比亚迪4S店宛如“菜市场”，海豹DM-i买的人最多，为啥

来比亚迪探个店太难了，上午我在星沙那边，下午我就来到了麓谷。同样是海洋网的星起源麓谷店，在这两个店，都是在人缝当中，好不容易拍这个视频。

我现在是好不容易，等他们这个买车的签单的签的差不多了，人稍微少一点的时候，我才有功夫，不然的话，根本没有功夫去拍。我们进到店里面来，先带大家看一下这个，这个店摆在C位的是海豹DM-i。

我在星沙那个店看的时候，它们卖的最好的，就是七万九千八的驱逐舰05，就看的人最多。但是到了河西来之后，我发现，它们这个店摆在C位的，是海豹DM-i摆在C位，卖的最多，看的人也是最多的。

是不是感觉长沙这个河西，这个消费能力反倒比星沙那边强一些，大家都河西主要是有梅溪湖是不是。

动力和纯电续航

言归正传，我们看一下这个，店里面卖的最好的这台海豹DM-i。这次海豹DM-i荣耀版上市，最大的亮点其实就是价格14.98万的起售价。

这台车，我们先看这个车身尺寸，它是一台4米98的车子，而且轴距达到了2米9，这是一个妥妥的B级车了。

你往前面推两年想一下，15万能够干到一台混动的B级车，想都不敢想。现在它来了，海豹DM-i荣耀版，它就是15万，而且是没有购置税的，加一个保险，你就可以开回家。

当然我们接下来看一下，实际的一些体验。

在动力上，它配的是1.5的自然吸气和1.5的涡轮增压，两个版本的发动机啊。1.5升的自然吸气是110马力，而1.5T的达到了139马力。同时在电动机方面，两款车分别提供了最大功率197马力和218马力的电动机。

在纯电续航上，前面的几个版本，全部都是121公里的纯电续航。只有1.5T的旗舰型，有一个200公里的纯电续航。当然了那一个价格到了20万以上了。

即使就是121公里的版本，你在城里面跑，其实可以接近跑到100公里。对于我们绝大多数朋友来说，日常通勤上下班完全可以用电，就不需要再去考虑加油的事情了。

而且它还带外放电的功能，这样的话，你偶尔周末想出去玩一玩，露个营什么的，搞个烧烤也是很方便的。

内饰用料和科技配置

进到车内，整个内饰，比我刚在看的七万九千八，还是就用料扎实多了。

手能摸到的地方，基本上都用软包给你包起来，硬塑料也少多了。就连我们俗称丐版的精英版，都给你配上了15.6英寸的旋转大屏。

当然像360全景、透明底盘这些东西，也都没给你刨掉，在有助于我们用车安全方面的，这些科技位置，还是没有给你省的。在内饰设计上，是比较典型的海洋网的风格，尤其是中控操作这个区域，把它缩小了。

然后挡把，也变成一个小小的，这样的话，把前面放手机无线充的，包括后面放手机的位置，全给你腾出来了。

车内空间

接着，看下后排空间，毕竟车长摆在这里，接近5米了，而且这个轴距达到了2米9，整个甚至后排空间那是显得充裕多了。而且我们看后排中间的地台，基本是接近纯平了，中间这个位置可用度也不错。

而且整体座椅的承托性和舒适度，即使跑长途的话，它这个座椅的靠背，它的倾斜度还是比较斜的，所以人是可以半躺着躺在这个地方。

关键是我比较在乎的这个，就比如说腰部这个位置的承托性。

它是做了一个凸起的，所以整个腰部的承托性也可以。

从这些整个后排的承托体验来看，这个车你即使就是一家人跑长途，它的舒适程度也应该还是有保证的。

我刚才问了一下他们店里的销售，其实卖得最好的不是精英版，而是豪华版。为什么，因为豪华版在精英版的基础上加1万，它给到了ACC自适应巡航，给到了AEB。而且它给到了50瓦的无线快充，还有就是前排座椅的通风加热。

总体来说，在后期的用车上以及舒适程度上，它有所增加。尤其是如果你还跑长途的话，那么自适应巡航开起来就舒服太多了。

总结

最后，你让我推荐，从实在的角度来说，大家还是可以考虑一下它的这个豪华版，就是15.98万那个版本。如果说，正好你也在长沙周边地区，也可以来麓谷这边来看一看。

来看一看它们店里面卖的最好的，这台海豹DM-i精英版。当然你要是觉得预算没那么充足，你也可以考虑七万九千八的驱逐舰或者海豚，包括六万九千八的小海鸥，作为城里面代步也是不错的。

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