运动型轿车真的很香？全新CIVIC思域Hatchback到底是什么水平

在这要说明，新上市的车名是本田思域Hatchback，而非思域二字。加了尾缀的原因就是告诉你，这是一款两厢掀背车，用于区分三厢思域。不过，两厢车更接近本田Type-R，看上去运动感十足。


本田思域Hatchback前脸与思域如出一辙，主要在于侧腰线和后尾的不同。两厢车跟三厢车相比，线条更加硬朗，紧凑，前低后高造型，即使车静止，也有俯冲之感。整车比三厢缩短141mm。主要就是在尾部的设计，不拖拉。排气管设置中间，由两根组成，赛车味十足。当然，还有各种运动套装，比如熏黑格栅，熏黑把手，熏黑侧裙边等等，原汁原味还原本田Type-R。对于本田思域Hatchback而言，没有表现出一丝要隐藏运动性能的意思，反而就是高调告诉消费者，我就是专为运动而设计。


本田思域Hatchback因为设计成掀背车型，所以后尾门采用掀背式设计，这个好处是开口更大，更方便装载物品，而且需要休息的时候，还可以直接将后座放倒，躺车内休息。不过后期维修费用也是较高的。但优点远大于缺点，这是肯定的。


内饰方面，与普通思域没有啥区别，就是最普通的本田家族设计。有人说这个价位，很多车型都已经采用软质包裹了，思域内饰依然是塑料当道啊。其实对于真正喜欢驾控的人来说，这是最不重要的。管它软的硬的，自己喜欢就好。反正一坐进车内，较低的座椅，就有一种贴地的感觉，那就是开赛车的感觉，只要感觉对了，这都不叫缺点。

随着95后、00后的崛起，很多车型都是设计的外观内饰挺运动，但是在关键一环，萎了，这关键的一环就是动力和底盘调教。


其实单论纸面数据，会发现，本田思域Hatchback的数据并不出色，最大扭矩仅为220N·m,就算是手动挡的，最大扭矩不过是226N·m。而现在主流1.5T发动机动力，最大扭矩基本在250N·m以上。虽说纸面数据差一些，但是实车的动力并不弱，加速也是比较给力。深踩油门，澎湃动力随时都有。


再说操控，本田思域Hatchback的悬架行程比较短，后悬要比普通思域缩短130mm，同时弹性系数更高的弹簧也赋予了其更加强有力的支撑性，重心转移干净利索，玩的就是这种血脉贲张的感觉。让驾控更为自如。


最最最重要的是，本田思域Hatchback依然保留了手动挡，其它品牌的车型，手动挡都是在最低配车型，所以配置都是低的可怜。但是本田思域Hatchback没有这么玩，手动配置直逼自动挡高配。让手动不再是乞丐版的代名词。这也看出了本田思域Hatchback的底气，运动车型，手动必不可少！

来了来了，全新CIVIC思域Hatchback来了。当年说两厢一出必入手的小伙伴是不是要赶紧行动了呢？





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提出这个问题的，多是站在价格的角度想事情，但有时候，并不完全是价格在影响车市走势。

今年6月份，思域的销量为24439辆，相比2019年的20553辆增长了18.9%。从蜀锦走访成都东风本田经销商的情况来看，思域基本处于不愁卖阶段，甚至，处于缺货状态。那么，刚刚上市的全新CIVIC思域Hatchback到底谁会买单？

喜爱运动范的年轻人无疑。

三厢思域被众多人追捧无非就是15万元区间无人能比的运动范，外加能够保持改装的空间，同时又满足了对一定车内空间的要求。而Hatchback版本呢？溜背造型，熏黑格栅、熏黑把手以及熏黑侧裙边等组成的黑色包围运动套件、车尾运动扰流板、集成尾灯式尾翼、中置双出排气搭配超跑式扩散器，也就是说，思域Hatchback版本几乎一步到位完成了年轻人的改装梦。

当然，思域的受众群体并非都是对改装有想法的年轻人，但对车辆操控有想法的年轻人却很多。此次新车型还原了6MT变速箱和金属挡把带给驾驶的快乐，秋名山之战，谁不希望是车手和赛车的共同功劳呢？

或许，以上皆是小众，能够接受全新CIVIC思域Hatchback还会是谁？本田情怀者，毕竟它有着Type R血统以及最正统的短轴车长。

一款新车，一定要站在本田的立场上来分析吗？也不尽然。只是当运动风潮开始向自主品牌席卷的时候，你才会通过比较看到一些市场规律。不久前第三代名爵6上市，也被冠以了“运动”风格，仅从外观上来说，运动二字见仁见智，但其针对思域动力参数上的diss就不得不说道说道了。这款新车也是全系标配1.5T涡轮发动机，其最大功率和峰值扭矩分别为181马力和285牛·米，相较全新CIVIC思域Hatchback版车型130千瓦的最大功率和220牛·米的最大扭矩确实有不小的优势。但就如同纯电动车是否应该傻快这样的问题，账面数据一定可以和驾驶感受相提并论吗？至少，从不少名爵6的试驾报告中我们没有看出，而思域，已经停留在轿车榜单前列很久了。

再来说说大家一开始可能会想不通的价格，全新CIVIC思域Hatchback的售价区间为14.39万-16.69万元，220TURBO长轴版价格为12.99万-16.99万元，Honda SENSING安全超感都只有顶配车型才能拥有。而名爵6的价格为9.38万-13.98万元，就中高配车型而言，与思域Hatchback版本的差别并不大，如果以造车工艺而论，大家完全能够一目了然。

有人还说，东风本田的这款全新CIVIC思域Hatchback不是用来卖的。即便不是用来卖的，这款新车对于思域品牌本身的提升和市场好感度也是有好处的，因为，它是原汁原味的本田制造，而本田超跑的味道，多少人还恋恋不舍呢？但最重要的，这是东风本田立足年轻化及对“更时尚、更科技”品牌形象的一次巩固——我们不是没有产品，我们能制造出这个市场想要的产品。

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