灞桥区安邸村什么时候拆迁

kuaidi.ping-jia.net  作者:佚名   更新日期:2024-08-27
西安市地铁拆迁范围

1) 一号线:(后围寨~纺织城)
该线路位置为西安市东西向主客流走廊。线路起迄点后围寨、纺织城是西安市对外交通枢纽。该线路穿越西安城区的东西,通过市区最繁华的地区和人口最稠密的地区,同时,线路连接主城东西轴和上城西客运站、西安客运站、康复路批发市场、长乐路客支站、半坡客运站等大型客流集散点和长途客运枢纽。一号线向西延伸至咸阳市人民广场,为西咸一体化创造有利条件;向东延伸至临潼旅游渡假区,可大大促进西安市旅游事业的发展及沿线土地开发利用,进一步加强西安作为国际级旅游城市的地位。该线为轨道交通线网中的骨干线。
(2) 二号线:(铁路北客站~韦曲)
该线路位置为西安市南北向主客流走廊,线路将郑州至西安高速铁路北客站、张家堡广场、城市中心北大街及钟楼、南郊省体育场、小寨商业文化中心、西安国际展览中心、长安区等大型客流集散点串联起来,沿途分布有张家堡客运站、城北客运站、明德门客运站等长途客运枢纽。二号线与一号线构成轨道交通线网中的十字骨架,是线网中的骨干线。
(3) 三号线:(新筑~侧坡村)
该线路为东北、西南走向。线路沿城市主要客流走廊东二环敷设,毗邻西安浐灞新区、兴庆公园,经国家级历史文物景点大雁塔、陕西省历史博物馆、小寨商业文化中心、西安高新技术产业开发区、长安科技产业园等客流及人口密集区,促进城市发展空间向东北、西南方向拓展。
(4) 四号线:(草滩农场~韦曲科技产业园)
线路连接草滩现代农业开发区、张家堡广场、曲江旅游度假区、韦曲科技产业园,途经既有西安火车站、明城墙内五路口及大差市、历史文物景点大雁塔等客流密集区。四号线对于城市南北向客流转换起到了辅助和补充作用。
(5) 五号线:(纺织城火车站~六村堡(纪阳))
五号线东端的纺织城火车站为既有西康铁路客运站,是西安铁路枢纽的辅助客站。连接六村堡工业园区、纪阳组团,途经曲江旅游度假区、西安国际展览中心及三桥交通枢纽等大的客流集散点,将辅助一号线分流城区内东西向客流。
(6) 六号线:(纺织城~长安科技产业园)
线路连接东郊纺织城、明城墙内东、西大街及钟楼、南郊大学城、西安高新技术产业开发区及长安科技产业园等工商业聚集区和人口密集区。可辅助一号线对主城区客流起到较大的分流作用,缓解主城核心区的交通压力,同时可带动东郊纺织城社会经济发展及产业结构调整、南郊大学城土地综合开发利用,拓展城市发展空间。
该线网规划中轨道交通在主城区内的线网密度0.338km/km2,明城墙区内线网密度1.146km/ km2。覆盖了全市61个主要客流集散点中的52个。
线网形成后,轨道交通方式的出行量将占居民总出行量的25%,占公交出行量的50%。
以西安钟楼为中心,在无轨道交通的情况下,公交40分钟的出行范围是251.96平方公里,大约覆盖主城区1/3的面积;而在有轨道交通的情况下,公交40分钟的出行范围可以达到853.42平方公里,覆盖了整个主城区。
线网中一、二、三号线为骨干线,既满足了城市东西向、南北向主轴线上的客运交通需求,又向外拓展了城市发展空间。四、五、六号线是轨道交通网的辅助线,主要满足城市功能组团之间的交通需求,对线网进行加密完善。
线网总体实施步骤
第一阶段(2006~2011年):建设二号线(铁路北客站~韦曲,26.4公里),以缓解城市南北向主客流走廊的交通压力,为城市中心区的逐步外移、市政府北迁及郑州至西安客运专线西安火车站密集客流的疏导创造有利条件,同时拓展西安市空间结构,引导城市向北、向南发展。
第二阶段(2010~2015年):建设一号线(后围寨~纺织城,23.9公里),形成西安市主城区“十字”型轨道交通骨架网,以缓解城市东西向及南北向主客流走廊的交通压力,同时双方向拓展城市空间,加快城市郊区经济发展,为西咸一体化及临潼旅游区的发展创造便利的交通条件。
第三阶段(2016~2020年,远期):建设三号线(44.3公里),进一步优化中心城区线网结构,扩大线网规模,同时加强主城核心区与外围组团的联系,支持城市新中心的形成。
第四阶段(2021年~2050年,远景):建设四、五、六号线和一号线东、西延伸段及二号线北延伸段(157.2公里),完善主城核心区内部轨道交通网及对外交通联络,完善线网覆盖范围和密度,提高快速轨道交通系统的服务水平,形成西安市完整的城市快速轨道交通网络。
二号线概况
西安市城市快速轨道交通二号线(铁路北客站~韦曲段)工程北起铁路北客站,南至韦曲,沿西安市南北向主客流走廊布设,线路经过铁路北客站、市行政中心、经济开发区、北大街、钟楼、小寨商业文化中心、西安国际展览中心、长安区等大型客流集散点,连接了将在2010年建成的郑西铁路客运专线西安北客站、市行政中心和三个开发区。二号线作为轨道交通线网中的骨干线,与一号线构成了轨道交通网络中的十字骨架。
二号线规划线路为陈家堡~韦曲,线路全长32.402km,共设24座车站。近期建设的是铁路北客站~韦曲段,正线全长26.4km,其中地下线20.9km,敞开段0.5km,高架线5.0km。全线共设21座车站,其中5座车站分别与后期建设的其它轨道交通线换乘。二号线设车辆段及停车场各一座,车辆段选址在北郊经济技术开发区尚稷路南侧,停车场设在长安区西寨村以南。二号线与一、三号线合建控制中心一座,设置在张家堡广场以西凤城八路南侧。全线共设2座主变电站,分别设置在张家堡及长延堡。车辆采用B型车,最高行车速度80km/h,列车编组初、近、远期均为6辆。远期运能4.32万人次/小时。工程自2006年下半年开工,2011年全线建成通车。其中
2006~2010年,建成铁路北客站~长延堡(含)段,长度20.3km,为一期工程。
2009~2011年,建成长延堡(不含)~韦曲段,长度6.1km,为二期工程。
2036年前,建成铁路北客站至陈家堡段,全线贯通。
二号线线路基本走向
规划地铁二号线北起草滩镇陈家堡,南至长安区韦曲镇,线路整体呈南北走向。根据西安市轨道交通建设规划,近期建设线路北起正在筹建的郑西铁路客运专线西安北站;随后沿南偏东方向,先后穿越北绕城高速公路、北三环辅道、麻家什字村及城运村进入草滩路;过张家堡广场后沿未央路一路南行,经凤城四路、凤城二路、凤城一路至北二环未央路立交;此后继续沿未央路南下,经凤城南路、龙首(南、北)路后进入北关地区并沿北关正街南行;在相继穿越自强路、陇海铁路、环城北路高架桥、护城河后直达北门;自全国重点文物保护单位——北门城墙下穿过,进入明城墙区后,沿北大街前行,经莲湖路、东新街至钟楼。为减小工程实施及运营过程中对钟楼产生的不利影响,线路采取左右线分绕方案穿过钟楼,随后进入南大街南行至南门,下穿南门城墙、护城河及南门广场后进入长安路;经友谊路、省体育场并穿过南二环长安路立交桥;沿长安南路经小寨路、雁塔西路、八里路、师大路至电视塔;随后沿环塔东路下穿绕城高速高架桥及南三环辅道进入长安南路;向南穿过航天南路后由地下过渡至高架线,沿北长安街-南长安街一线南行,最后经友谊街、长安区政府到达终点——韦曲站。

那是2018年,现在是60个村子要拆迁改造。

《西安市绕城高速公路以内集体土地上棚户区和村庄三年清零行动方案(2018-2020)》,西安市三环以内共有"城中村"292处,其中187个"城中村"还处于高楼的包围中。
按照西安市政府的工作计划,2019年西安市将完成60个城中村的拆迁,其中2019年上半年完成19个城中村拆迁,2019年下半年将完成41个城中村。
雁塔区:杜城村、二府庄、西八里;
高新区:陈林村、红庙村、小烟庄、新丰村、曹里村、西晁村、东晁村;
经开区:郭家庙村;
浐灞生态区:安邸村、东方红村、雾东村、雾西村、下桥梓村、段家村、上桥梓村、秦家村、康家村、董家村;
曲江新区:东三爻、东三爻堡、井上村;
国际港务区:深渡村、骞村,兰家村、杏园村;
沣东新城:镐京村、太平村;
航天基地:东兆余村;
阎良区: 新跃村安芦组、新跃村凤中凤西组、聚宝村宝东宝西张官、聚宝村赵家组、农兴村新东新西组、麻张村柳东柳西组、阎良村陈家组;
灞桥区:三殿村、五星村、方家村、小寨村、赵东村、赵西村、神鹿坊村、湾子村、下庄村、董家村、曹堡村、安家村、上庄村、苏家营、枣园苏村、水沟村、马家湾、马家沟、东渠村、西康村;
长安区:西寨村、鱼包头村;
临潼区:胡王村。



扩展资料:
城市在扩展、经济在发展,城中村的存在势必是一大阻碍,改造城中村是社会发展的必然趋势。
其实在发展城市化的过程中,改造城中村也在不间断的进行着。但是改造城中村是个需要循序渐进的大工程,不能一蹴而就,也不能单纯的照一搬三。
多年的城市化进程,各大城市都总结了很多城中村改造经验,国家和政府也针对不同情况制定了不同的改造方案,解决好城中村居民的后顾之忧,保障人民群众生活权益和利益。
多年来,城中村成功改造的例子多不胜举,通过拆迁获得补偿的村民腰包丰鼓,通过购买或租赁保障房、经济适用房、再建拆迁房的外来人员也获得了相对经济又保证良好居住条件的安身之所。
而另类特殊的城中村,则按照符合规划的要求原址重建,发展成了能带动经济发展的旅游区,如厦门的曾厝垵村。
其实抛开低廉的居住成本,在城市中生存的人们有几个人愿意居住在城中村呢,而没有人愿意居住的城中村,又有多少人愿意保留而不融入城市呢。
城中村未来的发展,势必要与城市融入一体。或拆迁改造,重新规划,成为城市普通的一份子;或原址再建,特色发展,成为城市亮眼独特的一份子。


2014年8月。
西安金融商务区是省、市重点建设项目,西安金融商务区项目范围内郭渠村和安邸村的综合改造,对于提升城市品位,带动区域经济发展,推进区域性金融中心建设具有重要意义。为确保拆迁工作顺利实施,现就有关事项通告如下:
  一、本次拆迁范围为灞桥区席王街道办事处郭渠村和安邸村,具体范围以测量成果表为准。
  二、拆迁安置工作由西安浐灞生态区管理委员会与西安市灞桥区人民政府负责,浐灞生态区灞桥辖区拆迁安置环境保障工作领导小组金融商务区拆迁安置环境保障指挥部具体组织实施。拆迁工作要严格按照批准的拆迁补偿安置方案组织实施,妥善安置拆迁对象。
  三、拆迁安置工作要坚持依法拆迁、文明拆迁、公正拆迁。拆迁工作人员违反拆迁法规、政策造成严重后果的,依照相关法律及规定追究当事人和有关领导的责任。
  四、拆迁范围内的单位和个人要顾全大局,服从区域建设发展需要,在规定的期限内达成安置协议,及时搬离拆迁现场。
  五、本次拆迁范围内所涉及的所有单位和个人,自通告发布之日起停止房屋的新建、改建和扩建行为。
  六、暂停办理本次拆迁范围内所有户籍迁入和分户手续。
  七、改造范围内的被拆迁单位和个人,要积极支持项目建设。对扰乱拆迁正常秩序,煽动群众闹事,阻碍工作人员执行公务,违反《中华人民共和国治安管理处罚法》的,由公安机关依法进行处理。构成犯罪的由司法机关依法追究刑事责任。

今年西安市将启动50个城中村改造项目,完成25个城中村改造工作。其中25个城中村要被整村拆除,这25个城中村共涉及8800户、3.24万人,整村拆除面积350万平方米,开工建设面积180万平方米。今年启动的10个棚户区改造项目分别是:道北地区、安仁坊以西、城墙东北角区域、乐居场、青年路、7226工厂东侧、解放饭店东侧、游艺市场、城堡酒店西侧、振华北巷。涉及2.2万户、7.2万人,开工建设面积为71.81万平方米。 拆迁改造的城中村名单 整村拆除的25个城中村分别是: 新城区:胡家庙二村 碑林区:北沙坡村、南沙坡村、刘家庄村、黄甫庄村 莲湖区:任家口村、大马路村 雁塔区:西三爻堡村、郝家村、西三爻村、二府庄村 未央区:刘南村、炕底寨 灞桥区:穆将王村、尉家坡村 高新区:木塔南村、木塔北村 经开区:南李村、北康村、杨家村 曲江新区:岳家寨村、新开门村 大明宫遗址保护区:含元殿村、孙家湾村 浐灞生态区:安邸寨

6月中旬

  • 从西安新城区到灞桥区安抵村怎么走
    答:公交线路:16路 → 262路,全程约13.4公里 1、从新城区步行约200米,到达民乐园站 2、乘坐16路,经过9站, 到达中铁现代物流站 3、乘坐262路,经过8站, 到达安邸村站 4、步行约730米,到达安邸村
  • 灞桥区邮编多少
    答:西安市灞桥区人民政府地址:西安市灞桥区纺一路169号 邮编:710038 西安市灞桥区邮编从710023-710043,分别为:710023 官亭新村。710024 郭渠村, 孝义庄, 柳巷村, 南寺村, 安邸村, 汪新寨, 汪新寨村, 灞桥镇,灞桥镇北,灞桥镇东,灞桥街道,灞桥正街, 灞桥西街, 灞桥北街,灞桥火车站,灞桥...
  • 西安市灞桥区邮编
    答:邮政编码 使用该邮编的镇/乡/村/街道 710024 郭渠村, 孝义庄, 灞桥镇, 柳巷村, 南寺村, 安邸村, 汪新寨, 汪新寨村, 灞桥正街, 灞桥西街, 更多... 710025 砚湾村, 惠西村, 常王村, 西侯村, 阳坡村, 唐刘村, 赵西村, 田王街, 燎原村, 惠东村, 更多... 710026 新筑镇, 新筑乡, 新筑镇千村...
  • 从高陵到灞桥区纺渭路369号怎么走
    答:任家寨(北郊)、聚盛五金机电批发市场、龙钢大道东口、大明汽车配件城、赵村、浐河东路、浐灞半岛、安邸村、浐灞商务中心、广运潭、灞桥西、灞桥东、三十四中南门、柴家村、贝斯特物流中心、南程村、新寺 ===> 灞桥园丁小区、灞桥公安分局、灞桥区政府、纺科路、四厂(生活区)、五厂(生活区)
  • ...西安咸阳国际机场下飞机后到灞桥区安邸村的具体路线行程。_百度知 ...
    答:从机场直接坐大巴到钟楼。大巴在钟楼附近的美仑大酒店门口停。你走到钟楼的地下通道,然后由地下通道走到北大街(400米左右)。在北大街肯德基门口乘坐游8路车到中铁现代物流站下车(12站),再换乘262路到安邸村(8站)。全程15公里左右,需要80分钟。西安正在修地铁到处堵车,预计需要约2小时。
  • 想知道: 西安市 西安530路公交线路的信息
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