24v驻车发动机发出的电压不稳定造成驻车空调出现E3怎么解决？
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-08-01
发动机发出的电压不稳定，造成驻车空调出现问题，检查一下是否有异响，一、学会分辨属于合理响声的异响
汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响出了问题。配备了涡轮增压发动机的车型，响声和自然吸气发动机的声音必然存在着区别;安装了发动机护板的车型，也可能会因为摩擦产生声响;一些车主接触不同的车后，很可能因为自身缺乏对机械知识的了解，把合理异响误以为是车辆故障。因此，学习分辨汽车异响，避免浪费时间和精力。
二、汽车响声的鉴别方法：
在实际工作中，因受工作条件局限，汽车的响声很难使用专用仪器进行测量，只能用日常生活中对声音的判断来对汽车的响声进行形容和比较。例如轴承干摩擦发出的“哗哗”声，气门间隙过大发出的类似小锤轻击水泥地板的“嗒嗒”声等。
1、 正确区分正常响声与非正常响声。
汽车在工作时各机构存在的振动，会发出多种性质的响声，但有响声并不表示汽车就有故障，为了避免不必要的拆卸，首先必须区的正、排气声，齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声，如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等，一般音量较小，机件磨损程度不大，较长时间无显著变化，这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。
3、 在诊断汽车异响时，应注意创造良好的听诊条件，设法排除其他噪声的干扰，以免影响判断的准确性。
最好能有意识地将声音放大或缩小，即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大，或采用单缸断火的方式将响声减小，以适应诊断需要。听诊现场应保持安静，尽量减少人为因素的干扰。
三、以下我们列举一些常见易排除的汽车异响和简单的辨别和排除办法。
1、 车身有异响
症状说明：在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响，声音并不大，并且也不影响正常驾驶，但总让人有一点担心是哪里出了故障。
分析问题：出现这个问题通常是因为车身刚度不够，导致车辆在行驶中发生形变，车门与车框摩擦或者抖动，或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等。
还有一些车的风噪声较大，在一定程度上这和汽车的造型有关，还有一些车的车身部件之间固定不好也可能造成异响，一般紧上螺丝就能解决。
解决办法：
首先检查车后备箱或后排座椅处是否放置了没有固定、容易滚动并发出声音的物体，排除一些物品没有固定好，发出的噪音。
如果发现车门窗部位摩擦造成异响，可以在门窗上贴胶条或者在摩擦部位垫橡胶等方法，或许可以减轻或者消除异响，但结果只是治标并不治本。如果以上问题都没有发现，那就必须到正规修理厂进行检修，排查问题。
2、 发动机有异响
症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。
分析问题：来自发动机舱的异响，会有比较刺耳皮带啸叫声，这一般是因为皮带打滑造成的;还会有发动机运转时金属件干摩擦的尖锐声音，这一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的原因;如果是发动机运转漏气的声音，就有可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂的结果。
解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。
需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法自行解决的，最好送厂检修。
3、 变速箱有异响
症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有了，换档时会有类似吹口哨的声音。
分析问题：如果在行驶中遇到噪音来源是变速箱处，有可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。提速换档时变速箱异响，可能会是变速箱油里含有金属粉末，说明变速箱里制动带离合器之类部件过度磨损。
4、轮胎有异响
症状说明：轮胎有节奏的发出响声，而且车速越快频率也就越高。
分析问题：汽车轮胎在接触地面时，会因道路的种类或凹凸状态、汽车行驶速度、轮胎的种类、轮胎自身的空气压力而产生各种强弱不同的噪音。因此无论多么完美的汽车，都无法完全消除行驶过程中轮胎与地面产生的噪音。
5、 发动机护板有异响
症状说明：发动机护板安装有一段时间了，但出去跑了一些郊区路况后，回来就出现护板处的异样响声。
解决办法：螺丝在经常运动的车上往往会发生位移，如果经常听到像是进气格栅位置发出的“啪啦啪啦”的异响，除了格栅真的松动外，那么车主还是要检查下发动机护板螺丝是否松动，或者发动机护板与底片发生松动，造成的异响，除了紧固螺丝外，还应该在异响部位垫些纸板类的物品，就可以轻松消除异响。
6、刹车有异响
症状说明：在踩刹车时车辆发出比较大的噪音、异响。
分析问题：当然刹车时出现异响还有可能是由其他原因引起的，如制动盘的材料使用不当或变形，制动摩擦片的硬度、孔隙率、摩擦特性和压缩特性不合格，制动摩擦片和制动盘受潮生锈，制动摩擦片配方中的金属丝太硬，以及机械式制动摩擦片刮盘等等原因。解决这一现象的话，只需连续大力制动几次即可解除异响。
6、刹车有异响
症状说明：在踩刹车时车辆发出比较大的噪音、异响。
分析问题：当然刹车时出现异响还有可能是由其他原因引起的，如制动盘的材料使用不当或变形，制动摩擦片的硬度、孔隙率、摩擦特性和压缩特性不合格，制动摩擦片和制动盘受潮生锈，制动摩擦片配方中的金属丝太硬，以及机械式制动摩擦片刮盘等等原因。解决这一现象的话，只需连续大力制动几次即可解除异响。
解决办法：
制动摩擦片是刹车系统中最重要的零件之一，一般情况下，前制动摩擦片的寿命为3万km，后制动摩擦片的使用寿命为12万km。踩刹车时如果出现 “吱、吱”的响声，多半是由制动摩擦片的磨损指示器发出的警告音，这表明制动摩擦片超过了使用限度。出现这种情况时，车主们应尽快到汽车经销店进行检修，否则制动摩擦片会被耗尽，造成刹车部件损坏、刹车效果失常和意外事故发生。
24V驻车发电机自动启停和低压自启是不是一样的
答：是不一样的。低压自启开启后，深踩刹车，自动驻车工作，脚可以离开刹车，但车子会停在原地不动，发动机这时候是运转的。车辆前进的话，这时候需要踩油门就可以了前进了。发动机自动启停开启后，深踩刹车，发动机会熄火，这时候脚要一直踩着刹车。一旦脚离开刹车，发动机会重新点火，车辆就走了。
海尔驻车空调怎么调电压保护
答：海尔驻车空调的电压调节方法有三种：使用专业的调压器进行调节、更换适合的电压控制器和调整车辆电压输出。这些操作需要专业技术人员进行操作。为了保护空调的电气元件，海尔24V驻车分体空调的电压保护开关一般位于空调控制面板或电路板上。要调整电压保护，需要找到电压保护开关，然后旋转电压保护开关或调节电路板...
24V车载发动机如何选购?
答：24V驻车发电机 具体可查阅使用说明书，上面有详细介绍的，由于24V驻车空调在驻车状态电池的使用时间还是比较有限的，不能完全满足广大卡车司机的日常出行需求，如果想要增加电池的使用时长，可以装上一台24V驻车发电机，以此来增加其使用时长，让夜晚不再难熬，满足卡车司机朋友日常出行需求。发电机可以直接找...
24V驻车发电机红灯亮什么原因?启动后绿灯闪几下红灯就亮了一会就不亮...
答：驻车发电机红灯亮起一下子又忽高忽低，检查一下是否有异响，一、学会分辨属于合理响声的异响 汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。配备了涡轮增压发动机的车型，响声和自然吸气发动机的声音必然存在着区别;安装了发动机...
12v跟24v驻车柴暖电机风扇通用吗?
答：不通用。如果强行使用的话，会造成芯片烧毁，损坏主板系统。原因在于，电压大，电流也大。
汽车驻车加热器显示电压故障怎么解决
答：汽车驻车加热器显示电压故障解决方法：1、电压过高，查电瓶电压低于32V(18V)，更换控制器。24V车安装了12V的风暖。2、电压过低，检查电瓶电压是否低18V（8v），低于18V（8v）：电瓶电不足，高于18V（8v）:更换控制器，或者电源线接触不好。因线短单独接线线径太细。是否接在点烟器上。
24伏直流发电机怎么能调电压自启?你好我的驻车发电机控制器坏了,用手...
答：你好，控制器损坏，也就是发电机组的主路板出现故障，机器是无法启工作的，不管是手拉启动、电启动、自动启停都是无法操作的，需要更换新的控制器；如果24V直流发电机想要调节自启电压或自停电源等，可以考虑科隆蓝牙版，参数可以根据大货车车况进行调节与匹配，如果出现控制器坏了的情况，非人为原因，是...
大江24V驻车发电机冒黑烟是什么原因
答：1、大江24V驻车发电机的发动机使用燃油的质量差，含杂质多。杂质堵塞了喷油嘴使气缸内不能燃烧引起黑烟。2、大江24V驻车发电机的发动机喷油正时不对。发动机各个气缸的工作是要靠它喷油时间的标定，即活塞在做功过程需与喷油相对应，两者之间的时间差会引起燃烧出现黑烟。这种情况就要调整发动机喷油正时与气门...
卡车24v电源我买了个12v的驻车加热器能用吗
答：不能用，12V的电器做高只能使用15V的电压，24V电压高处一倍，电器会直接烧毁，可以用转换器把电压转换为12V，或者只接一个电池，但是只接一个电池会使电池寿命缩短
海尔24v驻车空调外机不工作,怎么回事
答：不工作应该是外机坏了，或者出故障了，可以返厂维修，或者找修理店维修。另外驻车空调由于需要消耗电瓶的电，建议另外配置一台24V智能驻车空调发电机，可以节约一些开支。增程式发电机使用建议：增程器在电量是满格的时候不推荐启动，一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有...
汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响出了问题。配备了涡轮增压发动机的车型，响声和自然吸气发动机的声音必然存在着区别;安装了发动机护板的车型，也可能会因为摩擦产生声响;一些车主接触不同的车后，很可能因为自身缺乏对机械知识的了解，把合理异响误以为是车辆故障。因此，学习分辨汽车异响，避免浪费时间和精力。
二、汽车响声的鉴别方法：
在实际工作中，因受工作条件局限，汽车的响声很难使用专用仪器进行测量，只能用日常生活中对声音的判断来对汽车的响声进行形容和比较。例如轴承干摩擦发出的“哗哗”声，气门间隙过大发出的类似小锤轻击水泥地板的“嗒嗒”声等。
1、 正确区分正常响声与非正常响声。
汽车在工作时各机构存在的振动，会发出多种性质的响声，但有响声并不表示汽车就有故障，为了避免不必要的拆卸，首先必须区的正、排气声，齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声，如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等，一般音量较小，机件磨损程度不大，较长时间无显著变化，这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。
3、 在诊断汽车异响时，应注意创造良好的听诊条件，设法排除其他噪声的干扰，以免影响判断的准确性。
最好能有意识地将声音放大或缩小，即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大，或采用单缸断火的方式将响声减小，以适应诊断需要。听诊现场应保持安静，尽量减少人为因素的干扰。
三、以下我们列举一些常见易排除的汽车异响和简单的辨别和排除办法。
1、 车身有异响
症状说明：在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响，声音并不大，并且也不影响正常驾驶，但总让人有一点担心是哪里出了故障。
分析问题：出现这个问题通常是因为车身刚度不够，导致车辆在行驶中发生形变，车门与车框摩擦或者抖动，或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等。
还有一些车的风噪声较大，在一定程度上这和汽车的造型有关，还有一些车的车身部件之间固定不好也可能造成异响，一般紧上螺丝就能解决。
解决办法：
首先检查车后备箱或后排座椅处是否放置了没有固定、容易滚动并发出声音的物体，排除一些物品没有固定好，发出的噪音。
如果发现车门窗部位摩擦造成异响，可以在门窗上贴胶条或者在摩擦部位垫橡胶等方法，或许可以减轻或者消除异响，但结果只是治标并不治本。如果以上问题都没有发现，那就必须到正规修理厂进行检修，排查问题。
2、 发动机有异响
症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。
分析问题：来自发动机舱的异响，会有比较刺耳皮带啸叫声，这一般是因为皮带打滑造成的;还会有发动机运转时金属件干摩擦的尖锐声音，这一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的原因;如果是发动机运转漏气的声音，就有可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂的结果。
解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。
需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法自行解决的，最好送厂检修。
3、 变速箱有异响
症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有了，换档时会有类似吹口哨的声音。
分析问题：如果在行驶中遇到噪音来源是变速箱处，有可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。提速换档时变速箱异响，可能会是变速箱油里含有金属粉末，说明变速箱里制动带离合器之类部件过度磨损。
4、轮胎有异响
症状说明：轮胎有节奏的发出响声，而且车速越快频率也就越高。
分析问题：汽车轮胎在接触地面时，会因道路的种类或凹凸状态、汽车行驶速度、轮胎的种类、轮胎自身的空气压力而产生各种强弱不同的噪音。因此无论多么完美的汽车，都无法完全消除行驶过程中轮胎与地面产生的噪音。
5、 发动机护板有异响
症状说明：发动机护板安装有一段时间了，但出去跑了一些郊区路况后，回来就出现护板处的异样响声。
解决办法：螺丝在经常运动的车上往往会发生位移，如果经常听到像是进气格栅位置发出的“啪啦啪啦”的异响，除了格栅真的松动外，那么车主还是要检查下发动机护板螺丝是否松动，或者发动机护板与底片发生松动，造成的异响，除了紧固螺丝外，还应该在异响部位垫些纸板类的物品，就可以轻松消除异响。
6、刹车有异响
症状说明：在踩刹车时车辆发出比较大的噪音、异响。
分析问题：当然刹车时出现异响还有可能是由其他原因引起的，如制动盘的材料使用不当或变形，制动摩擦片的硬度、孔隙率、摩擦特性和压缩特性不合格，制动摩擦片和制动盘受潮生锈，制动摩擦片配方中的金属丝太硬，以及机械式制动摩擦片刮盘等等原因。解决这一现象的话，只需连续大力制动几次即可解除异响。
6、刹车有异响
症状说明：在踩刹车时车辆发出比较大的噪音、异响。
分析问题：当然刹车时出现异响还有可能是由其他原因引起的，如制动盘的材料使用不当或变形，制动摩擦片的硬度、孔隙率、摩擦特性和压缩特性不合格，制动摩擦片和制动盘受潮生锈，制动摩擦片配方中的金属丝太硬，以及机械式制动摩擦片刮盘等等原因。解决这一现象的话，只需连续大力制动几次即可解除异响。
解决办法：
制动摩擦片是刹车系统中最重要的零件之一，一般情况下，前制动摩擦片的寿命为3万km，后制动摩擦片的使用寿命为12万km。踩刹车时如果出现 “吱、吱”的响声，多半是由制动摩擦片的磨损指示器发出的警告音，这表明制动摩擦片超过了使用限度。出现这种情况时，车主们应尽快到汽车经销店进行检修，否则制动摩擦片会被耗尽，造成刹车部件损坏、刹车效果失常和意外事故发生。
答：是不一样的。低压自启开启后，深踩刹车，自动驻车工作，脚可以离开刹车，但车子会停在原地不动，发动机这时候是运转的。车辆前进的话，这时候需要踩油门就可以了前进了。发动机自动启停开启后，深踩刹车，发动机会熄火，这时候脚要一直踩着刹车。一旦脚离开刹车，发动机会重新点火，车辆就走了。
答：海尔驻车空调的电压调节方法有三种：使用专业的调压器进行调节、更换适合的电压控制器和调整车辆电压输出。这些操作需要专业技术人员进行操作。为了保护空调的电气元件，海尔24V驻车分体空调的电压保护开关一般位于空调控制面板或电路板上。要调整电压保护，需要找到电压保护开关，然后旋转电压保护开关或调节电路板...
答：24V驻车发电机 具体可查阅使用说明书，上面有详细介绍的，由于24V驻车空调在驻车状态电池的使用时间还是比较有限的，不能完全满足广大卡车司机的日常出行需求，如果想要增加电池的使用时长，可以装上一台24V驻车发电机，以此来增加其使用时长，让夜晚不再难熬，满足卡车司机朋友日常出行需求。发电机可以直接找...
答：驻车发电机红灯亮起一下子又忽高忽低，检查一下是否有异响，一、学会分辨属于合理响声的异响 汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。配备了涡轮增压发动机的车型，响声和自然吸气发动机的声音必然存在着区别;安装了发动机...
答：不通用。如果强行使用的话，会造成芯片烧毁，损坏主板系统。原因在于，电压大，电流也大。
答：汽车驻车加热器显示电压故障解决方法：1、电压过高，查电瓶电压低于32V(18V)，更换控制器。24V车安装了12V的风暖。2、电压过低，检查电瓶电压是否低18V（8v），低于18V（8v）：电瓶电不足，高于18V（8v）:更换控制器，或者电源线接触不好。因线短单独接线线径太细。是否接在点烟器上。
答：你好，控制器损坏，也就是发电机组的主路板出现故障，机器是无法启工作的，不管是手拉启动、电启动、自动启停都是无法操作的，需要更换新的控制器；如果24V直流发电机想要调节自启电压或自停电源等，可以考虑科隆蓝牙版，参数可以根据大货车车况进行调节与匹配，如果出现控制器坏了的情况，非人为原因，是...
答：1、大江24V驻车发电机的发动机使用燃油的质量差，含杂质多。杂质堵塞了喷油嘴使气缸内不能燃烧引起黑烟。2、大江24V驻车发电机的发动机喷油正时不对。发动机各个气缸的工作是要靠它喷油时间的标定，即活塞在做功过程需与喷油相对应，两者之间的时间差会引起燃烧出现黑烟。这种情况就要调整发动机喷油正时与气门...
答：不能用，12V的电器做高只能使用15V的电压，24V电压高处一倍，电器会直接烧毁，可以用转换器把电压转换为12V，或者只接一个电池，但是只接一个电池会使电池寿命缩短
答：不工作应该是外机坏了，或者出故障了，可以返厂维修，或者找修理店维修。另外驻车空调由于需要消耗电瓶的电，建议另外配置一台24V智能驻车空调发电机，可以节约一些开支。增程式发电机使用建议：增程器在电量是满格的时候不推荐启动，一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有...
