上虞北站在哪里
上虞北站，是沪杭甬客运专线杭甬高铁的一个车站，位于上虞四环北路（虞舜大道）与杭甬高速公路之间，由站房、站台雨棚、进站天桥、站前广场、地下工程等组成，北站站房建筑面积15500平方米（其中地下空间面积6600平方米），北站站台雨棚面积10867m2，站前广场面积14570平方米（由广场区景观及两栋金字塔加波浪景观玻璃棚及地下室的疏散口组成），站前广场地下室面积11935平方米（左部为地下商业空间，右部为地下停车库），规划新建8米宽的人行地道1座，人行过铁路天桥一座，站台线路设2站台4线，是杭甬高铁沿线唯一上进下出车站。上虞北站站房：车站建筑是大尺度的公建，所以力求强调空间和结构技术的功能性和实用性，以简洁、舒展为目标。新的立面设计旨在以现代造型反映上虞独有的江南文化的气质和特色。设计提取了花格窗的符号，采用三段式的手法，用充满斑驳光影的室内空间塑造诗意的候车空间。主站房候车大厅最多能容纳10000人候车，出站口在架空层的西面。站前广场主要为上虞北站提供配套，项目规划总用地面积约14570平方米，项目包括站前广场和站前广场地下室两个组成部分。站前广场面积为14570平方米，站前广场地下室约11935平方米。站前广场是上虞北站的配套工程，站前广场由广场区景观及两栋景观玻璃棚及地下室的疏散口组成。地下室部分功能分为两个部分，左部为地下商业空间，右部为地下停车库。站前广场地下空间和下沉广场地下空间设置的停车数达到808个，地下停车库中坡道式停车库停车182辆，机械式停车库停车63辆。地下室的坡道式地下停车场部分兼顾6级二等人员掩蔽所进行设计，人防面积为6990平方米。同济规划院专家考虑到上虞经济发展水平及城市规模较大等因素，上虞北站早高峰小时集散人次约3500人次，最高聚集人数达到1000人以上，每天上虞北站到发客流总流量预计在2.6万多人次左右。建成投用后成为区域中心城市上虞的新枢纽。对外，可以从这里通过上三高速杭甬高速及规划中的嘉绍高速北连海宁，南连嵊州、新昌等城市，同时还可以通过站前区西侧的南北中心大道（即长海线）联系上虞南北部城镇以及上虞滨海新城绍兴滨海新城等。对内，站前区可以通过称山北路、江东路、曙兴路和四环路等组成的“井”字形干路网便捷联系主城区的各个组团以及北部副中心中国伞城。在上虞北站的西侧将与规划建设的城市轨道交通及城市汽车北站客运中心连成一体，乘客可以不用出站，无论是要赶回嵊州、新昌，还是去到上虞市区或是所属乡镇，或者到城北新区休闲购物，都可以实现在站内换乘。配套工程上虞汽车北站客运中心，占地达133000平方米（200亩），建筑面积24000平方米，日发客运班线350班次，平均日流量将达到1.2万人次，进出停放的客运车辆达300余辆。站前四环北路将由原来的南北向过境道路调整为城市道路。途径四环北路一些道口将通过上跨、下穿等立交方式，形成互相通达的道路框架。
主站房候车大厅最多能容纳10000人候车，出站口在架空层的西面。站前广场主要为上虞北站提供配套，项目规划总用地面积约14570平方米，项目包括站前广场和站前广场地下室两个组成部分。站前广场面积为14570平方米，站前广场地下室约11935平方米。站前广场是上虞北站的配套工程，站前广场由广场区景观及两栋景观玻璃棚及地下室的疏散口组成。地下室部分功能分为两个部分，左部为地下商业空间，右部为地下停车库。站前广场地下空间和下沉广场地下空间设置的停车数达到808个，地下停车库中坡道式停车库停车182辆，机械式停车库停车63辆。地下室的坡道式地下停车场部分兼顾6级二等人员掩蔽所进行设计，人防面积为6990平方米。
同济规划院专家考虑到上虞经济发展水平及城市规模较大等因素，上虞北站早高峰小时集散人次约3500人次，最高聚集人数达到1000人以上，每天上虞北站到发客流总流量预计在2.6万多人次左右。
建成投用后成为区域中心城市上虞的新枢纽。对外，可以从这里通过上三高速杭甬高速及规划中的嘉绍高速北连海宁，南连嵊州、新昌等城市，同时还可以通过站前区西侧的南北中心大道（即长海线）联系上虞南北部城镇以及上虞滨海新城绍兴滨海新城等。对内，站前区可以通过称山北路、江东路、曙兴路和四环路等组成的“井”字形干路网便捷联系主城区的各个组团以及北部副中心中国伞城。在上虞北站的西侧将与规划建设的城市轨道交通及城市汽车北站客运中心连成一体，乘客可以不用出站，无论是要赶回嵊州、新昌，还是去到上虞市区或是所属乡镇，或者到城北新区休闲购物，都可以实现在站内换乘。
配套工程上虞汽车北站客运中心，占地达133000平方米（200亩），建筑面积24000平方米，日发客运班线350班次，平均日流量将达到1.2万人次，进出停放的客运车辆达300余辆。
站前四环北路将由原来的南北向过境道路调整为城市道路。途径四环北路一些道口将通过上跨、下穿等立交方式，形成互相通达的道路框架。
答：绍兴东站和上虞站不是同一个站，两站之间距离大概相差5.96公里。其中上虞站，位于绍兴市上虞区亚厦大道144号，绍兴东站，位于绍兴市上虞区百红线。上虞站班次情况：特快列车有3个班次，如T326、T328、T136等；快速旅客列车有17个班次，如K1220、K168、K1040、K211、K4654等。绍兴东站，原名上虞北站...
答：上虞火车站位于浙江省绍兴市上虞区曹娥街道西部(近汽车西站)上虞有两个火车站，一个时上虞火车站，一个是上虞北站。上虞火车站（也叫上虞站，原名百官站），主要是发送普通旅客列车、特快列车和动车。上虞北站，在松下镇陆家村，是高铁列车站。
答：上虞火车站位于浙江省绍兴市曹娥街道亚厦大道144号。上虞站，原名百官站，站址在浙江省绍兴市上虞区曹娥街道亚厦大道144号，建于1913年。离杭州站94公里，离宁波站77公里，隶属上海铁路局宁波车务段管辖，为二等站。上虞站客运业务主要办理旅客乘降以及办理行李、包裹托运。货运业务主要办理货运营业。旅客...
答：在中国的地理分布上，匍枝紫云菜原产于云南，特别是永胜、宾川、丽江等地，而火车北站作为上虞市的火车站点，它的存在就像云南的紫云菜一样，扎根在城市的脉络中，为当地居民和远行者提供了连接内外的通道。在中国植物志的记载中，火车北站虽然不是植物，但它在城市规划中的角色和匍枝紫云菜在自然生态...
答：上虞高铁站原名上虞北站，已于2016年12月1日起更名为绍兴东站。绍兴东站至深圳北站每天仅此一趟直达的动车车次：车次:D2281发站:绍兴东(12:04)到站:深圳北(22:09)历时:10:05二等:487一等:779近期余票情况：
答：1、是的，绍兴东站原名上虞北站。2、绍兴东站位于中国浙江省绍兴市上虞区，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的铁路车站。2013年7月1日，伴随着杭甬高速铁路开通运营，车站投入使用，时称上虞北站。自2016年12月1日起，上虞北站更名为绍兴东站，同时，原绍兴东站更名为皋埠站。特别说明：通过以上关于绍兴...
答：位置、规模、交通便利性等区别。1、位置：绍兴东站位于绍兴市上虞区，绍兴北站位于绍兴市北部的上虞区。绍兴东站距离市中心近，绍兴北站距离市中心远。2、规模：绍兴东站是绍兴市的主要火车站之一，有大量的旅客进出站，长途火车。绍兴北站规模小，是一个重要的火车站，有一些长途火车和动车开往各地。3、...
答：根据中国铁路总公司《关于部分车站更名和命名的通知》（铁总运电[2016]170号）内容，2016年12月1日起上虞北站站名更名为绍兴东站。4、钱清站（Qianqing Railway Station）站址在浙江省绍兴市柯桥区钱清镇，邮政编码312030。始建于1937年。客运：不办理旅客乘降；行李、包裹托运；货运：仅办理散堆装...
答：问题一：急急急！请问绍兴火车东站在什么地方？ 绍兴东站就是原来的上虞北站，现在更名为绍兴东站 问题二：绍兴火车东站在哪？ 不是哦，新开通的高铁站叫做绍兴北站，现在绍兴的大部分火车都只在北站停靠了的。绍骸火车东站是一个货运站，在皋埠那边 问题三：绍兴东站到火车站怎么走 坐10路车，到...
答：从宁波出发坐动车到鲁迅故里应该是到绍兴北站下车的；绍兴东站就是原来的上虞北站，就在上虞区。
