入手荣威RX5 PLUS,一千公里使用感受分享
绝对好用,荣威RX5 PLUS的车机系统采用的是国内领先的斑马车机系统,早知道就买荣威RX5 PLUS了,我因为着急买车买了长安CS75 PLUS,结果让人很失望,就车机系统而言,长安CS75 PLUS的梧桐车机系统比荣威RX5 PLUS的斑马差太多了。
好车不怕晚,厂家可真是沉得住气啊,关注了这么久总算看到真车了,今天给大家当个探路先锋,拍些照片分享一下,店里看车的还是很多的,毕竟像RX5这种爆款出plus肯定会引来很多人关注的。
店里看到了三台灰色PLUS,没有看到其他颜色的,看来厂家真是把灰色作为主打色,因为灰色更加能提升运动的气质嘛。
和宣传图一样,最抢眼的是鳞片堆叠的大嘴前脸,似乎这种密集斑点式中网已经成为当今主流,很多新车都这么设计,但上汽前脸依然是有自己的特色,可以说像羽毛或者鳞片,不论哪种都和国潮沾边。中间的单色logo也有不小的变化。
轮毂的设计太过普通了,没有太多的冲击力,不过四条米其林运动轮胎价格不菲,貌似达到了超越了中级SUV车的水平,这样的价格绝对是越级配置了。
荣威的车尾依然是超级完美,一点不输高端SUV,难道是车尾设计难度系数低吗。
内饰几乎跟MAX一样科技范儿十足,14寸大屏看着就大气,就是物理按键太少了,真是集科技和节约成本于一身啊,现在智能大屏已经成为主流了,我个人还是非常怀念六按键选台的。不知将来入手了能不能适应。不过确实应该与时俱进一下,毕竟解放双手提升了行车的安全性,如果觉得喊“你好斑马”有些尴尬的话,拇指按一下方向盘快捷键,就可以发布指令啦,哈哈哈。
下面说说车内空间的感受,坐在前排主驾驶位置,前后左右上下都很宽敞,视野也不错。坐在后面确实可以翘起腿,头部也有不错的空间,座椅是偏运动的深色,不够温馨,家庭选车的话,我还是希望选温馨一些的浅色内饰。 总体感觉不错,就是没能试驾,看了这么多照片,大家有什么感觉都来发表一下吧。
后备箱可以180度放平,空间足够大,后备箱地摊专属哈哈!
说起我的这款车,买了一个月了。说实话,我还挺能跑的。目前行驶了1000多公里了。今天给大家来说一说我对这款车的使用感受吧。当初买车的时候,主要就是冲着这款车的外形来的。和媳妇儿到店里看车,一眼就被这款车吸引了。运动版的车身设计,给人眼前一亮的感觉。尤其是颠覆了荣威家族式的脸谱设计。看的我是心痒痒的。本来就是打算要换车的,看了这款车之后,我和媳妇儿一致认为这款车挺适合我们的。后来试驾之后,感觉性能方面也不错。回去后和媳妇合计了一下,价格能在我们的接受范围内。回头我们就去店里定了车,大概等了一周左右,才把车盼来。距离现在提车一个多月了。跑了1000多公里了,来跟大家分享下我用这款车的感受吧。
这款车的外形我就不用给大家多说了,整体的造型偏运动。整个车身的线条也比较流畅。大灯和尾灯的设计是我喜欢的。尤其是晚上开的时候。选车的时候选了这款灰色的。我个人感觉还是这个颜色的好看。当初我们看车的时候也是被这个颜色吸引了。下面外形我就跟大家不多说了,来讲一下我对这款车的使用心得以及性能方面的表现吧。
从这款车空间上来说,我觉得还是不错的,能够满足家庭用车的需求。尤其是储物空间设计的还是挺多的。同时放一些随手的物品还是挺方便的。动力方面,我觉得提速还是挺快的。内饰的做工也不错。整体看上去还是挺上档次的。再就是接下来说说我觉得这款车不好的地方。首先这款车的倒车影像有点模糊,到现在我也没搞明白这个问题要怎么解决。再就是调节座椅的时候,感觉空间有点儿小。手放进去,有点卡住。再就是我觉得这款车的胎噪还是挺大的。也可能是采用米其林轮胎的缘故。车内开音乐的话还可以减轻一些。总体对这款车的性价比来说,我觉得还是挺不错的。当然也没有完美的东西,缺点当然是存在的,但是不影响我对这款车的喜爱。还是觉得可以给满分的。以上是我对这款车的使用心得。望大家多给点意见。