售价42.69万起 新款国产宝马5系上市

华晨宝马推出的中大型轿车宝马5系2020款共计10种车型，车身结构是4门5座三厢车，那么下面就带大家一起来分析一下新款宝马5系的性价比怎么样。


外观方面，2020款宝马5系全系标配了LED大灯，标志性的双肾进气格栅比以往更大，整车的长宽高为5087*1868*1500mm，轴距为3108mm，车身特别修长，车门下方的腰线往后稍有上扬趋势，呈现除俯冲感。

内饰方面，走进车内首先映入眼帘的就是12.3英寸的全液晶仪表盘和10.25英寸悬浮式彩色中控屏，车内中控稍向驾驶员侧倾斜，新车全系标配了胎压显示、防爆轮胎、被动行人保护、疲劳驾驶提示等功能，安全系数不错。高配车型还有360度全景影像、自动泊车入位、分段式可开启全景天窗、感应式后尾门、无钥匙进入、抬头显示系统等配置。

动力方面，此次2020款宝马5系均搭载了2.0T涡轮增压发动机，全系最大功率为185千瓦，峰值扭矩达350牛米，并且符合国六排放标准。

2020款宝马5系的最高车速达250公里每小时，官方指导价为42.69-54.99万元，虽然价格不低，但是综合以上的配置和动力来看，这款新车的性价比还是非常高的。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

临近年底，回首这一年国内车市的发展来看，很容易的就能感受到，奔驰，宝马和奥迪仍然是最受国人追捧的豪华汽车品牌，在大部分的认知中，奔驰向来都有着更加彰显奢华的一面，宝马则更注重于车辆的操控，奥迪在科技感方面堪称一流，其实不管出于什么原因，能够赢得消费者认可就一定有着它更加吸引人的一面，宝马5系目前最低只要42.69万起。

车的侧面整体没有发生变化，依旧采用了很成熟的造型，贯穿式的腰线很凌厉，轮毂采用了多辐式的设计，造型很凌厉，车轮胎的扁平比也非常的低。前门板底部的前侧继续采用了一个空气导流槽样式的运动装饰，起到很好的运动效果。
内饰设计上，新车同样沿用了现款车型设计风格，并配备有10.25英寸中控屏、12.3英寸液晶仪表、苹果CarPlay、氛围灯以及航空头枕等。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

9月26日，在2020北京车展上，新款国产 宝马5系长轴正式上市，新车共提供了10款车型，其售价区间为42.69-54.99万元。

外观方面，新车延续了海外版的设计风格，相较现款前大灯组调整比较明显，日行灯变成了“L”形设计，看起来具有一定的视觉冲击力。而新款5系依然提供豪华设计套装以及M运动套装版本可选。运动版配备的是类似M家族的三段式下包围，视觉冲击力十足。另外，灯光配置方面，其中作为高配车型的两款530Li行政型以及535Le M运动套装先锋版上提供BMW智能激光大灯选装。

车身侧面基本与现款保持了一致，不过在车窗处加入了镀铬条装饰，进一步提升了档次感。

尾部方面，最明显的变化还是灯组的变化，新车尾灯内部也进行了调整，视觉效果更加立体，辨识度很高。

内饰方面也基本与现款保持了一致，仅是针对个别处进行了升级，比如中控屏从10.25英寸升级到了12.3英寸，而且搭载了最新的iDrive 7人机交互系统，支持OTA升级。新车仪表盘的UI也可自定义内容以及界面风格。

在驾驶辅助功能上，新车提供有自动泊车辅助系统Pro、前向碰撞预警及紧急制动辅助、紧急停靠辅助、限速识别辅助、车道纠偏辅助、变道盲区预警、变道辅助、交通拥堵辅助以及全速自适应巡航等。但不同的车型，相关的配置也会有不同。

动力上，依旧是2.0T高低功率发动机，其中525Li最大功率135kW、峰值扭矩290N·m；530Li车型最大功率185kW、峰值扭矩350N·m。两款发动机均匹配8速手自一体变速箱，部分车型还将配备xDrive四驱系统。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。