2023 年全国已开通 10 条高铁，哪个省份是全国高铁「卷王」？

2023年，中国高铁版图再添新辉煌，全国共新增10条高速铁路线路，其中，广东以其超3000公里的里程荣膺"高铁卷王"的美誉，无疑在高铁建设领域独领风骚。广东高铁网络的领先地位，不仅体现在里程上，更在于其交通枢纽的布局，广州南站和西安北站犹如高铁网络的双引擎，连接四面八方。

值得一提的是，已有9个省份实现了"市市通高铁"的便捷目标，高铁时速普遍瞄准350公里的高端标准，旨在平衡地区发展，驱动欠发达地区的经济发展。然而，尽管350公里时速的高铁建设成本高昂，每公里达到1.29亿，但其带来的收益却远超预期，收入是250公里时速线路的三倍，每客公里收入达到了0.27元，相比之下，低速线路虽载客量较大，但盈利能力相对较弱。

江西作为先行者，率先实现了"市市通350高铁"，竞争日渐激烈。河南和福建紧随其后，接近实现目标，而广东虽已拥有众多高铁线路，但仍有发展空间，需要进一步强化网络布局。高铁的建设不仅显著缩短了人们的出行时间，更带动了地方经济的繁荣。如赣州赣深高铁的开通，吸引了大量投资涌入，游客数量也有了显著增长，成为地方经济发展的新动力。

未来，高铁建设将继续深入挖掘区域潜力，推动区域间的交流与合作，进一步拉动经济增长。我们拭目以待，看高铁如何以更快的速度、更广的覆盖，书写出一幅幅地区发展的动人画卷。让我们共同关注，全国各省份的高铁竞赛将以何种方式持续上演，谁将在高铁发展之路上赢得下一个"卷王"的桂冠。