德国 单车 MDC
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-07-11
德国沃尔斯堡足球队
电动车充电器型号是一充多用型还是按电动车型号配对?
设计制造完善的充电器，都可以适用。一般按照输出功率分为三大类：信息类电子电器的电池充电，例如手机、MP3之类；电动车电池充电；汽车电池充电。在工业、运输行业还有铁路机车电池充电、码头叉车电池充电、电信与服务器以及程控电话等等的电池充电。
对于电动车，有24V、36V、48V输出电压，能限制最终充电电压；输出电流1A、2A、3A、4A恒流输出就基本上通用了。至于是否分多路同时充电，那是30年前的基础了，人家煤矿的矿灯就是成批在充电的。
其实设计比较难兼顾的就是对远距离的目标充电，具体就是高层无电梯住户，户内安设充电机，用低电压，通过50米到100米长的导线，对地面的电动车充电，要保证充电电流强度足够，同时在充电终了时，终端充电电压不超标。如果要求实现低功耗的综合要求，将需要较高的技巧，例如被充电电池在没有充电电源的时候，被充电电池对控制电路的放电电流如何尽量小，这是有许多方法可以选择的。实际长距离充电线路的直流电阻可能是10欧姆到30欧姆，如何不采用四线制（就算是四线制的稳压、稳流电源这样基础的电路设计，如今的大学从学生到高职称、高学历的教师都没有几个人能做了）的充电电源而具备限制充电电压、恒流输出、遥测电池电压、遥测电池温升、电池鼓胀？完善的设计要保证在被充电电池与充电电源极性不正常的时候自动保护（中国在35年前就有公开资料出版了，现在的开关电源，也反接电池就爆炸！！！），对于高能电池特别强调充电电压不得有高压脉冲毛刺，这容易引起电池爆炸！！！，普通的开关电源充电器就不适应了。
因为本人失业下岗，被迫提前十年退休，就不将已经实用化的相关设计无偿公布了，这个责任在侨办。
本人通过100米长的低压线路对电动车充电，电池盒内有二极管防止恶意放电，二极管上并联了几百欧姆的电阻，可以遥测电池组的电压（在切断充电电源后，通过充电机上的指针电压表测量，用二极管串联在电压表与充电电源之间，防止电池对充电机放电，降低电压表读数。通过更多的手段，可以测量电动车是否被盗。当然，改进的线路十分复杂，在电动车一侧有完善的电子线路保证充电电源电压远远超过电池额定充电终了电压，充电结束后，电池仍然不会过充电。
http://zhidao.baidu.com/question/71714186.html?si=1
跪求24V30A充电机电路图
现在有许多这样的产品出售呀。
自己做要定制大功率变压器，一般地说，是输出交流电压24伏特到33伏特，功率是1千瓦（应该是伏安），注意要在次级24伏特到33伏特之间抽多几个头。
简单的方法，是将次级输出用全波整流，直接输出到电池，要串联电流表，要并联电压表，用工业电器的开关（浙江省一带盛产）人工调节输出电压和输出电流，根据充电的进程人工调节。至于自动稳压、自动稳流的充电机，在35年前，可控硅的控制方式资料是公开出版印刷的。简单应急的方法，是用功率足够的行灯变压器（36伏特安全电压输出）、隔离变压器、电焊机变压器，对其次级加绕几圈，正向串联或者反向串联，调整输出电压和充电电流到合适的范围。
http://zhidao.baidu.com/question/72833360.html?si=9
怎样弄去校服上的单车链条的黑色机油
记住，国外高级自行车的链条是使用类似地板蜡、汽车抛光蜡那样的润滑膏，粗看链条上没有颜色，可以用普通的地板蜡、汽车抛光蜡代替，使用前要先用柴油、煤油清洗链条，不要用汽油！！！包括洗涤汽油，那样太危险了。
你是用外变速自行车的吧？本人改装过几辆普通的外变速自行车，加了挠性链条罩，还向一位日本院士、博士导师展示过呢。绝大多数外变速自行车没有传动链条罩，台湾有少量生产塑料外变速自行车没有传动链条罩。现在流行走私的日本自行车有半数是内变速的，而且车的钢材好，骑行轻便，耐用。不过，好马配好鞍，要挑选好的锁具呀；
http://zhidao.baidu.com/question/70212055.html#
为什么没有美国制造？
在美国期间，购买地方特产找不到美国制造！
电子产品中的元器件、国内出口产品生产模具的机床、模具材料、关键的金属材料、化学制品就是了。美国制造无所不在，都是在基础和关键的部位，你去分析中国的载人航天工程、军事装备的设计、制造、材料等等，所以美国规定美国及其同盟国卫星中如果有美国的元器件，就不允许中国发射，将中国为国外发射卫星的业务压缩到个别第三世界国家，就算这个器件的生产地点不在美国，可能生产设备、设计工艺的专利在美国人手里；这些都是公开的资料，国内网上多得是，本人就是设计、制造的能手，就知道这些制约。
最简单、最自然的纺织品、印刷品、竹木制品，什么染料、颜料、油墨、杀虫剂、检疫检验等等都是少不了的，无论是自购仪器还是委托检验，费用都堪比整批货单的材料采购费用。什么无铅焊接材料（电子产品少不了，你总不能都采用电阻压焊）、环保锌合金（工艺品常用材料）、环保铜材都是门槛。
例如伊利公司投资700多万元、蒙牛公司投资1000多万元紧急购置酶标仪、高效液相色谱仪、高效液相色谱―质谱仪和气相色谱―质谱仪等先进检测仪器。
就廉价的工艺品而言，从材料到涂料，没有美国生产的手持高能射线无损等等各种检测仪器的鉴定，这些产品无法保证符合美国的安全标准，有的材料、涂料、生产设备和技术还不得不进口。现代科学的体系、理论等等，都是西方建立的，我们都是在别人的套路中行进而已。人家漫长的历史和大部分精力集中在基础建设上，你们的注意力只集中在个别的尖端产品上，那只是西方市场的极小部分，西方工业发达国家的工业技术装备的投资份额与消费的比例与中国是调转各个来的。
最后就中国的发展建言如下：
http://zhidao.baidu.com/question/68477763.html
为什么外国的劳动力成本比中国贵，汽车却比中国便宜？
这是工业基础的体现。
工业基础和理论基础薄弱的地区，做汽车的成本高，在性能上还远远比不上工业发达国家，对于所有的工业制造业都是一样的，包括导弹、飞机、机电产品、模具制造、轴承制造等等。
http://zhidao.baidu.com/question/68677628.html
目前查出的奶粉中还有的三聚氰安是人为加入的,还是生产过程中未去除干净,
红外光谱仪器、气相色谱、液相色谱、质谱仪、激光散射、核物理测试仪器等等许多进口仪器，不但能分析是否有三聚氰胺，连人为添加的淀粉、油脂、蛋白质是与奶中的自然特有的油脂、蛋白质的图谱指纹都能区分，对基因指纹图谱也能区分；通俗地说，就是奶制品中真正无害的蛋白质，可以准确区分出牛乳中天然原有的蛋白质与人工添加的蛋白质各自含量，这是很简单的例行操作，技术完全公开，大型乳制品企业都有成套的相关系列配套仪器，剩下的就要你来回答了。
在三鹿奶粉，你们的××××的讨论，网友的讨论，都不专业。现在的各种进口仪器，例如色谱仪器等，检验结果就是许多像杂草丛生波峰的曲线，“峰”的高度就是含量，每种已经知道结构物质“峰”的凹凸和特有的毛刺就是“指纹”，反映了不同物质的特征。对正常的奶打一个曲线就可以了，一旦添加了新的物质，即使是微量，就有新的“峰”，出现在新的区域；“峰”的高度就是其含量。
就像用场强仪器、频谱仪器检测新出现的无线电台一样。
什么兴奋剂检测、农药检测，都是这样做的。
对已经知道的单一物质打印出图谱“指纹”、曲线，就可以做方便地对比了。
请你们到分析仪器厂走一下就清楚了。对于中成药那样复杂的成分，一样能分析出是用天然牛黄，还是人工合成的牛黄。
http://zhidao.baidu.com/question/68631015.html
在世界上是先有鸡还是先有蛋？
先有鸡，早期的鸡没有蛋，随着它的进化，鸡的生理结构和组织形式进化，逐步过渡为有蛋。
http://zhidao.baidu.com/question/70275179.html
神七开舱瞬间飞出的是什么？
内外不平衡，放气阀门的流量没有下降，介质释放不完全，扩散是要有时间、通道的截面积决定的，没有经过反冲洗，这是要用真空泵进行主动交换的，不能自然、短时间联通来完成，真空系统还要不同原理的泵串级使用。而且航天服和舱内多孔物质、发泡材料、夹层、绝热材料、纺织品有气体吸附作用，不是减压就立即释放出来的，有个延迟，从专业上说的术语就是气体分子扩散的速率，舱内一些空腔结构与舱内空间的联通孔有效截面积太小；真空工艺就有加温排除金属、非金属表明吸收气体的工艺，电子管、白炽灯泡就有气体吸附剂，电子管是在灯丝附近的小开孔金属盒子，内部有气体吸附剂，白痴灯泡就在玻璃杆上涂磷消气剂。
舱内有液体，例如汗滴、水汽、润滑剂、油脂、可挥发有机物体、加工制造过程中残留的指纹和体液的残留，在真空的环境下迅速蒸发，体积急剧膨胀。以后舱内升空前要用溶剂清洗，烘烤除气，还尽量减少清洗剂的残留。
这就是舱门受到不明压力作用，而要用撬棒撬开的原因，物体向舱外飞出，就表明了介质的流向。
舱门的密封胶条在预先压力下和一面是真空环境下，胶条的气体释放、气密面必然粘合致使舱门在减压后难以开启；解决的方法，是将舱门的密封胶条在刚性整体开启位移的开启方式，改为挠性结构，以非平面整体位移、非圆形局部逐步变形位移的方式开启，这在舱门的设计和加工以及可靠性的方面提出了更高的要求，可以局部建立气体微小通道产生膨胀空间来降低难度，例如在环形密封面上车削环形细微的槽或钻削许多细孔，增加阀门释放氮气辅助开启。以后将这些舱体，在发射前送入真空环境设备中，加热烘烤除气体吸附和将可蒸发物质预先蒸发，在可靠性、工业基础条件允许下，加大放气阀门的通径、有效截面.
电储能减震器是本人在几年前就通知中国航天部门的，在航天员座椅上采用。
http://zhidao.baidu.com/question/70604725.html
神七和神六的发射成功让你感触最深的是什么？
工业基础差，没有积淀，做的太吃力，也不是创新，是国际技术和成品的系统集成，拉动不了经济建设，不属于可持续发展、可增值的活动，人家的基础物理量测量仪器、化学分析仪器、电子仪器、机械仪表能到精细、灵敏到负20次方，中国也就负6次方吧，怎么用航太技术做基础仪器出售？；人家能从当时的环境独步创新出来，当时的设计和工艺水平体现了不竭的领军能力，所以他们能将相关的进步转变成市场上的新产品、新工艺。人家麻省理工的最新教材在网上公布，你考上了状元能追赶的上实际能力吗？文化大革命时期中国独立自主、自力更生而真正掌握的基础工业制造能力，现在不依靠国外制造设备能达到吗？现在的机床维修能力都比不上当年了。如果用自制的机床和冶炼的材料可以做出大量的工业阀门、泵向德国、美国出口，而且品质比他们的顶级阀门更好，那就确实是航太技术推动了中国科技革命。
http://zhidao.baidu.com/question/71190436.html?si=4
飞船落地姿态？？？
从神五到神七，返回舱每次落地的姿态都不同
先就画面视频简单地说明如下；对于这类航天器的发射、着陆，都有红外摄影经纬仪、雷达经纬仪、可见光电影摄影经纬仪联网跟踪记录，相互动态、实时联合追踪，相互联网通报各自的跟踪动态参数，如果一个跟丢了，就在其他的跟踪仪器的自动指引下按照偏差方位运动，力求重新锁定目标。这不是中国的独创，国外早就是这样做的，你见到的公开图像丢失了目标，最好的图像即使有，也不会公开，这直接反映了国家的惯性技术、姿态控制水平，是空间技术实力的综合体现。
美国发展的防御性战略武器系统，即国家导弹防御系统（NMD）和战区导弹防御系统（TMD），在公开的视频中，就有液体燃料发动机控制导弹防御装置空中悬停的短片，是在地面实验室进行的。一般人都知道导弹防御系统是要击中高速运行的目标，其实导弹的加速度高，而汽车的加速度低，惯性仪表的感量和漂移技术指标就十分突出，通俗地说，就是陀螺系统的灵敏度要求高，陀螺的漂移是其输出误差与时间成平方关系，导弹是短时间工作，惯性制导仪器的时间漂移不突出，而机器人因为动作缓慢，工作时间长，对于时间漂移的要求比汽车的控制要求更高。美国人播放空中悬停的短片，就是在炫耀其姿态控制的能力，这对液体燃料发动机的精确控制能力是充分的体现。说到这里，算是从侧面回答了你的问题。中国科学院院长路甬祥在欧美国家申请比例阀获得发明专利授权，你可以去问液体燃料比例输送、先进控制技术、液体燃料发动机燃烧状态和推力高速、比例控制的难度。
http://zhidao.baidu.com/question/71603699.html
电脑绣花好还是修模具好.
各位内行人，你们好。请教你们一个问题。对于一个男孩讲，如果有两个选择，电脑绣花和修模具.这两个该选哪行比较有发展。我是帮我弟弟问的。请明确说明理由。谢谢！
模具制造和修整是是根本性的、基础性的硬功夫，对人的一生有深刻的影响，制造业是立国之本，是真功夫；电脑是年纪大的人、花花公子、小姐、女士合适，机器一变型号、一换代，又要学过，对将来没有实质性的积累。
沃尔夫斯堡足球俱乐部（VfL Wolfsburg）是位于德国西北部下萨克森联邦州（Lower Saxony）的沃尔夫斯堡的足球俱乐部。成立于1945年，现时在德国甲组足球联赛比赛，主场球场是30,000座的大众汽车竞技场（Volkswagen-Arena）。狼堡是德国球队沃尔夫斯堡队的别称。
详见：
http://baike.baidu.com/link?url=se-T0OHJpfqEoaM7MJqwQSft5U_ITjTCH7QNBnwFMDcIbxKrrexT2Nb5lML3EVoqPhNsWjfXVe0WLr7-mciPIW-Vh7Jq3SiPWatyWKdMGn7BRZ-6p0x4N_V-fpBTauhjQ1ASIixv4uztgHhbfkjtZJJdG4IT1TAq9umK5PWaGNRzuKM63va2T5HY5Z-bBXeq
在德国卖10欧元左右
看参考资料的连接
电动车充电器型号是一充多用型还是按电动车型号配对?
设计制造完善的充电器，都可以适用。一般按照输出功率分为三大类：信息类电子电器的电池充电，例如手机、MP3之类；电动车电池充电；汽车电池充电。在工业、运输行业还有铁路机车电池充电、码头叉车电池充电、电信与服务器以及程控电话等等的电池充电。
对于电动车，有24V、36V、48V输出电压，能限制最终充电电压；输出电流1A、2A、3A、4A恒流输出就基本上通用了。至于是否分多路同时充电，那是30年前的基础了，人家煤矿的矿灯就是成批在充电的。
其实设计比较难兼顾的就是对远距离的目标充电，具体就是高层无电梯住户，户内安设充电机，用低电压，通过50米到100米长的导线，对地面的电动车充电，要保证充电电流强度足够，同时在充电终了时，终端充电电压不超标。如果要求实现低功耗的综合要求，将需要较高的技巧，例如被充电电池在没有充电电源的时候，被充电电池对控制电路的放电电流如何尽量小，这是有许多方法可以选择的。实际长距离充电线路的直流电阻可能是10欧姆到30欧姆，如何不采用四线制（就算是四线制的稳压、稳流电源这样基础的电路设计，如今的大学从学生到高职称、高学历的教师都没有几个人能做了）的充电电源而具备限制充电电压、恒流输出、遥测电池电压、遥测电池温升、电池鼓胀？完善的设计要保证在被充电电池与充电电源极性不正常的时候自动保护（中国在35年前就有公开资料出版了，现在的开关电源，也反接电池就爆炸！！！），对于高能电池特别强调充电电压不得有高压脉冲毛刺，这容易引起电池爆炸！！！，普通的开关电源充电器就不适应了。
因为本人失业下岗，被迫提前十年退休，就不将已经实用化的相关设计无偿公布了，这个责任在侨办。
本人通过100米长的低压线路对电动车充电，电池盒内有二极管防止恶意放电，二极管上并联了几百欧姆的电阻，可以遥测电池组的电压（在切断充电电源后，通过充电机上的指针电压表测量，用二极管串联在电压表与充电电源之间，防止电池对充电机放电，降低电压表读数。通过更多的手段，可以测量电动车是否被盗。当然，改进的线路十分复杂，在电动车一侧有完善的电子线路保证充电电源电压远远超过电池额定充电终了电压，充电结束后，电池仍然不会过充电。
http://zhidao.baidu.com/question/71714186.html?si=1
跪求24V30A充电机电路图
现在有许多这样的产品出售呀。
自己做要定制大功率变压器，一般地说，是输出交流电压24伏特到33伏特，功率是1千瓦（应该是伏安），注意要在次级24伏特到33伏特之间抽多几个头。
简单的方法，是将次级输出用全波整流，直接输出到电池，要串联电流表，要并联电压表，用工业电器的开关（浙江省一带盛产）人工调节输出电压和输出电流，根据充电的进程人工调节。至于自动稳压、自动稳流的充电机，在35年前，可控硅的控制方式资料是公开出版印刷的。简单应急的方法，是用功率足够的行灯变压器（36伏特安全电压输出）、隔离变压器、电焊机变压器，对其次级加绕几圈，正向串联或者反向串联，调整输出电压和充电电流到合适的范围。
http://zhidao.baidu.com/question/72833360.html?si=9
怎样弄去校服上的单车链条的黑色机油
记住，国外高级自行车的链条是使用类似地板蜡、汽车抛光蜡那样的润滑膏，粗看链条上没有颜色，可以用普通的地板蜡、汽车抛光蜡代替，使用前要先用柴油、煤油清洗链条，不要用汽油！！！包括洗涤汽油，那样太危险了。
你是用外变速自行车的吧？本人改装过几辆普通的外变速自行车，加了挠性链条罩，还向一位日本院士、博士导师展示过呢。绝大多数外变速自行车没有传动链条罩，台湾有少量生产塑料外变速自行车没有传动链条罩。现在流行走私的日本自行车有半数是内变速的，而且车的钢材好，骑行轻便，耐用。不过，好马配好鞍，要挑选好的锁具呀；
http://zhidao.baidu.com/question/70212055.html#
为什么没有美国制造？
在美国期间，购买地方特产找不到美国制造！
电子产品中的元器件、国内出口产品生产模具的机床、模具材料、关键的金属材料、化学制品就是了。美国制造无所不在，都是在基础和关键的部位，你去分析中国的载人航天工程、军事装备的设计、制造、材料等等，所以美国规定美国及其同盟国卫星中如果有美国的元器件，就不允许中国发射，将中国为国外发射卫星的业务压缩到个别第三世界国家，就算这个器件的生产地点不在美国，可能生产设备、设计工艺的专利在美国人手里；这些都是公开的资料，国内网上多得是，本人就是设计、制造的能手，就知道这些制约。
最简单、最自然的纺织品、印刷品、竹木制品，什么染料、颜料、油墨、杀虫剂、检疫检验等等都是少不了的，无论是自购仪器还是委托检验，费用都堪比整批货单的材料采购费用。什么无铅焊接材料（电子产品少不了，你总不能都采用电阻压焊）、环保锌合金（工艺品常用材料）、环保铜材都是门槛。
例如伊利公司投资700多万元、蒙牛公司投资1000多万元紧急购置酶标仪、高效液相色谱仪、高效液相色谱―质谱仪和气相色谱―质谱仪等先进检测仪器。
就廉价的工艺品而言，从材料到涂料，没有美国生产的手持高能射线无损等等各种检测仪器的鉴定，这些产品无法保证符合美国的安全标准，有的材料、涂料、生产设备和技术还不得不进口。现代科学的体系、理论等等，都是西方建立的，我们都是在别人的套路中行进而已。人家漫长的历史和大部分精力集中在基础建设上，你们的注意力只集中在个别的尖端产品上，那只是西方市场的极小部分，西方工业发达国家的工业技术装备的投资份额与消费的比例与中国是调转各个来的。
最后就中国的发展建言如下：
http://zhidao.baidu.com/question/68477763.html
为什么外国的劳动力成本比中国贵，汽车却比中国便宜？
这是工业基础的体现。
工业基础和理论基础薄弱的地区，做汽车的成本高，在性能上还远远比不上工业发达国家，对于所有的工业制造业都是一样的，包括导弹、飞机、机电产品、模具制造、轴承制造等等。
http://zhidao.baidu.com/question/68677628.html
目前查出的奶粉中还有的三聚氰安是人为加入的,还是生产过程中未去除干净,
红外光谱仪器、气相色谱、液相色谱、质谱仪、激光散射、核物理测试仪器等等许多进口仪器，不但能分析是否有三聚氰胺，连人为添加的淀粉、油脂、蛋白质是与奶中的自然特有的油脂、蛋白质的图谱指纹都能区分，对基因指纹图谱也能区分；通俗地说，就是奶制品中真正无害的蛋白质，可以准确区分出牛乳中天然原有的蛋白质与人工添加的蛋白质各自含量，这是很简单的例行操作，技术完全公开，大型乳制品企业都有成套的相关系列配套仪器，剩下的就要你来回答了。
在三鹿奶粉，你们的××××的讨论，网友的讨论，都不专业。现在的各种进口仪器，例如色谱仪器等，检验结果就是许多像杂草丛生波峰的曲线，“峰”的高度就是含量，每种已经知道结构物质“峰”的凹凸和特有的毛刺就是“指纹”，反映了不同物质的特征。对正常的奶打一个曲线就可以了，一旦添加了新的物质，即使是微量，就有新的“峰”，出现在新的区域；“峰”的高度就是其含量。
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什么兴奋剂检测、农药检测，都是这样做的。
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http://zhidao.baidu.com/question/68631015.html
在世界上是先有鸡还是先有蛋？
先有鸡，早期的鸡没有蛋，随着它的进化，鸡的生理结构和组织形式进化，逐步过渡为有蛋。
http://zhidao.baidu.com/question/70275179.html
神七开舱瞬间飞出的是什么？
内外不平衡，放气阀门的流量没有下降，介质释放不完全，扩散是要有时间、通道的截面积决定的，没有经过反冲洗，这是要用真空泵进行主动交换的，不能自然、短时间联通来完成，真空系统还要不同原理的泵串级使用。而且航天服和舱内多孔物质、发泡材料、夹层、绝热材料、纺织品有气体吸附作用，不是减压就立即释放出来的，有个延迟，从专业上说的术语就是气体分子扩散的速率，舱内一些空腔结构与舱内空间的联通孔有效截面积太小；真空工艺就有加温排除金属、非金属表明吸收气体的工艺，电子管、白炽灯泡就有气体吸附剂，电子管是在灯丝附近的小开孔金属盒子，内部有气体吸附剂，白痴灯泡就在玻璃杆上涂磷消气剂。
舱内有液体，例如汗滴、水汽、润滑剂、油脂、可挥发有机物体、加工制造过程中残留的指纹和体液的残留，在真空的环境下迅速蒸发，体积急剧膨胀。以后舱内升空前要用溶剂清洗，烘烤除气，还尽量减少清洗剂的残留。
这就是舱门受到不明压力作用，而要用撬棒撬开的原因，物体向舱外飞出，就表明了介质的流向。
舱门的密封胶条在预先压力下和一面是真空环境下，胶条的气体释放、气密面必然粘合致使舱门在减压后难以开启；解决的方法，是将舱门的密封胶条在刚性整体开启位移的开启方式，改为挠性结构，以非平面整体位移、非圆形局部逐步变形位移的方式开启，这在舱门的设计和加工以及可靠性的方面提出了更高的要求，可以局部建立气体微小通道产生膨胀空间来降低难度，例如在环形密封面上车削环形细微的槽或钻削许多细孔，增加阀门释放氮气辅助开启。以后将这些舱体，在发射前送入真空环境设备中，加热烘烤除气体吸附和将可蒸发物质预先蒸发，在可靠性、工业基础条件允许下，加大放气阀门的通径、有效截面.
电储能减震器是本人在几年前就通知中国航天部门的，在航天员座椅上采用。
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神七和神六的发射成功让你感触最深的是什么？
工业基础差，没有积淀，做的太吃力，也不是创新，是国际技术和成品的系统集成，拉动不了经济建设，不属于可持续发展、可增值的活动，人家的基础物理量测量仪器、化学分析仪器、电子仪器、机械仪表能到精细、灵敏到负20次方，中国也就负6次方吧，怎么用航太技术做基础仪器出售？；人家能从当时的环境独步创新出来，当时的设计和工艺水平体现了不竭的领军能力，所以他们能将相关的进步转变成市场上的新产品、新工艺。人家麻省理工的最新教材在网上公布，你考上了状元能追赶的上实际能力吗？文化大革命时期中国独立自主、自力更生而真正掌握的基础工业制造能力，现在不依靠国外制造设备能达到吗？现在的机床维修能力都比不上当年了。如果用自制的机床和冶炼的材料可以做出大量的工业阀门、泵向德国、美国出口，而且品质比他们的顶级阀门更好，那就确实是航太技术推动了中国科技革命。
http://zhidao.baidu.com/question/71190436.html?si=4
飞船落地姿态？？？
从神五到神七，返回舱每次落地的姿态都不同
先就画面视频简单地说明如下；对于这类航天器的发射、着陆，都有红外摄影经纬仪、雷达经纬仪、可见光电影摄影经纬仪联网跟踪记录，相互动态、实时联合追踪，相互联网通报各自的跟踪动态参数，如果一个跟丢了，就在其他的跟踪仪器的自动指引下按照偏差方位运动，力求重新锁定目标。这不是中国的独创，国外早就是这样做的，你见到的公开图像丢失了目标，最好的图像即使有，也不会公开，这直接反映了国家的惯性技术、姿态控制水平，是空间技术实力的综合体现。
美国发展的防御性战略武器系统，即国家导弹防御系统（NMD）和战区导弹防御系统（TMD），在公开的视频中，就有液体燃料发动机控制导弹防御装置空中悬停的短片，是在地面实验室进行的。一般人都知道导弹防御系统是要击中高速运行的目标，其实导弹的加速度高，而汽车的加速度低，惯性仪表的感量和漂移技术指标就十分突出，通俗地说，就是陀螺系统的灵敏度要求高，陀螺的漂移是其输出误差与时间成平方关系，导弹是短时间工作，惯性制导仪器的时间漂移不突出，而机器人因为动作缓慢，工作时间长，对于时间漂移的要求比汽车的控制要求更高。美国人播放空中悬停的短片，就是在炫耀其姿态控制的能力，这对液体燃料发动机的精确控制能力是充分的体现。说到这里，算是从侧面回答了你的问题。中国科学院院长路甬祥在欧美国家申请比例阀获得发明专利授权，你可以去问液体燃料比例输送、先进控制技术、液体燃料发动机燃烧状态和推力高速、比例控制的难度。
http://zhidao.baidu.com/question/71603699.html
电脑绣花好还是修模具好.
各位内行人，你们好。请教你们一个问题。对于一个男孩讲，如果有两个选择，电脑绣花和修模具.这两个该选哪行比较有发展。我是帮我弟弟问的。请明确说明理由。谢谢！
模具制造和修整是是根本性的、基础性的硬功夫，对人的一生有深刻的影响，制造业是立国之本，是真功夫；电脑是年纪大的人、花花公子、小姐、女士合适，机器一变型号、一换代，又要学过，对将来没有实质性的积累。
