电瓶是先接正极还是负极？
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-06-25
电瓶是先接正极还是负极？
如先接蓄电池的负极，那么在接正极时电路就通电了，此时会出现电火花现象，产生不安全因素。如果后接蓄电池的负极，在连接过程中也不会出现电火花现象。另外，即使接通了，但你接触的是负极，相对要安全些，也不会产生漏电现象等。
望采纳！
先正后负就是先搭正极后搭负极，因为电瓶的正极接头面积比较小，而电瓶的负极是连接着整个车身的金属部件，面积是很大的。其实你要先搭负极确实也没啥问题，但是要再搭正极时，如果电极不小心碰到了车身，就很容易造成电瓶短路，严重的可能会导致起火燃烧，这是非常危险的。所以先接正极，就能有效避免这样的情况出现，就算电极不小心碰到了车身也是负极接负极，不会有太大的问题。
而就近原则就是比如你的车子是没电的，你先接没电的车子的正极再接有电车子的正极，然后接完正极就该接负极了，就不要跑到没电的车子那边去接负极，你可以接着接有电车子的负极再去接没电车的负极，这样就可以避免频繁来回走动带来的安全隐患。
电瓶接线是先接正极再接负极，拆的话是先拆负极再拆正极。
点评先接正极还是先接负极都没有多大的区别。无论最后连接的是哪个，都是会通电的。但是这个电压值是不具有伤害性的，只是简单地冒点微小的电火花而已。
汽车的电瓶，一般都是负极接地，所以接电瓶线的时候，要先接正极，防止正极线误触而引起短路。
电瓶是先接正极还是负极?
答：1、充电:蓄电池需要充电时,应先搭接正极、再搭接负极;启动后,先松负极、再松正极搭线。2、停止:蓄电池停止供电,应关闭电门,先拆负极、再拆正极;安装时先装正极、再装负极。 本回答由健康生活分类达人 王灿推荐 举报| 答案纠错 | 评论 50 13 xiaohan1038 | 行政管理 向TA咨询 擅长: 生活 其他回答 正常的...
汽车电瓶先接正极还是先接负极
答：先连接正极。先装正极，再装负极装的时候先装蓄电池正级也是一样的,也是为了安全，蓄电池正极装上了去了就不会乱动了，因为蓄电池的负极与车身都为负极，即使接触到了也不会短路，而负极恰恰是要与车身连接的。拆卸：先拆负极是为了安全.因为车的电路结构的因素负级是接在车身上的.。如果先拆正级,...
电瓶先接正极还是负极
答：先连接电瓶正极，并且要将电瓶的正极线固定好后，再安装电瓶的负极，因为车身本身与负极线相连，所以车身的金属部分都是等同于电瓶的负极，如果先连接电瓶的负极，后连接正极话，很容易造成短路现象。汽车之家报价
装电瓶的时候先装正极还是负极电瓶先接正极吗
答：装电瓶的时候先装正极还是负极电瓶先接正极吗安装电瓶时先接正极再接负极，拆的顺序是先拆负极再拆正极，错误的操作会带来严重的后果。原因：汽车本身是负极的带点所，如果先装负极，会造成汽车设备短路，先把正极装上固定好，即便负极的电瓶和负极的汽车，也不会造成短路，可以有效地保护车子，从而提高...
汽车蓄电池充电先接正极还是负极,断电的时候呢,先断正极还是负极
答：关闭电门，先拆负极、再拆正极；安装时先装正极、再装负极。电瓶没电搭接时，先搭接正极、再搭接负极；启动后，先松负极、再松正极搭线。铅蓄电池放电时是原电池的原理，但不完全等同于原电池，蓄电池正极参与反应，一方面可以防止放电过程中正极析出氢气。
汽车电瓶先接正极还是先接负极
答：汽车电瓶连接时应该是先连接正极，再连接负极。汽车电瓶的保养：1、熄火前关闭所有灯光有的老款车型并不支持熄火后自动断电的功能，所以在熄火前需要手动关闭车灯及车内阅读灯。如果需要在车内找东西或者需要照明可以使用手机或手电进行照明，省得开了阅读灯忘记关，造成电瓶电量流失。2、避免车辆长时间停放...
电瓶是先接正极还是负极?
答：视情况而定：1、充电：蓄电池需要充电时，应先搭接正极、再搭接负极；启动后，先松负极、再松正极搭线。2、停止：蓄电池停止供电，应关闭电门，先拆负极、再拆正极；安装时先装正极、再装负极。
汽车电瓶安装正负极顺序是什么?
答：在安装的时候，先安装正极在安装负极的原因为：正极会存在车身或接地短路的情况。电瓶的负极与车身都为负极，即使接触到了也不会短路，而负极恰恰是要与车身连接的。汽车电瓶注意事项 如果您在几个月不使用汽车后尝试启动汽车，通常会发生发动机无法启动的情况，这是由于过度放电造成的，为了避免过度放电，...
汽车搭电先正极还是负极 汽车搭电会影响电瓶吗
答：如果我们先接了正极后接负极，就没有这种问题了。最后一个接线柱连接时，即便是遇到了车体，也没有影响，因为车体也是负极，有的车蓄电池负极不好接，就需要接到车身上。打火后拆电瓶连接线的次序刚反过来，先拆负极后拆正极。搭电千万不要先把一辆车的正负极都接好了，再接另一辆车的正负...
汽车电瓶接线正确方法
答：两个正极都连接好之后,再拿一根搭线,一头连没电车的负极,另外一头连充电车的负极,一般都是“+”代表正极,“-”代表负极。 连线完成后,运行充电车辆,就可以开始充电,一段时间后会看到亏电车的仪表盘亮起。这里要谨记,连接电瓶时一定是先正后负;因为电瓶的负极连接着整个车身,面积较大;如果先接负极很容易造成...
亲，你好，先接正极。当车辆需要搭电连接电瓶时，或者安装电瓶连接线时，都需要先连接电瓶的正极，并且要将电瓶的正极线固定好后，再安装电瓶的负极。亲，如果我的回答对您有所帮助的话，可以给我一个赞，如果还有问题，可以继续向我提问，祝您生活愉快！谢谢啦~😊😊😊【摘要】
电瓶是先接正极还是负极？【提问】
亲，你好，先接正极。当车辆需要搭电连接电瓶时，或者安装电瓶连接线时，都需要先连接电瓶的正极，并且要将电瓶的正极线固定好后，再安装电瓶的负极。亲，如果我的回答对您有所帮助的话，可以给我一个赞，如果还有问题，可以继续向我提问，祝您生活愉快！谢谢啦~😊😊😊【回答】
连接两个电瓶先连接两电瓶正极，后连接负极，打着火后先松开负极后松正极。如果顺序错了，发生短路的可能性大大增加，当然不是一定会短路，小心操作可能也没问题。
因为整个车身都连接电瓶负极造成的，也就是说每个金属部件都可以看做是负极。这样电瓶的负极面积是很小的，到处是负极，而正极的面积很小，只有电瓶接线柱那么大。
假设我们先连接负极后连接正极，连接负极不会有问题，连接正极时，接第一辆车也不会有问题，当接第一辆车时，如果一旦不小心，电瓶夹子碰到车身，就会对第一辆车引发短路，短路可能就会烧坏车上的各个电脑模块，电瓶也可能报废掉，并且非常危险。有的车电瓶比较隐蔽，连接时非常有可能碰到车身。
如先接蓄电池的负极，那么在接正极时电路就通电了，此时会出现电火花现象，产生不安全因素。如果后接蓄电池的负极，在连接过程中也不会出现电火花现象。另外，即使接通了，但你接触的是负极，相对要安全些，也不会产生漏电现象等。
望采纳！
先正后负就是先搭正极后搭负极，因为电瓶的正极接头面积比较小，而电瓶的负极是连接着整个车身的金属部件，面积是很大的。其实你要先搭负极确实也没啥问题，但是要再搭正极时，如果电极不小心碰到了车身，就很容易造成电瓶短路，严重的可能会导致起火燃烧，这是非常危险的。所以先接正极，就能有效避免这样的情况出现，就算电极不小心碰到了车身也是负极接负极，不会有太大的问题。
而就近原则就是比如你的车子是没电的，你先接没电的车子的正极再接有电车子的正极，然后接完正极就该接负极了，就不要跑到没电的车子那边去接负极，你可以接着接有电车子的负极再去接没电车的负极，这样就可以避免频繁来回走动带来的安全隐患。
电瓶接线是先接正极再接负极，拆的话是先拆负极再拆正极。
点评先接正极还是先接负极都没有多大的区别。无论最后连接的是哪个，都是会通电的。但是这个电压值是不具有伤害性的，只是简单地冒点微小的电火花而已。
汽车的电瓶，一般都是负极接地，所以接电瓶线的时候，要先接正极，防止正极线误触而引起短路。
答：1、充电:蓄电池需要充电时,应先搭接正极、再搭接负极;启动后,先松负极、再松正极搭线。2、停止:蓄电池停止供电,应关闭电门,先拆负极、再拆正极;安装时先装正极、再装负极。 本回答由健康生活分类达人 王灿推荐 举报| 答案纠错 | 评论 50 13 xiaohan1038 | 行政管理 向TA咨询 擅长: 生活 其他回答 正常的...
答：先连接正极。先装正极，再装负极装的时候先装蓄电池正级也是一样的,也是为了安全，蓄电池正极装上了去了就不会乱动了，因为蓄电池的负极与车身都为负极，即使接触到了也不会短路，而负极恰恰是要与车身连接的。拆卸：先拆负极是为了安全.因为车的电路结构的因素负级是接在车身上的.。如果先拆正级,...
答：先连接电瓶正极，并且要将电瓶的正极线固定好后，再安装电瓶的负极，因为车身本身与负极线相连，所以车身的金属部分都是等同于电瓶的负极，如果先连接电瓶的负极，后连接正极话，很容易造成短路现象。汽车之家报价
答：装电瓶的时候先装正极还是负极电瓶先接正极吗安装电瓶时先接正极再接负极，拆的顺序是先拆负极再拆正极，错误的操作会带来严重的后果。原因：汽车本身是负极的带点所，如果先装负极，会造成汽车设备短路，先把正极装上固定好，即便负极的电瓶和负极的汽车，也不会造成短路，可以有效地保护车子，从而提高...
答：关闭电门，先拆负极、再拆正极；安装时先装正极、再装负极。电瓶没电搭接时，先搭接正极、再搭接负极；启动后，先松负极、再松正极搭线。铅蓄电池放电时是原电池的原理，但不完全等同于原电池，蓄电池正极参与反应，一方面可以防止放电过程中正极析出氢气。
答：汽车电瓶连接时应该是先连接正极，再连接负极。汽车电瓶的保养：1、熄火前关闭所有灯光有的老款车型并不支持熄火后自动断电的功能，所以在熄火前需要手动关闭车灯及车内阅读灯。如果需要在车内找东西或者需要照明可以使用手机或手电进行照明，省得开了阅读灯忘记关，造成电瓶电量流失。2、避免车辆长时间停放...
答：视情况而定：1、充电：蓄电池需要充电时，应先搭接正极、再搭接负极；启动后，先松负极、再松正极搭线。2、停止：蓄电池停止供电，应关闭电门，先拆负极、再拆正极；安装时先装正极、再装负极。
答：在安装的时候，先安装正极在安装负极的原因为：正极会存在车身或接地短路的情况。电瓶的负极与车身都为负极，即使接触到了也不会短路，而负极恰恰是要与车身连接的。汽车电瓶注意事项 如果您在几个月不使用汽车后尝试启动汽车，通常会发生发动机无法启动的情况，这是由于过度放电造成的，为了避免过度放电，...
答：如果我们先接了正极后接负极，就没有这种问题了。最后一个接线柱连接时，即便是遇到了车体，也没有影响，因为车体也是负极，有的车蓄电池负极不好接，就需要接到车身上。打火后拆电瓶连接线的次序刚反过来，先拆负极后拆正极。搭电千万不要先把一辆车的正负极都接好了，再接另一辆车的正负...
答：两个正极都连接好之后,再拿一根搭线,一头连没电车的负极,另外一头连充电车的负极,一般都是“+”代表正极,“-”代表负极。 连线完成后,运行充电车辆,就可以开始充电,一段时间后会看到亏电车的仪表盘亮起。这里要谨记,连接电瓶时一定是先正后负;因为电瓶的负极连接着整个车身,面积较大;如果先接负极很容易造成...
