请教：波音757－200/空客321/空客330，飞机大小依次是？？
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-06-30
飞机机型 大小
（1）空客A330系列：
空客公司从70年代初即开始远程客机的研制，初定名A300B9，80年代重新开始该计划，新机定名为TA9，TA即双通道的英文缩写，1987年6月，正式宣布启动研制计划，并改名为A330，并决定与四发远程A340同时研制，尽量保持两种型号之间的共同性。
A330-300的技术参数：
翼展：60.3米
机长:63.6米
机高：17.9米
标准两级客舱布局载客:335人
货舱容积：162.8立方米
空机重：124.5吨
最大燃油容量：97530升
最大起飞总重:230吨
航程:10400公里
动力装置： 两台涡扇发动机
空中客车330/340系列在中国:
截止2006年4月底中国各航空公司：
中国东方航空：3架A330-200、2架A330-300
中国南方航空：4架A330-200；
国泰航空公司目前运营A330-300型26架
港龙航空公司运营着15架A330-300型
中华航空公司运营着A330-300型5架，
长荣航空公司运营着A330-200型8架，
(2)波音757
波音757飞机是波音公司生产的双发（动机）窄体中远程运输机。在20世纪70年代中期，波音决定研制200座级新机型以取代在波音727，最初定名为7N7（N:窄体），在获得英国航空和美国东方航空的40架启动订单后，波音在1979年3月正式启动了7N7研制计划，在波音727的基础上采用了新机翼和先进发动机,通过降低油耗、减轻机体重量来降低使用成本。1979年末，7N7正式更名为波音757，在研制初期，波音发现与同期研制的波音767相似，波音决定修改部分设计，使波音757、波音767这两种新机型在设计、制造和操作方面具有互换性。
1982年2月19日波音757首飞,同年12月取得适航证，1983年1月投入航线运营。1986年12月获准双发延程飞行，波音公司于1996年9月启动了波音757-300的新项目,在波音757－200的基础上加长机身，1998年9月2日首飞。首家用户是德国专营包机业务的康多尔(Condor)航空公司。
由于市场需求日益减少，同时面临来自空客的竞争，2003年10月16日，波音公司正式宣布，将于2004年停止生产波音757飞机。波音也表示，新一代波音737系列、未来的波音7E7（现更名为B787)可以涵盖到波音757这款200座级客机的市场。生产线上最后7架波音757于2004年到2005年初交付中国的上海航空和厦门航空。2004年10月28日最后一架
B757出厂，波音757正式停产，波音总共生产1050架波音757。
B757在中国：
中国内地民航从1987年开始引进波音757-200型客机，截止2006年3月底，共有四家航空公司运营着63架B757-200飞机
，其中中国南方航空28架，中国国际航空公司13架，上海航空13架（含1架B757-200货机），厦门航空9架；
中国香港澳门地区航空公司没有波音757；
中国台湾地区民航方面目前仅远东航空公司正运营着7架波音757-200型客机,1架B757-200PF货机
B757-300的技术参数：
翼展：38.05米
机长:54.5米
载客量:243～289人
货舱容积：67立方米
最大燃油容量：43400升
最大起飞总重:123.6吨
航程:6426公里
动力装置： 两台涡扇发动机
（3）A321：
A320的加长型，与A320相比，机身加长6.93米，增加24%的座位和40%的空间，在机翼前后各增加两个应急出口，对机翼进行局部加长和改进，于1989年5月启动该项目，1993年3月11日首航，同年12月17日获欧洲适航证，1994年1月交付使用。A321是空中客车公司第一个完全通过商业筹资完成的项目，也是第一种在德国汉堡空客客车工厂进行最后组装的空客飞机。具体型号有：
A321-100：基本型，存在航程短的不足。
A321-200：加大航程型，1995年4月启动该项目，克服-100型航程短的不足，在后货舱增加了附加中央油箱，增加了航程和最大起飞总重。具备 横跨美国大陆的飞行能力。
空客A321-100基本数据：
翼展（米） 34.09
机长（米） 44.51
机高（米） 11.76
标准两级客舱布局载客（人） 186
货舱容积（立方米） 51.76
空机重（吨） 47.7
最大油箱容量（升） 23860
最大起飞总重(吨） 83
最大巡航速度 0.82马赫数
航程（公里） 4350
动力装置 两台涡扇发动机
目前运营中的A320系列所属航空公司及架次如下:
A320-200共120架：中国东方航空63架、中国南方航空35架、四川航空12架、中国国际航空5架、春秋航空3架、深圳航空和鹰联航空各1架；
A321系列共19架： 中国南方航空10架、中国东方航空4架、四川航空5架；
A319共74架:中国国际航空24架、中国南方航空22架、中国东方航空11架、海南航空和四川航空各6架、鹰联航空3架、深圳航空2架；
此外，中国香港地区的港龙航空公司运营着17架A320系列，其中11架A320，6架A321；
中国澳门地区的澳门航空公司运营着13架A320系列，其中1架A320，7架A321，5架A319；
中国台湾地区的复兴航空公司运营着8架A320系列，其中3架A320，5架A321；
波音757-200的长度为47.3米，翼展38.1米，高度13.6米。空客321的长度为44.5米，翼展35.8米，高度11.8米。空客330的长度为58.8米，翼展60.3米，高度16.8米。因此，飞机大小从小到大依次为:空客321、波音757-200、空客330。
你好我是中国国际航空公司的一名空中乘务员
现役的飞机当然是A321.A330比较多了
因为B757前些年已经停产了，目前只有厦门航空最多，然后就是南航，上海航空，中国国航。
大小当然是A330 B757 A321
我是中国国际航空公司的一名清洁工
天天看飞机大小当然是A330 B757 A321
我是一名机务
a330（b777级别的）最大 以后是b757 在 a321（跟737-900差不多）
波音757-200的介绍
答：波音757-200型1982年1月13日出厂，同年2月19日首飞，当年12月21日取得美国联邦航空局适航证。最初安装的是罗尔斯-罗伊斯公司RB211系列发动机，1982年12月22日，首架波音757-200交付用户。使用普拉特-惠特尼公司PW2000系列的波音757-200型于1984年3月14日首飞。在典型的混合客舱布局情况下，波音757-200...
波音757-200的波音757货机
答：波音757货机是波音757(200型）的第一个衍生机型（757-200PF），于1985年12月30日宣布推出的，当时联合包裹服务公司（UPS）订购了20架。1987年9月开始交付。波音757货机的基本最大起飞重量是250000磅（113400公斤）。波音757货机在最大业载的情况下，航程约为2900海里（4020公里）。波音757货机没有乘...
求:上海航空 B757-200 的客舱布局 谢谢!
答：上航B757-200有4种座位数的：201座，200座，175座，168座。整个客舱分成前舱，中舱和后舱。前舱就是头等舱，中舱是公务舱的设计，但是其实和后舱一样是经济舱。3个舱都有厨房。但是每个座位数不一样的飞机，厨房也是不一样的。前舱1个厕所，中舱有1个厕所，后舱2个厕所。
波音757-200的规格数据
答：常见的B757-200的数据：翼展：38.05米机长：47.32米全经济布局载客：239人货舱容积：43立方米典型两级座舱布局：192人最大商载：25吨最大起飞总重：115吨最大燃油量：42680升最大载重航程：3560公里最大油量航程：6320公里动力装置：两台涡扇发动机 ...
波音757-200的B757在中国
答：波音757-200ER型是B757-200型的加大航程型（Extended-Range），从来没有完成设计阶段。一些航空公司称旗下总重量较高的-200型号为-200ER，特别是洲际航机。1986年5月首次交付使用。虽然波音757已停产，Aviation Partners Inc. 推出适用于波音757的翼尖小翼（winglet），使续航距离和耗油效率有所提升。波...
757客机能坐多少人
答：波音757根据具体型号不同，标准载客人数从200-280人不等。详情请参见下表：
波音757能坐多少人?属于大飞机还是中型飞机?
答：波音757-200能坐200-228人，波音757-300能坐243-280人。属于中型飞机。波音757为美国波音公司开发的中型单通道窄体民航客机，用于替换波音727及737原始机型，并在客源较少的航线上作为波音767的补充。波音757于1983年投入服务，并于2005年11月18日停产。在混合客舱布局情况下，波音757-300可载客243人，...
波音757-200的B757相关数据
答：翼展：38.05米机长：54.5米载客量：243～289人货舱容积：67立方米最大燃油容量：43400升最大起飞总重：123.6吨航程：6426公里动力装置：两台涡扇发动机 罗尔斯-罗伊斯公司RB211系列RB211-535E4（最大推力：40200磅）RB211-535E4B（最大推力：43500磅）普拉特-惠特尼公司2000系列PW2037（最大推力...
(高分感谢)如果按装货体量来算 ,波音757-200F和波音737哪个更大更能装...
答：按货体量来算，波音757-200F更大更能装。波音757的起飞重量和载量都比737大。比如，飞机运快递，波音757可以比波音737多装几十箱。
南航波音757座位分布图
答：757 200飞机是单通道客机，座位布局是 '3+3 ',既经济舱一个通道，通道左右各3个座位；不推荐座位 21－31排，窗外机翼遮挡，视野受影响；33排和43排，靠近洗手间，可能有异味，最后一排，座位无法调整更大仰角；推荐座位 11排，比较靠前，方便快速上下飞机，靠近出口，有较大空间；12－17，比较靠...
1、A310-300的基本数据：
翼展：43.89米
机长:46.66米
典型两级座舱布局：220人
空机重：80.8吨
最大商载:26.7吨
最大起飞总重:150吨
最大燃油量：61070升
最大可用燃油（标准）：49.8吨
最大载重航程:9600公里
动力装置：两台涡扇发动机
2、A300-600基本数据：
翼展：44.84米
机长:54.1米
全经济布局载客:298人
典型两级座舱布局：266人
空机重：90.1吨
最大商载:39.9吨
最大起飞总重:165吨
最大燃油量：62000升
最大可用燃油（标准）：49.8吨
最大载重航程:7500公里
动力装置：两台涡扇发动机
3、空客A318，是A320系列机身最短的一种型号
主要外形特征：
1、机身短而细。
2、舱门为三个。
3、主起落架为一排轮子。
4、驾驶舱最边上的窗为五边形。
5、翼尖有小翼（和310的小翼一样，320系列的都有这种形状的小翼）。
6、第一、二门之间的窗口为6+4+1形式。
最大载客：107，最大航程：5950公里
4、空客A319
主要外形特征：
1、机身短而细，但比A318稍长。
2、第一、二门之间的窗口为12+1形式。
3、与A318的外形特征2、3、4、5相同。
也就是说，A318和A319外形基本一致，唯一的区别就是机身长度及随之而变化的窗口分布。
最大载客：124，最大航程：6850公里
5、空客A320
主要外形特征：
1、机身短而细，但比A319稍长。
2、舱门为四个，中间两门是紧挨着的。
3、与A318的外形特征3、4、5相同。
也就是说，A320与A319的外形基本相同，就是长度和舱门布置不同。而从外形判断的话，长度很难把握，主要是靠看舱门区分。
最大载客：180，最大航程：5500公里
肯定是空客A321舒服。因为空客A321是空客A320系列飞机中最大的。拥有最多的载客量可达180人，可与宽体客机相比。而且机舱的大小也是最大的，提供了更加宽敞的座位。舒适，
大小依次是A330、B757、A321（1）空客A330系列：
空客公司从70年代初即开始远程客机的研制，初定名A300B9，80年代重新开始该计划，新机定名为TA9，TA即双通道的英文缩写，1987年6月，正式宣布启动研制计划，并改名为A330，并决定与四发远程A340同时研制，尽量保持两种型号之间的共同性。
A330-300的技术参数：
翼展：60.3米
机长:63.6米
机高：17.9米
标准两级客舱布局载客:335人
货舱容积：162.8立方米
空机重：124.5吨
最大燃油容量：97530升
最大起飞总重:230吨
航程:10400公里
动力装置： 两台涡扇发动机
空中客车330/340系列在中国:
截止2006年4月底中国各航空公司：
中国东方航空：3架A330-200、2架A330-300
中国南方航空：4架A330-200；
国泰航空公司目前运营A330-300型26架
港龙航空公司运营着15架A330-300型
中华航空公司运营着A330-300型5架，
长荣航空公司运营着A330-200型8架，
(2)波音757
波音757飞机是波音公司生产的双发（动机）窄体中远程运输机。在20世纪70年代中期，波音决定研制200座级新机型以取代在波音727，最初定名为7N7（N:窄体），在获得英国航空和美国东方航空的40架启动订单后，波音在1979年3月正式启动了7N7研制计划，在波音727的基础上采用了新机翼和先进发动机,通过降低油耗、减轻机体重量来降低使用成本。1979年末，7N7正式更名为波音757，在研制初期，波音发现与同期研制的波音767相似，波音决定修改部分设计，使波音757、波音767这两种新机型在设计、制造和操作方面具有互换性。
1982年2月19日波音757首飞,同年12月取得适航证，1983年1月投入航线运营。1986年12月获准双发延程飞行，波音公司于1996年9月启动了波音757-300的新项目,在波音757－200的基础上加长机身，1998年9月2日首飞。首家用户是德国专营包机业务的康多尔(Condor)航空公司。
由于市场需求日益减少，同时面临来自空客的竞争，2003年10月16日，波音公司正式宣布，将于2004年停止生产波音757飞机。波音也表示，新一代波音737系列、未来的波音7E7（现更名为B787)可以涵盖到波音757这款200座级客机的市场。生产线上最后7架波音757于2004年到2005年初交付中国的上海航空和厦门航空。2004年10月28日最后一架
B757出厂，波音757正式停产，波音总共生产1050架波音757。
B757在中国：
中国内地民航从1987年开始引进波音757-200型客机，截止2006年3月底，共有四家航空公司运营着63架B757-200飞机
，其中中国南方航空28架，中国国际航空公司13架，上海航空13架（含1架B757-200货机），厦门航空9架；
中国香港澳门地区航空公司没有波音757；
中国台湾地区民航方面目前仅远东航空公司正运营着7架波音757-200型客机,1架B757-200PF货机
B757-300的技术参数：
翼展：38.05米
机长:54.5米
载客量:243～289人
货舱容积：67立方米
最大燃油容量：43400升
最大起飞总重:123.6吨
航程:6426公里
动力装置： 两台涡扇发动机
（3）A321：
A320的加长型，与A320相比，机身加长6.93米，增加24%的座位和40%的空间，在机翼前后各增加两个应急出口，对机翼进行局部加长和改进，于1989年5月启动该项目，1993年3月11日首航，同年12月17日获欧洲适航证，1994年1月交付使用。A321是空中客车公司第一个完全通过商业筹资完成的项目，也是第一种在德国汉堡空客客车工厂进行最后组装的空客飞机。具体型号有：
A321-100：基本型，存在航程短的不足。
A321-200：加大航程型，1995年4月启动该项目，克服-100型航程短的不足，在后货舱增加了附加中央油箱，增加了航程和最大起飞总重。具备 横跨美国大陆的飞行能力。
空客A321-100基本数据：
翼展（米） 34.09
机长（米） 44.51
机高（米） 11.76
标准两级客舱布局载客（人） 186
货舱容积（立方米） 51.76
空机重（吨） 47.7
最大油箱容量（升） 23860
最大起飞总重(吨） 83
最大巡航速度 0.82马赫数
航程（公里） 4350
动力装置 两台涡扇发动机
目前运营中的A320系列所属航空公司及架次如下:
A320-200共120架：中国东方航空63架、中国南方航空35架、四川航空12架、中国国际航空5架、春秋航空3架、深圳航空和鹰联航空各1架；
A321系列共19架： 中国南方航空10架、中国东方航空4架、四川航空5架；
A319共74架:中国国际航空24架、中国南方航空22架、中国东方航空11架、海南航空和四川航空各6架、鹰联航空3架、深圳航空2架；
此外，中国香港地区的港龙航空公司运营着17架A320系列，其中11架A320，6架A321；
中国澳门地区的澳门航空公司运营着13架A320系列，其中1架A320，7架A321，5架A319；
中国台湾地区的复兴航空公司运营着8架A320系列，其中3架A320，5架A321；
波音757-200的长度为47.3米，翼展38.1米，高度13.6米。空客321的长度为44.5米，翼展35.8米，高度11.8米。空客330的长度为58.8米，翼展60.3米，高度16.8米。因此，飞机大小从小到大依次为:空客321、波音757-200、空客330。
你好我是中国国际航空公司的一名空中乘务员
现役的飞机当然是A321.A330比较多了
因为B757前些年已经停产了，目前只有厦门航空最多，然后就是南航，上海航空，中国国航。
大小当然是A330 B757 A321
我是中国国际航空公司的一名清洁工
天天看飞机大小当然是A330 B757 A321
我是一名机务
a330（b777级别的）最大 以后是b757 在 a321（跟737-900差不多）
答：波音757-200型1982年1月13日出厂，同年2月19日首飞，当年12月21日取得美国联邦航空局适航证。最初安装的是罗尔斯-罗伊斯公司RB211系列发动机，1982年12月22日，首架波音757-200交付用户。使用普拉特-惠特尼公司PW2000系列的波音757-200型于1984年3月14日首飞。在典型的混合客舱布局情况下，波音757-200...
答：波音757货机是波音757(200型）的第一个衍生机型（757-200PF），于1985年12月30日宣布推出的，当时联合包裹服务公司（UPS）订购了20架。1987年9月开始交付。波音757货机的基本最大起飞重量是250000磅（113400公斤）。波音757货机在最大业载的情况下，航程约为2900海里（4020公里）。波音757货机没有乘...
答：上航B757-200有4种座位数的：201座，200座，175座，168座。整个客舱分成前舱，中舱和后舱。前舱就是头等舱，中舱是公务舱的设计，但是其实和后舱一样是经济舱。3个舱都有厨房。但是每个座位数不一样的飞机，厨房也是不一样的。前舱1个厕所，中舱有1个厕所，后舱2个厕所。
答：常见的B757-200的数据：翼展：38.05米机长：47.32米全经济布局载客：239人货舱容积：43立方米典型两级座舱布局：192人最大商载：25吨最大起飞总重：115吨最大燃油量：42680升最大载重航程：3560公里最大油量航程：6320公里动力装置：两台涡扇发动机 ...
答：波音757-200ER型是B757-200型的加大航程型（Extended-Range），从来没有完成设计阶段。一些航空公司称旗下总重量较高的-200型号为-200ER，特别是洲际航机。1986年5月首次交付使用。虽然波音757已停产，Aviation Partners Inc. 推出适用于波音757的翼尖小翼（winglet），使续航距离和耗油效率有所提升。波...
答：波音757根据具体型号不同，标准载客人数从200-280人不等。详情请参见下表：
答：波音757-200能坐200-228人，波音757-300能坐243-280人。属于中型飞机。波音757为美国波音公司开发的中型单通道窄体民航客机，用于替换波音727及737原始机型，并在客源较少的航线上作为波音767的补充。波音757于1983年投入服务，并于2005年11月18日停产。在混合客舱布局情况下，波音757-300可载客243人，...
答：翼展：38.05米机长：54.5米载客量：243～289人货舱容积：67立方米最大燃油容量：43400升最大起飞总重：123.6吨航程：6426公里动力装置：两台涡扇发动机 罗尔斯-罗伊斯公司RB211系列RB211-535E4（最大推力：40200磅）RB211-535E4B（最大推力：43500磅）普拉特-惠特尼公司2000系列PW2037（最大推力...
答：按货体量来算，波音757-200F更大更能装。波音757的起飞重量和载量都比737大。比如，飞机运快递，波音757可以比波音737多装几十箱。
答：757 200飞机是单通道客机，座位布局是 '3+3 ',既经济舱一个通道，通道左右各3个座位；不推荐座位 21－31排，窗外机翼遮挡，视野受影响；33排和43排，靠近洗手间，可能有异味，最后一排，座位无法调整更大仰角；推荐座位 11排，比较靠前，方便快速上下飞机，靠近出口，有较大空间；12－17，比较靠...
