日本海岸出现幽灵船，是发生了什么事情？
在2002年由史蒂夫·贝克曾经执导了一部叫做《幽灵船》的电影，影片根据真实事件改编，20世纪60年代初年5月的意大利豪华游轮安东尼亚格拉撒号行驶到白令海峡周边时，船上数百名乘客和游轮一起凭空消失，这成为近代航海史著名的未解之谜之一。
那么幽灵船是否真实存在呢？答案是肯定的，特别是日本近海处经常出现幽灵船。寂静无人的夜里，从海平线上驶来了一艘船，可海边的人们登船一看，却发现船上除了几具阴森的白骨或者腐烂的尸体，其他空无一物，这就是传说中幽灵船。
日本近海处近几年实出现幽灵船的概率非常大，岸边的渔民甚至都见怪不怪了，那么这些包含多具遗体的幽灵船，是何原因总出现在日本的近海呢？这一奇闻，也被广大网友所讨论，其实这要和和日本直线距离很近的朝鲜开始说起。
在世界地图上可以得知，朝鲜与日本其实是隔海相望，直线距离不远，朝鲜也可以算作日本的邻近国家。而朝鲜的农业及畜牧业不太发达，且自然灾害频繁，生产的粮食有时候不够消耗，所以很多沿岸的朝鲜人就会出海捕鱼，一方面可以增加收入，一方面也可以果腹。
在朝鲜东海沿岸地区捕鱼的渔民还好一些，由于东海是朝鲜的内海，海流平缓，气候不算极端。而日本沿海地区的就大不一样了，经常是风高浪急，海洋气候非常明显。加之朝鲜渔民的船舶大都非常简陋，没有能力安装现代化的定位设备，经常是驾驶着木船出航。
因此，假如遇到极端天气远离内海，漂到日本沿海就只能在鬼门关走一回了，运气好，风浪停止就能返回岸上捡回来一条命，走霉运的迷失在海上，就也只能活生生饿死在船上。就这样，这些迷途的无人驾驶船舶就成了幽灵船，船里的渔夫也变为一堆白森森尸骨。
因此，这类如出一辙的缘故就造成了日本沿海出现了许多幽灵船。现如今，漂流到日本的幽灵船绝大多数是这样产生的，但是里面也会出现一些其他国家迷航的船舶，但是少之又少。
幽灵船多数都是来自于朝鲜的船舶，从这也可以看出，渔民的生活环境非常恶劣，经常是冒着生命危险来出海捕鱼。在幽灵船频现的2015年10月到11月，就有八艘幽灵船漂至日本。
这八艘木舟随波逐流漂到日本海岸周边，而船上的物品真的让人瞠目结舌，一共有20具腐化的遗体。这些遗体全都严重腐化，个别的遗体已成白骨，而其中两具具没有头颅，怀疑被海鸥等动物啃食。船上的人到底发生了什么事，看来是永远也解不开的谜题了。
在2020年由史蒂夫.贝克曾经执导了一部叫做（幽灵船）的电影，影片根据真实事件改编，20世纪60年代初年5月的意大利豪华游轮安东尼亚格拉撒号行驶到白令海峡周边时，船上数百名乘客和游轮一起凭空消失。
我觉得应该是很早之前发生过，海难造成船只在海上漂泊，只是现在这只船重新出现在了人们的眼前，所以人们用科学无法去解释，所以只能说她是鬼船
日本暖流又叫“黑潮”，是太平洋北赤道洋流遇大陆后的向北分支。它是从北赤道暖流在菲律宾群岛东部向北偏转而形成的。
所以在太平洋上漂泊的船，也往往会通过洋流带到原本海岸线较长的日本近海。由于太平洋是公海，也是世界上最大的大洋，所以每年有很多渔船和私人船只在上面航线。这可能也是为什么日本每年都会有类似的幽灵船搁浅。近年来，日本数量增加的幽灵船还大多是木制的渔船，装备十分简陋。有些甚至连基本的海上导航设备也没有，也难怪船员会毙命。
答：就在11月23日，曾有一艘载有8名男子的木船漂流至秋田海岸。这批男子经查问后自称来自朝鲜，因打渔时船只发生故障漂流至此，并表示想回国。报道称，11月15日，在日本西部石川县能登半岛海域，日本海上保安厅的巡逻船发现了一艘倾覆的木船，搭救了3名朝鲜籍船员并将其引渡回朝鲜。此外，11月16-17日，...
答：11月27日电日本秋田海上保安部27日透露，近日在该县男鹿市海岸再次发现一艘漂流而来的“幽灵木船”。船上载有8具疑似渔民的尸体，部分已经腐烂露出白骨，船只与尸体国籍不明，推测来自朝鲜。韩联社援引日本共同社消息称，就在23日，曾有一艘载有8名男子的木船漂流至秋田海岸。这批男子经查问后自称来自...
答：幽灵船是什么真的存在吗 日本共同社称，日本海上保安部表示，3艘船长约12至14米，其中两艘船船身写上“朝鲜人民军”等字样，但相信只是普通的渔船，船内堆积渔网，其中一艘为平底船，并使用沥青状黑色颜料，符合朝鲜船只特征。有网友拍到水怪再现尼斯湖，尼斯湖以经常出现水怪而闻名。而最近网友拍到的...
答：据报道，去年9月，日本“全国鱿鱼垂钓渔业协会”在位于本州岛的能登半岛大和堆渔场附近，拍到一艘白色的大型铁船。日本海岸警卫队介绍，今年也在同样位置即大和堆渔场附近发现多艘大型船只。报道指出，这些大型船只长30到40米，大小是“幽灵船”的3倍。大船与小船用缆绳连在一起，分析称，这样做可能是为了...
答：其实这并没有什么奇怪的，日本本身就是一个岛国，整个海岸线本身就很长同时又受到了洋流风向的影响，这些幽灵船很自然的就漂到了日本海。这些幽灵船很多都是一些破损的遗传，上面还有一些尸体和渔具，不过绝大部分都是空荡荡的。这些日本海域在平时就是风浪大作，尤其是在冬季，一旦这些渔船出海没有做好...
答：近日日本海岸惊险幽灵船，这件事引起了世界的广泛关注，这些幽灵船其实就是海上遇难的船只，因为海流等各种原因，从新浮出海面漂流，面对海上航行的风险，我们在海上坐船游玩的时候也要注意自身的安全，如果发生海上事故，我们该如何有效逃生？首先，每个艘船都有额定的载人数量，这和陆地的火车，汽车等一样的...
答：这些船都是由造船厂生产的，有统一的铭牌。这么大一块废弃的船只同时出现的唯一可能性是，由于管理不善，造船厂已经关闭。这些船不能通过其他地方出售，所以它们只能被放任在海洋上，这也是它们今天如此壮观的原因。许多当地居民对这些“幽灵船”的停靠有不同的看法。一些人认为这些可能是一些渔民留在这里...
答：近年来，日本港口不断出现了人们口中所谓的“幽灵船”，让人心生怪异。大量的“幽灵船”停靠在日本西海岸，这一神秘的现象引起了日本当局的关注。但是为什么它们会相继出现在日本西岸，以及到底是什么原因导致船上的所有船员都遭遇不幸，这些仍然是个谜。神秘的现象令当局抓破头脑，并将此案列入调查。
答：有人猜测是航运公司将这航船抛在这里。幽灵船，是传说中的船，船上不是人类，是幽灵。航海史上，幽灵船是神秘现象的象征。令人吃惊是，幽灵船事件一再发生。由于人类科技水平所限，航海是种冒险的事情，事故频发，没人别留意曾出现的奇怪事件。72年航海史上发生了“玛丽亚-色列斯塔”号谜案...
答：至于所谓的幽灵船,那更是一点也不稀奇。据《朝日新闻》报道,日本海岸仅2017年就漂来了100多艘幽灵船。这些船只的主人可能在海难中逝世,而尸体被海浪冲走。也有可能本来是停在码头无人看管,后来缆绳断了,就被冲进了大海。百慕大三角区的一些幽灵船,很可能就是这么出现的。另外像前面说的卡罗迪林号,据当时的目击...
