自动波分D.1.2.档分别的使用环境如何？

东风本田自动波小车中的D档和1.2.档分别在什么情况下使用的？

D档用在正常行驶的路面，1档用在上坡或者起步，特别是结冰的路面，就可以用1或2档

D档是车子的普通前进挡，1、2指的是变速箱的低档模式。在行驶中可以直接挂1、2档而无需刹车，但是在车速高、发动机转速高的时候不要这样做。
以5速自动挡为例，在普通前进挡位D模式下，变速箱前进挡位会在1-5之间跳动，而在2上，变速箱只会在1-2之间跳动，而不会升到3-4-5这样的高档位。挂在1档时，变速箱不会主动升档。在下山或者下长距离的斜坡时，把档位挂在1、2低档上，可以限制汽车的档位自动的只在低档上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。上斜坡或下斜坡时，可充分利用汽车发动机的扭力。
一般自动挡车辆变速箱的挡位有P，R，N，D，S：
①P停车档。汽车在停放时，选档杆必需扳入P位。
②R倒车档。
③N空档。N位相当于空档，可在起动时、人不离车停车时或在拖车时使用。
④D前进档。正常行驶时将选档杆放在D位，汽车可在各前进挡位之间自动换档。D档是最常用档位。
⑤S挡是汽车的运动模式（"S是"Sport"的缩写）S挡运动模式下，变速箱可以自由换挡，但换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低档位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。汽车在行进过程中，直接将档把推入"S”档位即可，通常应用于爬坡和快速超车速时。

一般的自动变速器有6～7个挡位，它们从前到后依次排列。分别为：P(停车挡)、R(倒挡)、N(空挡)、D(前进挡) 而有的前进挡中包括D、3、2、1挡。有的车型前进挡只有三个挡位(D、2、1)，若装备四挡变速器，则另有一个超速选择开关(O/D)接通超速挡。 P挡和N挡的作用都是使发动机和车轮传动系统脱离运转。所不同的是在发动机停止运转的时候，挂N挡可以随意推动车辆。挂P挡时，利用机械锁销把传动轴锁固在变速器壳上。因此，若在P挡状态下行强拖动车辆，必然造成自动变速器外壳的损坏，导致重大损失；同时，在上下坡停车时，也不要仅仅使用P挡制动车辆，而应该牢牢拉紧手制动，以免使P挡机械锁受力过大而损坏。 车辆只有在P挡时才能拔出点火开关钥匙；只有在P挡或N挡时，才能起动马达发动汽车。P挡起动是经常使用的模式，N挡起动用于行驶中灭车。若行驶中发动机突然停转，可在保证行驶安全的情况下小心将变速杆移至N挡，然后重新起动发动机，恢复正常运转。 一般情况下，自动变速器应在车辆停止时选择挡位，方法是：踏下制动踏板，选择所需要的挡位(要用眼睛确定，不要仅凭感觉)，然后缓慢松开制动踏板，车辆就依选择方向慢慢起动。倒挡与前进挡的转换一定要在车辆停止状态下进行。需特别注意的是：绝对不能在车轮转动时挂入P挡。 前进挡的作用情况比较复杂：一般的自动变速器有三挡式和四挡式两种，四挡又称为超速挡，英文写法OVER DRIVE简称O/D，再往下是三挡、二挡或一挡(又称为L挡)。 它们的挡位设置规律是：高挡位向下兼容，低挡位不能自动向上换挡。即：若选择四挡，变速器可在一挡与四挡之间根据车辆的速度与使用条件自动选择合理挡位，自动升挡、降挡。若选择二挡，就只能在一挡与二挡间自动变换而不能升到二挡以上。这时，在车速升高后会使发动机超速运转。 一挡、二挡有发动机制动功能，因此，当车辆行驶在下坡路上时，可以预先选择二挡或一挡，以便合理利用发动机制动，同时用油门踏板控制车辆下坡速度。 但是在一般行驶与上坡时，建议使用D挡，这时车辆能自动选择理想挡位，无需驾驶者操心。 车辆行驶中可以手动从低挡向高挡换挡，但从高挡往低挡换则要在一定速度范围内进行。即：车辆在几挡运行就可手工换至该挡。 不能在90 km/h时换入二挡，因为此时变速器至少在三挡运行，要待车速降到50 km/h时才能手动换入二挡。同理，换一挡要在车速降至20 km/h以下进行。 有些高档轿车增加了可供选择换挡模式的功能，如运动模式(SPORT)、冰雪路模式(ICE)等。相对于通常的舒适模式，选择运动模式会使车辆的加速响应性加强，但舒适性、经济性下降。冰雪路模式减小了车辆牵引力，防止车轮在冰雪路上起动时打滑。 还需要注意的一点是：若车辆在行驶中发生故障，需要由车辆拖带行驶时，必须把挡位放在空挡。拖带速度不要超过30 km/h，总行驶距离不能超过50 km，以免因缺油运转造成变速器损坏。

D是正常的前进挡，1是将前进挡控制在1档内，用于上陡坡，2是将前进挡控制在2档内，转速比一档高

D档是车子的普通前进挡，1、2指的是变速箱的低档模式。在行驶中可以直接挂1、2档而无需刹车，但是在车速高、发动机转速高的时候不要这样做。
以5速自动挡为例，在普通前进挡位D模式下，变速箱前进挡位会在1-5之间跳动，而在2上，变速箱只会在1-2之间跳动，而不会升到3-4-5这样的高档位。挂在1档时，变速箱不会主动升档。在下山或者下长距离的斜坡时，把档位挂在1、2低档上，可以限制汽车的档位自动的只在低档上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。上斜坡或下斜坡时，可充分利用汽车发动机的扭力。
一般自动挡车辆变速箱的挡位有P，R，N，D，S：
①P停车档。汽车在停放时，选档杆必需扳入P位。
②R倒车档。
③N空档。N位相当于空档，可在起动时、人不离车停车时或在拖车时使用。
④D前进档。正常行驶时将选档杆放在D位，汽车可在各前进挡位之间自动换档。D档是最常用档位。
⑤S挡是汽车的运动模式（"S是"Sport"的缩写）S挡运动模式下，变速箱可以自由换挡，但换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低档位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。汽车在行进过程中，直接将档把推入"S”档位即可，通常应用于爬坡和快速超车速时。

请问起亚焕驰D123档的使用方法,谢谢
答：D.1.2.3是四个独立的档，焕驰搭载的是4档自动变速箱，D档就是变速箱会在1-4档之间自动切换，3档就是1-3之间自动切换，以此类推，丰田花冠的变速箱也是这样的，并不是说挂3档就直接以3档起步，understand?

自动挡的车怎么上陡坡
答：在D档时,若因加油导致升档而使车无力爬坡会造成熄火。 一般来说,自动档汽车的自动变速器的档位分为P、R、N、D、2 (或S)、L(或1)等。分别介绍如下: 1、P (Parking) 停车档,或称泊车档:P用作停车之用,当汽车需要在一固定位置上停留一段较长时间,或在停靠之后离开车辆前,应该拉好手制动及将拨杆...

甚么是自动波?
答：所以行车时祗要踏油门便可;自动波以"R"字母表示后波 "P"是泊车掣 "D"或星形符号代表全自动 L1.L2是1.2.波(上斜坡用)...棍波车上斜路是要"离合器"(吊极力子)和油门配合便不会溜后;自动波车祗需踏油门便可。 使用棍波，是要利用极力子和波棍去控制用什么排档。起步时，要踩油，松极...

本田雅阁自动波分P.R.N.D.D1.2.3 其中D1.2.3波是什么档有什么用
答：回答：L其实也就代表 低速档的 1 档 , 一般在下坡或者下长距离的斜坡时,把档位挂在这里 ,这样可以使驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险 。2,3档 (也为低速档) 在上很大的斜坡时,或者在比较倾斜的坡度上启动时,可以用此档起步前进 ,以保证汽车获得最大前进动力。

自动挡123什么意思
答：在下长、陡的坡道时，如果挂在D挡，驾驶员需要一直用刹车控制车速，如果长时间频繁使用刹车，刹车可能因为过热而效率下降，并且时间久了，会大大缩短刹车片的寿命。这时就需要用发动机控制车速并辅以刹车。这就跟手动挡挂抵挡下坡时一个道理。这里有一点要注意的是，如果行驶中，车速较高，一定不要直接...

自动挡车的档位怎么看?
答：看仪表盘，有的仪表盘直接有排档位显示 有的在仪表盘显示公里数屏里面。P停车档 R倒车档 N空档 D前进档

请问一个关于自动波汽车的问题!
答：手自一体的车 也就是自动档汽车的一种。他的离合器是液力的 不用你问的。停车的话 直接刹车的。 就算切换的手动挡。也跟离合器无关的。 他还是液力分离 结合的。

自动波车,有没有123档?
答：有的，自动变速箱也是有低速挡位的。不过分车型配置，不是所有自动箱都配置的。如老雅阁为例，分为1.2.3等低速档位，在行车时，将档杆划入相应数字区域，就只在这几个挡位间接换挡。

本田雅阁自动波分P.R.N.D.D1.2.3其中D1.2.3波是什么档有什么用?在什么...
答：上斜坡的时候用D档让电脑自动选择应该用什么档就可以，1和2这两个档是给驾驶者在长下斜坡的时候使用，长期固定在1档或者2档，因为1档2档没有D，不是自动控制，所以电脑不会变速，以发动机牵制车辆不会滑行太快，防止下斜坡时长时间滑行而要踩住刹车而导致刹车盘过热失效发生事故。

自动波怎么起步?
答：问题二:如何正确操作自动波汽车? 你说的是自动档汽车吧? 问题三:自动档如何起步? 自动挡的车没有离合器,但不是没有挡,只是电脑自动根据车速换挡,行使中你可以轻微的感觉到车子在换挡,比如车速到20、40时,你可以感觉的车子“咯噔”一下,很轻微,但绝对可以感觉到。自动挡常用挡位有四个:前进挡D;后退挡R;停...