05款东南菱帅为什么老是怠速高，换了怠速马达，节气门总成好了一些，但不久就又出现怠速高的现象
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-06-15
05款东南菱帅为什么老是怠速高，换了怠速马达，节气门总成好了一些，但不久就又出现怠速高的现象
具体原因：
(1)进气歧管或各种阀泄漏
当不该进入的空气、汽油蒸汽、燃烧废气进入到进气歧管，造成混合气过浓或过稀，使发动机燃烧不正常。当漏气位置只影响个别汽缸时，发动机会出现较剧烈的抖动，对冷车怠速影响更大。常见原因有：进气总管卡子松动或胶管破裂；进气歧管衬垫漏气；进气歧管破损或其它机件将进气歧管磨出孔洞；喷油器O型密封圈漏气；真空管插头脱落、破裂；曲轴箱强制通风（PCV）阀开度大；活性炭罐阀常开；废气再循环（EGR）阀关闭不严等。
(2)节气门和进气道积垢过多
节气门和周围进气道的积炭、污垢过多，空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，造成混合气过浓或过稀，使燃烧不正常。常见原因有：节气门有油污或积炭；节气门周围的进气道有油污、积炭；怠速步进电机、占空比电磁阀、旋转电磁阀有油污、积炭。
(3)怠速空气执行元件故障
怠速空气执行元件故障导致怠速空气控制不准确。常见原因有：节气门电机损坏或发卡；怠速步进电机、占空比电磁阀、旋转电磁阀损坏或发卡。
(4)进气量失准
控制单元接收错误信号而发出错误的指令，引起发动机怠速进气量控制失准，使发动机燃烧不正常，属于怠速不稳的间接原因。常见原因有：空气流量计或其线路故障；进气压力传感器或其线路故障；发动机控制单元插头因进水接触不良或电脑内部故障。
根本原因是怠速马达进水了，原因很简单水封密封不严．把节气门那两根水管短接，不经过节气门，然后把节气门里面的水道堵死，就行了
可能是发动机电脑或连接线接触不良
05款东南菱帅为什么老是怠速高，换了怠速马达，节气门总成好了一些，但不久就又出现怠速高的现象 这个问题的主要原因是进口发动机的研发模块是欧美燃油作为研发基础，国内燃油有不匹配的地方也正常，毕竟国内燃油的成分和欧美不同，尤其是乙醇燃油基本是国内独一份。可以清洁下油路，只要燃烧好了，排放故障就会好，自然就会消失。大型加油站的油品并非每次都一样的质量，偶遇有杂质超标的情况也不好讲，毕竟大型加油站也是每两月清洁一次储油罐，这中间有超标的油菌杂质胶质不好控制。你可以用欧美加油站常用的 司有普 这样类型的清洁剂，国内的油早就不含添加剂了，但是欧美都是含添加剂的燃油。所以，用这类东西大概率会改善你现在的车况。
05款菱帅汽车为什么怠速自动升到2000-3000多转,持续有时候得2分钟左右...
答：和怠速马达及节气门位置传感器有直接的关系,建议先检测节气传感器的阻值来确定好坏，再更换。另，建议检查一下线路的问题及水温传感器的问题。
05款菱帅汽车为什么怠速自动升到2000-3000多转,持续有时候得1分钟左右...
答：去4S调一下行车电脑
菱帅怠速偏高怎么回事
答：根据您所说的情况，初步的判断应该是积炭过多、气门结焦引起的现象，因此建议您针对节气门、喷油嘴、燃烧室、进气道进行清洗。清洗节气门主要解决的就是怠速不稳、着车启动困难。同时也建议您检查火花塞根据情况进行更换。参考资料：查看更多 [东南 菱帅] 信息：http://www.webcars.com.cn/soueast-lioncel/...
05款菱帅怠速问题 2000转左右
答：1、清洗和更换了配件后，需要重新做自适应，就是断电后重新对电脑进行学习，另外根据你说的情况有可能是节气门发卡或者位置传感器怠速位置的点位器磨损，用诊断仪和万用表应该能查出问题
我的菱帅车这段时间怠速不稳时高时底什么原因?
答：有积碳.清洗:节气门、喷油嘴、怠速马达、火花塞.
东南菱帅汽车换了节气门怠速还高是怎么回事
答：如果怠速正常 启动也正常 加速正常的话证明发动机配气这一块没有太大的问题还是在节气门体和传感器上 尽量用正厂的节气门体
菱帅怠速移库倒杆的时候偶尔怠速会很高1600左右,换个怠速电机还是不行...
答：4g15s的发动机，有可能是油门拉线的问题也有可能是控制节气门的那个插头有电解物，最常见是节气门脏，去查查吧 我也就这点建议
东南菱帅怠速忽高忽低,低的时候如果挂空档的时候还会死火,有那位维修师 ...
答：节气门太脏了，清洗节气门和怠速电机，如果还不行就更换怠速电机，小问题
菱帅急急急!怠速不稳,忽高忽低。
答：最近，我驾驶的菱帅汽车遇到了怠速不稳定的困扰，转速起伏不定，让我颇为烦心。为解决此问题，我决定对爱车进行一次全面的维护保养。在专业的汽车维修点，我更换了机油、机滤、变速箱油、后桥油以及空滤，试图借此改善车辆的性能。然而，即使经过精心保养后，怠速问题依然存在，甚至在低速行驶时，转速仍能...
怠速高,启动和换挡时怠速下来慢是什么原因造成的?
答：3、油压不正常。燃油供油压力或者进气压力传感器可能不正常，引起车身抖动，需要及时维修。4、发动机零部件老化。发动机零部件老化，比如发动机支脚老化，会直接影响发动机的减震系统，将震动传递至驾驶室和方向盘，导致怠速跳动，需要更换零部件。5、燃油质量问题。燃油质量较差，不耐烧，不但油耗增大，也会导致...
根本原因是怠速马达进水了，原因很简单水封密封不严．把节气门那两根水管短接，不经过节气门，然后把节气门里面的水道堵死，就行了
根本原因是怠速马达进水了，原因很简单水封密封不严．把节气门那两根水管短接，不经过节气门，然后把节气门里面的水道堵死，就行了。
怠速忽高忽低和游车是怠速不稳的表现。
具体原因：
(1)进气歧管或各种阀泄漏
当不该进入的空气、汽油蒸汽、燃烧废气进入到进气歧管，造成混合气过浓或过稀，使发动机燃烧不正常。当漏气位置只影响个别汽缸时，发动机会出现较剧烈的抖动，对冷车怠速影响更大。常见原因有：进气总管卡子松动或胶管破裂；进气歧管衬垫漏气；进气歧管破损或其它机件将进气歧管磨出孔洞；喷油器O型密封圈漏气；真空管插头脱落、破裂；曲轴箱强制通风（PCV）阀开度大；活性炭罐阀常开；废气再循环（EGR）阀关闭不严等。
(2)节气门和进气道积垢过多
节气门和周围进气道的积炭、污垢过多，空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，造成混合气过浓或过稀，使燃烧不正常。常见原因有：节气门有油污或积炭；节气门周围的进气道有油污、积炭；怠速步进电机、占空比电磁阀、旋转电磁阀有油污、积炭。
(3)怠速空气执行元件故障
怠速空气执行元件故障导致怠速空气控制不准确。常见原因有：节气门电机损坏或发卡；怠速步进电机、占空比电磁阀、旋转电磁阀损坏或发卡。
(4)进气量失准
控制单元接收错误信号而发出错误的指令，引起发动机怠速进气量控制失准，使发动机燃烧不正常，属于怠速不稳的间接原因。常见原因有：空气流量计或其线路故障；进气压力传感器或其线路故障；发动机控制单元插头因进水接触不良或电脑内部故障。
具体原因：
(1)进气歧管或各种阀泄漏
当不该进入的空气、汽油蒸汽、燃烧废气进入到进气歧管，造成混合气过浓或过稀，使发动机燃烧不正常。当漏气位置只影响个别汽缸时，发动机会出现较剧烈的抖动，对冷车怠速影响更大。常见原因有：进气总管卡子松动或胶管破裂；进气歧管衬垫漏气；进气歧管破损或其它机件将进气歧管磨出孔洞；喷油器O型密封圈漏气；真空管插头脱落、破裂；曲轴箱强制通风（PCV）阀开度大；活性炭罐阀常开；废气再循环（EGR）阀关闭不严等。
(2)节气门和进气道积垢过多
节气门和周围进气道的积炭、污垢过多，空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，造成混合气过浓或过稀，使燃烧不正常。常见原因有：节气门有油污或积炭；节气门周围的进气道有油污、积炭；怠速步进电机、占空比电磁阀、旋转电磁阀有油污、积炭。
(3)怠速空气执行元件故障
怠速空气执行元件故障导致怠速空气控制不准确。常见原因有：节气门电机损坏或发卡；怠速步进电机、占空比电磁阀、旋转电磁阀损坏或发卡。
(4)进气量失准
控制单元接收错误信号而发出错误的指令，引起发动机怠速进气量控制失准，使发动机燃烧不正常，属于怠速不稳的间接原因。常见原因有：空气流量计或其线路故障；进气压力传感器或其线路故障；发动机控制单元插头因进水接触不良或电脑内部故障。
根本原因是怠速马达进水了，原因很简单水封密封不严．把节气门那两根水管短接，不经过节气门，然后把节气门里面的水道堵死，就行了
可能是发动机电脑或连接线接触不良
05款东南菱帅为什么老是怠速高，换了怠速马达，节气门总成好了一些，但不久就又出现怠速高的现象 这个问题的主要原因是进口发动机的研发模块是欧美燃油作为研发基础，国内燃油有不匹配的地方也正常，毕竟国内燃油的成分和欧美不同，尤其是乙醇燃油基本是国内独一份。可以清洁下油路，只要燃烧好了，排放故障就会好，自然就会消失。大型加油站的油品并非每次都一样的质量，偶遇有杂质超标的情况也不好讲，毕竟大型加油站也是每两月清洁一次储油罐，这中间有超标的油菌杂质胶质不好控制。你可以用欧美加油站常用的 司有普 这样类型的清洁剂，国内的油早就不含添加剂了，但是欧美都是含添加剂的燃油。所以，用这类东西大概率会改善你现在的车况。
答：和怠速马达及节气门位置传感器有直接的关系,建议先检测节气传感器的阻值来确定好坏，再更换。另，建议检查一下线路的问题及水温传感器的问题。
答：去4S调一下行车电脑
答：根据您所说的情况，初步的判断应该是积炭过多、气门结焦引起的现象，因此建议您针对节气门、喷油嘴、燃烧室、进气道进行清洗。清洗节气门主要解决的就是怠速不稳、着车启动困难。同时也建议您检查火花塞根据情况进行更换。参考资料：查看更多 [东南 菱帅] 信息：http://www.webcars.com.cn/soueast-lioncel/...
答：1、清洗和更换了配件后，需要重新做自适应，就是断电后重新对电脑进行学习，另外根据你说的情况有可能是节气门发卡或者位置传感器怠速位置的点位器磨损，用诊断仪和万用表应该能查出问题
答：有积碳.清洗:节气门、喷油嘴、怠速马达、火花塞.
答：如果怠速正常 启动也正常 加速正常的话证明发动机配气这一块没有太大的问题还是在节气门体和传感器上 尽量用正厂的节气门体
答：4g15s的发动机，有可能是油门拉线的问题也有可能是控制节气门的那个插头有电解物，最常见是节气门脏，去查查吧 我也就这点建议
答：节气门太脏了，清洗节气门和怠速电机，如果还不行就更换怠速电机，小问题
答：最近，我驾驶的菱帅汽车遇到了怠速不稳定的困扰，转速起伏不定，让我颇为烦心。为解决此问题，我决定对爱车进行一次全面的维护保养。在专业的汽车维修点，我更换了机油、机滤、变速箱油、后桥油以及空滤，试图借此改善车辆的性能。然而，即使经过精心保养后，怠速问题依然存在，甚至在低速行驶时，转速仍能...
答：3、油压不正常。燃油供油压力或者进气压力传感器可能不正常，引起车身抖动，需要及时维修。4、发动机零部件老化。发动机零部件老化，比如发动机支脚老化，会直接影响发动机的减震系统，将震动传递至驾驶室和方向盘，导致怠速跳动，需要更换零部件。5、燃油质量问题。燃油质量较差，不耐烧，不但油耗增大，也会导致...
