枣庄火车站历史沿革

枣庄火车站，位于中国山东省枣庄市薛城区，其历史可以追溯到1908年，当时津浦铁路的临城至枣庄支线在此奠基。这座车站坐落在京沪线和薛枣支线（原临枣支线）的交汇点，地理位置极为重要，是连接鲁南和苏鲁两省的交通要冲，同时也是铁道游击队的发源地，见证了抗战时期英勇的斗争历史。

薛城区古时称为临城，据考古发现，早在4000年前，这片土地上的人们便开始了农耕生活。1912年，临枣支线通车，临城站和枣庄站一同启用，临城站成为军事要地。在1938年的侵华战争中，日军对临城站进行了扩建和改造，铁道游击队在此地进行了许多英勇的抵抗行动，其中最著名的是刘金山领导的铁道游击队夜袭临城站，即小说《铁道游击队》中的“飞车夺枪”事件。

抗战胜利后，临城站几经更名，从薛城站到枣庄西站，再到枣庄站，反映了枣庄市的发展变迁。2006年，现代化的车站落成，拥有7200平方米的候车室，设施先进，环境优雅，站内设有花园和老站舍仿造的建筑，承载着历史的印记。同时，车站的服务也得到了提升，如“民工小妹”为代表的服务团队，为弱势群体提供了贴心的关爱，解决了民工购票和乘车的难题。

枣庄站不仅是交通的枢纽，也是城市历史和文化的见证，随着改革开放的推进，枣庄市经济飞速发展，车站也随之现代化，展现了枣庄市的勃勃生机和活力。如今，枣庄站继续发挥着重要作用，为当地居民和旅客提供便捷的交通服务。

枣庄站位于京沪线枣庄市薛城区，距北京站746公里，距上海站717公里。主要客运设施有：双层候车室，建筑面积7200平方米，可满足1300人同时候车。服务设施齐全，上下2部电梯，900平方米观光台，2个贵宾室和一个软席室。车站广场为人防工程下设停车场，面积10000平方米。拥有客运站台2个，风雨棚2座，地下道1个。