老年代步车，可以合法上路吗？
非机动车是指以人力或者畜力驱动上路行驶，以及虽有动力装置但时速、空车质量、外形尺寸符等合国家相关标准的电动自行车等。目前路面上的老年代步电动车大部分不符合非机动车标准，属于非法上路行驶。你认为呢？
老年代步车可以合法了，只要符合这几点就可以上牌上路了
这是一个美好的愿望，可惜在可预见的将来是不会实现的，但老年代步车仍然会长期的存在下去，直到有更适合这个人群的出行代步方式出现。
简单来说老年代步车就是那些没有获得国家相关部门认可的电动类三轮和四轮汽车。之前我们在定义老年代步车还会用到低慢小、质量、安全不可靠等贬义形容方式来补充定义老年代步车。但近些年来不知大家有没有发现，老年代步车在没有政府补贴也并未被禁止生产的情况下，依靠市场的需求和竞争，质量和性能是越做越好了，甚至某些车型的工艺水准并不比一些电动汽车差。
但这并不意味着它们就可以获得合法上路的牌照，它仍然会游走在灰色的地带，一方面这些民营企业提供了广大的就业机会，创造着GDP，提供的是有强大社会需求的商品，对稳定社会起到了积极作用。这些车辆的监管是很难的，中国广大的城乡结合部、老城区的狭窄街区街道都是它们驰骋的大道，驾驶者往往是已经步入老龄化社会中老去的那部分人，他们需要买菜做饭、接送孙子孙女，但这部分刚需是不太可能考取机动车驾驶执照，去缴纳各种税费养一辆电动汽车的。
从法规上来看，这些驾驶者和他们所驾驶的车辆是存在巨大的安全隐患的，没有保险，一旦发生事故就是很麻烦的事情。但另一方面，养车成本极低，不需要驾照，驾驶的门槛也极低，车价又比汽车便宜很多，正适合那些退休在家的老年人拥有使用。
于他们的违章违法行为也很难具有揪违处罚的可操作性，任何一个警察也不愿意面对那些一哭二闹三上吊的老人，而这些群体对摄像头更是“免疫”。所以在很多城市只要不是在市区的主干道上，在那些城乡结合部、老的街区、偏僻地区这些车辆都是畅行无阻，也给它们的需求者提供了巨大的生活帮助也制造了很多的交通隐患乃至事故。
所以现在尴尬到了对这些违法的车辆和人员很难有效的管理疏导，但一个禁和罚在我们所生活的环境里又不具备长期的可操作性。所以这个矛盾必然长期的存在，而且还在矛盾激化的过程中。
设想，要解决这方面的矛盾可能就要等到无人驾驶汽车的普及吧，总之我们需要一个有序、科学的交通环境，就看管理者有没有决心去系统梳理和长期循序渐进的解决问题，而不是一阵风运动式的治标不治本。
非机动车是指以人力或者畜力驱动上路行驶，以及虽有动力装置但时速、空车质量、外形尺寸符等合国家相关标准的电动自行车等。目前路面上的老年代步电动车大部分不符合非机动车标准，属于非法上路行驶。你认为呢？
违法。老年代步车并未列入工信部《车辆生产企业及产品公告》的机动车产品，所以，老年代步车上路是违法行为。老年代步车只能在交通法规定的“公路”之外的路上行驶，如封闭的厂区、景区、社区里的路，或乡村小路。
也是可以合法上路的，但是需要相关的上路证件，而且老年人也需要有相对的驾驶证。
目前是可以合法上路的，但是有很多的安全隐患，但是长远来说，一定会约束管制的。
答：车辆只要能取得车牌，就说明它有3C认证、机动车合格证、车辆合格证和工信部机动车目录公告，是可以合法上路的车辆。而且，挂牌也是限制车辆行驶的好办法。中国道路上有超过3000万个电子眼设备，用于捕捉一些非法车辆。识别车辆信息的方式是车辆车牌，这是约束一小部分不遵守交通规则的车辆，撕掉老年代步车“...
答：老年代步车不能合法上路，为什么到处都是？在老年代步车数量并不是很多时，大部分的交警都只是睁一只眼闭一只眼，而这些年来老年代步车的数量早就已经上升，开始增加交通意外事故，并且到处都是非法拉客，随意加塞，非机动车道逆行，乱摆乱放。等一系列的行为，而这类行为的出现将给市民造成许多的困扰，...
答：老年代步车，一种以低速电动四轮车为主，因操作简单、车速适中而深受老年人喜爱的交通工具。由于其能遮风挡雨且驾驶舒适，成为许多老年人的出行选择。然而，随着电动车管理规定的逐步严格，一些不符合标准的老年代步车被禁止上路，导致公众对于老年代步车是否能上牌、上路存在疑虑。实际上，老年代步车的四轮...
答：依据《道路交通安全法》，上路行驶的机动车应悬挂机动车号牌、放置检验合格证标志和保险标志，同时携带机动车行驶证。驾驶人应持有对应的准驾证。驾驶老年代步车要求持有C2驾驶证，这意味着符合条件的老年人也能通过考试获得驾驶资格，合法上路行驶。因此，想要让老年代步车合法上路，这些条件缺一不可。
答：对于非合规车辆，购买者需要办理备案登记，获得临时号牌，以确保在过渡期内可以合法上路。这种便民化管理措施能够在一定程度上解决老年代步车上路的安全问题，并且不会对老年人的出行带来过多的限制。老年代步车 个人观点上，对于禁止老年代步车上路这一措施，我持有一定的不同意见。虽然老年代步车存在一些...
答：二、老年代步车上路的新规定是什么老年代步车上路的新规定如下：1、便是对年龄的限制了，申请小型汽车、小型自动挡汽车、轻便摩托车准驾车型的，在18周岁以上，70周岁以下。如果家中有年龄较大的长辈，作为孩子还是要多注意老年人的出行，可千万别为了图方便让他们冒风险。2、老年代步车若是想上路，须到...
答：而是针对时速超过每小时20公里，体重超过50公斤的电动摩托车，像普通的四轮代步车和老年人使用的代步车都不再这一范围之内；想要合法的驾驶四轮电动汽车 那么必须取得C2型或者C2以上的驾照也就是说老年代步车驾驶员合法上路必须要考取C2或者更高的驾驶证可以看到除了两轮电动自行车车速25kmh以下，自重不超过...
答：这些车辆不仅存在着安全隐患，还会给其他交通参与者带来威胁。因此，政府出台了一系列规定，禁止不合格的老年代步车上路。那么，什么是合规的老年代步车呢？市监局表示，只需要满足一个条件即可。首先，合规的老年代步车需要具备电动助力转向系统和制动系统。这些系统可以保证车辆在行驶过程中的稳定性和安全性...
答：另外，不管是小三轮、四轮车能上路的前提一定是：小三轮、四轮车车主必须要遵守交通法规，不能闯红灯、逆行，特别是小三轮车主一定要戴好头盔才能上路，而老年代步车不要随意乱停放，做好这些再上路。目前小三轮的上路风险并没有那么高，只需要上好牌照，考完F驾照，就能够上路行驶了。四轮车的上路风险...
