特斯拉一再降价，只因最大对手在中国？
豪车特斯拉降价究竟是为何？
是的。在过去的12个月里，特斯拉股价涨幅高达743%，不过特斯拉CEO马斯克却表示：“特斯拉最具竞争力的公司可能诞生于中国。”
过去1年里，中国新能源汽车市场掀起了一场又一场造富浪潮：蔚来暴涨1200%，小鹏、理想暴涨约200%，有的市值甚至已超百年传统车企。不仅如此，动力电池巨头宁德时代也暴涨超5000亿元，直逼万亿元市值。
曾跌入谷底的中国造车新势力头部玩家们，完成了在悬崖边的自我救赎。新造车企势如破竹的同时，不少传统车企也纷纷发力布局新能源汽车。
2020年11月，中国市场新能源乘用车前三强企业销量均突破2万辆。其中，上汽通用五菱达3.6万辆、比亚迪为2.6万辆、特斯拉中国则是2.2万辆，前三强共占当月新能源车总销量的46.5%。
华为、百度等互联网巨头也加快了在这一领域布局的进程：已在智能车云、智能网联、智能座舱、智能驾驶、智能电动五大领域进行布局的华为，将目光放至与国内巨头联合打造高端智能汽车品牌上；在自动驾驶领域占据一席之地的百度，被曝出分别牵手威马、吉利。
扩展资料
新造车三巨头不惧价格战
中国新能源汽车市场正迎来前所未有的利好时刻，以蔚来、理想、小鹏为代表的头部造车新势力更是站在了风口之巅。
相比过去业内所调侃的“PPT造车”，新造车三巨头目前均有量产的车型落地，如蔚来ES8、理想ONE、小鹏G3，并已在各自的细分市场中占据了一定品牌声量。
“卖车”是造车新势力的主要收入来源，销量在很大程度上决定着一家新造车企的营收规模。如若企业缺乏规模效益，则意味着需要承担更高的生产与运营成本。
2020年，蔚来总销量达43728辆，同比增长113%，登上造车新势力销量榜首。凭借理想ONE这一款车型，理想以32624辆的年销量紧随其后。排名第三的则是小鹏，其年销量为27041辆，同比增长112%。
在经历了2019年的销量波动后，蔚来于2020年起开启了明显的“节节攀升”迅猛攻势。2020年12月，蔚来销量更是达7007辆，环比增长32.4%，创单月交付量历史新高，且连续9个月实现同比翻番。
在售车型均价都在40万元左右的蔚来，如同一匹快速奔跑的“黑马”，取得了造车新势力年销量冠军。资本市场层面，蔚来的速度同样得到了验证。
Wind数据显示，2020年年初时，蔚来股价在4美元附近。历经5个多月的震荡后，自2020年5月下旬起，蔚来启动了上升通道。截至1月9日美股收盘，蔚来已从2020年年初的3.27美元/股，涨至58.92美元/股，区间涨幅超1702%。
是的，特斯拉目前最大的对手就是比亚迪，特斯拉主要是生产电动汽车维修，比亚迪汽车造的电动汽车不仅续航能力强，而且很安全。
特斯拉为何一直在降价？疯狂降价的背后是否另有隐情？
因为特斯拉想弄死别的品牌，一次性把市场做到最大！！毕竟他们有信心！！别的车企不行，没有政策补贴他们就得死！！引狼入室，只能说活该了
答：特斯拉只要降价，自主品牌纯电动车就发展不起来？特斯拉Model 3是目前纯电动车销量排行榜上排名很靠前的车型，几乎没有竞争对手。但是特斯拉Model 3却依然坚持不断降价。这另很多人不解。但我可以揣测一下特斯拉的动机。我之前看过一个故事，是说微软公司默认盗版软件的存在，所以大量的微软盗版系统在中国...
答：是车系在美国历来的最低价。Model X 车系的起售价则降为 77,990 美金、Model S 车系则为 72,990 美金起。特斯拉中国降价幅度Model 3 车系Model 3 RWD：23.19 万人民币(原售价 24.59 万人民币，调降 1.4 万人民币)Model 3 Long Range：27.19 万人民币(原售价 28.59 万人民币，调降...
答：其实特斯拉的品牌调性和产品力还是蛮高的，毕竟马斯克都有人戏称他为“钢铁侠”，可见其产品在新能源汽车市场确实独树一帜。而作为一家精打细算的上市公司，特斯拉不管是前期的高定价，还是后期的大降价，背后都是最简单的商业逻辑：股东利益最大化。通俗而言，如果中国市场没有出现足够让特斯拉忌惮的产品...
答：据去年9月份特斯拉CEO马斯克曾在一个访谈节目中称，他们将在未来三年内研制出售价为2.5美元配备新电池的新能源汽车。特斯拉汽车在中国的售价一降再降，中国消费者都成为了韭菜，寒了不少中国消费者的心。特斯拉能够做到迅速的降价，主要原因在于特斯拉公也可以将汽车的硬件成本降到最低，其硬件材料在其旗...
答：Lucid Air更加出色的新车性能和续航能力，使得2013年就已经问世的Model S在产品力方面有些捉襟见肘，因此适当降价以恢复市场竞争力或许是目前马斯克的无奈之举。截止北京时间10月15日中午12时，特斯拉美国官网和中国官网显示的Model S价格均尚未调整，起售价分别为7.199万美元（约合人民币48.38万元）和73...
答：早在5月1日，特斯拉对Model3标准续航升级版的价格进行调整，补贴后价格降至27.155万。这样的降价对于准消费者来说可谓是惊喜，但是对于已经购买的用户来说堪比噩梦。降价成为主旋律 2019年1月7日，特斯拉上海超级工厂今天正式开工。特斯拉正式进入国产化时代，大鲨鱼的到来对于国内自主品牌和造车新势力来说...
答：就拿Model?3为例，它无论是在续航里程、驱动形式、车身尺寸还是动力性能上都不如它的竞争对手比亚迪汉EV，汉EV在做工用料和质量保障上更是比Model?3要好得多；而且特斯拉Model?3的竞争对手远不止比亚迪一家而已，降价是特斯拉这条强龙目前用来对付中国这群“地头蛇”最强有力的一招。综上所述，特斯拉...
答：特斯拉的降价策略对销量有明显刺激作用，进入1月份以来，特斯拉的销量暴增，每天订单量突破了万台。特斯拉股价也创下了2013年以来最大的单周涨幅。马斯克在2022年第四季度和全年财报电话会议上表示，中国汽车制造商是世界上最具竞争力的车企，可能会成为仅次于特斯拉的电动车企。虽然他没有明确指出是哪家车...
答：资本本身自有逐利性，追求利益最大化 没钱就没有饭吃，特斯拉作为一家车企，最重要的目的就是盈利。个人认为特斯拉不断降价其实就是在采用薄利多销的销售策略，至于效果如何，我们用数据说话。据乘联会信息公布，在6月份，特斯拉国产Model 3在中国市场的销量达到14954辆，相较5月份增长了近35%，在6月...
答：事实上，特斯拉Model 3今年在国内的销量确实也非常的突出，连续多个月销量破万。对于完成年销量10万辆的目标，问题并不大。不过令马斯克担忧的是，虽然在中国市场销量一路走高，但是在美国本土和欧洲市场，特斯拉销量却在大幅的下滑。在这种情况下，特斯拉不得不采取降价的方式以提升销量。一向自信的特斯拉...
