错
燃油标号 93号揪错
供油方式 多点电喷揪错
缸体材料 铝揪错
缸盖材料 铝揪错
环保标准 欧III揪错
机油容量(L) -揪错
变速箱
名称 5挡手自一体揪错
挡位个数 5揪错
变速箱类型 AT揪错
底盘转向
驱动方式 前置前驱揪错
前悬挂类型 麦弗逊式独立悬架揪错
后悬挂类型 双连杆式揪错
助力类型 机械式液压动力揪错
车轮制动
前制动器类型 通风碟揪错
后制动器类型 碟式揪错
前轮胎规格 215/60R16揪错
后轮胎规格 215/60R16揪错
前轮辋规格 6.5JX16揪错
后轮辋规格 6.5JX16揪错
备胎 全尺寸
致胜
2.3豪华
基本信息
车型名称 蒙迪欧-致胜 2.3 豪华运动
推出年份 2007揪错
最高车速 200揪错
0-100加速时间 -揪错
100-0制动距离 -揪错
百公里经济油耗 7.1揪错
车身
长度(mm) 4854揪错
宽度(mm) 1886揪错
高度(mm) 1495揪错
车重(Kg) 1531揪错
轴距(mm) 2850揪错
前轮距(mm) 1587揪错
后轮距(mm) 1605揪错
最小离地间隙(mm) 120揪错
车身结构 三厢车揪错
车门数(个) 4揪错
座位数(个) 5揪错
油箱容积(L) 70揪错
行李箱容积(L) 450揪错
发动机
排量(cc) 2260揪错
排量(L) 2.3揪错
工作方式 自然吸气揪错
气缸排列型式 L揪错
汽缸数(个) 4揪错
每缸气门数(个) 4揪错
压缩比 10.6揪错
气门结构 DOHC揪错
缸径 84.5揪错
冲程 94揪错
马力(hp) 160揪错
最大功率(kW) 117揪错
最大功率转速(rpm) 6500揪错
最大扭矩(N·m) 205揪错
最大扭矩转速(rpm) 4500揪错
发动机特有技术 i-VCT可变进气凸轮正时揪错
燃油 汽油揪错
燃油标号 93号揪错
供油方式 多点电喷揪错
缸体材料 铝揪错
缸盖材料 铝揪错
环保标准 欧IV揪错
机油容量(L) -揪错
变速箱
名称 6挡手自一体揪错
挡位个数 6揪错
变速箱类型 AT揪错
底盘转向
驱动方式 前置前驱揪错
前悬挂类型 麦弗逊式独立悬架揪错
后悬挂类型 后复合连杆独立式揪错
助力类型 机械式液压动力揪错
车轮制动
前制动器类型 碟式揪错
后制动器类型 碟式揪错
前轮胎规格 235/45 R17揪错
后轮胎规格 235/45 R17揪错
前轮辋规格 7.5JX17揪错
后轮辋规格 7.5JX17揪错
备胎 全尺寸揪错
新蒙迪欧致胜真的能够致胜凯美瑞么？
第一局：观
08款凯美瑞并没在原有外型设计上做改变，毕竟这张“脸”非常符合中国消费者的审美：商务气十足但并不老气，“霸气”和“中庸”的尺度拿捏得很到位，你一看就知道，凯美瑞的车主是那种精明且颇有城府的人。
但是，两年都是满大街的凯美瑞，看得人严重审美疲劳。如今凯美瑞的外型只能算个稳妥选择，却已不能给人带来一丝新鲜感。
致胜则完全不同。脱胎于概念车的设计更加运动、流畅，前脸线条简洁却很有霸气，无论哪个角度看过去都冲击力十足。不需多说，大凡看到致胜的人都会对它的外型赞不绝口。我们也很容易联想到属于它的消费群：那些职场高层的新晋精英。
时代的快速发展，让社会结构也在发生巨变。中高级轿车的消费人群平均年龄已经从原来的40岁以上降至35岁以下。这样的人喜欢挑战，亦能保持清醒的头脑，是真正的时代精英。稳妥、中庸的外型，已经很难被他们所青睐。因此，致胜的外型具有不可比拟的竞争力。
第二局：感
然而，致胜并没有像迈腾那样冒然挑战中国人的消费习惯， 4854mm×1886mm的致胜在内部空间上优于凯美瑞的4825 mm×1820 mm， 2850mm的轴距也是同级车之最，足比凯美瑞的2775mm长了75mm。在空间的舒适度上，致胜一点也没有给凯美瑞留下机会，当然你也不用担心大尺寸让车看起来臃肿，致胜的确很好的把运动外型和宽敞空间完美地揉合了。
内饰方面，致胜和凯美瑞可谓风格迥异。凯美瑞所采用的浅色内饰和仿桃木贴片在中高级轿车中已经被用到“泛滥”，当然不可否认，这种风格还是受到了中国市场的高度认可，也引得众新车纷纷效仿。
好在致胜没有跟风，如果如此拉风的运动外型要搭配上仿桃木片的内饰，该是多么可怕的事。看厌了日系车内饰风格的人，一定会对致胜的车内饰一见钟情。银黑色缔造出的科技金属感，冷酷但不单调，良好的质感并不会让人觉得掉价，而且还会让很多男性想起童年时穿梭太空的天真梦想。
细腻的日系风格或前卫的欧美风格，并没有谁优谁劣之分，只看个人的审美选择了。
第三局：驾
要评价一款中高级轿车，动力和操控当然是重点。但是，从中国市场的长期反馈来看，中国消费者对一款中高级轿车的动力并不会非常苛求，只要实际驾驶的感受与同级别其他车相比不要太差就行。也正是这个原因，动力和操控都比较平庸的凯美瑞可以在销量上把锐志(图库 论坛)和迈腾等车型远远甩在后头。
08款凯美瑞依然没有对动力和操控作出提升，这难免让“改款”显得有名无实。而蒙迪欧致胜的动力同样不算优秀，拿顶配版来比较，一个是2.4L直列四缸，另一个是2.3L直列四缸，最大功率分别为123/6000和117/6500，坦白说，这样的动力性能放之当下同级别车型里并不算上乘。
不过，蒙迪欧致胜在操控上却秉承了福特的优异特性，6速手自一体变速箱能够轻松让你感受到稳定、精准的驾驶乐趣。在高速状态下，蒙迪欧行驶中具有非常突出的稳定性，这来源于扎实的C3(图库 论坛)P强化设计底盘和精准的调校，非常适合对生活充满激情的年轻商务人士。
凯美瑞在操控上，依然秉承典型的日系风格，轻盈的方向盘和柔和舒适的底盘调校，确保了舒适性，却让驾驶乐趣打了折扣。因此，在35岁以下人群的“争夺战”中，操控将是致胜赢过凯美瑞的又一张王牌。
第四局：派
你无法否认，买中高级轿车时不得不考虑到“面子”问题，除外观有型之外，车内的配置也不能马虎。如果一个大壳子里面却粗糙、简单，那是绝对无法被认同的。
在这方面，先行者凯美瑞的成绩只能算是“尚可”，车内配置人性化突出，现代化欠缺，和同级别车型相比并没有突出的优势。而蒙迪欧致胜则强调了配置的科技含量。曾有试车编辑将致胜形容为同级别车型中的“科技之最”。无钥匙进入系统、7英寸触摸式DVD显示屏和人机互动系统等，都体现了现代化的豪华和气派。
更重要的是蒙迪欧致胜内饰的做工也提高了很多，精细的感觉完全脱离了之前的粗糙感。真皮包裹的方向盘手感极佳，转向阻尼力度也比较舒适。真皮包裹的八向电动调整的座椅，左右支撑非常舒适，腰部的支撑也比较可靠。
舒适性对凯美瑞而言自然也不能少，多功能折叠式前排乘客座椅是凯美瑞前排的一个亮点，但是因为后排座椅靠背的设计，乘员腰部需要挺的比较直，舒适度略打了一点折扣。
综上所述，我们不难发现，蒙迪欧致胜将是一款非常具有竞争力的车型，这并不是说它面面俱到，而是它兼顾了商务特性和自己的个性，同时又迎合了中国新晋精英人士的需求。这种有前瞻性的尝试，让我们有理由相信，2008年，致胜凯美瑞并不是一句大话。
选择凯美瑞就要买2.4L的，因为2.0L变速器是4速，太落后了！
致胜2.3L豪华型价格21.98万，而凯美瑞240G要22.98万，发动机凯美瑞要好些，变速器致胜有优势。
配置上致胜要高些，相对性价比高点。
安全性都不错，不过日系的名声好象不太好！
维护费用致胜肯定低些，欧系车都比较皮实！
建议致胜2.3L豪华型！
凯美瑞还是不错，但08年了，蒙迪欧肯定好，性价比高，口碑好。我选蒙迪欧。
当然是蒙迪欧，凯美瑞那么老气，根本不适合年轻人。
买车,整车搞定在20W以内,求推荐
答：轿车：大众passat适合中年男性 雪铁龙C5很漂亮 标志408高配（法国的浪漫） 本田雅阁也很不错，最起码市场保有量很大 丰田凯美锐低配 噢，对了，福特的蒙迪欧是我最喜欢的车型，外观很漂亮
蒙迪欧致胜08-09款2.3L,凯美瑞08-09款2.4G!请问这两个车,哪个性价比高...
答：建议致胜吧，那个车子很皮实
跟丰田凯美瑞同一个档次的有那些车.跟它们相比凯美瑞优越性在那里?_百 ...
答：两者配置都比较丰富，虽然凯美瑞各方面都不错，但比较中庸，而锐志各方面也不差，动力尤为出色。两者的价格虽然有一定交叉区间，但中低端车型的价格还是有一定差距的。说起影响，凯美瑞对皇冠2.5的影响要稍大于锐志，但由于凯美瑞的前身佳美是介于皇冠和花冠之间车型，所以，皇冠要显得更加高档。虽然有影响，...
福特全新蒙迪欧即将来临,它能与雅阁、凯美瑞、迈腾平起平坐吗?_百度知...
答：座椅的皮质也不错，软硬适中，包裹性很好。全新福特蒙迪欧采用了福特最新的家族式外观设计，年轻、大气、时尚是其外观给人的主要感受，前脸有点类似于阿斯顿马丁的大嘴风格，车身侧面的线条与老款车型有些相似，但线条更有肌肉感，而车尾的设计相对较为平淡，有较多老款致胜的影子。1.5T蒙迪欧车主，说说...
40万左右买什么车好点,最好运动点的,保养要方便些
答：森林人2.5XT
宽度超过1800mm的车型有哪些
答：3、蒙迪欧 福特蒙迪欧(Mondeo)是长安福特科技含量最高、制造工艺最精良的旗舰车型，长4860mm，宽1854mm，高1480mm，不仅搭载多项创新科技，并在至臻品质、动力系统以及安全性能等方面实现全面提升。外形璀璨夺目:在新蒙迪欧发布之初，大家谈论有关它的话题最多就是这张"马丁脸"了，也正是因为如此，大家为...
有什么20万元左右的车推荐?
答：要看你想买什么车型：1、如果想买轿车，本田雅阁、丰田凯美瑞、日产天籁、大众迈腾、帕萨特、奥迪A4等都是不错的选择，2、SUV可以考虑大众途观、日产奇骏等，3、MPV车型本田奥德赛、别克GL8等。希望可以帮到您！
想买一款中型车,有没有性价比高一点?
答：现在大多数中型车低配车型都要20万左右，我给你推荐雪铁龙C5，低配车型只有15万左右，动力是1.6T的发动机，驾驶起来还是舒适的
08凯美瑞,08新雅阁,皇冠,A6,新款君悦,新款蒙迪欧行家帮点评下优缺点及...
答：操控性不好，纯粹是“坐”的车。售价标准：20.98 - 32.98元左右 适合人群：讲究成熟、稳重的高级白领。新款蒙迪欧：优点：外观大气，配置丰富，几个很平易近人。缺点：自动变速器比较落后，人性化设施不够。售价标准：16.98 - 22.9元左右 适合人群：追求时尚品位的公司、机关高级白领,私营业主等 ...
现在买什么车好啊 20万左右的 实惠点推荐的好再加你50分
答：1,丰田锐志,运动型强,动力足,后驱,操作灵活,外观漂亮烤漆和内饰尚可。 2,大众迈腾,TSI发动机技术新,节能,DSG双离合,安全性高,操控性好,后备箱大,内饰良。 3,福特致胜,外观特别,动力性好,内饰一般,保有量较低。 4,别克新君威1.6T,外观高档,安全系数高,沉稳大方,烤漆内饰都好,但貌似没有自动挡。 5,马六新...
凯美瑞好但蒙迪欧外形非常有运动元素流线也很好看，非常适合时尚的年轻人。凯美瑞外形就比较气派了，趋向于商务车了。但凯美瑞要比蒙迪欧省油的多！
考虑家用省油省心舒适经济方面，建议凯美瑞，而且在车子质量、可靠性、维修保养成本、保值性、设计、操控和配置方面，凯美瑞相对更有优势。
1、外观
首先从两款车的造型上看，都动感时尚，颇为大气。不同的是，第八代凯美瑞作为日系车，具有典型日系车的干练风格，而新蒙迪欧造型上则显示出美系车的厚重感。
两款车都具备中级车的标准身材，但从侧面设计来看，第八代凯美瑞却更具潮流一些，流畅的线条搭配双色车身设计，让其时尚感十足。新蒙迪欧则在运动感上稍显矜持，但车顶与尾部的衔接非常流畅，值得称赞。
2、内饰
第八代凯美瑞采用全新内饰设计，整体风格尽显时尚运动，无论是方向盘还是中控台，从视觉上就能征服很多人，另外车内的质感也有大幅度提升。
新蒙迪欧的内饰则稍显短板，内饰为典型的美式风格，虽然不拘一格，但整体缺少一些青年人追求的设计感。
3、配置
配置方面，以25万元落地的价格预算来看，两款车的配置可以说都不低。第八代凯美瑞拥有更多豪华配置，如自适应巡航、彩色抬头显示屏、车道偏离预警以及主动安全系统等配置。新蒙迪欧也配置了胎压监测、方向盘加热、记忆座椅等非常实用非常人性化的配置。
4、动力
第八代凯美瑞搭载2.5L自然吸气发动机，最大功率154kw，峰值扭矩250N.m，采用8速自动变速箱，动力响应更快速，并能够减少动力传输损耗。
新蒙迪欧则搭载一台2.0L涡轮增压发动机，最大功率150Kw，峰值扭矩350N.m，配备6速手自一体变速箱。
值得一提的是，第八代凯美瑞首次运用双叉臂式后独立悬挂，相比新蒙迪欧的多连杆独立后悬挂，拥有更加稳定的底盘和更灵敏的操控，以及更精准的转向。
凯美瑞
240G
基本信息
车型名称 凯美瑞 240G 导航版
推出年份 2007揪错
最高车速 202揪错
0-100加速时间 -揪错
100-0制动距离 -揪错
百公里经济油耗 6.9揪错
车身
长度(mm) 4825揪错
宽度(mm) 1820揪错
高度(mm) 1485揪错
车重(Kg) 1520揪错
轴距(mm) 2775揪错
前轮距(mm) 1575揪错
后轮距(mm) 1560揪错
最小离地间隙(mm) 155揪错
车身结构 三厢车揪错
车门数(个) 4揪错
座位数(个) 5揪错
油箱容积(L) 70揪错
行李箱容积(L) 504揪错
发动机
排量(cc) 2362揪错
排量(L) 2.4揪错
工作方式 自然吸气揪错
气缸排列型式 L揪错
汽缸数(个) 4揪错
每缸气门数(个) 4揪错
压缩比 9.8揪错
气门结构 DOHC揪错
缸径 88.5揪错
冲程 96揪错
马力(hp) 167揪错
最大功率(kW) 123揪错
最大功率转速(rpm) 6000揪错
最大扭矩(N·m) 224揪错
最大扭矩转速(rpm) 4000揪错
发动机特有技术 VVT-i揪错
燃油 汽油揪错
燃油标号 93号揪错
供油方式 多点电喷揪错
缸体材料 铝揪错
缸盖材料 铝揪错
环保标准 欧III揪错
机油容量(L) -揪错
变速箱
名称 5挡手自一体揪错
挡位个数 5揪错
变速箱类型 AT揪错
底盘转向
驱动方式 前置前驱揪错
前悬挂类型 麦弗逊式独立悬架揪错
后悬挂类型 双连杆式揪错
助力类型 机械式液压动力揪错
车轮制动
前制动器类型 通风碟揪错
后制动器类型 碟式揪错
前轮胎规格 215/60R16揪错
后轮胎规格 215/60R16揪错
前轮辋规格 6.5JX16揪错
后轮辋规格 6.5JX16揪错
备胎 全尺寸
致胜
2.3豪华
基本信息
车型名称 蒙迪欧-致胜 2.3 豪华运动
推出年份 2007揪错
最高车速 200揪错
0-100加速时间 -揪错
100-0制动距离 -揪错
百公里经济油耗 7.1揪错
车身
长度(mm) 4854揪错
宽度(mm) 1886揪错
高度(mm) 1495揪错
车重(Kg) 1531揪错
轴距(mm) 2850揪错
前轮距(mm) 1587揪错
后轮距(mm) 1605揪错
最小离地间隙(mm) 120揪错
车身结构 三厢车揪错
车门数(个) 4揪错
座位数(个) 5揪错
油箱容积(L) 70揪错
行李箱容积(L) 450揪错
发动机
排量(cc) 2260揪错
排量(L) 2.3揪错
工作方式 自然吸气揪错
气缸排列型式 L揪错
汽缸数(个) 4揪错
每缸气门数(个) 4揪错
压缩比 10.6揪错
气门结构 DOHC揪错
缸径 84.5揪错
冲程 94揪错
马力(hp) 160揪错
最大功率(kW) 117揪错
最大功率转速(rpm) 6500揪错
最大扭矩(N·m) 205揪错
最大扭矩转速(rpm) 4500揪错
发动机特有技术 i-VCT可变进气凸轮正时揪错
燃油 汽油揪错
燃油标号 93号揪错
供油方式 多点电喷揪错
缸体材料 铝揪错
缸盖材料 铝揪错
环保标准 欧IV揪错
机油容量(L) -揪错
变速箱
名称 6挡手自一体揪错
挡位个数 6揪错
变速箱类型 AT揪错
底盘转向
驱动方式 前置前驱揪错
前悬挂类型 麦弗逊式独立悬架揪错
后悬挂类型 后复合连杆独立式揪错
助力类型 机械式液压动力揪错
车轮制动
前制动器类型 碟式揪错
后制动器类型 碟式揪错
前轮胎规格 235/45 R17揪错
后轮胎规格 235/45 R17揪错
前轮辋规格 7.5JX17揪错
后轮辋规格 7.5JX17揪错
备胎 全尺寸揪错
新蒙迪欧致胜真的能够致胜凯美瑞么？
第一局：观
08款凯美瑞并没在原有外型设计上做改变，毕竟这张“脸”非常符合中国消费者的审美：商务气十足但并不老气，“霸气”和“中庸”的尺度拿捏得很到位，你一看就知道，凯美瑞的车主是那种精明且颇有城府的人。
但是，两年都是满大街的凯美瑞，看得人严重审美疲劳。如今凯美瑞的外型只能算个稳妥选择，却已不能给人带来一丝新鲜感。
致胜则完全不同。脱胎于概念车的设计更加运动、流畅，前脸线条简洁却很有霸气，无论哪个角度看过去都冲击力十足。不需多说，大凡看到致胜的人都会对它的外型赞不绝口。我们也很容易联想到属于它的消费群：那些职场高层的新晋精英。
时代的快速发展，让社会结构也在发生巨变。中高级轿车的消费人群平均年龄已经从原来的40岁以上降至35岁以下。这样的人喜欢挑战，亦能保持清醒的头脑，是真正的时代精英。稳妥、中庸的外型，已经很难被他们所青睐。因此，致胜的外型具有不可比拟的竞争力。
第二局：感
然而，致胜并没有像迈腾那样冒然挑战中国人的消费习惯， 4854mm×1886mm的致胜在内部空间上优于凯美瑞的4825 mm×1820 mm， 2850mm的轴距也是同级车之最，足比凯美瑞的2775mm长了75mm。在空间的舒适度上，致胜一点也没有给凯美瑞留下机会，当然你也不用担心大尺寸让车看起来臃肿，致胜的确很好的把运动外型和宽敞空间完美地揉合了。
内饰方面，致胜和凯美瑞可谓风格迥异。凯美瑞所采用的浅色内饰和仿桃木贴片在中高级轿车中已经被用到“泛滥”，当然不可否认，这种风格还是受到了中国市场的高度认可，也引得众新车纷纷效仿。
好在致胜没有跟风，如果如此拉风的运动外型要搭配上仿桃木片的内饰，该是多么可怕的事。看厌了日系车内饰风格的人，一定会对致胜的车内饰一见钟情。银黑色缔造出的科技金属感，冷酷但不单调，良好的质感并不会让人觉得掉价，而且还会让很多男性想起童年时穿梭太空的天真梦想。
细腻的日系风格或前卫的欧美风格，并没有谁优谁劣之分，只看个人的审美选择了。
第三局：驾
要评价一款中高级轿车，动力和操控当然是重点。但是，从中国市场的长期反馈来看，中国消费者对一款中高级轿车的动力并不会非常苛求，只要实际驾驶的感受与同级别其他车相比不要太差就行。也正是这个原因，动力和操控都比较平庸的凯美瑞可以在销量上把锐志(图库 论坛)和迈腾等车型远远甩在后头。
08款凯美瑞依然没有对动力和操控作出提升，这难免让“改款”显得有名无实。而蒙迪欧致胜的动力同样不算优秀，拿顶配版来比较，一个是2.4L直列四缸，另一个是2.3L直列四缸，最大功率分别为123/6000和117/6500，坦白说，这样的动力性能放之当下同级别车型里并不算上乘。
不过，蒙迪欧致胜在操控上却秉承了福特的优异特性，6速手自一体变速箱能够轻松让你感受到稳定、精准的驾驶乐趣。在高速状态下，蒙迪欧行驶中具有非常突出的稳定性，这来源于扎实的C3(图库 论坛)P强化设计底盘和精准的调校，非常适合对生活充满激情的年轻商务人士。
凯美瑞在操控上，依然秉承典型的日系风格，轻盈的方向盘和柔和舒适的底盘调校，确保了舒适性，却让驾驶乐趣打了折扣。因此，在35岁以下人群的“争夺战”中，操控将是致胜赢过凯美瑞的又一张王牌。
第四局：派
你无法否认，买中高级轿车时不得不考虑到“面子”问题，除外观有型之外，车内的配置也不能马虎。如果一个大壳子里面却粗糙、简单，那是绝对无法被认同的。
在这方面，先行者凯美瑞的成绩只能算是“尚可”，车内配置人性化突出，现代化欠缺，和同级别车型相比并没有突出的优势。而蒙迪欧致胜则强调了配置的科技含量。曾有试车编辑将致胜形容为同级别车型中的“科技之最”。无钥匙进入系统、7英寸触摸式DVD显示屏和人机互动系统等，都体现了现代化的豪华和气派。
更重要的是蒙迪欧致胜内饰的做工也提高了很多，精细的感觉完全脱离了之前的粗糙感。真皮包裹的方向盘手感极佳，转向阻尼力度也比较舒适。真皮包裹的八向电动调整的座椅，左右支撑非常舒适，腰部的支撑也比较可靠。
舒适性对凯美瑞而言自然也不能少，多功能折叠式前排乘客座椅是凯美瑞前排的一个亮点，但是因为后排座椅靠背的设计，乘员腰部需要挺的比较直，舒适度略打了一点折扣。
综上所述，我们不难发现，蒙迪欧致胜将是一款非常具有竞争力的车型，这并不是说它面面俱到，而是它兼顾了商务特性和自己的个性，同时又迎合了中国新晋精英人士的需求。这种有前瞻性的尝试，让我们有理由相信，2008年，致胜凯美瑞并不是一句大话。
选择凯美瑞就要买2.4L的，因为2.0L变速器是4速，太落后了！
致胜2.3L豪华型价格21.98万，而凯美瑞240G要22.98万，发动机凯美瑞要好些，变速器致胜有优势。
配置上致胜要高些，相对性价比高点。
安全性都不错，不过日系的名声好象不太好！
维护费用致胜肯定低些，欧系车都比较皮实！
建议致胜2.3L豪华型！
凯美瑞还是不错，但08年了，蒙迪欧肯定好，性价比高，口碑好。我选蒙迪欧。
当然是蒙迪欧，凯美瑞那么老气，根本不适合年轻人。
答：轿车：大众passat适合中年男性 雪铁龙C5很漂亮 标志408高配（法国的浪漫） 本田雅阁也很不错，最起码市场保有量很大 丰田凯美锐低配 噢，对了，福特的蒙迪欧是我最喜欢的车型，外观很漂亮
答：建议致胜吧，那个车子很皮实
答：两者配置都比较丰富，虽然凯美瑞各方面都不错，但比较中庸，而锐志各方面也不差，动力尤为出色。两者的价格虽然有一定交叉区间，但中低端车型的价格还是有一定差距的。说起影响，凯美瑞对皇冠2.5的影响要稍大于锐志，但由于凯美瑞的前身佳美是介于皇冠和花冠之间车型，所以，皇冠要显得更加高档。虽然有影响，...
答：座椅的皮质也不错，软硬适中，包裹性很好。全新福特蒙迪欧采用了福特最新的家族式外观设计，年轻、大气、时尚是其外观给人的主要感受，前脸有点类似于阿斯顿马丁的大嘴风格，车身侧面的线条与老款车型有些相似，但线条更有肌肉感，而车尾的设计相对较为平淡，有较多老款致胜的影子。1.5T蒙迪欧车主，说说...
答：森林人2.5XT
答：3、蒙迪欧 福特蒙迪欧(Mondeo)是长安福特科技含量最高、制造工艺最精良的旗舰车型，长4860mm，宽1854mm，高1480mm，不仅搭载多项创新科技，并在至臻品质、动力系统以及安全性能等方面实现全面提升。外形璀璨夺目:在新蒙迪欧发布之初，大家谈论有关它的话题最多就是这张"马丁脸"了，也正是因为如此，大家为...
答：要看你想买什么车型：1、如果想买轿车，本田雅阁、丰田凯美瑞、日产天籁、大众迈腾、帕萨特、奥迪A4等都是不错的选择，2、SUV可以考虑大众途观、日产奇骏等，3、MPV车型本田奥德赛、别克GL8等。希望可以帮到您！
答：现在大多数中型车低配车型都要20万左右，我给你推荐雪铁龙C5，低配车型只有15万左右，动力是1.6T的发动机，驾驶起来还是舒适的
答：操控性不好，纯粹是“坐”的车。售价标准：20.98 - 32.98元左右 适合人群：讲究成熟、稳重的高级白领。新款蒙迪欧：优点：外观大气，配置丰富，几个很平易近人。缺点：自动变速器比较落后，人性化设施不够。售价标准：16.98 - 22.9元左右 适合人群：追求时尚品位的公司、机关高级白领,私营业主等 ...
答：1,丰田锐志,运动型强,动力足,后驱,操作灵活,外观漂亮烤漆和内饰尚可。 2,大众迈腾,TSI发动机技术新,节能,DSG双离合,安全性高,操控性好,后备箱大,内饰良。 3,福特致胜,外观特别,动力性好,内饰一般,保有量较低。 4,别克新君威1.6T,外观高档,安全系数高,沉稳大方,烤漆内饰都好,但貌似没有自动挡。 5,马六新...
