自行车如果通了补胎补了好不好
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-08-19
山地车补胎和普通自行车有木有不同？
2、安全问题，你放心吧，以前父辈们骑的28大杠的永久车，那个内胎是补丁落补丁的，一条内胎几十个补丁。一样的骑了一辈子；所以说补过的车胎没关系，一样的可以安全使用；
3、现在是物质条件好了，人也开始讲究了，一条内胎最多四个补丁，就扔掉，换新胎了。一条外胎一两年磨光了点，也换新的。
能用，但时间不长
自行车可以补胎吗!
答：自行车灌补胎液的方法：1、用气门芯扳手逆时针旋下气门芯。2、用补胎液的瓶口对准气门嘴灌入补胎液，或者用注射器将补胎液沿气门嘴注入车胎。3、用气门芯扳手将气门芯旋回气门嘴顺时针锁紧气门芯后为内胎充气即可。
山地车补胎和普通自行车有木有不同?
答：修车补胎很讲究特别是价钱高的山地赛车。如果自己不懂还是拿去专卖店修。但有时会很困惑，离专卖店太远和结伴郊游中怎办呢？不用担心，在专卖店修车时多开口请教师傅指点，买些补胎工具以备将来使用。最好加入车队俱乐部，不但学会补胎还懂得很多赛车上的知识。知识广了自己还可以DIY台山地车。说了这么多...
自行车被钉子钉后补胎
答：只要补胎的师傅技术过关，完全不用担心，和新的没什么区别。外胎你自己看看，有没有孔，如果孔不大，或者看不明显，完全不用换外胎，外胎很结实。
自行车外胎扎破需要补吗?
答：不需要。自行车外胎扎破一般不需要补，洞大的话就需要更换外胎了 还有就是花纹磨的没了也需要及时更换 不需要 补 内胎才需要补 。如果口子有1厘米，可以从外胎内侧补一个补胎贴上去。被钉子扎破，外胎不用换，因为外胎橡胶层里面夹杂着几层尼龙绳或者钢丝绳，包裹力很强，一个洞重复被扎的概率几乎是...
自行车补胎
答：过水检查漏气部位。找到漏气部位后，用锉刀将周围锉出毛刺，以提高胶水粘合度。接着涂抹胶水，等待40秒左右让胶水稍微干燥。使用补胎贴将涂过胶水的地方覆盖贴好，并用力捏实。然后将内胎放置5分钟，等待胶水凝固。最后将内胎装回外胎内部，重新装好外胎，并打好气。这样自行车胎就补好了。
死飞自行车轮胎破了
答：一般来说，要看外胎的磨损程度，如过不经常刹车外胎磨损不严重，一个小洞是没有关系的，内胎的话要去车行叫老板或者师傅那补胎，一般一两个洞都能补好的，本人内胎曾经有三个洞都补好了，骑到现在也没有任何事，但是如果老板说补不好，那就换一个内胎，内胎一般是30元，希望采纳 ...
自行车补胎教程
答：小心取出所有内胎。3.取出内胎后，装上阀门，然后抽空气，把内胎放在水里，看哪里冒泡，确定内胎哪里破了。然后用锉刀磨掉外面的旧橡胶，再贴上薄膜压上去。4.最后把内胎放在不推荐的地方，把外胎装上，把气门嘴放好，然后打气，再检查是否漏气，这样自行车轮胎就可以补好了。百万购车补贴 ...
电瓶自行车加了补胎液之后清理干净后还可以用吗
答：如果电瓶自行车加了补胎液并清理干净后，只有轻微的气泄漏，那么可以继续使用。如果气泄漏比较严重，则必须要更换轮胎。请注意，严重的气泄漏可能会影响电瓶自行车的运行效果和安全性，所以如果气泄漏严重，一定要及时更换轮胎。
自行车怎么补胎啊,7个补胎片都用了!还是漏气!
答：2.均匀的在打磨的部位涂胶。大概5到10分钟，涂胶的·表面不粘手就可以贴补胎片了，以泄漏点为中心小心贴上去（注意最好用指甲夹住补胎片来操作，因为如果手有汗或者脏东西会粘不紧的）。3.用平整的木头垫住内胎，再用一光滑没毛刺的木棒轻轻地均匀的敲打补胎片就补好了。切记整个过程一定要保持清洁...
自行车的轮胎坏了是补一下好还是直接换内胎?
答：刚开始补一下就好了，不能浪费资源啊，必竟换一个也挺贵的，谢谢采纳，
修车补胎很讲究特别是价钱高的山地赛车。如果自己不懂还是拿去专卖店修。但有时会很困惑，离专卖店太远和结伴郊游中怎办呢？不用担心，在专卖店修车时多开口请教师傅指点，买些补胎工具以备将来使用。最好加入车队俱乐部，不但学会补胎还懂得很多赛车上的知识。知识广了自己还可以DIY台山地车。说了这么多好像没正面回答你吧！山地车漏气在任何修车店都可以修。在路边的最好找个知道技术好的师傅修。在专卖店修就更放心！贵价车是经不起烂技术的人修车的不然越修越坏，损失越惨！
一般补轮胎是这样的。1.找到泄漏点并且擦干净内胎表面。用磨棒（就是你说的，上面好多孔的金属片）均匀打模内胎表面，只要磨掉表面的，露出新的橡胶就行了，以泄漏点为中心，打磨的面积比补胎片稍大就行。2.均匀的在打磨的部位涂胶。大概5到10分钟，涂胶的·表面不粘手就可以贴补胎片了，以泄漏点为中心小心贴上去（注意最好用指甲夹住补胎片来操作，因为如果手有汗或者脏东西会粘不紧的）。3.用平整的木头垫住内胎，再用一光滑没毛刺的木棒轻轻地均匀的敲打补胎片就补好了。切记整个过程一定要保持清洁干燥，不然会前功尽弃。
还有，不知道买的是不是正品。一般冷补胶最简单的鉴别方法就是直接拿补胎片对粘并用力按几下给它充分粘合，注意留三分之一的不要粘起来，然后用手拿着三分之一拉，粘的越紧越难拉开说明质量越好。
参考一下吧。祝好运。
2、安全问题，你放心吧，以前父辈们骑的28大杠的永久车，那个内胎是补丁落补丁的，一条内胎几十个补丁。一样的骑了一辈子；所以说补过的车胎没关系，一样的可以安全使用；
3、现在是物质条件好了，人也开始讲究了，一条内胎最多四个补丁，就扔掉，换新胎了。一条外胎一两年磨光了点，也换新的。
能用，但时间不长
答：自行车灌补胎液的方法：1、用气门芯扳手逆时针旋下气门芯。2、用补胎液的瓶口对准气门嘴灌入补胎液，或者用注射器将补胎液沿气门嘴注入车胎。3、用气门芯扳手将气门芯旋回气门嘴顺时针锁紧气门芯后为内胎充气即可。
答：修车补胎很讲究特别是价钱高的山地赛车。如果自己不懂还是拿去专卖店修。但有时会很困惑，离专卖店太远和结伴郊游中怎办呢？不用担心，在专卖店修车时多开口请教师傅指点，买些补胎工具以备将来使用。最好加入车队俱乐部，不但学会补胎还懂得很多赛车上的知识。知识广了自己还可以DIY台山地车。说了这么多...
答：只要补胎的师傅技术过关，完全不用担心，和新的没什么区别。外胎你自己看看，有没有孔，如果孔不大，或者看不明显，完全不用换外胎，外胎很结实。
答：不需要。自行车外胎扎破一般不需要补，洞大的话就需要更换外胎了 还有就是花纹磨的没了也需要及时更换 不需要 补 内胎才需要补 。如果口子有1厘米，可以从外胎内侧补一个补胎贴上去。被钉子扎破，外胎不用换，因为外胎橡胶层里面夹杂着几层尼龙绳或者钢丝绳，包裹力很强，一个洞重复被扎的概率几乎是...
答：过水检查漏气部位。找到漏气部位后，用锉刀将周围锉出毛刺，以提高胶水粘合度。接着涂抹胶水，等待40秒左右让胶水稍微干燥。使用补胎贴将涂过胶水的地方覆盖贴好，并用力捏实。然后将内胎放置5分钟，等待胶水凝固。最后将内胎装回外胎内部，重新装好外胎，并打好气。这样自行车胎就补好了。
答：一般来说，要看外胎的磨损程度，如过不经常刹车外胎磨损不严重，一个小洞是没有关系的，内胎的话要去车行叫老板或者师傅那补胎，一般一两个洞都能补好的，本人内胎曾经有三个洞都补好了，骑到现在也没有任何事，但是如果老板说补不好，那就换一个内胎，内胎一般是30元，希望采纳 ...
答：小心取出所有内胎。3.取出内胎后，装上阀门，然后抽空气，把内胎放在水里，看哪里冒泡，确定内胎哪里破了。然后用锉刀磨掉外面的旧橡胶，再贴上薄膜压上去。4.最后把内胎放在不推荐的地方，把外胎装上，把气门嘴放好，然后打气，再检查是否漏气，这样自行车轮胎就可以补好了。百万购车补贴 ...
答：如果电瓶自行车加了补胎液并清理干净后，只有轻微的气泄漏，那么可以继续使用。如果气泄漏比较严重，则必须要更换轮胎。请注意，严重的气泄漏可能会影响电瓶自行车的运行效果和安全性，所以如果气泄漏严重，一定要及时更换轮胎。
答：2.均匀的在打磨的部位涂胶。大概5到10分钟，涂胶的·表面不粘手就可以贴补胎片了，以泄漏点为中心小心贴上去（注意最好用指甲夹住补胎片来操作，因为如果手有汗或者脏东西会粘不紧的）。3.用平整的木头垫住内胎，再用一光滑没毛刺的木棒轻轻地均匀的敲打补胎片就补好了。切记整个过程一定要保持清洁...
答：刚开始补一下就好了，不能浪费资源啊，必竟换一个也挺贵的，谢谢采纳，
