30万买高性价比MPV除了GL8还能买到奔驰

手握30万去购车，可选项真的是不胜枚举，但相信很多消费者都不会去考虑mpv车型，毕竟国内消费者对mpv车型的热衷度始终是不温不火，购车主力群体除有商务接待需求的人群外，也就是二胎家庭了。与此同时，能瞧得上眼的mpv车型确实售价也是不菲。

广汽本田 奥德赛混动版

厂商指导价：22.98-37.68万元

优惠幅度：无

优点：性价比毋庸置疑，家用MPV典范车型，本次升级还带有混动系统。

缺点：久经沙场，缺点并不是很明显，只是暂无优惠。

混动版车型前脸使用了日版运动版车型外观,相比燃油版车型更显激进，不过在光源配置方面略显单薄，远光灯为卤素,不够档次。

细节配置方面，包括无钥匙进入、360°全景影像右侧盲区监测、前驻车雷达等实用性配置。

车侧与燃油版车型别无二致，尺寸亦是如此。而可以体现其不同之处在于双色轮圈，但是并不能突出其混动的特性。此外,混动车型还带有魔术感应门，只需用手一滑便可开关车门。

车尾造型相比车头来说略显保守，但胜在尾灯设计突出。至于可以凸显其混动车型身份的也只有车尾右侧ODYSSEY标识下方的HYBRID标。

纵使它是一款混动车型，但内饰给人的整体感觉仍是浓郁的居家风，缺乏科技感，不过也可以理解，符合其自身定位也更容易被消费者接受。

对于驾驶者来说并无什么利好，看得见的地方都显得中规中矩，而重点则在于舒适性配置。

高配车型对于后排乘客照顾有加，带有后排脚托、座椅靠背电动调节、 座椅加热桌板、遮阳帘和肩部调节，舒适性堪比头等舱，并且带有发动机远程启动功能，可提前开启空调。

动力数据

2.0L自然吸气发动机

最大功率: 107kW

峰值扭矩: 175Nm

电动机

最大功率: 135kW

峰值扭矩: 315Nm

• E-CVT变速箱

• 前麦弗逊式独立悬架/后扭力梁式非独立悬架

在其自身原有优势的基础上，奥德赛混动版车型在噪音和动力方面进一步得到提升， 重点在于油耗方面大幅降低。同样在MPV车型最拿得出手的部分，后排座椅,它可以满足绝大多人的需求。

纵观家用mpv市场，低端的车型姑且先不说，就说说与奥德赛同级的，貌似能拿的出手的车型真不多，而本次奥德赛还顺势推出了混动版车型，竞争力更是大幅提升，可以说是同级别中无对手了。

上汽通用别克GL8

厂商指导价：23.29-44.99万元   优惠幅度：无

优点:性价比最高且保有量最大的商务MPV,优势在于绝佳的舒适性。

缺点:舒适性太过偏向于乘客，导致驾驶者体验一般。

不论怎么变第一眼还是可以认出它，并且商务气息也依旧强大。但在最新款车型上可以明显感觉到它的质感有了大幅的提升。

相比于家用MPV, GL8在配置方面显得捉襟见肘想要差不多的配置就只能考虑高配车型了。

GL8车型摆脱了上代车型圆润的设计，但修长的视觉效果仍被保留，也得益于此，整个侧面造型相对来说更显协调。至于电动门，仅中高配车型提供，轮圈的话，除顶配均为17寸。

方正敦实的车尾符合GL8的气质，但对于当前消费者的审美来说，还有提升空间。不过话又说回来了，GL8的受众群体或许不太在意外观设计。

内饰除了温馨外,对于豪华感的营造也是下足了功夫，中控台采用大面积软性材质与深色木纹材质，门板处用料也是不惜成本与中控一致。

四辐式方向盘对于GL8来说再合适不过，其它方面与主流车型基本持平，处于够用的状态。

后排同样是GL8的重头戏，座椅样式虽然不及自主品牌车型那样高调，但整体功能以及舒适性都不差。另外,部分车型还配备了分段式全景天窗对于车内的通透性有很大提升。

动力数据    

2.0T涡轮增压发动机

最大功率: 191kW (260Ps) /5400rpm     峰值扭矩: 350Nm/2000- 5000rpm

6档手自一体变速箱（6AT）

前麦弗逊式独立悬架/后扭力梁式非独立悬架

前麦弗逊式独立悬架/后多连杆式独立悬架

现款GL8最大的变化莫不过于2.0T动力总成，充足的动力储备可让它的驾控更为轻松，而它的看家本领，舒适性则是历久弥新，只不过座椅样式有些过时，可以像某些自主品牌车型取经。

术业有专攻说的就是别克gl8，在商务车最重要的舒适性方面，它给消费者做出了完美的诠释，并且在动力方面也进行了全面更新，相比此前的自然吸气发动机，车型动力储备更显充裕，面对竞品也更加有自信。

福建奔驰 威霆

厂商指导价：28.98-34.18万元   优惠幅度：无

优点:优势自然是品牌力了，其次就是它不足30万元的起售价。

缺点:有得势必有失，在光鲜的品牌下配置实在不足。

前脸采用了奔驰最新家族化设计，时尚感不俗，若能在提供些镀铬装饰，视觉效果会更棒。灯光配置比较普通，全系均为卤素大灯。

尽管全系最高配车型，在细节配置上也有些与时代脱节的感觉，无钥匙进入、后方来车预警等功能都不具备，但毕竟它一款不足30万的奔驰。

车身尺寸应该是30万元之最，甚至优于奔驰V级长轴距版，同时在座椅布局方面威霆也有明显优势，共有7/8/9座三种座椅布局以供选择，而可以彰显MPV车型尊贵之处的电动侧滑门它同样不具备，这点略显遗憾。

车尾造型相比车头缺乏辨识度，与奔驰V级基本一致， 方正且朴素，而前后驻车雷达也仅为顶配车型独享。

内饰部分过于朴素,没有任何装饰，即便是多媒体系统也需要后续进行选装，其实作为商务接待用车的话，有没有此类配置也无伤大雅。

单看内饰细节的话，威霆还是很值得推敲，多功能方向盘、定速巡航、怀挡、自动空调统统具备，甚至还配备了换挡拨片。

舒适性毋庸置疑,重点在于商务版车型,第二排座椅还可以反向安装，让后排秒变临时会议室,此外，后两排座椅还配备了滑轨，且可调节幅度巨大，可最大限度保证坐乘空间。

动力数据

2.0T涡轮增压发动机

最大功率: 155kW (211Ps) /5500rpm峰值扭矩: 350Nm/1250-4000rpm

7档手自一体变速箱（7AT）

前麦弗逊式独立悬架/半拖曳臂式独立悬架

从整体来看，奔驰威霆优势并不明显，而相对于竞品来说，优势仅仅在于座椅数量和奔驰3 E叉星徽。但其整体市场表现以及用户口碑还是很不错的，毕竟只要30万就可买到这么一台MPV。

30万元就可以买到一台7座超大空间的奔驰mpv，是不是特别值？值得之处在于它的品牌以及同级别少见的座椅布局；不值得之处则是它的配置实在有些落伍，但综合售价来看，威霆还是很值得购买的一款车。

总结

至此推荐了三款风格迥异的mpv车型，居家暖男车型奥德赛，适合超级奶爸；商务首先别克gl8，适用于绝大多数商务接待，并且气场丝毫不输豪华品牌车型；最后就是奔驰威霆，可以看作是品牌之选，但这不证明它其它方面表现的不好，只是性价比稍弱于前者。至于如何选，还是要根据您的个人需求。