宗申三轮摩托车油冷能改风冷的不？
改油冷效果不明显，要改就改成水冷的。
可以，但是效果不明显。
风冷摩托车它的发动机散热方式很传统，也很简单是通过行使途中的自然风，对发动机进行散热。而油冷摩托车发动机虽然它的散热方式有所改善，但它依然还是通过行驶途中的自然风对散热器和发动机进行冷却，所以这两种冷却方式的发动机严格意义上来说都是被动冷却，只不过油冷发动机散热效果会略为好一些。
所以从散热特性来说风冷发动机改油冷还是有一定的好处，但这里有个不得不考虑的问题如果只是在原来发动机润滑油道上开个口子进行改装，其实它的效果微乎其微因为不见得机油就会流向散热器。
因为摩托车发动机润滑油的行走路线有多条，会走最容易通过的那一条，其次，还有一个问题如果润滑油走捷径迅速通过散热器回到发动机，那么有些相应的部位润滑效果就会下降，这样对发动机也是一种损伤。所以这种改装其实意义并不大，如果改装不合理还会损伤发动机。
扩展资料
摩托车风冷发动机优缺点
优势：散热系统零故障（自然冷却）风冷发动机成本小，占用空间少。
缺点：散热慢，而且受发动机形式限制，比如直列4缸他就很少用风冷中间2缸不能有效的散热，所以风冷只适合2缸发动机。
摩托车水冷发动机优缺点
优势：可以很好地对高功率高转速的发动机进行有效地温度控制，水冷车在温度低的时候节流阀会关闭直到机油温度升高以达到最佳润滑效果，在温度高时节流阀会全部开启水箱开始工作，在温度过高时风扇开启降温到发动机最佳工作温度，这就是标准的水冷工作原理。
缺点：成本高，结构复杂，故障率高，因为有外置水箱占用空间也大。
摩托车油冷发动机优缺点
优势：散热效果明显故障率低，机油温度低可以减少机油高温粘稠度降低。
缺点：对发动机机油量要求有限制 机油散热器不能过大 过大后机油都会涌入机油散热器导致发动机底部润滑不足。
参考资料搜狗百科-摩托车油冷器
参考资料搜狗百科-风冷发动机
参考资料搜狗百科-双缸发动机
直接一点告诉你 宗申三轮摩托车 油冷的也是自带有自然风冷的 所有的立缸发动机 2轮跨骑或者三轮都是有自然风冷的。
油冷改风冷是什么想法呢？把更好的一种冷却方式给改成风冷的干什么呢？
答：发动机冷却方式（油冷或水冷）对价格影响不大。宗申还有排量800ml和1000ml的车型，方向盘式和手把式设计各异，更有简易棚款供选择，品种丰富，车架稳固，动力强劲。综上所述，宗申三轮摩托车的价格表受车型、配置、产地和销售渠道影响，具体价格需依据实际情况而定，建议直接咨询经销商获取最准确信息。
答：以上就是摩托车动力总成的一些简要介绍，其实发动机根据冷却方式还可以分为风冷，油冷，水冷和混合冷却，它们既可以使用在单缸发动机上，也可以出现的多缸机型上，只不过会根据发动机的散热需求，以不同的形式出现。通过介绍可以看到摩托车现阶段的动力总成还是比较丰富的，至于它们当中的哪一款发动机更好？
答：三轮摩托车的耐用程度还是比较可以的，尤其是在发动机方面，它的稳定性还是比较靠谱，这就为这类车辆跑长途奠定了基础。现阶段的三轮摩托车所使用的动力总成，基本上都是顶杆发动机，这类发动机具有低扭强，结构简单，皮实耐用的特点。而它的冷却方式主要有风冷，油冷，水冷三种形式，其中随着排量的不同...
答：现在的三轮摩托车有好多种款式，一方面了动机功率加大了，由以前的90变为现在的125，载重能力和爬坡能力都增强了，但同时油耗也明显地加大了许多。另一方面，钢材运输成本的增加也是售价上涨的原因，风冷型的发动机温度较高，但输出功率不够大，不能长时间高速行驰，特别不能负重爬陡坡。水冷机输出功率够大...
答：宗申比大河耐用。宗申摩托和大河摩托都是国产品牌摩托车，在老百姓心中都是有知名度的。要问宗申摩托和大河摩托车哪个更好，我个人觉得应该是宗申，由法人左宗申创建的宗申品牌三轮农用摩托车市场随处可见，两轮摩托车150X已经有水冷和油冷发动机，市场口碑都不错，而大河虽然也有几款车型漂亮，但是大河评价...
答：有的发动机热量大，排量达到200之后，水冷油冷机较多，风冷机开始逐渐减少。在发动机型号162FMJ中，J就是代表150CC排量，但也有厂家会乱标，也有的是因其他原因，作假把200CC的标成150CC，所以仅凭这个铭牌，无法判断到底是多大。不过150和200动力相差应该比较明显，找懂摩托车的人试骑应该能感觉出来。
答：不可以。宗申250安装的油冷散热器可以将机油抽取到散热器中进行散热，有利于保护车辆的骑行安全，是不可以拆除的。宗申摩托250是一款备受瞩目的双缸摩托车，具有出色的设计和性能。
答：看发动机类型了，如果还换宗申的，都是链条机或者顶杆机，那悬挂位置一样。只不过缸体不一样。建议改车架，TB二手的铃木发动机全套，点火器，整流器啥的
答：可以改，请三思而后行啊，扩缸了后，特别容易烧缸
答：陶宝网，改装油冷套件，300左右，你的是小链机还是顶杆机？另外，油冷的冷却效果跟风冷差不多，发动机依然很热，不建议改，望采纳
