汽车三厢二厢是什么意思?

kuaidi.ping-jia.net  作者:佚名   更新日期:2024-07-02
汽车三厢两厢是什么意思?

所谓的三厢车就是指发动机舱,后面有后备行李舱的轿车;而两厢车则少了突出的后背行李舱的轿车。
区别方法:
一、平常我们说的几厢,就是指车从侧面看的话,有几部分组成,如果从侧面看是分为前中后三部分,那就是三厢车。前面是指的发动机部分,中间指的是座位部分,后面值得是后备箱部分。
二、相比而言,如果从侧面看,如果是后备箱的尺寸比较小,也就是平常所说的没有屁股,那就是两厢车。
四、再一个就是三厢车的后屁股的特点就是:行李舱的后盖部分是有明显的延长的。和车顶棚是明显不在同一高度的。
五、还有就是从长度上来区分,长度比较长的是三厢车,短一些的就是两厢车。这个方法总的来说不是很准确。
六、如果从品牌来说的话,在大路上常跑的出租车比如:桑塔纳、捷达就是三厢车。而富康、奥拓等车则就是两厢车。现在这两种车型越来越少了。
七、还有一个区分两、三厢车的地方就是在车的内部,如果车的后排座位是能放倒扩大后备箱空间的,就是两厢车。三厢车的车座是不能翻倒的。

是厢,不是箱。三厢车其实就是“带有独立后备箱”的车。比如老桑塔纳,捷达等。
而两厢车,则是没有“独立后备箱”的,如老夏利,大众POLO等。
简单的说法就是“有屁股的就是三厢车,没屁股的就是两厢车”。
三厢车更传统一些,两厢车则比较年轻化。中国人的传统审美是觉得轿车就得三厢,但现在的年轻人越来越接受两厢车的时髦了。

两厢车,一种将驾驶室和后备箱做成同一个箱体,并且发动机独立的布置形式。这种布局形式能增加车内空间,相应的后备箱空间就有所减少。因此多用于小型车和紧凑型车。

三厢车是指车身结构由三个相互封闭用途各异的“厢”所组成的车,三厢分别为前部的发动机舱、车身中部的乘员舱和后部的行李舱。三厢车刚开始是为了安置汽车的发动机而生产的。

扩展资料

两厢和三厢的不同

两厢车的前部与三厢车没有区别,作用也是一样的。不同之处在于这种汽车将乘员舱近似等高度向后延伸,把后行李舱和乘员舱合为一体,使其减少为发动机舱和乘员舱两“厢”。

由于两厢式汽车也有独立的前发动机舱,与三厢式汽车一样,它也具有良好的正面碰撞保护性能,不论其是标准型还是短头型的,都能满足目前的正面碰撞保护要求。

两厢车尾部有宽敞的后车门,使这种汽车具备了使用灵活、用途广泛的特点:放倒(平)后排座位,就可以获得比三厢车大得多的载物空间,可用来运送许多大型家电和家庭用品。而同价位的三厢车行李舱容积不能变,随车搭载大件物品几乎不大可能,限制了汽车使用的方便性。

参考资料来源:百度百科—三厢

参考资料来源:百度百科—两厢车



三厢车其实就是“带有独立后备箱”的车。比如老桑塔纳,捷达等。

而两厢车,则是没有“独立后备箱”的,如老夏利,大众POLO等。

三厢车更传统一些,两厢车则比较年轻化。中国人的传统审美是觉得轿车就得三厢,但现在的年轻人越来越接受两厢车的时髦了。

扩展资料:

1、三厢汽车的特点:

三厢式轿车中间高两头低,从侧面看前后对称,造型美观大方。三厢式小轿车的缺点是车身尺寸长,在交通拥挤的大城市里行驶及停泊不是很方便。我们常见的桑塔纳、捷达都是三厢车。

2、两厢汽车的特点:

两厢车的前部与三厢车没有区别,作用也是一样的。不同之处在于这种汽车将乘员舱近似等高度向后延伸,把后行李舱和乘员舱合为一体,使其减少为发动机舱和乘员舱两“厢”。

由于两厢式汽车也有独立的前发动机舱,与三厢式汽车一样,它也具有良好的正面碰撞保护性能,不论其是标准型还是短头型的,都能满足目前的正面碰撞保护要求。街面上很多的富康、夏利和奥拓都是两厢车,各厂商也有很多新款两厢车上市。

参考资料来源:百度百科—二厢车

参考资料来源:百度百科—三厢车



现在我们常见的轿车一般是三厢车,之所以称之为三厢车,是因为它的车身结构由三个相互封闭用途各异的“厢”所组成:前部的发动机舱、车身中部的乘员舱和后部的行李舱。最初,发动机舱只是用来安置汽车的发动机、变速器、转向、制动等重要总成,后来,发动机舱的作用越来越重要起来,现代汽车的发动机舱还肩负着被动安全性的重要使命,即当汽车发生意外的正面碰撞时,发动机舱会折曲变形以吸收碰撞产生的巨大能量,减少碰撞对车内外人员的猛烈冲击,起到保护车内乘员的作用。车身中部的乘员舱设计坚固、刚性大,遇到碰撞和翻滚的冲击时车厢变形小,能够防止车门在运动中自行打开甩出乘客,减小乘员因车厢变形挤压致伤的危险,并有利于车祸后乘员能顺利地打开车门逃生。后行李舱不仅要负责行李的放置,它还肩负着降低后车追尾所致伤害的功能。三厢式轿车中间高两头低,从侧面看前后对称,造型美观大方。三厢式小轿车的缺点是车身尺寸长,在交通拥挤的大城市里行驶及停泊不是很方便。我们常见的桑塔那、捷达都是三厢车。

两厢车的前部与三厢车没有区别,作用也是一样的。不同之处在于这种汽车将乘员舱近似等高度向后延伸,把后行李舱和乘员舱合为一体,使其减少为发动机舱和乘员舱两“厢”。由于两厢式汽车也有独立的前发动机舱,与三厢式汽车一样,它也具有良好的正面碰撞保护性能,不论其是标准型还是短头型的,都能满足目前的正面碰撞保护要求。两厢车尾部有宽敞的后车门,使这种汽车具备了使用灵活、用途广泛的特点:放倒平后排座位,就可以获得比三厢车大得多的载物空间,可用来运送许多大型家电和家庭用品。

通俗一点说,二厢,就是没屁股的。没后备箱,或后备箱直接与后排座挨着,较短些。三厢,就是多个后备厢。。

三厢车
英文一般称为Saloon或Sedan。在结构上三厢车的发动机舱、乘员舱和行李舱是完全分隔开的(相互封闭)。最初发动机舱只是用来安置汽车的发动机、变速器、转向等动力系部件,后来发动
机舱被赋予更多的功用,现代汽车的发动机舱更强调被动安全性,即当汽车发生正面碰撞时发动机舱会皱折变形以吸收碰撞产生的巨大能量、减少对车内外人员的猛烈冲击,起到保护作用。乘员舱设计坚固、刚性大,遇到碰撞和翻滚的冲击时车厢变形小,能够防止车门在运动中自行打开甩出乘客、减小乘员因车厢变形挤压致伤的危险;有利于车祸后乘员能顺利地打开车门逃生。行李舱不仅放置行李而已,还需降低后车追尾造成的伤害。我们常见的轿车多是三厢车。

两厢车
英文多称为Hatchback。在结构上两厢车将乘员舱向后延伸与行李舱融为一体。前部和三厢车一样有独立的发动机舱,也具有良好的正面碰撞保护性能,不论是标准型还是短头型都能满足正面碰撞保护要求。两厢车尾部都有大开口的后车门(一般向上掀起,又称为掀背车),两厢车也因此具备使用灵活、用途广泛的特点。两厢车的后排座椅通常可以折叠甚至放平为地板,行李厢容积可大大超过三厢车用以运载大型物件

汽车中经常提到两厢车,三厢车,它们到底有什么区别呢?



  • 请问,大家说的三厢,二厢是什么意思呀
    答:通俗地说即,三厢车是比较普遍见到后面带屁股(后备箱)的那种,二两厢车是没带屁股的车称为两厢(后座可以移动)。参考资料:无
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    答:三厢车是指车身结构由三个相互封闭用途各异的“厢”所组成的车,三厢分别为前部的发动机舱、车身中部的乘员舱和后部的行李舱。三厢车刚开始是为了安置汽车的发动机而生产的。二厢车指少了突出的“屁股的轿车,例如街上经常可以见到的福莱尔、富康、POLO等车型;人们理解的单厢车则多指雷诺风景、神龙...
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    答:两厢车,是指一种将驾驶室和后备厢做成同一个厢体,并且发动机独立的布置形式。这种布局形式能增加车内空间,相应的后备箱空间就有所减少。因此多用于小型车和紧凑型车。三厢车,是指车身结构由三个相互封闭用途各异的“厢”所组成的车,三厢分别为前部的发动机舱、车身中部的乘员舱和后部的行李舱。
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    答:两厢车和三厢车区别为:车身结构不同、优点不同、用途不同。一、车身结构不同 1、两厢车:两厢车车身结构由两个相互封闭的“厢”所组成,为发动机舱和乘员舱。2、三厢车:三厢车车身结构由三个相互的“厢”所组成,为发动机舱、乘员舱和行李舱。二、优点不同 1、两厢车:两厢车使用灵活、用途广泛...
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    答:平常我们说的几厢,就是指车从侧面看的话,有几部分组成,如果从侧面看是分为前中后三部分,前面是指的发动机部分,中间指的是座位部分,后面值得是后备箱部分,并且后备箱部分的尺寸是比较大的,那就是三厢车。相比而言,如果从侧面看,如果是后备箱的尺寸比较小,甚至是后备箱是和座位的部分是合并...
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    答:三厢车是指车身结构由三个相互封闭用途各异的“厢”所组成的车,三厢分别为前部的发动机舱、车身中部的乘员舱和后部的行李舱。两厢车和三厢车的区别如下:1、相比于同一种汽车,两厢型要比三厢型后排空间更大。.2、同一种汽车,三厢型尾箱容量要比两厢型大。.3、两厢车型没有尾箱,在转弯时,比...