法士特九档变速箱使用一个月后车怠速着火变速箱有异响，踩下离合器后就没有了，怎么回事？
变速箱出现故障很大的原因是阀体太脏导致的，变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性。加大摩擦和磨损，同时油泥也会在变速箱内产生，造成阀体和管路堵塞，无法顺序实现对油压的调节，从而出现变速箱故障问题。
这个可以搜索“玛蒂免拆修解决变速箱故障”来找解决方法，对车没有任何的损伤，还可以延长变速箱换油周期3-5倍之久，有效控制变速箱油的温度。
1、 发动机有异响
症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。
解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。
需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法自行解决的，最好送厂检修。
2、 变速箱有异响
症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有了，换档时会有类似吹口哨的声音。
解决办法：变速器零件较多，引起响声的原因也比较复杂，在分析判断时应注意：是否与特定的速度有关，如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。是否与某些档位有关，这对于判断变速器故障十分重要，若某档发响，肯定与影响该档传动的部件有关;若所有档均发响，则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。是否与特定的动作有关，如加、减档，起步，急加速，急减速，转弯等均是判断异响的有效手段，其中，变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。
如果变速器异响明显，还是建议送专业维修厂检查出故障部件，然后进行更换。
3、 磨损有异响
症状说明：在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响，声音并不大，并且也不影响正常驾驶，但总让人有一点担心是哪里出了故障。
解决办法：
车门异响主要是缺少润滑引起，但是要判断是车门铰链位置还是车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等。如果是车门铰链或者限位器，可以使用专用的车门铰链与滑道润滑脂，而车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等润滑则使用专用的车门附件润滑脂。品牌选择上尽量选用4S店常用品牌，如德国玛蒂、克鲁伯、虎头HOTOLUBE、福斯等。不宜采用机油或者普通黄油，冬季会冻结，有害气味会影响身体健康。
你听清楚了么确定是一轴么？加油门会响么？如果加油们不响那就是副箱里的声音，响的更厉害那就是一轴的毛病，主箱很好修的！
查看一轴齿轮是否有故障，最好是到服务站看下。
答：要去检查一下变速箱，找修理工看一下，免得损失更大
答：如果是快速箱档，那就检查主箱内滑套，二轴导套和上盖的拔叉的磨损情况，如果是慢速档，那就检查一轴螺母是否松动。
答：对于法士特九档变速箱的选择，有几点关键因素需要考虑：首先，如果你的目标是节能型车辆，建议选择型号为180的空空中冷款，配合法士特9JS110变速箱。这款组合是燃油经济性的理想之选。而对于160动力车型，8JS85E八档变速箱则是最为匹配的型号。值得注意的是，九档手动变速箱在性能上具有独特优势：其中，...
答：五档拨扠异常磨损，需要去专业的店里更换的 可能是齿轮的问题 希望我的回答能够帮到你
答：检查气路与换档汽缸是否漏气
答：哇！九档啊。第一次听到有九档车！我只知道新宝马的760Li有个八档的！九挡的就还没听说过。可见你的车不是一般的强…
答：如果是九档箱在同步器正常下就是没有装配好。检查换档气缸内的O型圈。气缸内活塞的行程。如是是十二档箱则要看箱焊结轴上的高档齿是否和主箱二轴的高档齿对好齿。
答：调调间隙
答：那是取力器上的小汽缸漏气造成的，汽缸漏气后推力不足，所以齿轮结合不到位，所以就出现了你说的那个一挂取力车就跑！小问题一个！
答：转换开关送气小了吧，我的九档箱，冷机时，低换高要等待蛮久才能送气到位换得档，热机就还算迅速 来自卡车之家用户的回答
