我目前的电动车是72v 20a电池 配72v 2000w控制器 1000w电机。
kuaidi.ping-jia.net 作者:佚名 更新日期:2024-08-19
我目前的电动车是72v 20a电池 配72v 2000w控制器 1000w电机。
正是由于您的需求才促进了电动自行车行业由代步朝向越野方向发展!这使得交通部门越来越不好定性电动自行车是“自行车”还是“摩托车”。
为了说清楚你的提问呢,首先必须了解电池的储电量概念。储电量越多,使用时间久越长,续航能力优越。从你的参数描述中发现,您把“72v 20a电池”中的20a理解成了“20安培”。其实在这里的描述应该是“72v 20Ah电池”,其中20Ah是指电池的容量,即储电量。
高中学过:功率=电压X电流,已知功率、电压的情况下,可以算出电机的额定电流(I)。
1500W72V电机,额定电流是20.833安培,2000W72V电机,额定电流是27.778安培。
比较发现,电机满负荷工作时(电流达到额定值)2000W的用电大。因此,相同容量的电池其续航能力小。
再算续航时间,续航时间不是很好算,路面情况、操作习惯不同会有很大差别,理论上可以计算,与实际上有差别。20Ah的电池,不同的电机其续航时间如下:
1500W72V电机,满负荷续航时间=20Ah/20.833A=1.04小时
2000W72V电机,满负荷续航时间=20Ah/27.778A=0.72小时
只能给您说这些,会不会发热,要看电机以及冷却好不好。
电机功率越大所消耗电能越多,速度就越快,热能越高!
电机发烫说明你的电机和车的电源电压相差太大....最好两者相差不要超过12v..换成72v1500的电机就会好很多.耗电量肯定会增加啊.里程缩短.数度增加..还有你的电池容量也要加大.20ah的太小了..
换电机最为理想,市场上,同一批货号同样的功率电机的速度
都有所不同,你可以上电动车联盟网去看,到那里订做个,要多少码多少V的,
正是由于您的需求才促进了电动自行车行业由代步朝向越野方向发展!这使得交通部门越来越不好定性电动自行车是“自行车”还是“摩托车”。
为了说清楚你的提问呢,首先必须了解电池的储电量概念。储电量越多,使用时间久越长,续航能力优越。从你的参数描述中发现,您把“72v 20a电池”中的20a理解成了“20安培”。其实在这里的描述应该是“72v 20Ah电池”,其中20Ah是指电池的容量,即储电量。
高中学过:功率=电压X电流,已知功率、电压的情况下,可以算出电机的额定电流(I)。
1500W72V电机,额定电流是20.833安培,2000W72V电机,额定电流是27.778安培。
比较发现,电机满负荷工作时(电流达到额定值)2000W的用电大。因此,相同容量的电池其续航能力小。
再算续航时间,续航时间不是很好算,路面情况、操作习惯不同会有很大差别,理论上可以计算,与实际上有差别。20Ah的电池,不同的电机其续航时间如下:
1500W72V电机,满负荷续航时间=20Ah/20.833A=1.04小时
2000W72V电机,满负荷续航时间=20Ah/27.778A=0.72小时
只能给您说这些,会不会发热,要看电机以及冷却好不好。
电机功率越大所消耗电能越多,速度就越快,热能越高!