发电机并列方法有种？各有什么优缺点？
发电机并列方法分两类：准同期法和自同期法
准同期法并列的优点：
(1) 合闸时发电机没有冲击电流；
(2) 对电力系统也没有什么影响；
准同期法并列的缺点：
(1)如果因某种原因造成非同期并列时，则冲击电流很大，甚至比机端三相短路电流还大一倍；
(2) 当采用手动准同期并列时，并列操作的超前时间运行人员也不易掌握。
自同期并列的优点：
(1) 操作方法比较简单，合闸过程的自动化也简单。
(2) 在事故状况下，合闸迅速。
自同期并列的缺点：
(1) 有冲击电流，而且，对系统有影响；
(2) 在合闸的瞬间系统的电压降低。
本文分析了几种常见发电机的技术优缺点：
1：涡轮增压发动机(Turbo)
增压技术是一种提高发动机进气能力的方法。它通过采用专门的压气机，预先对进入汽缸的气体进行压缩，提高进入汽缸的气体密度，增大进气量，更好地满足燃料的燃烧需要，从而达到提高发动机功率的目的。
优点：在不增加发动机排量的基础上，可大幅度提高功率和扭矩。
缺点：涡轮工作有迟滞现象，并且保养费用高。
代表车型：宝来1.8T速腾1.8T途安1.8T帕萨特1.8T奥迪A41.8T/2.0T奥迪A62.0T
2：机械增压发动机(Supercharger)
机械增压的压缩机直接被发动机的曲轴带动，它的优点是响应性好，但是它本身需要消耗一部分能量，因此机械增压不能产生特别强大的动力，尤其是在高转速时，从而影响到发动机转速的提高。
优点：响应性好完全没有涡轮的迟滞现象，可以在任何时候都能输出源源不断的扭力。
缺点：高转速时会产生大量的摩擦，从而影响到转速的提高，并且噪声大。
代表车型：北京奔驰E200K路虎揽胜运动版
3：汽油直喷技术(FSI)
FSI是FuelStratifiedInjection的词头缩写，意指燃油分层喷射。燃油分层喷射技术是发动机稀燃技术的一种。什么叫稀燃？顾名思义就是发动机混合气中的汽油含量低，汽油与空气之比可达1：25以上。它的特点是在进气道中已经产生可变涡流，使进气流形成最佳的涡流形态进入燃烧室内，以分层填充的方式推动，使混合气体集中在位于燃烧室中央的火花塞周围。
优点：在大幅提高燃油效率的同时增加发动机的功率。
缺点：对油品的要求十分苛刻。
代表车型：奥迪A42.0T奥迪A62.0T
4：全铝发动机
两种材质发动机最大的不同就是重量，全铝合金发动机比铸铁发动机可以轻一半的重量。本来轿车的总重量就不高，发动机所占的比例可是不能忽略，重量减轻的最直接效果便是油耗减少。而发动机的重量也直接影响车辆的行驶性能，由于一般轿车多为前轮驱动，如前舱重量过重，车辆拐弯时会引起过多转向，并且制动距离也会加长。
优点：较铸铁发动机重量减少一半，能有效降低燃油消耗和提高操控表现。
缺点：铝制材料价格昂贵。
准同期法并列的优点：
(1) 合闸时发电机没有冲击电流；
(2) 对电力系统也没有什么影响；
准同期法并列的缺点：
(1)如果因某种原因造成非同期并列时，则冲击电流很大，甚至比机端三相短路电流还大一倍；
(2) 当采用手动准同期并列时，并列操作的超前时间运行人员也不易掌握。
自同期并列的优点：
(1) 操作方法比较简单，合闸过程的自动化也简单。
(2) 在事故状况下，合闸迅速。
自同期并列的缺点：
(1) 有冲击电流，而且，对系统有影响；
(2) 在合闸的瞬间系统的电压降低。
发电机并列分为准同期法和自同期法。
准同期法分为自动准同期、半自动准同期、手动准同期。准同期法的优点是在同期点并列时发电机没有冲击电流。但如果造成非同期并列，则冲击电流会很大。
自同期法也分为自动、半自动、手动三种。其优点是操作简单，在事故状态下，合闸快。缺点是对发电机有冲击电流，而且，对系统也有一定的影响，即在合闸的瞬间系统的电压会有所下降。
答：发电机除发出有功功率，实现机械能转变为电能，作为电力系统的有功电源外，同时又是最基本的无功功率电源。 发电机外送电能的旋转磁场与转子的旋转速度一致。同步发电机的外特性一般指在内电势不变的情况下，负载电流变化时，发电机机端电压变化的曲线，主要是测试发电机的纵轴同步电抗，也就是发电机的内...
答：自同期法和准同步法。自同期法并列是将未励磁而转速接近同步转速的发电机投入系统并立即（或经一定时间）加上励磁。这样，发电机在很短时间被自动拉入和电网同步。准同步法并列是调整发电机的励磁电流和转速，在发电机与电网相序相同、频率相等、电压相等、相位相同时将发电机并入电网。
答：直流电动机励磁方式有：串励:启动和过载能力较大，转速随负载变化明显。空载转速过高，俗称“飞车”。并励:转速基本恒定，一般用于转速变化较小的负载。复励:以并励为主的复励电机具有较大转矩，转速变化不大，多用于机床等。以串励为主的复励电机具有接近串励电机特性，但无“飞车”危险。他励:励磁...
答：所谓发电机并列，就是若干台发电机同时接入一个系统。当然，只有同步发电机可以并列运行，而且必须符合：电压相同，频率相同，相序相同，相位相同的并列原则。发电机并列运行，可以增大电网的容量，提高运行的稳定性，提高抗干扰能力等。
答：串联构型其实就是我们常说的增程式汽车,这种系统的特点是系统中内燃机不参与驱动,只是作为增程器带动发电机发电驱动车辆。 串联构型的特点是低速时爬坡能力差,并且发动机不能在高效区间直接驱动车辆,经过发电再到电机驱动的过程需要消耗15%的能效,增加了高速油耗。 并联模式为单电机模式,通常有P2,P2.5和P3电机模式。P2...
答：变压器并列运行常遇到电压比、百分阻抗不完全相同的情况，往往采用改变分接头的办法加以改善。接线组别也必须一致，否则会造成短路。如果组别不一致，在满足一定条件（同是单数组或同是双数组）时，可以通过改变外部接线的方法达到一致。发电机串联只能提高电压,发电机串联越多,电压越高,而用户要求的是稳定的...
答：基于两台相同的机组、通过变压器并列运行的回答：发电机的定子绕组实际上是一组感性元件，发电机所发出的视在功率通过这个元件送出，但引起电压偏低的原因主要在于传输无功量，因为电压偏离的大小跟传输的无功成正比，跟机组短路容量成反比。二号机组送出了120M无功，一号机组送出了20M无功，是这个差别造成...
答：二、发电机并列时的操作 投入并联的过程称为整步过程，实用的方法有两种，准确整步法（准同步法），把发电机调整到完全合乎投入并联条件再进行并联合闸操作；自整步法（自同步法），先将发电机励磁绕组经过限流电阻短路，当发电机转速接近同步速时（小于5%），先合上并联开关，再立即接入励磁，依靠定、...
答：待并发电机的频率（ff<!--）应与电网频率（f<!--）一致，允许±0.05~0.1周/秒的误差。 相位相同是基本条件，准同期并列时，相角差应小于10°以限制冲击电流。 电压波形需一致，这是在发电机安装阶段就应确保的。发电机并列操作方法<!-- 并列操作分为整步过程，包括准同期法（如灯光明暗法...
答：应该是如何并联吧，可加装并联柜。
