长吉城际铁路年底通车
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-07-05
9月11日，长春市委常委、常务副市长隋忠诚在接受采访时说，全面推进和落实城镇化建设这一战略，就长春而言，必须把突破口放在推进长吉一体化上，进一步强化集聚和辐射功能，带动长吉周边地级市、县城和重点镇发展，实现中部城市群迅速崛起。
形成一小时都市圈
“整合提升长春都市区，提高长春辐射带动能力，实现长春率先发展、加快发展和科学发展。加快“三城两区”建设，做大长春城市规模，加快与周边城市合作，形成以长春为核心的一小时都市圈，加快发展现代服务业，全面提升城市的服务功能。”隋忠诚说，加快“三带”建设，快速推进长吉两市连接，实现协调互动、共同发展。长春市结合实际，分别从长吉北线、中线和南线突破，快速推进长春向吉林延伸40公里，形成产业发展、城镇建设的核心区域。在长吉北线，重点建设长东北开放开发先导区和九台新城，长吉中线，重点开发建设莲花山旅游度假区，长吉南线，着力推进净月生态新城、奢岭欧洲风情小镇和双阳城区建设。
加快八大功能区建设
加快八大功能区建设，推进产业集群发展，促进长吉产业融合升级，统筹推进长东北开放开发先导区、汽车产业开发区、轨道交通装备制造产业开发区、综合保税区、空港经济区、低碳产业园区、净月生态新区和莲花山生态旅游度假区，搭建与吉林市产业融合发展的平台。其中，综合保税区，重点建设集口岸通关、出口加工、保税物流、转口贸易、国际采购分销和配送等多种功能于一体的综合保税区，形成面向东北亚的重要对外开放平台。空港经济区，建设集保税物流区、仓储配送区、航空食品加工区、地产品交易区和旅游餐饮服务区于一体的空港服务城。低碳产业园区，规划建设产值达到千亿级规模的低碳产业园区，建成以低碳环保为标志、以央企为支撑的环保经济区。
重点建设十个园区
隋忠诚说，推进十个重点园区建设。重点建设汽车产业园区、轨道客车产业园区、玉米产业园区、专用车产业园区、新能源产业园区、新材料产业园区、装备制造产业园区、农机装备制造产业园区、现代物流园区、动漫产业园区，年内完成基础设施建设，引进更多项目，形成集群发展优势是目前的工作重点。
“加快推进产业发展和项目建设，充分发挥载体作用，为长远发展积蓄后劲。”隋忠诚说，一是打造三大世界级产业基地。充分发挥产业基础、市场竞争优势，进一步挖掘增长潜力，全力打造汽车、农产品加工、轨道客车三大优势产业。汽车产业，加快促进规模升级、产品升级和技术升级，属地生产各类汽车达到300万辆左右，其中自主品牌和新能源汽车100万辆；新增汽车属地配套所占比重要达到50%。轨道客车产业，重点打造世界级轨道车辆研发生产基地，轨道车辆制造业产值超过500亿元。农产品加工业，重点延伸农产品加工链条，大力发展玉米生物化工和肉类加工两大产业集群；力争2015年农产品加工业产值超过2000亿元。
长吉城际铁路的解密
答：全国32个城市申报建设高速铁路,只有长春市具备动车直通机场候机楼的条件,这也是长春市获批建设高铁的条件之一。直通候机楼的目标明年6月就可实现。东北第一长春至吉林城际铁路通车,标志着我国东北第一条城际高速铁路的正式开通。长吉城际铁路是国家中长期铁路网规划的重点铁路项目,是东北地区铁路快速客运网的重要组成部分...
吉长高速公路动工时间
答：设计技术速度按300公里/小时考虑，全线100公里，总投资约70亿元，其中部、省各承担50%。项目建成后，由部、省双方共同经营。这条铁路建成将使长春到吉林的最快时间缩短至半小时左右。预计在2010年年底交付使用 昨日，记者从省政府了解到，长吉城际铁路今年4月28日开工，预计在2010年年底交付使用。以后，...
铁道部与吉林签订会议纪要促吉林铁路跨越式发展
答：自2005年9月铁道部、吉林省签订《关于吉林铁路建设有关问题的会议纪要》以来，双方密切合作，各项工作进展顺利。长春至双阳至烟筒山铁路、白城至街基增建二线工程建成通车，哈大客运专线、长吉城际铁路、东北东部铁路通道白河至和龙段、榆树至舒兰铁路等全面开工建设。此次新的会议纪要的签署，部省双方将...
如图所示,2011年1月12日,长吉城际铁路正式运营.早上6点50分CHR5型“和...
答：（1）根据公式v= s t 列车全程运行时间大约是：t= s v = 110km 200km/h =0.55h=33min=1980s（2）选列车或列车内相对静止的物体为参照物窗外的树木是向后运动的，故答案为：0.55h（或33min或1980s）、列车（或自己或座椅）．
长春至吉林高速列车一共有几个站那
答：5分钟；龙嘉机场到长春市、吉林市的列车运行时间只有12.5分钟和30分钟。吉林站是我国东北铁路网重要的枢纽之一，枢纽衔接长图、沈吉、吉舒三条铁路线，是我省中东部车流、客流和货流的集散地。长吉城际铁路暨吉林站改建及相关工程项目建设周期为4年，总投资估算为86亿元，计划于2010年建成通车。
吉林省将全面促进十一五铁路建设
答：吉林省“十一五”期间铁路项目建设领导小组2月23日召开第一次会议。会议听取了有关工作汇报，讨论决定加快推进我省“十一五”铁路建设发展的有关问题。省长王珉，副省长田学仁、牛海军，长春市市长祝业精，省政府秘书长刘润璞，省长助理、吉林市市长徐建一，省铁路建设领导小组成员，长吉城际铁路建设领导小组、...
长吉城际铁路启动资金占10亿
答：记者从有关部门获悉，今年，吉林市将投资91.2亿元用于城市建设，其中包括建设工业集中区、实施棚户区改造、房地产开发、启动城际铁路、建设公用设施等。据了解，为加快建设与吉林市城市规模相适应的枢纽型、功能型基础设施，拓宽城市发展空间，今年将投资10亿元，启动长吉城际铁路及换乘中心工程建设。
从长春的机场到火车站要多久 多少钱 ???多长时间呢 ??
答：告诉你，2011年1月11日长吉城际铁路正式开通，从龙嘉机场可以直接到长春火车站，用时约10分钟。每天20对车，无论怎样你都赶得上火车。你若是11号之前来长春，那就坐机场大巴到终点：(1)打车火车站10元左右，出租车起步还是5元（长春的出租车还没有涨价）；(2)大巴终点北行约200米，乘坐361路，1元...
长吉城际铁路的进程
答：2010年12月30日上午9时08分,一列和谐号动车开出长春火车站,向吉林市驶去,这标志着东北地区第一条高速铁路——长吉城际铁路正式开通运行。东北第一条高速铁路通车对于加快长吉一体化进程、增强长吉两市辐射带动功能,加速吉林中部城市群发展具有重大意义。这将拉近东北地区各城市间的距离,进一步推进东北区域...
中国东北吨位最重转体桥完成空中转体
答：长春市建委有关负责人表示，这座横跨长吉城际铁路立交桥是长春市机场快速路修建的最难点。此次转体有利于加速机场快速路建设，预计年底前机场快速路常德路至保税区甲一路主体将竣工通车。难度一：重量大 9月16日下午3点，长春机场快速路横跨长吉城际铁路立交桥施工现场，长吉城际铁路由西向东横穿工地，每10多...
形成一小时都市圈
“整合提升长春都市区，提高长春辐射带动能力，实现长春率先发展、加快发展和科学发展。加快“三城两区”建设，做大长春城市规模，加快与周边城市合作，形成以长春为核心的一小时都市圈，加快发展现代服务业，全面提升城市的服务功能。”隋忠诚说，加快“三带”建设，快速推进长吉两市连接，实现协调互动、共同发展。长春市结合实际，分别从长吉北线、中线和南线突破，快速推进长春向吉林延伸40公里，形成产业发展、城镇建设的核心区域。在长吉北线，重点建设长东北开放开发先导区和九台新城，长吉中线，重点开发建设莲花山旅游度假区，长吉南线，着力推进净月生态新城、奢岭欧洲风情小镇和双阳城区建设。
加快八大功能区建设
加快八大功能区建设，推进产业集群发展，促进长吉产业融合升级，统筹推进长东北开放开发先导区、汽车产业开发区、轨道交通装备制造产业开发区、综合保税区、空港经济区、低碳产业园区、净月生态新区和莲花山生态旅游度假区，搭建与吉林市产业融合发展的平台。其中，综合保税区，重点建设集口岸通关、出口加工、保税物流、转口贸易、国际采购分销和配送等多种功能于一体的综合保税区，形成面向东北亚的重要对外开放平台。空港经济区，建设集保税物流区、仓储配送区、航空食品加工区、地产品交易区和旅游餐饮服务区于一体的空港服务城。低碳产业园区，规划建设产值达到千亿级规模的低碳产业园区，建成以低碳环保为标志、以央企为支撑的环保经济区。
重点建设十个园区
隋忠诚说，推进十个重点园区建设。重点建设汽车产业园区、轨道客车产业园区、玉米产业园区、专用车产业园区、新能源产业园区、新材料产业园区、装备制造产业园区、农机装备制造产业园区、现代物流园区、动漫产业园区，年内完成基础设施建设，引进更多项目，形成集群发展优势是目前的工作重点。
“加快推进产业发展和项目建设，充分发挥载体作用，为长远发展积蓄后劲。”隋忠诚说，一是打造三大世界级产业基地。充分发挥产业基础、市场竞争优势，进一步挖掘增长潜力，全力打造汽车、农产品加工、轨道客车三大优势产业。汽车产业，加快促进规模升级、产品升级和技术升级，属地生产各类汽车达到300万辆左右，其中自主品牌和新能源汽车100万辆；新增汽车属地配套所占比重要达到50%。轨道客车产业，重点打造世界级轨道车辆研发生产基地，轨道车辆制造业产值超过500亿元。农产品加工业，重点延伸农产品加工链条，大力发展玉米生物化工和肉类加工两大产业集群；力争2015年农产品加工业产值超过2000亿元。
答：全国32个城市申报建设高速铁路,只有长春市具备动车直通机场候机楼的条件,这也是长春市获批建设高铁的条件之一。直通候机楼的目标明年6月就可实现。东北第一长春至吉林城际铁路通车,标志着我国东北第一条城际高速铁路的正式开通。长吉城际铁路是国家中长期铁路网规划的重点铁路项目,是东北地区铁路快速客运网的重要组成部分...
答：设计技术速度按300公里/小时考虑，全线100公里，总投资约70亿元，其中部、省各承担50%。项目建成后，由部、省双方共同经营。这条铁路建成将使长春到吉林的最快时间缩短至半小时左右。预计在2010年年底交付使用 昨日，记者从省政府了解到，长吉城际铁路今年4月28日开工，预计在2010年年底交付使用。以后，...
答：自2005年9月铁道部、吉林省签订《关于吉林铁路建设有关问题的会议纪要》以来，双方密切合作，各项工作进展顺利。长春至双阳至烟筒山铁路、白城至街基增建二线工程建成通车，哈大客运专线、长吉城际铁路、东北东部铁路通道白河至和龙段、榆树至舒兰铁路等全面开工建设。此次新的会议纪要的签署，部省双方将...
答：（1）根据公式v= s t 列车全程运行时间大约是：t= s v = 110km 200km/h =0.55h=33min=1980s（2）选列车或列车内相对静止的物体为参照物窗外的树木是向后运动的，故答案为：0.55h（或33min或1980s）、列车（或自己或座椅）．
答：5分钟；龙嘉机场到长春市、吉林市的列车运行时间只有12.5分钟和30分钟。吉林站是我国东北铁路网重要的枢纽之一，枢纽衔接长图、沈吉、吉舒三条铁路线，是我省中东部车流、客流和货流的集散地。长吉城际铁路暨吉林站改建及相关工程项目建设周期为4年，总投资估算为86亿元，计划于2010年建成通车。
答：吉林省“十一五”期间铁路项目建设领导小组2月23日召开第一次会议。会议听取了有关工作汇报，讨论决定加快推进我省“十一五”铁路建设发展的有关问题。省长王珉，副省长田学仁、牛海军，长春市市长祝业精，省政府秘书长刘润璞，省长助理、吉林市市长徐建一，省铁路建设领导小组成员，长吉城际铁路建设领导小组、...
答：记者从有关部门获悉，今年，吉林市将投资91.2亿元用于城市建设，其中包括建设工业集中区、实施棚户区改造、房地产开发、启动城际铁路、建设公用设施等。据了解，为加快建设与吉林市城市规模相适应的枢纽型、功能型基础设施，拓宽城市发展空间，今年将投资10亿元，启动长吉城际铁路及换乘中心工程建设。
答：告诉你，2011年1月11日长吉城际铁路正式开通，从龙嘉机场可以直接到长春火车站，用时约10分钟。每天20对车，无论怎样你都赶得上火车。你若是11号之前来长春，那就坐机场大巴到终点：(1)打车火车站10元左右，出租车起步还是5元（长春的出租车还没有涨价）；(2)大巴终点北行约200米，乘坐361路，1元...
答：2010年12月30日上午9时08分,一列和谐号动车开出长春火车站,向吉林市驶去,这标志着东北地区第一条高速铁路——长吉城际铁路正式开通运行。东北第一条高速铁路通车对于加快长吉一体化进程、增强长吉两市辐射带动功能,加速吉林中部城市群发展具有重大意义。这将拉近东北地区各城市间的距离,进一步推进东北区域...
答：长春市建委有关负责人表示，这座横跨长吉城际铁路立交桥是长春市机场快速路修建的最难点。此次转体有利于加速机场快速路建设，预计年底前机场快速路常德路至保税区甲一路主体将竣工通车。难度一：重量大 9月16日下午3点，长春机场快速路横跨长吉城际铁路立交桥施工现场，长吉城际铁路由西向东横穿工地，每10多...
