空调压缩机停机时室外机反复发生很大振动才停机是什么原因？
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-08-04
空调压缩机停机时室外机反复发生很大振动才停机是什么原因？
1、可能是压缩机排气阀片不起作用，关机后，排出的高压高温气体返回到压缩机，冲击压缩机气缸导致振动，也能解释有轰隆隆的声音；
2、有可能是排气口的单向阀不起作用，导致气流返回导致的振动；
不管是以上那个原因，此问题不是家里个人能够解决的，尽快找售后或者空调维修人员看一下吧，不然压缩机报废的话维修费用就高啦。
应该是空调的高压部分压力过高才会出现这种情况，检查一下空调室外机是不是很脏，冷凝器扇热不良，照成的这种现象。
挺楼主的描述，根据经验判断，像是关机瞬间气流返充导致，有两个地方：
1、可能是压缩机排气阀片不起作用，关机后，排出的高压高温气体返回到压缩机，冲击压缩机气缸导致振动，也能解释有轰隆隆的声音；
2、有可能是排气口的单向阀不起作用，导致气流返回导致的振动；
不管是以上那个原因，此问题不是家里个人能够解决的，尽快找售后或者空调维修人员看一下吧，不然压缩机报废的话维修费用就高啦。
你好:我家空调是春兰1·5的,现在问题是压缩机马上起来有马上停止工作...
答：是压缩机电流大，开机以后就马上保护性停机了。测量一下压缩机电流，就知道了。通常的原因是外机的电路板故障，换电路板120元就OK。 不过，具体的还是要售后来操作。你自己不能爬出窗外，也没有配件的。
大金空调3匹变频的启动一到两分钟外机跳停,3分钟自动启动反反复复请问是...
答：可以用水管接上水龙头,用水喷到蒸发器上,开空调机的电源,如果空调这个时候不涪害帝轿郜计佃袭顶陋再偷停或者停机,那就是散热不好,清洗蒸发器就ok了.不过也要考虑压缩机本身的故障,由于压缩的原因,使高压太搞,造成压缩机压力太大发热,使压缩机本身保护的故障也是有的.冬季空调制冷有一个化霜的过程...
汽车空调压缩机反复启停是怎么回事?
答：汽车空调压缩机频繁启停的可能原因有两个方面：首先，我们应检查空调风扇的工作状态。如果风扇运转正常，那么问题可能出在压缩机本身。如果压缩机存在问题或者触发了过热保护，也可能导致这种现象。汽车空调的压缩机犹如制冷系统的灵魂，它负责压缩和输送制冷剂蒸汽。压缩机按照工作方式可以划分为定排量和变排量...
我家空调外机一直间隔性的轰轰响
答：空调室外机冷机启动时，会有制冷，很快室外机冷凝器温度上升，制冷效果变差，由于热量不能散发，造成制冷剂压力过高，压缩机负荷增大，温度升高并发出嗡嗡声，直到热保护器动作，压缩机停止运行，压缩机就没声音了，等热量自然散发，热保护器恢复，压缩机从新启动，如此反复启动。大多数原因是风扇启动电容坏...
尼桑骊威,空调压缩机一会启动,一会停下,一分钟内如此反复数次,请教是什...
答：尼桑骊威车型遇到空调压缩机频繁启动和停止的问题，这可能是引擎潜在故障的信号。在发动机怠速时，如果动力输出不足，压缩机启动以增加负荷可能导致系统自动关闭，以保护发动机免受损伤。首先，<!-- 请检查发动机的怠速转速和动力输出是否正常。若转速不稳或动力不足，可能需要清洁或更换空气滤清器、燃油滤清...
格力35变频空调压缩机启动几秒就停一会儿如此反复 外风机一直工作 是什 ...
答：让空调如此反复工作，看看20分钟后是否会显示H5故障代码。如果显示，需要让售后上门检修，估计外机电器盒故障相对多一些
汽车空调压缩机反复启停是怎么回事?
答：汽车空调压缩机反复启停的原因可能有两种情况。首先，您需要观察空调风机是否正常运行。如果风机在运转，那么很可能是压缩机出现了故障。其次，压缩机损坏或开启了过热保护功能也可能导致这种情况。汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的核心部件，负责压缩和输送制冷剂蒸汽。根据工作原理的不同，压缩机可以分为定...
空调达到设定温度后压缩机会停机,过几分钟后压缩机再起动这样反复是否很...
答：不会，压缩机启动时只是瞬间电流比较大，但很快就恢复到正常的工作电流。如果压缩机的停机时间很短的话，对压缩机自身的确不好，可以通过改善房间的密封保温效果，对空调感温头进行改制来延长压缩机的停机时间。即把室内机的感温头套上一个塑料套管，或者用胶带缠绕包裹一下，这样可降低感温头的灵敏度，...
昨晚上把海尔空调调到27度,为什么外机压缩机一会工作,然后过一会又停止...
答：首先要了解一下普通空调（变频空调除外）压缩机的工作过程；比如温度27℃设置好后，压缩机正常工作；室内温度达到27℃时，压缩机就停止工作；当室内温度又回升超过27℃时，压缩机又再次启动工作，如此反复。因为你设定的温度27℃，这种现象应该是正常的；你可以做个试验，将温度定在25℃一下，看看压缩机...
美的空调开机几秒外机就停,一会又启动,反反复复这样,怎么回事
答：温度达到设定的数值自动停机；雪种不够，带不走压缩机工作时产生的热量，导致压缩机温度过高从而过热保护，添加制冷剂；室内感温器感应到的温度和实际温度不一样，更换感温器；电路板故障，更换；雪种过多，压缩机超负荷工作温度太高，过热保护，放出过多制冷剂。建议联系维修确定原因对症下药。平时除了...
挺楼主的描述，根据经验判断，像是关机瞬间气流返充导致，有两个地方：
1、可能是压缩机排气阀片不起作用，关机后，排出的高压高温气体返回到压缩机，冲击压缩机气缸导致振动，也能解释有轰隆隆的声音；
2、有可能是排气口的单向阀不起作用，导致气流返回导致的振动；
不管是以上那个原因，此问题不是家里个人能够解决的，尽快找售后或者空调维修人员看一下吧，不然压缩机报废的话维修费用就高啦。
外机风扇是否正常工作
挺楼主的描述，根据经验判断，像是关机瞬间气流返充导致，有两个地方：1、可能是压缩机排气阀片不起作用，关机后，排出的高压高温气体返回到压缩机，冲击压缩机气缸导致振动，也能解释有轰隆隆的声音；
2、有可能是排气口的单向阀不起作用，导致气流返回导致的振动；
不管是以上那个原因，此问题不是家里个人能够解决的，尽快找售后或者空调维修人员看一下吧，不然压缩机报废的话维修费用就高啦。
应该是空调的高压部分压力过高才会出现这种情况，检查一下空调室外机是不是很脏，冷凝器扇热不良，照成的这种现象。
挺楼主的描述，根据经验判断，像是关机瞬间气流返充导致，有两个地方：
1、可能是压缩机排气阀片不起作用，关机后，排出的高压高温气体返回到压缩机，冲击压缩机气缸导致振动，也能解释有轰隆隆的声音；
2、有可能是排气口的单向阀不起作用，导致气流返回导致的振动；
不管是以上那个原因，此问题不是家里个人能够解决的，尽快找售后或者空调维修人员看一下吧，不然压缩机报废的话维修费用就高啦。
答：是压缩机电流大，开机以后就马上保护性停机了。测量一下压缩机电流，就知道了。通常的原因是外机的电路板故障，换电路板120元就OK。 不过，具体的还是要售后来操作。你自己不能爬出窗外，也没有配件的。
答：可以用水管接上水龙头,用水喷到蒸发器上,开空调机的电源,如果空调这个时候不涪害帝轿郜计佃袭顶陋再偷停或者停机,那就是散热不好,清洗蒸发器就ok了.不过也要考虑压缩机本身的故障,由于压缩的原因,使高压太搞,造成压缩机压力太大发热,使压缩机本身保护的故障也是有的.冬季空调制冷有一个化霜的过程...
答：汽车空调压缩机频繁启停的可能原因有两个方面：首先，我们应检查空调风扇的工作状态。如果风扇运转正常，那么问题可能出在压缩机本身。如果压缩机存在问题或者触发了过热保护，也可能导致这种现象。汽车空调的压缩机犹如制冷系统的灵魂，它负责压缩和输送制冷剂蒸汽。压缩机按照工作方式可以划分为定排量和变排量...
答：空调室外机冷机启动时，会有制冷，很快室外机冷凝器温度上升，制冷效果变差，由于热量不能散发，造成制冷剂压力过高，压缩机负荷增大，温度升高并发出嗡嗡声，直到热保护器动作，压缩机停止运行，压缩机就没声音了，等热量自然散发，热保护器恢复，压缩机从新启动，如此反复启动。大多数原因是风扇启动电容坏...
答：尼桑骊威车型遇到空调压缩机频繁启动和停止的问题，这可能是引擎潜在故障的信号。在发动机怠速时，如果动力输出不足，压缩机启动以增加负荷可能导致系统自动关闭，以保护发动机免受损伤。首先，<!-- 请检查发动机的怠速转速和动力输出是否正常。若转速不稳或动力不足，可能需要清洁或更换空气滤清器、燃油滤清...
答：让空调如此反复工作，看看20分钟后是否会显示H5故障代码。如果显示，需要让售后上门检修，估计外机电器盒故障相对多一些
答：汽车空调压缩机反复启停的原因可能有两种情况。首先，您需要观察空调风机是否正常运行。如果风机在运转，那么很可能是压缩机出现了故障。其次，压缩机损坏或开启了过热保护功能也可能导致这种情况。汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的核心部件，负责压缩和输送制冷剂蒸汽。根据工作原理的不同，压缩机可以分为定...
答：不会，压缩机启动时只是瞬间电流比较大，但很快就恢复到正常的工作电流。如果压缩机的停机时间很短的话，对压缩机自身的确不好，可以通过改善房间的密封保温效果，对空调感温头进行改制来延长压缩机的停机时间。即把室内机的感温头套上一个塑料套管，或者用胶带缠绕包裹一下，这样可降低感温头的灵敏度，...
答：首先要了解一下普通空调（变频空调除外）压缩机的工作过程；比如温度27℃设置好后，压缩机正常工作；室内温度达到27℃时，压缩机就停止工作；当室内温度又回升超过27℃时，压缩机又再次启动工作，如此反复。因为你设定的温度27℃，这种现象应该是正常的；你可以做个试验，将温度定在25℃一下，看看压缩机...
答：温度达到设定的数值自动停机；雪种不够，带不走压缩机工作时产生的热量，导致压缩机温度过高从而过热保护，添加制冷剂；室内感温器感应到的温度和实际温度不一样，更换感温器；电路板故障，更换；雪种过多，压缩机超负荷工作温度太高，过热保护，放出过多制冷剂。建议联系维修确定原因对症下药。平时除了...
