40万以内，别克GL8和岚图梦想家，到底谁更好？

别克GL8与岚图梦想家都是国内高端MPV细分领域中比较知名的车型，尤其是别克GL8，它当属内燃机时代国内中高端MPV的最大赢家。然而现如今处于内燃机时代与新能源时代交替的阶段，到底谁的表现更好、更值得大家选择还真不太好说，要想得出答案，必须经过一番全面的对比才行。

（梦想家）

（别克GL8）

40万以内，梦想家低碳版 想和别克GL8 ES陆尊豪华版的价格相差不大，那我们就用这两台车进行比较。对于这类车型，大家都比较关注车辆的舒适性、动力以及底盘质感，那咱们就围绕这三个方向展开比较。

（梦想家）（别克GL8）

首先来看舒适性，梦想家和别克GL8都是中大型MPV，但尺寸上却有不同。其中，岚图梦想家的长宽高和轴距分别是5315x1985x1820mm、3200mm；别克GL8的长宽高和轴距分别是5219x1878x1799mm、3088mm。从数据上来看，岚图梦想家足足比别克GL8大了一圈，这也就意味着在同样的座椅布局方式下，岚图梦想家的乘坐空间肯定会更加值得期待。

（梦想家）（别克GL8）

不过事实上，两台车的乘坐空间表现都不差，尤其是第二排独立座椅的乘坐空间和舒适性都相当不错。座椅功能方面，两台车的前排座椅都带有电动调节功能，可调节前后、靠背角度和高低，同时前排座椅都带有加热功能。在此基础上，梦想家的前排座椅还多出了座椅通风和主驾驶座椅记忆功能，表现更好。

（梦想家）（别克GL8）

第二排座椅方面，两台车也都支持电动调节，可以进行前后移动和靠背角度调节。同时，两款车型的第二排座椅都带有加热、通风功能，老板键和小桌板也都有配备，略有不同的是梦想家的第二排座椅还带有按摩功能并可以进行腰部调节，舒适性更加出色。

（梦想家）

至于舒适性配置方面，车内氛围灯、后排隐私玻璃、前排多层隔音玻璃、智能三温区空调、车内PM2.5过滤装置，两款车都有配备。主要的区别是，梦想家的氛围灯是64色，别克GL8则是单色，另外别克GL8的后排玻璃也是多层隔音玻璃，并且它还多了车载空气净化器和负离子发生器，配置上别克GL8占据些许优势。

（梦想家）

接下来咱们继续看车辆的动力表现，梦想家本身提供了低碳版和0碳版可以选择，本文选择对比的车型是低碳版，搭载了智能多模驱动系统，1.5T发动机、前后两台电动机主要负责驱动，同时它还能提供82公里的纯电续航里程，短途用电、长途用油就是它的优势之一。而在前后两台电动机的超高扭矩驱动下，岚图梦想家低碳版的百公里加速能来到6.6秒的水平，几乎是目前MPV车型细分市场的领先水准了。

（别克GL8）

别克GL8作为一款传统燃油MPV，驱动主要还是以2.0T发动机完成，不过为了与时俱进，降低油耗，它还使用了48V轻混系统，与2.0T发动机匹配的是9挡手自一体变速箱。这台发动机在性能方面自然无法与梦想家的电动机匹敌，加之它仅是前置前驱，加速表现自然有一定限制，别克GL8官方公布的百公里加速成绩为9.8秒，性能一般。

（梦想家）

当然了，MPV车型这么大的体格，如果没有一副好的车架和底盘，对于车辆整体的舒适性、驾控表现也是有影响的。同样先从岚图梦想家看起，该车还是非常舍得下本，前悬挂使用了双叉臂式独立悬挂，后悬挂则是多连杆式独立悬挂，整个底盘的设定比较偏向于驾控，调校上也兼顾了舒适性。而值得一提的是，梦想家的底盘超过90%都是铝合金，这在同级别车型中还是比较少见。

（别克GL8）

别克GL8的底盘就比较常见了，前悬挂是麦弗逊式独立悬挂，后悬挂是多连杆式独立悬挂，是大多数车型都会采用的底盘形式，用料也是常规的铸铁+部分铝合金的组合。别克GL8的底盘调校水准也还不错，兼顾了驾控和舒适性，开起来有一定的高级感。

（梦想家）（别克GL8）

写在最后：

咱们以上分析的舒适性、动力输出和底盘质感三个方面，其实能够看出来，除部分舒适性配置方面别克GL8拥有一定优势外，其余部分，包括座椅配置、空间、车辆提速表现还有底盘用料，都是岚图梦想家表现更好。同时，这也是建立在两者之间价格差不多的情况下，那从质价比的角度出发，肯定还是岚图梦想家好一些。

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