入手荣威RX5 PLUS，一千公里使用感受分享

绝对好用，荣威RX5 PLUS的车机系统采用的是国内领先的斑马车机系统，早知道就买荣威RX5 PLUS了，我因为着急买车买了长安CS75 PLUS，结果让人很失望，就车机系统而言，长安CS75 PLUS的梧桐车机系统比荣威RX5 PLUS的斑马差太多了。

好车不怕晚，厂家可真是沉得住气啊，关注了这么久总算看到真车了，今天给大家当个探路先锋，拍些照片分享一下，店里看车的还是很多的，毕竟像RX5这种爆款出plus肯定会引来很多人关注的。
店里看到了三台灰色PLUS，没有看到其他颜色的，看来厂家真是把灰色作为主打色，因为灰色更加能提升运动的气质嘛。
和宣传图一样，最抢眼的是鳞片堆叠的大嘴前脸，似乎这种密集斑点式中网已经成为当今主流，很多新车都这么设计，但上汽前脸依然是有自己的特色，可以说像羽毛或者鳞片，不论哪种都和国潮沾边。中间的单色logo也有不小的变化。
轮毂的设计太过普通了，没有太多的冲击力，不过四条米其林运动轮胎价格不菲，貌似达到了超越了中级SUV车的水平，这样的价格绝对是越级配置了。
荣威的车尾依然是超级完美，一点不输高端SUV，难道是车尾设计难度系数低吗。
内饰几乎跟MAX一样科技范儿十足，14寸大屏看着就大气，就是物理按键太少了，真是集科技和节约成本于一身啊，现在智能大屏已经成为主流了，我个人还是非常怀念六按键选台的。不知将来入手了能不能适应。不过确实应该与时俱进一下，毕竟解放双手提升了行车的安全性，如果觉得喊“你好斑马”有些尴尬的话，拇指按一下方向盘快捷键，就可以发布指令啦，哈哈哈。
下面说说车内空间的感受，坐在前排主驾驶位置，前后左右上下都很宽敞，视野也不错。坐在后面确实可以翘起腿，头部也有不错的空间，座椅是偏运动的深色，不够温馨，家庭选车的话，我还是希望选温馨一些的浅色内饰。 总体感觉不错，就是没能试驾，看了这么多照片，大家有什么感觉都来发表一下吧。
后备箱可以180度放平，空间足够大，后备箱地摊专属哈哈！

说起我的这款车，买了一个月了。说实话，我还挺能跑的。目前行驶了1000多公里了。今天给大家来说一说我对这款车的使用感受吧。当初买车的时候，主要就是冲着这款车的外形来的。和媳妇儿到店里看车，一眼就被这款车吸引了。运动版的车身设计，给人眼前一亮的感觉。尤其是颠覆了荣威家族式的脸谱设计。看的我是心痒痒的。本来就是打算要换车的，看了这款车之后，我和媳妇儿一致认为这款车挺适合我们的。后来试驾之后，感觉性能方面也不错。回去后和媳妇合计了一下，价格能在我们的接受范围内。回头我们就去店里定了车，大概等了一周左右，才把车盼来。距离现在提车一个多月了。跑了1000多公里了，来跟大家分享下我用这款车的感受吧。

这款车的外形我就不用给大家多说了，整体的造型偏运动。整个车身的线条也比较流畅。大灯和尾灯的设计是我喜欢的。尤其是晚上开的时候。选车的时候选了这款灰色的。我个人感觉还是这个颜色的好看。当初我们看车的时候也是被这个颜色吸引了。下面外形我就跟大家不多说了，来讲一下我对这款车的使用心得以及性能方面的表现吧。

从这款车空间上来说，我觉得还是不错的，能够满足家庭用车的需求。尤其是储物空间设计的还是挺多的。同时放一些随手的物品还是挺方便的。动力方面，我觉得提速还是挺快的。内饰的做工也不错。整体看上去还是挺上档次的。再就是接下来说说我觉得这款车不好的地方。首先这款车的倒车影像有点模糊，到现在我也没搞明白这个问题要怎么解决。再就是调节座椅的时候，感觉空间有点儿小。手放进去，有点卡住。再就是我觉得这款车的胎噪还是挺大的。也可能是采用米其林轮胎的缘故。车内开音乐的话还可以减轻一些。总体对这款车的性价比来说，我觉得还是挺不错的。当然也没有完美的东西，缺点当然是存在的，但是不影响我对这款车的喜爱。还是觉得可以给满分的。以上是我对这款车的使用心得。望大家多给点意见。