坦克世界这个游戏中什么中坦比较好玩
S系
中坦：车底矮小，机动能力强，防御能力较好，射速较快但单发伤害略低。
D系
中坦：防御能力较强，火炮精度非常优秀，直线速度较快但转向能力较弱，依靠车体重量能对敌人造成大量撞击伤害。
M系
中坦：视野范围非常大，有非常优秀的原地转向能力和移动射击能力，优秀的俯角在山地斜坡作战能力较强的。
Y系
中坦：中高级升级路线的坦克机动和射速性能较为突出，但装甲较差，顶级中坦俯角，火力，防御，视野非常突出，但机动性能较差，综合作战能力较强。
F系
中坦：6级（含6）以后拥有自动装填机在进行长装填后可连发射击，机动能力非常强，拥有强悍的爆发火力，防御能力差。
C系
中坦：机动能力强，防御能力较好，主炮单发伤害为所有中坦中最高的。
美系重坦
美系重坦比较具有代表性的是7级T29，8级T34。最大特点呢就是头硬，所以对战露头就是它卖萌的时刻。车身装甲一般，掩体很重要。美系TD（反坦克）例如5级T49，6级M18基本上可以算是神车了，速度快，穿透强，弱点就是皮脆。不过瑕不掩瑜，TD首选啊。英系重坦笨重，速度慢，但是装甲厚。玩起来不带感，所以不推荐。我玩坦克最高的也才8级苏系IS-3，个人感觉，车帅，威力大。如果你是新手，建议苏系必练。5级KV1简直就是5级车中的6级车，想找到NB的感觉非常容易。然后也可以在走重坦路线的时候练一支德系反坦克。有了这两线的交替发展的开端，坦克世界的大门自然为你敞开了。
皮厚、火力猛往往速度慢、机动差，看你如何选择了。如果刚玩建议玩苏系KV线或者德系四号线，先玩到KV-2或VK3601H即可，再往后你会觉得很吃力，等技术练出来并且攒点银币再选择自己喜欢的线。KV-2机动极差、速度极慢，装甲还凑活，火力逆天但命中率略低，除了重坦外其余秒杀，即使高一级轻坦、TD也很可能秒杀，看你技术了。3601是小车房公认的最强中坦，打好了很练技术，装甲不错炮也很好，而且之后的虎式、虎王等都是好车，可以继续走下去。战车的费用总共分为修理费、弹药费和补给费三种，即使小车用不到，大车不带点补给会很难受的，高级火炮命中的话，坏零件或伤人几率几乎100%，即使未命中，破片断履带的几率也非常高，所以补给必须带，比如灭火器、修理箱等。弹药费是固定的，高级TD弹药从一千到几千一发不等，主要看炮的口径，所以命中能赚点，打偏了必定赔钱。修理费是最贵的，如果被击毁后全车零件全坏，5级TD的修理费大概在5000左右，而6级就要7000,7级就要9000,8级必定上万，9级根据情况可能要15000,10级车一局下来幸存还好，打好点也就赔一万左右，如果击毁零件全坏，赔个两三万很正常。
s系：车身挨打的跳蛋率高，炮口径大；
d系：车普遍比较硬，精准较高，射速快口径小；
m系：部分车上弹速度快，炮塔的正脸非常硬，但是车身非常脆。
三系重坦分化非常严重
S系走机动路线，-7机动性能好，跳蛋率高，好多人称为跳蛋小王子；
d系走MT路线，不管老鼠还是100都非常硬，火力也还不错100还有15cm的炮；
m系走猥琐路线，30虽然是10级重坦，但是跳蛋率低的离谱，全车身装甲低得离谱，正面炮台装甲高的离谱。但是我想没人会去打30的炮塔，毕竟车身的目标远大于炮塔。更何况玩wot的都知道所有车炮塔都比车身硬，所以30只能走猥琐路线当TD玩。
硬币党的话我比较喜欢的有：
德国：
VK3601，中坦装甲比得上重坦
E50，9级中坦里面单挑E50有绝对优势
苏联：
T44/T54曾经的协管和城管，改版以后也威风不减。
美国：
T21、T20：T20装弹慢了点，装甲都比较脆，优势是机动。
M48：静默点灯和黑枪。
法国：渣渣不解释
英国：百夫长：一改彗星和克伦威尔的悲催形象。
中国：T341：让我想起来T3485还能安100mm炮的时代
WZ120：能装中国满级炮。。魔改59
关键看你玩的是几级中坦。
我感觉，5级中坦里面，德国的四号，不三不四，法系的ELC，中系的T34*
6级的，D系的360,是我最推荐的，法系的也可以，其他的一般吧
7 8 9级的，按照你喜欢的路线走就行
10级的，查涤纶和62A是比较好的
现在坦克世界59特别多，2B也特别多！
答：坦克世界中，推荐选择苏联系的中坦。详细解释如下：苏联系中坦在坦克世界中备受玩家推崇。它们通常以强大的火力和良好的装甲防护为特点，在战场上表现出色。这些坦克在游戏中拥有较高的生存能力和输出能力，能够在前线承受较大的压力，并对敌人造成有效打击。苏联系中坦在战场上的表现非常均衡。它们不仅拥有足...
答：中坦最好玩的是M系。火力虽然比S系的略低，但是却比S系的炮好用多了，S系的炮光有威力但是瞄准慢精度差打不中，D系的炮有精度却没威力打不伤。而且M系的中坦整条路线就只有M3格兰特一个坑，跳过它就是5级最强中坦M4谢尔曼。M系的中坦移动射击非常好，而且M系6级车就可以装稳定垂直器了。D系...
答：狼群突破型：以430U工程、T50（J系连发中坦）、907工程为首的突破型中坦，机动好的重坦常常与这些单位组成突破阵容，如果野队组成4-6辆这样的坦克突破阵容很容易在侧翼远距离路线形成进攻优势，赢面较大。游走侦查型：查涤纶25t为首的弹夹炮车型，在顶级轻坦肆虐的现在这类坦克被压制了不少但是它的火...
答：玩家问题：坦克世界中坦玩哪个系的好?酷娱游戏网：总的来说s系：车身挨打的跳蛋率高 炮口径大;d系：车普遍比较硬 精准较高 射速快口径小;m系：部分车上弹速度快 炮塔的正脸非常硬 但是车身非常脆。三系中坦优劣比较明显s系机动好，54转弯不失速，与704 一样跳蛋率高，车身低。比如贴着老鼠，老鼠...
答：F系中坦：6级（含6）以后拥有自动装填机在进行长装填后可连发射击，机动能力非常强，拥有强悍的爆发火力，防御能力差。推荐查狄伦 25 t；Y系中坦的中高级升级路线的坦克机动和射速性能较为突出，但装甲较差，顶级中坦俯角，火力，防御，视野非常突出，综合作战能力较强。 推荐百夫长 MK.I；D系中坦防御...
答：德国的中坦是最难上手的,首先之前的坑比较多,比如3001P,白板的黑豹也很坑,最后的黑豹2只能打黑枪,巨大的车身和伤害不高的火炮使其很难在第一线活动 美系的中坦线一直很中庸,T20,T23都是比上不足比下也不余的,只有最后的M26潘兴靠机动和火力能出出头.总体来说,中坦线苏联是肯定最顺的,T-34还...
答：德国的中坦是最难上手的,首先之前的坑比较多,比如3001P,白板的黑豹也很坑,最后的黑豹2只能打黑枪,巨大的车身和伤害不高的火炮使其很难在第一线活动 美系的中坦线一直很中庸,T20,T23都是比上不足比下也不余的,只有最后的M26潘兴靠机动和火力能出出头.总体来说,中坦线苏联是肯定最顺的,T-34还...
答：MT的话，建议M系。简单点说，就是，M系中坦前期虽然乏力，但是后期给力，综合性能最好，其火炮威力和其他方面综合起来拥有影响战局的能力。你既然是老手玩家，相信是冲着最高中坦去的，话说一个会玩的巴顿绝对是一边的中流砥柱。S系中坦的任务比较重，压力比较大，比如T54，一场对战里面，苦的累的危险...
答：中系中坦扛重坦炮，输出暴力但俯角很差，经常打不到人；苏系属于综合型，硬要说最好的也就是它了，纯正的中坦，集装甲机动火力综合为一身，但伤害偏弱，移动射击优异；美系中坦号称最挫，机动装甲火力都一般，而且隐蔽极差，唯一的亮点就是视野好；法系中坦机动强劲，火力凶猛，外形低矮，但炮控最烂，...
答：S系中坦比较好，属于万金油类型，10级的3个中坦62a 140 430都是很好的车
