你对重庆近几年的发展有何看法？
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-07-23
重庆作为国家中心城市，直辖市，国家的各种地位，政治地位一直比成都高。目前，该城市综合实力还好。
重庆不同于深圳、苏州、大连、青岛、东莞等城市，不是个短板城市。重庆在工业发达的同时，其他方面也不弱。有行政优势（直辖市），科教文卫虽然比不上京沪，但是与其他二线发达城市也仅是伯仲之间，没有质的差距。其他方面也是西南地区数一数二的。 这说明，将来重庆发展会更好，更快。特别是长江经济带上游节点，新丝绸之路的起点的重庆，中新第三个项目落户重庆，将来把成都抛在后面是必然结果。
未来重庆发展确定三大定位 造"一圈两翼"经济圈 重庆未来发展定位应是全国区域协调发展的战略支点、长江上游的经济中心，以及城乡统筹发展的新兴直辖市。
作为中国最年轻的直辖市 ，世界500强企业有69家在重庆投资。中国西部唯一的直辖市重庆经过10年的建设，正在成为“外资西进”的战略支点。
重庆市外经贸委的统计数据表明，到去年底，重庆已有外商投资企业4179家，合同外资金额达87．59亿美元，实际使用外资超过48亿美元。
工业销售值10年翻两番 重庆打造长江上游经济中心
在 历史 长河中，10年不过“弹指一挥间”，但重庆老工业基地却在这短暂时间内不仅摆脱困境，而且向长江上游经济中心成功转型。
重庆1997年直辖之初，还是一个国企改革脱困面临重重阻力的老工业基地，工业销售值只有1000亿元，亏损额却高达23亿元。2006年，重庆工业销售值增至4200亿元，10年翻了两番，实现利润155亿元。据重庆市副市长童小平介绍，重庆市属国有资产规模去年进入全国十强，并形成一批特色产业集群，产业竞争力跃居全国第六位，为内陆地区走新型工业化道路和实现城市功能转型提供了范例。
重庆正在告别"雾都" 空气环境质量得到明显改善
“雾霭沉沉”曾经是许多人对重庆的印象，这个城市也因此被称为“雾都”。直辖十年来，重庆市主城区的空气环境质量得到明显改善，曾经的“雾都”正在成为一座天蓝、水碧、城绿、居佳的迷人之都。
重庆以“法治政府”优化发展环境取得明显成效
直辖以来，重庆从制度、程序上规范政府的行政行为，切实加强政府自身改革和建设，打造“法治政府”，改善了发展环境，促进了经济 社会 的发展。
重庆和成都相比，差距已越来越大，工业虽多了IT，但都是引进的外资企业，本土企业很少很小，缺高 科技 。成都工业有造出歼20的成飞，还有核工业。成都重点大学比重庆多而排名靠前，重庆就一个重大，排名在30左右。成都有科分院，科研院所比宝重庆多得多。重庆文体都不行，全国倒数，没几个有名影视歌星，除了TFboy 没有小鲜肉，更没有老腊肉，文化底蕴在西南都是倒数第一。有几个名作家，音乐家，科学家?两院院士就三五个，一个清华就有三五十个。缺文化的地方是发展不起来的。成都已全面超重庆，仅次于北上广深，重庆呢，靠直辖市之名勉强入十大城市。天时地利人和都不如成都，以后不要和成都比了，做好自已就行尽力了就行。
还记得三年前的重庆吗？其实我舍不得你发展的这么快
我老家四川达州，在成都上的大学，在重庆买的房子，也在重庆上班，我不偏向谁，我来说说，首先说的四川和重庆的地方区县，就拿我家乡达州来说，城区用几个字形容，脏乱差，路窄，各种乱停乱放，宣汉更不用说，要什么没什么，医疗，交通，教育，市政没有那一样让人觉得不错的感觉，然后乡村路最近几年才砍的而且独路一条，然后重庆的合川，知道我为什么买房在在重庆合川吗？因为我无意间去合川耍，这地方吸引住我了，城市规模大，大学很多，最主要的是市政做得好，那么长的涪江，渠江和嘉陵江沿岸，没有像其他城市那样把房子都快修江里去了，而是全是防护林绿化，绿林小道全是雕刻，大理石铺路，到重庆25分钟的动车，到成都1个半小时的动车。通往周边大城市的高速国道都是几条，然后房价竟然比达州的一个县城宣汉县还要低一千一个平方。广安也算是四川全力发展的地方，当你开车在交界处你会认识到差距，重庆这边是4车道的油马路，四川那边是2车道的水泥路。所以同样是区县，已经不在一个档次。再说主城成都和重庆，成都面积是要大些，真正说得出的商业中心也就是春熙路了，说实话我在成都读书的时候并没有觉得春熙路有毒繁华，天府广场有多大，其他工业我倒是不怎么清楚，然后重庆，每一个区都有一个代表性的商业中心，而且房子修得很高，各种立交桥很大很壮观，很有特色，给人的感觉重庆就像一个大城市的感觉，有的人说重庆堵车，我不觉得，除了高峰期桥头会堵点，我在成都上个三环竟然能堵半个小时，还限号，，所以我感觉重庆比成都更国际化，更有大城市风格，区县也绝对发展得比四川的区县好得多。
我来自重庆东部的某个镇上，对重庆的发展深有感慨，近几年重庆发展乡村 旅游 很有成效，带动农村经济的发展，农村城镇基础设施建设不断完善，人们思想素质也不断提高，过着闲情逸致的乡村慢生活，高铁飞机场等公共交通工具设施的不断完善和以点带面似扩展，更极大加速促进了乡村 旅游 及其他产业的发展，重庆不断建设新型城区，加强新的经济圈的建设，现在的成效有目共睹，特别是多区县的高铁的开通，更加促进了重庆与全国人文文化的融洽和经济的快速发展，虽然我现在身居上海，到老了我还是回我的故乡，我是重庆人，为重庆而自豪！
重庆现在发展有个严重的短板：高铁，目前严格意义上的高铁线路就成渝高铁和渝万城际高铁，重庆和外部的高铁连接比较少，不过看了重庆十三五铁路规划，未来高铁还是很多的，形成了米字型网络，尤其是和北京和长三角的联系会大大促进重庆的发展，等到2025年进出重庆将非常方便，重庆对人才的吸引力也极大的增强
主要是交通，高铁线路，沙坪坝高铁站以及沙区重庆西站（西南地区最大的交通枢纽），2020年，能通车的轻轨就有八条路线。渝中区几栋地标建筑也在正常修建，自我感觉，渝中，江北渝北，沙区会成为以后的主要发展方向
重庆城市化太快，很多农村人的身份昨天还是农村人，一转眼变城里人了。但这部分人的素质太低，坐轻轨大声喧哗、穿着拖鞋上轻轨、小孩在轻轨上小便、随便踩在坐椅上……等等农村人的恶习，严重破坏重庆的城市形象！让外人觉得重庆就是一个大农村！
对于重庆两江新区光伏电站的投入有何看法
答：增加清洁能源供应、促进经济发展。1、增加清洁能源供应。光伏电站的建设有助于提高清洁能源在整个能源结构中的比重，降低对化石燃料的依赖，减少空气污染物排放。这对于改善重庆市区环境质量、减少温室气体排放量具有积极作用。2、促进经济发展。光伏电站的投入有助于刺激当地光伏产业链的发展，带动相关产业增长...
重庆主城未来10年发展中心会在哪里?
答：重庆正处在由工业制造转变4.0智造的关键时期,高新区西部科学城就是未来智造工业担纲,这里有一半多的高校坐落于此,也是为重庆发展提供智力支撑的有力保障! 在已建成或准备开建的城市交通基础设施中,西部科学城的占比也不可小觑,从十几条隧道里,就可发现西部发展有对重庆有躲重要。 zui有利消息,还是di二国际机场...
为什么这几年去重庆玩的人这么多?重庆有什么吸引力?
答：重庆是中国四大直辖市之一，也是中国西部为数不多的城市之一。但重庆的魅力到底有多大，能让这么多人念念不忘？有什么吸引力吗？山区城市如今，经济发展了，生活条件越来越好，每个节日都有越来越多的人外出旅游。如此庞大的中国名山大川和众多的古镇宫廷，真要玩起来，恐怕一辈子也玩不完。说起重庆，相信...
重庆两江新区将构建万亿级汽车产业,此举对汽车业发展有何影响?
答：此举对汽车业发展还是非常的不错的，这能够促进汽车业的发展的。
你觉得西安、重庆这两个城市哪个发展潜力大?
答：西安，我觉得在综合实力上不及重庆，所以我个人认为，重庆的发展潜力是巨大的。当然，这只是我的个人观点，大家也可以在评论里留下你的看法，我们一起交流。其实，对于一个旅游者来说，一个城市与另一个城市之间相比它们之间的发展潜力，未免是有些枯燥的，我们更关心的是哪座城市更好玩，有优美的风景...
关于重庆建2万平空中足球场一事,你有何看法?
答：6. 重庆建立的这个空中足球场不仅引起了广泛的关注，也为中国的足球发展提供了新的思路。近年来，国家对体育基础设施的投入逐年增加，这包括“十三五”期间公共体育普及工程的投资，以及支持社会足球场地建设的专项行动。7. 国家发展改革委下达的7.5亿元中央预算内投资，用于支持包括社会足球场地在内的公共...
重庆和成都,未来几年哪个发展潜力更大?
答：而重庆西部的璧山、大足、永川、荣昌和江津河川等这几年发展迅猛,大有溶入重庆主城的势头,并且,重庆已将地铁和城际铁路通向西部这些区县了。 未来成渝中部崛起将要依赖于重庆向西的发展,这是无可质疑的。 所以我认为成都和重庆未来几年的发展一定是重庆潜力更大些! 重庆,我看好你! 首先我对这个提问得出我自己的观...
重庆建成中国首个商圈高铁TOD项目,高铁事业的发展对中国有何影响?
答：有关专家认为这种模式可以促进交通与城市发展之间的良性互动。如今是轨道交通大发展时代，交通是联系一个国家各个地区的枢纽，是国家发展的必不可少的一环。重庆的沙坪坝高铁站首次实现了TOD模式，这里有12层的建筑大楼，人们可以在此乘坐高铁、地铁、换乘轨道，还可以吃饭、逛街、看电影，重庆金沙天街位于...
关于重庆现蘑菇林地铁站一事,你有何看法?
答：6. 对于重庆的蘑菇林地铁站，人们的看法不尽相同。每个人的想法和看问题的角度都不同，就像每个人都有好与坏之分。7. 蘑菇林地铁站的设计打破了常规思维，社会发展越来越快，人们追求物质生活，却常常忽略了周围的环境和风景。这样的设计恰好可以让人们回归童年，也是一个不错的设计选择。
为什么现在很多年轻人都想要去重庆发展?
答：更何况现在四川省的发展目标就是倾尽全省之力去发展成都市，那么在成都得到的机会和资源必然会要比重庆多。重庆作为一个直辖市的优势也只能够等到未来的日子才可以得到最好的体现了。不知道大家对于这件事情有没有什么别的看法和异议呢？欢迎在下面发表你们的看法以及评论交流。
重庆不同于深圳、苏州、大连、青岛、东莞等城市，不是个短板城市。重庆在工业发达的同时，其他方面也不弱。有行政优势（直辖市），科教文卫虽然比不上京沪，但是与其他二线发达城市也仅是伯仲之间，没有质的差距。其他方面也是西南地区数一数二的。 这说明，将来重庆发展会更好，更快。特别是长江经济带上游节点，新丝绸之路的起点的重庆，中新第三个项目落户重庆，将来把成都抛在后面是必然结果。
未来重庆发展确定三大定位 造"一圈两翼"经济圈 重庆未来发展定位应是全国区域协调发展的战略支点、长江上游的经济中心，以及城乡统筹发展的新兴直辖市。
作为中国最年轻的直辖市 ，世界500强企业有69家在重庆投资。中国西部唯一的直辖市重庆经过10年的建设，正在成为“外资西进”的战略支点。
重庆市外经贸委的统计数据表明，到去年底，重庆已有外商投资企业4179家，合同外资金额达87．59亿美元，实际使用外资超过48亿美元。
工业销售值10年翻两番 重庆打造长江上游经济中心
在 历史 长河中，10年不过“弹指一挥间”，但重庆老工业基地却在这短暂时间内不仅摆脱困境，而且向长江上游经济中心成功转型。
重庆1997年直辖之初，还是一个国企改革脱困面临重重阻力的老工业基地，工业销售值只有1000亿元，亏损额却高达23亿元。2006年，重庆工业销售值增至4200亿元，10年翻了两番，实现利润155亿元。据重庆市副市长童小平介绍，重庆市属国有资产规模去年进入全国十强，并形成一批特色产业集群，产业竞争力跃居全国第六位，为内陆地区走新型工业化道路和实现城市功能转型提供了范例。
重庆正在告别"雾都" 空气环境质量得到明显改善
“雾霭沉沉”曾经是许多人对重庆的印象，这个城市也因此被称为“雾都”。直辖十年来，重庆市主城区的空气环境质量得到明显改善，曾经的“雾都”正在成为一座天蓝、水碧、城绿、居佳的迷人之都。
重庆以“法治政府”优化发展环境取得明显成效
直辖以来，重庆从制度、程序上规范政府的行政行为，切实加强政府自身改革和建设，打造“法治政府”，改善了发展环境，促进了经济 社会 的发展。
重庆和成都相比，差距已越来越大，工业虽多了IT，但都是引进的外资企业，本土企业很少很小，缺高 科技 。成都工业有造出歼20的成飞，还有核工业。成都重点大学比重庆多而排名靠前，重庆就一个重大，排名在30左右。成都有科分院，科研院所比宝重庆多得多。重庆文体都不行，全国倒数，没几个有名影视歌星，除了TFboy 没有小鲜肉，更没有老腊肉，文化底蕴在西南都是倒数第一。有几个名作家，音乐家，科学家?两院院士就三五个，一个清华就有三五十个。缺文化的地方是发展不起来的。成都已全面超重庆，仅次于北上广深，重庆呢，靠直辖市之名勉强入十大城市。天时地利人和都不如成都，以后不要和成都比了，做好自已就行尽力了就行。
还记得三年前的重庆吗？其实我舍不得你发展的这么快
我老家四川达州，在成都上的大学，在重庆买的房子，也在重庆上班，我不偏向谁，我来说说，首先说的四川和重庆的地方区县，就拿我家乡达州来说，城区用几个字形容，脏乱差，路窄，各种乱停乱放，宣汉更不用说，要什么没什么，医疗，交通，教育，市政没有那一样让人觉得不错的感觉，然后乡村路最近几年才砍的而且独路一条，然后重庆的合川，知道我为什么买房在在重庆合川吗？因为我无意间去合川耍，这地方吸引住我了，城市规模大，大学很多，最主要的是市政做得好，那么长的涪江，渠江和嘉陵江沿岸，没有像其他城市那样把房子都快修江里去了，而是全是防护林绿化，绿林小道全是雕刻，大理石铺路，到重庆25分钟的动车，到成都1个半小时的动车。通往周边大城市的高速国道都是几条，然后房价竟然比达州的一个县城宣汉县还要低一千一个平方。广安也算是四川全力发展的地方，当你开车在交界处你会认识到差距，重庆这边是4车道的油马路，四川那边是2车道的水泥路。所以同样是区县，已经不在一个档次。再说主城成都和重庆，成都面积是要大些，真正说得出的商业中心也就是春熙路了，说实话我在成都读书的时候并没有觉得春熙路有毒繁华，天府广场有多大，其他工业我倒是不怎么清楚，然后重庆，每一个区都有一个代表性的商业中心，而且房子修得很高，各种立交桥很大很壮观，很有特色，给人的感觉重庆就像一个大城市的感觉，有的人说重庆堵车，我不觉得，除了高峰期桥头会堵点，我在成都上个三环竟然能堵半个小时，还限号，，所以我感觉重庆比成都更国际化，更有大城市风格，区县也绝对发展得比四川的区县好得多。
我来自重庆东部的某个镇上，对重庆的发展深有感慨，近几年重庆发展乡村 旅游 很有成效，带动农村经济的发展，农村城镇基础设施建设不断完善，人们思想素质也不断提高，过着闲情逸致的乡村慢生活，高铁飞机场等公共交通工具设施的不断完善和以点带面似扩展，更极大加速促进了乡村 旅游 及其他产业的发展，重庆不断建设新型城区，加强新的经济圈的建设，现在的成效有目共睹，特别是多区县的高铁的开通，更加促进了重庆与全国人文文化的融洽和经济的快速发展，虽然我现在身居上海，到老了我还是回我的故乡，我是重庆人，为重庆而自豪！
重庆现在发展有个严重的短板：高铁，目前严格意义上的高铁线路就成渝高铁和渝万城际高铁，重庆和外部的高铁连接比较少，不过看了重庆十三五铁路规划，未来高铁还是很多的，形成了米字型网络，尤其是和北京和长三角的联系会大大促进重庆的发展，等到2025年进出重庆将非常方便，重庆对人才的吸引力也极大的增强
主要是交通，高铁线路，沙坪坝高铁站以及沙区重庆西站（西南地区最大的交通枢纽），2020年，能通车的轻轨就有八条路线。渝中区几栋地标建筑也在正常修建，自我感觉，渝中，江北渝北，沙区会成为以后的主要发展方向
重庆城市化太快，很多农村人的身份昨天还是农村人，一转眼变城里人了。但这部分人的素质太低，坐轻轨大声喧哗、穿着拖鞋上轻轨、小孩在轻轨上小便、随便踩在坐椅上……等等农村人的恶习，严重破坏重庆的城市形象！让外人觉得重庆就是一个大农村！
答：增加清洁能源供应、促进经济发展。1、增加清洁能源供应。光伏电站的建设有助于提高清洁能源在整个能源结构中的比重，降低对化石燃料的依赖，减少空气污染物排放。这对于改善重庆市区环境质量、减少温室气体排放量具有积极作用。2、促进经济发展。光伏电站的投入有助于刺激当地光伏产业链的发展，带动相关产业增长...
答：重庆正处在由工业制造转变4.0智造的关键时期,高新区西部科学城就是未来智造工业担纲,这里有一半多的高校坐落于此,也是为重庆发展提供智力支撑的有力保障! 在已建成或准备开建的城市交通基础设施中,西部科学城的占比也不可小觑,从十几条隧道里,就可发现西部发展有对重庆有躲重要。 zui有利消息,还是di二国际机场...
答：重庆是中国四大直辖市之一，也是中国西部为数不多的城市之一。但重庆的魅力到底有多大，能让这么多人念念不忘？有什么吸引力吗？山区城市如今，经济发展了，生活条件越来越好，每个节日都有越来越多的人外出旅游。如此庞大的中国名山大川和众多的古镇宫廷，真要玩起来，恐怕一辈子也玩不完。说起重庆，相信...
答：此举对汽车业发展还是非常的不错的，这能够促进汽车业的发展的。
答：西安，我觉得在综合实力上不及重庆，所以我个人认为，重庆的发展潜力是巨大的。当然，这只是我的个人观点，大家也可以在评论里留下你的看法，我们一起交流。其实，对于一个旅游者来说，一个城市与另一个城市之间相比它们之间的发展潜力，未免是有些枯燥的，我们更关心的是哪座城市更好玩，有优美的风景...
答：6. 重庆建立的这个空中足球场不仅引起了广泛的关注，也为中国的足球发展提供了新的思路。近年来，国家对体育基础设施的投入逐年增加，这包括“十三五”期间公共体育普及工程的投资，以及支持社会足球场地建设的专项行动。7. 国家发展改革委下达的7.5亿元中央预算内投资，用于支持包括社会足球场地在内的公共...
答：而重庆西部的璧山、大足、永川、荣昌和江津河川等这几年发展迅猛,大有溶入重庆主城的势头,并且,重庆已将地铁和城际铁路通向西部这些区县了。 未来成渝中部崛起将要依赖于重庆向西的发展,这是无可质疑的。 所以我认为成都和重庆未来几年的发展一定是重庆潜力更大些! 重庆,我看好你! 首先我对这个提问得出我自己的观...
答：有关专家认为这种模式可以促进交通与城市发展之间的良性互动。如今是轨道交通大发展时代，交通是联系一个国家各个地区的枢纽，是国家发展的必不可少的一环。重庆的沙坪坝高铁站首次实现了TOD模式，这里有12层的建筑大楼，人们可以在此乘坐高铁、地铁、换乘轨道，还可以吃饭、逛街、看电影，重庆金沙天街位于...
答：6. 对于重庆的蘑菇林地铁站，人们的看法不尽相同。每个人的想法和看问题的角度都不同，就像每个人都有好与坏之分。7. 蘑菇林地铁站的设计打破了常规思维，社会发展越来越快，人们追求物质生活，却常常忽略了周围的环境和风景。这样的设计恰好可以让人们回归童年，也是一个不错的设计选择。
答：更何况现在四川省的发展目标就是倾尽全省之力去发展成都市，那么在成都得到的机会和资源必然会要比重庆多。重庆作为一个直辖市的优势也只能够等到未来的日子才可以得到最好的体现了。不知道大家对于这件事情有没有什么别的看法和异议呢？欢迎在下面发表你们的看法以及评论交流。
