意在紧凑级合资SUV，这三款推荐车型或许能够俘获你心

元旦刚过，属于国人的春节又只剩下半个月的时间便会到来，那么面对即将到来的新春佳节，那些在外奋斗一年的"辛勤人儿们"，必定会想着要买一台趁手，知名且耐用SUV回家过年。然而在当下SUV市场如此火爆的大环境下，我们又该如何选择合适自己的SUV呢？为此，为了给车友们提供更好的选择方向，接下来我们将推荐三款不同定位的SUV，给车友们作为参考，相信总有一款会是你的心中所向。

推荐车型：长安CS75 PLUS
官方指导价：10.69-15.49万
推荐理由：紧凑型SUV中高性价最高
"PLUS、PRO、MAX"作为近年来汽车和数码行业都特别喜欢的命名方式，国内自主品牌在原有产品后面加上后缀做法其实也是随处可见，就比如说荣威的RX5 MAX、吉利博越PRO以及长安CS75 PLUS等等。而其中若要问这三者同级车型中，谁的后缀最具性价比，那就是长安CS75 PLUS无疑了。

尽管CS75 PLUS只是CS75的升级款，但两者无论在外观还是内饰配置方面都有着明显区别。首先是外观方面CS75 PLUS完全可以用前卫新潮以及科幻来形容，尤其是该车前脸巨大的蝶翼式熏黑格栅设计以及夸张的五边形雾灯结构，第一眼便能给人以强烈的视觉冲击感。当然了，该车在运动细节的把控方面同样表现得相当到位，两侧极力向外延申的鹰眼式大灯组与格栅上方的贯穿式镀铬饰条紧密相连，而雾灯和翼子板处的红色点缀，则更是为CS75 PLUS带来了丰富且运动气息十足的视觉体验。为此就外观而言，过年开回家必定会成为亲戚朋友里最靓的仔。

而除了新潮前卫的外观设计外，CS75 PLUS在内饰空间方面也同样兼顾了美观和人性化。中控平台和车载屏幕整体偏向了驾驶员一侧，而仪表盘处两块屏幕之间8.1°的弧线设计，更是让其具备拱桥设计美感的同时还表现出该品牌对人性化设计的考量。此外提及CS75 PLUS的车内布局，就不得不说该车在车身尺寸上的越级表现了，4700*1865*1710mm的三围尺寸和2710mm的车身轴距，在同级车型中完全是处于碾压水平，无论是家用还是商用拉货，都是绰绰有余的。

丰田汉兰达
官方指导价：23.98-32.58万元
推荐理由：中级SUV领域最均衡选手、口碑质量没得说
无论在哪个消费领域，其都会有这么一款均衡经典且一般不会出错的选择。为此在中型SUV领域中，丰田汉兰达就是那个不会出错的角色。虽然该车在动态表现方面并没有过于突出，但对实用性有要求的车友们来说，汉兰达则永远不会让你失望。再加上出色的产品质量以及良好的市场口碑作为丰田汉兰达立足市场的根基，该车定是回家过年必推车型之一。

然而尽管丰田汉兰达在我们心中作为一款"万金油"般存在的产品。但俗话说"人靠衣装，马靠鞍"汉兰达一直以来的中庸造型在改款后便得到了彻底的改变。其中变化最大的就是车头部分，前脸夸张的大梯形经气格栅在中部和周围镀铬饰条的包围下，更加突出了该车的辨识度和霸气感。与此同时，车头两侧与格栅紧密相连开眼角式大灯，则明显的跟以往风格判若云泥，成功的让现款汉兰达摆脱了以往的大叔风格。

不过进入车内，我们不难发现现款汉兰达的内部造型，使用的依然是老款车型上的非对称式设计，从视觉体验来看，相较于时尚的外观其内饰确实要逊色不少。当然了，即便该车在内饰布局方面算不上突出，但好在其车身空间上明显优势，4890mm的长度以及1925mm的宽度让他成为了同级别最大车型。为此，这对于在车内空间上有要求车友来说，汉兰达无疑会是个较好的选择。

至于汉兰达在动力上的表现，现阶段该车在国内主销车型为2.0T+6AT版本，尽管这套动力总成只表现出220Ps的最大功率和350N·m的峰值扭矩，但得益于其长年征战沙场的丰富经验，因此这套丰田自家的黄金组合，放在这台万金油SUV上也不足为怪。
推荐车型：上汽大众途昂
售价区间：30.09-50.59万元
推荐理由：车身尺寸霸气、品牌影响力高
如果说以上两款车型在霸气程度及车身尺寸方面都稍微欠缺了点意思,那么上汽大众旗下首款中大型SUV途昂,必定会是你更好的选择。再加上现阶段途昂在终端优惠方面也做出了一定的让步，为此目前途昂在同级中大型SUV中可以是性价比十足了。

途昂在外观方面，整体上比前两者要更加魁梧饱满不少，车头部分更是给人一种厚重硬朗的感觉。前脸经典横向进气格栅在两条粗壮镀铬饰条的搭配下，紧密且巧妙的和两侧大灯内部结构形成一个整体，在营造出简约大气的前脸氛围的同时，还在一定程度上延展了整车视觉体验，配合以下方灰银色的前包围，着实能给人以结实厚重的感觉。

进入车内，途昂则同样表现出大众经典的家族式设计风格，规整方正的中控平台，并没有加入过多花里胡哨的元素，反而在平直线条及矩形样式的勾勒下，显得档次感十足。当然了在部分高端车型中，途昂副驾驶位中控台还加入了木饰纹板进行点缀，整体上会给用户一种霸气且不缺简约质感的内饰氛围。除此之外，途昂在车身尺寸上的优秀表现，更是让其达到了接近奥迪Q7的水准，毕竟5039×1989×1773mm的三围尺寸以及2980mm的车身轴距，无论对于同级途锐还是消费者而言，都是无可挑剔的存在。

动力方面，由于途昂在车身尺寸及重量方面都比较高大磅礴，为此与该车匹配的动力系统自然不能出现"小马拉大车"的情况。其中2.0T高低功率以及2.5T 6缸发动机的加入，不仅为消费者提供了更多的选择方向，同时186Ps和320N·m以上的动力参数，确实为该车提供了充足的动力来源。然而尽管该车受限于尺寸问题，在动态方面并没有过多运动的表现，但得益于强大的动力引擎，对于用户日常使用及出行是完全不用担心的。
说到最后:
总的来说,以上就是我给大家推荐的回家过年值得购买的3款SUV,尽管这三者之间的定位,品牌以及价格方面都有所差别,但它们无不都是品牌强,口碑好,对于消费者日常使用绰绰有余的车型。为此，如果你是刚步入社会不久且希望能够拥有一台外观潮流前卫，内饰够用好看，动力经济实在的车型，那么长安CS75 PLUS会是你较好的选择，而如果你更喜欢合资品牌，且钟情于日系车型的耐用实在，那么丰田汉兰达则更加满足你的定位，再者假如你有一定的经济实力且喜欢德系车型的精致可靠，那么大众途昂便是你回家过年的最好选择。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

20万元级别合资SUV是一个非常火热的细分市场。2019年各大汽车品牌也推出了这个级别的新车或者换代车型，今天就盘点了几款这个级别里面比较热门的车型。
福特锐际
官方指导价：18.98-21.88万
2019年12月19日上市，新车先行推出三款车型，全系搭载2.0T发动机，并且都是四驱车型。
锐际作为翼虎的换代车型，定位又要比翼虎高一点，锐际的设计既不像一般SUV那样方正，也不像很多轿跑SUV那样刻意。八边形进气格栅采用了纯黑与镀铬相间的星穹式设计，前格栅上沿镀铬饰条与左右倒钩形LED日行灯融会贯通，勾勒出更具科技动感的锐势前脸线条。

车内配备了三幅多功能方向盘、全液晶仪表、12.3英寸中控台悬浮大屏、钢琴烤漆面操作区和旋钮档把等配置，科技感十足。
锐际的这台第四代EcoBoost?2.0升双涡流涡轮增压发动机，最大功率达到了248ps，峰值扭矩则高达393Nm。而锐际采用的是8AT是目前市面上表现最为优异的变速箱之一，AT变速箱相比双离合在平顺性上有着先天优势，强悍的性能让锐际能够在7.5秒内完成0-100km/h加速。

本田皓影
官方指导价：16.98-25.28万
2019年11月30日,广汽本田皓影BREEZE正式上市，皓影就是CR-V的姊妹车型。
皓影采用了最新的设计元素，前脸采用大量横置线条，使其看上去更加有气势。前中网位置在镀铬装饰条的点缀下，时尚感更足，扁平化的前大灯组大搭配下方的三段式进气口，运动感又提升了不少。此外，其发动机盖上凸起的线条也体现了力量感。

皓影内饰采用本田的家族式设计，配色以黑色为主，车内材质采用了大量软质材质包裹，仪表盘也是本田的经典设计，混动版车型采用按键式的换挡机构，还有运动模式可以选择，皓影的中央扶手箱的设计和座椅纹路则和CR-V有所区别。

动力方面，皓影燃油版车型搭载型号为L15BT的1.5T涡轮增压发动机，最大功率为142kW（193Ps），峰值扭矩为243Nm，匹配6MT和CVT变速箱。

混动版车型搭载了本田最新的第三代i-MMD双电机混动系统，发动机最大功率为107kW（145Ps），发动机峰值扭矩为175Nm，驱动电机最大功率为135kW（183Ps），峰值扭矩为315Nm，综合最大输出功率为158kW（215Ps）。
全新丰田RAV4
官方指导价：17.48-25.88万
2019年10月25日，一汽丰田全新RAV4正式上市，共推出8款车型，包含两驱和四驱车型。
全新RAV4荣放的造型设计与海外版全新RAV4保持一致，分体式中网：中网上部呈一字型，下部是大尺寸的梯形进气格栅。前包围上的黑色塑料护板同样设计为梯形，与中网形成呼应。两侧雾灯区域做成凸显运动感的内凹式样。

内饰是丰田最新的家族式设计，中控设计简约规整，三幅式运动方向盘样式与海外版本一致，8英寸的悬浮式中控屏则取消了海外版屏幕两侧的旋钮。

动力方面，全新丰田RAV4燃油版车型搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率126kW（171PS），匹配CVT变速箱；

双擎版搭载由2.5L自然吸气发动机+电机组成的混动系统，发动机最大功率131kW（178PS），电机功率88kW（120PS），匹配E-CVT变速箱，官方每百公里油耗4.6L。
这三款车型在20万级别的紧凑suv市场都是非常有竞争力的车型，各自都有各自的优势，后续市场都值得期待。
这三款车是否符合你的口味？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

在家中沉闷了快一个月的各位，相信都在等待着春暖花开时出门撒欢吧。那么何不趁着近期有空，好好考虑一下入手一辆能够满足出行的家用SUV呢？

对于大部分国内消费者来说，买一辆家用SUV无疑要考虑其经济性、实用性甚至于保值率等方面，那么就实际情况来看，紧凑级合资SUV可以说是这类消费群体优先考虑的一类车型。说到紧凑级SUV，笔者要介绍的这三款车型——途岳、探歌、逍客，也许正好能够满足上述要求。

上汽大众途岳

主打成熟稳重的上汽大众途岳从外观上看，除了采用了大众家族式设计语言之外，还通过富有力量感的线条装饰以及车身造型的处理，打造出了途岳特有的硬朗气息。

途岳在外观上给人感觉沉稳大气的一部分原因，是其车身尺寸上的优势呈现出来的，长宽高以及轴距分别为4453mm、1841mm、1632mm和2680mm的尺寸大小，在三车中具有着不小的优势。

提供有1.4T以及2.0T发动机的途岳，从实际表现上来看，2.0T四驱版本最大功率186马力，并匹配7挡双离合变速箱，应对家用以及一些复杂工况也不在话下。实际动力输出的情况呢，则是沉稳舒适为主。

整体来说，途岳可以说是稳重德系的表现，从车身设计到给人的用车体验都很具有代表性。

一汽-大众探歌

与途岳师出同门的一汽大众探歌，虽然与途岳同属大众MQB-A1平台，但展现出的风格却相差甚大。X型设计前脸搭配两侧环形日间行车灯，加上俯冲式车身的造型，均是当下消费者喜欢的设计。

作为三款车中配置处理上更具诚意的一款车型，探歌不仅具有全系标配6气囊、主动刹车以及安全带提示灯配置，而且还提供了自适应巡航、自动泊车等配置。

而在动力表现上，探歌搭载有1.2T与1.4T两种发动机，其中高功率版1.4T发动机最大功率150马力，峰值扭矩250N·m，匹配的7挡双离合变速箱，并提供有四驱版本车型。这一动力表现配上其底盘调校，舒适性与驾控感均有不错的把握。

就如其外观一般，探歌所带来的年轻感以及丰富配置相信肯定很合当下年轻的消费群体。

东风日产逍客

经过年轻化处理的现款逍客，从外观上看相较之前来说运动气息和时尚感增加了不少，熟悉的V字形进气格栅配上两侧犀利的灯组，在保留其稳重特性的同时运动了不少。

旨在家用的整车内部从设计上看给人感觉很亲近，大面积软质材料以及镀铬的装饰，还是可以感受到其设计处理时的用心，并且其配备的9英寸中控屏还比上述两款大了一些，足以看出其处理。

而在动力层面，逍客作为一款日系车，其经济性肯定不能忽视，搭载的2.0L+CVT无级变速箱，最大功率154马力，峰值扭矩204N·m，虽然动力上不属于强劲的那类，但工信部综合油耗百公里6L左右的表现，可以看出这款车型主打的还是经济性。

在保有一贯以来经济性的同时，没有忽略对当下消费者需求的把握，逍客的整体表现可以称得上是诚意十足。

写在最后

其实上述三款车型单拎出来看，都很值得家用选择，日常代步、周末出行也不在话下。但其各自调性的不同，注定了会有不同爱好取消的消费者进行选择，至于是沉稳的途岳、年轻的探歌还是经济性高些的逍客，就得看实际哪辆更来电了。

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（运营人员：阿为）

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