东铁线的介绍

kuaidi.ping-jia.net  作者:佚名   更新日期:2024-08-28
东铁线怎么样

从罗湖过来,还是蛮方便的。我到香港教育学院,就在大埔墟下,很近。要到热门购物地就要转车了,有天去大屿山和东荟城,直接转了两次巴士和四条地铁线,汗……佩服我自己,居然没搞错没走丢……香港交通真方便

东铁线可以通往罗湖和落马洲两个口岸,如果你搭的是往罗湖的车,则需要在上水站下车,然後赶乘往落马洲口岸的列车,我给你一张港铁的路线图,参考一下吧

东铁线(East Rail Line),俗称火车,在1910年至1996年间香港方面称此路线为九广铁路(英段)(Kowloon-Canton Railway British Section,KCRBS),1911年至1949年间中国大陆的中华民国政府称之为广九铁路(英段),1996年至2007年间称九铁、九广东铁或东铁。东铁线是香港的一条通勤铁路线,由九广铁路公司拥有,并以“服务经营权”方式授予香港铁路有限公司(港铁)营运,也是香港最早通车的铁路。



  • 东铁是哪条?是广深线吗?
    答:原来叫东铁,现在叫 港铁 ,东铁行走路线全长34公里,设有13个站。依次序,路线如下:罗湖→上水→ 粉岭 →太和→ 大埔墟 →大学→ 火炭 →沙田→ 大围 → 九龙塘 →旺角→ 红磡 →尖东 价票大概HKD$30.00。列车分有两种车厢,普通车厢和豪华车厢,普通车厢是 硬座 ,豪华车厢是 软座 ,豪华...
  • 东铁线的车厢级别
    答:到电气化火车投入服务,这种传统仍维持,但是就简化为普通等和头等。现行的翻新列车和SP1900形列车也设有头等。乘坐东铁线头等车厢的乘客(往罗湖/落马洲方向设于第4卡,往红磡方向设于第9卡)必须取得头等确认,否则须一律缴交附加费HK$500;而头等额外车资相等于该程东铁线的普通等正价车资,并...
  • 日本东京地铁线介绍日本东京地铁线路图
    答:截至2016年底,整个综合铁路系统总长264公里,包括观塘线、荃湾线、港岛线、南港岛线、东涌线、将军澳线、东铁线、西铁线、马鞍山线、迪士尼线、机场快线和轻铁线的154个车站。9.巴西圣保罗的地铁位于巴西最大城市圣保罗,拥有1、2、3、4、5号线,全长65.9公里,58个车站,日均客运量360万人次。另一个名为CPTM的系统...
  • 香港地铁的运营时间到几点?
    答:地铁每日运营时间自早上6点至次日一点,共计19个小时。车次于高峰时间每2~3分钟有一班,平常时间每5分钟就有一班。乌溪沙的末班车时间为零点五十九,红磡的末班车为零点四十八。
  • 中东铁路的介绍
    答:中东铁路简介 中东铁路,正式名称为“中国东清铁路”,是一条历史悠久的跨国铁路。它连接了中国东北与俄罗斯远东地区,成为两国间重要的交通纽带。该铁路的修建与运营不仅对当时的国际政治、经济交流产生了深远影响,至今仍是中俄经济往来的重要组成部分。详细解释如下:中东铁路起源于晚清时期。当时的清政府与...
  • 东日本旅客铁道的介绍
    答:东日本旅客铁道,通称JR东日本(JR East),是以日本关东地方、东北地方为主要营运范围的铁路公司,JR东日本目前共营运69条线路,铁路总线程7474.2公里,日平均运送乘客量达1710万人次,是全世界最大的客运铁路事业者12。
  • 在深圳北高铁站,从哪个关口去香港比较方便?
    答:从福田口岸去香港比较方便。在深圳北站乘坐深圳地铁4号线,往福田口岸方向,最後一站就是福田口岸。从福田口岸过关后是香港东铁线落马洲站,如果要去“红_”,直接坐到终点,如果要到“旺角,尖沙咀,港岛”就在“九龙塘”转乘“观塘线”。福田口岸位于深圳市福田区,每日6:30时开闸,22:30关闸,口岸...
  • 如何从香港到深圳?交通工具及路线,如果能给上参考价格那更好了_百度...
    答:坐港铁,路线:尖东→红磡→旺角→九龙塘→大围→沙田→火炭→大学→大埔墟→太和→粉岭→上水→罗湖。东铁行走路线全长34公里,设有13个站。全程45分钟,依次序,路线如下:大概HKD$33.00 深圳大梅沙。大梅沙海滨公园位于中国深圳市盐田区,位于深圳东部大鹏湾。是深圳的一个沙滩,开发于1999年,是深圳...
  • 2024香港地铁运营时间
    答:接下来为大家介绍2024香港地铁运营时间。发车时间香港地铁最早05:11发车,不同线路运营时间有所不同。节假日期间香港地铁还会根据客流量调整地铁运营时间,请乘客查询每条线路的首末班车时间,避免错过末班车。运营时间香港地铁迪士尼线首末班车时间:迪士尼06:20-00:40|欣澳06:15-00:45香港地铁东铁线(金钟...
  • 为什么香港地铁这么贵
    答:首先,香港地铁有一部分股份是非公有制的,也就是说是私人的,私人公司当然是追求利润,在他们眼里是天经地义的。其次最主要是后来香港在2006年引入可加可减票价机制,出发点是好,但是被一些学者质疑说考虑得不够周全,根据那个计算公式,让港铁经常有可以加价的机会(可以参考有关数据),那么作为商人,...