宗申j7'200突然电打火着,发动机不动
你好，终身街机奥驰200刚启动时，电瓶指示灯亮了，绿色的开怀就不亮了，这种可能是电瓶出了问题，或者是控制气球的问题，你看现在是属于全车断电，然后你重新检查一下
发动机动力不足可能存在以下问题：
1）燃油供给系的原因：由于油箱盖通气孔堵塞，使油箱内产生真空，燃油不易吸出，油箱开关、燃油滤清器及油箱至化油器之间的油管部分堵塞，化油器道量孔部分堵塞，所供给的油量只能够维持发动机怠速和低速运转，但当加大油门时，不能满足所需油量的供应，导致混合气过稀、发动机工作无力。
由于空气滤清器长期使用未及时清洗产生堵塞，发动机起动后阻风门忘记打开或者没有完全打开，空气量不足都将造成可燃混合气过浓，使得发动机功率下降。
化油器调整不当，浮子室油面过高或过低，造成可燃混合气过浓或过稀，过浓的可燃混合气导致燃烧不完全，消声器放炮，冒黑烟，发动机过热，转速增加缓慢，功率下降；过稀的可燃混合气导致化油器回火，使发动机功率下降。
使用低辛烷值的汽油，使用的汽油存放过久，由于挥发变质导致辛烷值过低，容易引起爆震，使发动机功率下降加速性差。
燃油中加的机油过多，使可燃混合气燃烧不彻底，火花塞等部位积炭，油耗增加，增速缓慢，动力相应降低；燃油中的机油比例过低，虽然一时加速正常，但气缸及其他机件磨损加剧，发动机过热，动力降低。
油路中存有水和空气，将影响燃油畅通。
消声器积炭过多，增加排气阻力。
2）点火系的原因：点火正时失准，点火过早，引起可燃混合气早燃及爆震，使发动机产生反转现象，化油器回火，使得功率下降，点火过迟，会造成可燃混合气在燃烧室内燃烧迟缓，燃烧时间增长，消声器放炮，发动机过热而功率下降。
由于点火系统的故障，引起的火花塞断火或火花塞火花弱。
3）气缸的压缩压力：活塞、活塞环，气缸严重磨损造成活塞、活塞环与气缸的配合间隙增加，密封性变差，导致气缸盖漏气，使气缸压缩压力降低。
曲轴箱由于密封性不好，漏气，使吸力减小。
气门间隙调整不当，配气正时失准，气门关闭严，都将影响气缸压力降低，发动机的功率下降。
4）发动机过热：由于各种原因造成的可燃混合气燃烧不完全，使燃烧室内的积炭过多，以致散热不良，发动机负荷增加产生过热。
5）曲轴箱内的润滑油过多或过少，润滑油变质或脏污，润滑油道堵塞，都将直接影响发动机的功率。
1、蓄电池存电不足；线连接不良或错乱； 蓄电池搭铁不良； 分电器或霍尔传感器损坏；点火开关损坏或接线不良； 晶体管点火控制单元损坏或接线不良。
2、低压电路故障的诊断方法大多采用电流表或电压表逐线检查来排除故障点。
二、高压电路常见的故障
1、高压线脱落或漏电； 分电器盖破裂击穿； 分电器分火头烧蚀破裂击穿；火花塞电极间隙过大或过小； 火花塞积炭过多； 火花塞绝缘体损坏；点火线圈损坏或接线脱落。
2、高压电路的故障大多采用高压试火法，即将分电器中心高压线或某缸高压线拔下，将线头放置距离缸体3-6mm处，起动发动机试火，有火花且火花强烈，说明点火系工作正常。
答：200公里。该车油箱容积在6升左右，它的百公里实际油耗在3升左右，加满油跑到油表指针到红格处，大约能跑100－120公里左右，如果把油箱内的油全部用尽，大约能跑200公里左右。
答：打不着火原因有很多，首先应检果火花塞和高压线是否有高压电，如果没有高压电，应检查高压包、点火器、磁电机线圈、电门锁以及它们之间的接线是否有问题。如果有高压电，检查化油器是否有汽油，化油器是否堵塞或调试不当，进气管是否漏气。检查气缸压缩是否正常，如果气缸压力过低，也是不能起动，简单的方法可...
答：单杠的没必要买J7J1就可以了，而且250的J1配置非常高的实际卖价不会低于16500元，
答：驾驶习惯不一样，路况不一样，堵车、载重、油品、冷热风、是否磨合期/旧车等不一样，油耗也就不一样的，一般综合油耗在8-10个左右吧。多少个油的意思是百公里多少升油。个是口语的习惯说法。车辆油耗一般以百公里油耗计算，比如百公里油耗10L，意思就是车辆行驶100公里需要10L汽油。建议根据以下方法自...
答：200的方向盘的宗申的进价都在11000以内，除了200-3A在12500元之内。（离岸价格） 方向盘的利润在1000+以上，别太在意，自己想买，就别考虑那么多，基本上卖价都是在13000-15000之间。这个也得看配置（比如550-13轮加200左右，加厚花底加150元左......
答：三轮摩托车的油表指针不动，大多是油箱内的油位传感器问题，先拆下传感器检查一下，可以视情况修理或更换。如果传感器没有问题，再检查传感器到油表之间的线路，如果线路也正常，就是油表坏了，但油表一般坏的时候比较少。
答：如果确定是方向盘式三轮车，要持C4才可以驾驶；如果是把式三轮摩托车要持D可以驾驶。要注意区分盘式（C4）和把式（D）的摩托车就行。
答：2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。3、活塞与缸壁之间产生磨损。4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。出现烧机油问题以前只能是拆修解决，现在有了不拆修解决烧机油的方案，可以通过百度了解...
答：这种情况应该是电路有问题，电路不通，即使发电和充电系统都正常，电瓶没有毛病，也仍然会充不进电，建议先检查修复电路故障，然后再用万用表测量充电情况。
答：在方向盘左下把杆转向杆头向眼前转即是远近灯。
