国产宝马X5内饰图曝光！代号G18，价格会是多少起步？

其实说到这个问题，还是那句老话：“开宝马坐奔驰。”
这是个品牌形象问题，奔驰无论如何在年轻性和驾驶乐趣上努力，它给人的感觉还是老成持重，适合在舒适的后排落座，它中规中矩的外观和内饰也在有意无意地强调这种感觉。
而宝马无论怎样将7系做得豪华舒适，将5系加长，在大多数人的眼中，它还是适合年轻的新锐们驾驶，而宝马上最好的座位永远是在方向盘后面。
从总体上来说，这两位都是世界一流的汽车公司，产品质量和研发实力来说都是不相上下的。有的只是产品定位的不同。

首先 请问你是居住哪里？只要是BMW的当地经销商（4S店保险些）都有，没有可以预定。你看到的z4，位于BMW更新时间较晚的车型，虽然近期有和zagato合作基于z4的新车型，不过应该不是下一代z4。现在的z4，外观就不说了，只要你喜欢就行了。内饰，没话说，没什么可挑剔的。动力是它的卖点，我建议购买3.0的版本，因为此版本使用BMW最骄傲的直列6缸发动机，是无数车迷，特别是宝马车迷趋之若鹜的一款。你值得拥有。操控是以BMW足以称霸全球的项目，不在累赘。保养和油耗，你既然享受了BMW的顶级品质，那么你就得付出。不过放心，绝对不会高得让你承受不起。这个价位的车，平均保养一次5000元，很容易就达到了。

宝马X5将会在2022年进行本土化投产，随着这个时间点逐渐临近，越来越多的相关消息也被曝光了。

就在一个多月前，有消息称宝马沈阳铁西、大东两大工厂正在进行一系列的技术升级改造工作，这一举措是为了更好地配合iX3、X5等新车型的投产。

根据《华晨宝马有限公司产品升级改造项目大东工厂环境影响评价报告书》中显示，项目扩建车身车间的主要建设内容为：车身小件、前车身、车身侧围、窗台板等分总成生产线和白车身主焊线。

根据华晨宝马2020年项目规划，将某车型的后车身、上尾门、下尾门的生产线布置在大东工厂南厂区南车身车间内，目前该车间布置X3车身生产线，尚有闲置空间用于布置本项目某车型后车身、上尾门、下尾门的生产线。

而近日又有一张疑似国产宝马X5内饰的实图被曝光，虽然图片比较模糊，但依稀可以看出国产X5延续了进口版本的中控布局，同时也配备了双12.3英寸显示屏，iDrive 7系统自然不会缺席。这也意味着华晨宝马供应商已经完成了仪表板、中控T0生产（模具厂商自检确认）。

国产X5预计将于明年开始进行道路测试，2022年正式生产，目前进口版本代号G05，国产之后将变为G18，至于轴距是否会加长？现在还不得而知，你希望国产加长吗？很多车主吐槽说美版X5品控不太好，国产之后用了全新的生产线，相信品控也会有所提升。

X5：GLE：Q7销量对比

在中大型豪华SUV（SAV）领域中，宝马X5无疑是这个级别最具代表性的车型之一，G05 X5也展现了非常强的产品力。今年1~7月份，宝马X5总销量为24265台，奔驰GLE为24077台，奥迪Q7为2973台。而X5国产之后的年产能规划或达到12.1万辆，也就是说月销量会超过1万台，看来宝马寄予国产X5的期望很大啊。

价格？我想这才是大多数人所关心的，目前宝马X5国内在售最入门xDrive30i车型指导价为69.99万元，而国产之后的价格大概率会落到50~60万元区间之内？

宝马X5最新改款的主要变化：

主要的配置变化如下

发动机远程启动包含在舒适套装（9500元）之内；

40i尊享M套装车型标配双轴空气悬架（现款选装需花费24500元，官网数据可查），可选的越野套装由现在的55000元降至30500元；

40i尊享M套装选装M运动型排气系统需额外花费6000元，现款标配；

40i尊享M套装的车门吸合功能&前后排座椅加热+前排舒适加热组件均为0元选装，但会自动替换为标配前排座椅主动通风功能；

40i尊享M套装前排座椅按摩功能限时优惠价5000元，原价13000元；

混动xDrive45e M运动套装标配X型智能激光大灯，现款选装需23500元。全彩HUD需花费16800元选装，现款标配。

可以看出，这次的调整主要集中在40i尊享M运动套装的配置上，想买X5的小伙伴可以斟酌一下了，除此之外，小改款之后的X5还有一些细节上的改变：

【1】音量调节旋钮表面不再镶嵌水晶质感的内饰组件；

【2】全景天窗的遮阳帘由Alcantara变为织物材质，遮光效果不变，其他区域保持Alcantara材质。需要说明的是，这种情况是在选装个性化定制Alcantara车顶棚的前提下。

【3】如果没有配备星空全景天窗或者专业级后排娱乐系统，则后排座椅不再配备氛围灯饰条。

你觉得国产X5定价会是多少？

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校对：彭炫恺

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