三轮摩托车传动轴

kuaidi.ping-jia.net  作者:佚名   更新日期:2024-08-23
1、三轮摩托车传动轴一般都是哪里容易损坏?

有故障症状:

①轴上齿-轮的旋转。有时会出现瞬间停顿现象。这可能是轴上连接键损坏。

②轴上带轮旋转偏摆现象。这可能是带轮孔与轴配合间隙过大、轴直径过小或带轮孔直径偏大。

③轴转动的齿轮出现周期性啮合转动噪声,这可能是传动轴有弯曲现象造成的。

④轴与滚动轴承配合部位的直径变小,轴会在滚动轴承内套中转动,使轴承位温升较高。

故障原因

①机筒温度偏低或机筒内落入金属异物。使传动轴扭矩突然增大而发生弯曲变形D

②传动轴两端轴承经常损坏,多次拆装滚动轴使轴与滚动轴承配合部位的直径因轴磨损而变小,不能保证滚动轴承内套与传动轴直径的过盈配合。

③齿轮内孔与轴配合间隙较大。有时齿轮传动工作超载。造成连接键损坏,使轴上键槽尺寸发生变化。

从你的描述可以知道两个事实
你的福田车是外置加力
俗称小加力
你朋友的宗申是加力后桥结构
其实本无可厚非
车辆出厂时已经匹配好了
所以没有什么好比较的
说到传动轴上面
传动轴的长度是和你发动机到后桥距离有固定关系的
这个不能随便动
一般来说
传动轴需要比倒档器到后桥距离短2-3cm
原因就是自由状态下
有2-3cm间隙
当这辆行驶中会因为路面出现颠簸
这个后桥到倒档器的绝对距离就会发生改变
向上就会变长
向下就会变短
如果没有自由间隙
则会出现传动轴顶在倒档器和后桥之间
你的发动机会受不了的
而间隙过大
传动轴和倒档器之间的万向节就有掉出来的可能
所以请楼主不要自己乱动这个零件

最后要说一下
从传动轴上的万向节的结构来说
轴距越长传动轴也越长
对于传动效率越好
而轴距越短传动轴就越短
传动效率就越低
希望可以帮到你

从你的描述可以知道两个事实 你的福田车是外置加力 俗称小加力 你朋友的宗申是加力后桥结构 其实本无可厚非 车辆出厂时已经匹配好了 所以没有什么好比较的 说到传动轴上面 传动轴的长度是和你发动机到后桥距离有固定关系的 这个不能随便动 一般来说 传动轴需要比倒档器到后桥距离短2-3cm 原因就是自由状态下 有2-3cm间隙 当这辆行驶中会因为路面出现颠簸 这个后桥到倒档器的绝对距离就会发生改变 向上就会变长 向下就会变短 如果没有自由间隙 则会出现传动轴顶在倒档器和后桥之间 你的发动机会受不了的 而间隙过大 传动轴和倒档器之间的万向节就有掉出来的可能 所以请楼主不要自己乱动这个零件 最后要说一下 从传动轴上的万向节的结构来说 轴距越长传动轴也越长 对于传动效率越好 而轴距越短传动轴就越短 传动效率就越低 希望可以帮到你

  • 福田三轮摩托车安装高低速必须切传动轴吗?
    答:必须切。福田三轮摩托车安装高低速需要切掉中间轴,使主动轮和从动轮转速一致才能挂高低速挡,而且不切传动轴的话,即使能挂上高低速挡,在行驶过程中也会很容易损坏变速器。
  • 摩托三轮车轴传动怎样拆卸,换轴承
    答:1、取下轴承盖。2、拔下轴承的开口销。3、取下轴承的螺丝限位卡罩。4、拧下固定轴承的螺丝。5、取下法兰和轴承。6、装上新的轴承。7、套上法兰盘后拧上固定螺丝。8、装上卡销。(操作完毕)
  • 三轮摩托车是传动轴的好还是链条的好
    答:1.传动轴摩托三轮车最大的好处就是发动机和车架之间可以软联动,发动机四角用弹簧和橡胶连接,大大的减少震动的燥声,运转很平稳,驾驶很舒服,其稳定性可以和一般的不带平恒轴的摩托相媲美,,而链条的不行,会掉链子。2.传动轴的很长时间保养一次,且一般终身不用更换,而链条的怕灰尘,雨水,还要...
  • 三轮摩托车传动轴加什么油
    答:机油。根据查询三轮摩托车传动轴相关资料得知,三轮摩托车传动轴加机油。三轮摩托车传动轴是发动机和车架之间可以软联动,发动机四角用弹簧和橡胶连接,大大的减少震动的燥声,运转很平稳,驾驶很舒服。
  • 使用传动轴三轮摩托车要注意什么
    答:传动轴的保养。三轮摩托,即拥有三个轮子的摩托车,跟电车相似,但速度要比他快的多,要注意一下传动轴的保养。要留意要按时的查验传动轴的零部件一部分,必须润油的地区,要立即的润化。
  • 三轮摩托车传动轴转车不走?
    答:可能是传动轴的齿轮或链条出现故障,需要进行修理或更换。另外可能是车轮轴承损坏或轮胎磨损导致的。
  • 1、三轮摩托车传动轴一般都是哪里容易损坏?
    答:有故障症状:①轴上齿-轮的旋转。有时会出现瞬间停顿现象。这可能是轴上连接键损坏。②轴上带轮旋转偏摆现象。这可能是带轮孔与轴配合间隙过大、轴直径过小或带轮孔直径偏大。③轴转动的齿轮出现周期性啮合转动噪声,这可能是传动轴有弯曲现象造成的。④轴与滚动轴承配合部位的直径变小,轴会在滚动...
  • 本田金翼正三轮摩托车是不是传动轴
    答:本田金翼正三轮摩托车是传动轴。查询本田官网显示。本田金翼正三轮摩托车,全长2630毫米,也就是两米六三,采用轴传动。本田,全称本田技研工业株式会社,是一家同时在东京证券交易所和纽约证券交易所上市的跨国机动车制造商。
  • 正三轮摩托车的传动轴是什么材质?
    答:正三轮摩托车的传动轴一般都是45#无缝钢管做的
  • 正三轮摩托车如何调整传动轴 跳动
    答:三轮摩托车,起步加油或松油门或行驶中传动轴抖动:主要是花插杆、花套管磨损严重,间隙过大造成。起步加油门或松油门或行驶中传动轴出现嘎巴嘎巴的硬响,有别劲的感觉,主要是十字节与凸缘磨损严重,左右呈现移动量大造成的故障。前者如果抖动不严重还好点,但后者需要更换十字节或修理方可,例如在凸缘...