新能源车和油车如何选择？
燃油车。
最好的选择应该是插电式混合动力或混合动力车型。虽说目前电动车的续航里程已经能到600公里以上了，但是开电动车依然会给人里程忧虑。其实这是因为目前的充电设施还不够普及所导致的，而且充电费时也是很多人放弃的原因。
插电式混合动力车型就很好地弥补了电动车的缺陷，平时我们在城市里可以使用纯电模式（续航大约在80-120公里），而需要出远门时就能直接使用汽油发动机。而混动车型能做到很低的油耗，因此也是值得推荐的。
新能源汽车是未来的发展方向，现在也还在扶持期，因此也能够享受到很多优惠政策，譬如国家补贴、购置税减免以及部分地区当地政府购车补贴或者电费补贴等等。
同样是一台10万元的车，新能源汽车光税费就能省下1万元，还是非常划算的，虽然落地价居高不下，贴补也不断退坡，但是养车费用明显更低，200元汽油能跑400公里，200元电费则能行驶2000公里，省下的钱也很可观。
通过目前的纯电动汽车政策，销售，电池技术的快速发展，可以看出汽车的新能源是未来汽车发展的方向。那么，它是如此香，同时纯电动车乐观乐观的政策和市场吗？下面，Xialei来分析纯电动汽车的利润和缺点。
纯电动汽车的优点
让我们谈谈纯电动汽车的优势。它的优势很简单，说它是三分：金钱，方便，凉爽。
存钱
购买纯电动汽车的所有消费者首先经历纯电动车的“省”应该是他们购买汽车的时刻。由于中国的政策支持，纯电动车不需要支付购买税（燃料汽车的购买税是10％的车辆不包含税收）。与节省节能相比，纯电动汽车从根系中保存了近10％的新车。加上纯电动汽车可以申请国家和地方政府的补贴，大多数纯电动汽车的价格比燃料汽车的水平更昂贵。
如何选择燃油车和纯电动车？简要说话，纯电动车
其次，纯电动汽车不使用沸腾。这显然是一个废话，但这种废话实际上是说，纯电动车可以挽救一个大油。根据油站的电价和充电站的电价，在正常使用的汽车中，纯电动汽车的用户可以节省一个月，这笔钱会保存用户。一年，有数千美元。目前的纯电动汽车电池的使用寿命为5年。
在维护方面，纯电动车的机械结构简单，汽车之后的维护频率不需要像燃料车一样频繁，每个维护也更便宜。一般汽油汽车维修经常从替换油，三个过滤，火花塞等，维护是几百，更多数量；纯电动汽车维护只需要定期检查电池和电机，维护成本约为一到两百元。
方便的
这很方便。纯电动车辆的便利性主要分布在面向策略的——限制。与燃料卡车相比，纯电动车很容易抬起在受限制的城市不合适的牌照，这不受当地限制的影响。你知道，小磊在广州摇晃3年，目前的迹象仍然是一个遥远的梦想。据我所知，这是广州广州的兄弟。
凉爽的
凉爽，主要在驾驶水平，分为快速且光滑，这两点是纯电动车辆机械结构的优势。
快速，几乎所有纯电动汽车的动力超过100KW愿意推广，这不是纯电动车的速度，而是纯电动汽车的加速度。由于电动机在瞬间具有最大扭矩的特性，因此纯电动车放置在动态车辆上的性能优势不会使功率相对磁滞燃料车。如何选择燃油车和纯电动车？简要说话，纯电动车
顺，顾名思义，它是平稳的。纯电动汽车的电动机自然操作比燃料车的发动机更稳定，大多数纯电动车使用单速齿轮箱用于固定齿，简单粗糙存储，以节省燃料模型最多的测试调整换档会话基材，完美地避开来自燃料卡车的旧燃料。
纯电动汽车的缺点
纯电动车的缺点也可以用几个词来描述：充电，电池等。
收费
购买纯电动汽车的消费者将基本上有两个充电场景，他们选择在家里充电，或通过普通充电桩充电。
想在家里充电，然后必须有一个固定停车位，用于安装充电桩。在我国的第一级城市，社区的停车位非常紧张，非常昂贵；充电桩的行为非常麻烦，可以为该物业安装充电桩。
当然，有许多纯电动车主也将考虑直接在停车位放电，充电充电，并没有讨论这种安全危险，同样便利的性行为将大大降低。
如果您没有停车位，您只能转到外部公共收费堆来充电。虽然国内一线城市的公共收费桩布局逐渐改善，但大多数充电桩都是快速充电的桩，但很难在相对偏远的地区进行大规模覆盖，这导致它打开纯净电的。这辆车走了很长的路。
生活
在常温下，纯电动车的耐力实际上能够做出与燃料卡车不同的水平，但纯电动车的电力电池具有较高的温度，以及北冬的温度条件北冬。接下来，纯电动车的里程将折扣，即使它是强大的，这也是不令人满意的。
此外，虽然纯电动车目前正在耐用的耐力和国内充电桩的普及中可以在快速发展中描述，因为它的快速充电能力仍然无法与燃料车竞争，在高速公路上有充电需求服务区。很容易看到几十辆汽车等待排队的壮观场景。
新能源车如果要经常上高速，那消耗就很大，一般家庭是承担不起的。说好听点，一般是适合家用短跑，因为老头乐是定位服务于中老年人的，所以有些资本市场就想引领一下潮流，搞个新能源车定位服务于青壮年一代。但还是要承担，普通家庭如果要经常跑高速，还是需要燃油车。就拿200公里的高速来算，燃油车一般在15-24个油左右，费用在150块左右。而新能源车呢，能坚持跑200公里这对电池要求就相当高了，所以也贵，跑完之后还得换个电池，这种大电池换完也比较麻烦的。
对于车辆的选择来看，还是根据个人的使用环境和场景来进行，就拿新能源汽车而言，要是满足充电条件，有固定停车位等条件，还是推荐选择新能源汽车的，新能源汽车在车辆的用车成本上面要低于燃油车，就拿新能源汽车的纯电动汽车而言，目前纯电动汽车的续航在400到500km的居多，而按照城市用车加短途出行，这样的续航是完全能够满足外出的需求，加上现在充电桩不断的完善，对于使用新能源电动汽车而言也是带来最大的方便。
其次在用车成本上面，纯电动汽车可以说不需要进行油液的更换，只要定期的检查车辆的三电就好了，从这个方面来看，新能源汽车节约的费用比燃油车多得多。
但对于充电桩条件不成熟，没有固定车位等，那么在车辆的选择上面还是建议燃油车，毕竟燃油车的优势加油方便，车辆的技术成熟，相对于新能源汽车在使用上面会更加的省心，但用车成本等要高于新能源汽车。
总结：如果只能够选择一辆车，根据个人的用车场景和用车成本等方面去进行考虑的情况下面，在车辆的选择上面还是以新能源汽车为主，毕竟新能源汽车作为汽车发展的一个趋势，其自身占据的优势也是燃油车没有办法比的。
如果用车需求更多限于城市通勤代步的话，那么新能源汽车可以很好地满足题主的用车需求。同时如果题主有条件自建私人充电桩的话，那么新能源汽车就更加合适了。就目前新能源汽车的续航里程来说，还没办法很好地满足跨城市跨地区的出行需求。而且在全国大部分地区，充电桩建设还不是很完善，而且充电桩的质量也是参差不齐的，因此新能源汽车的适用性和便利性肯定是不如燃油车。如果题主有跨城市跨地区的出行代步需求，同时身处在充电基础设施还不是很完善的非一二线城市，那么选择燃油车还是比较合适的。
另外，如果题主生活在一线大城市，比如说北京、上海以及深圳等地，那么新能源汽车是很值得考虑的。因为在北京、上海以及深圳等地，想要获得燃油车的牌照可不是一件简单的事情。新能源汽车则是有政策支持，所以在这些一线大城市获得新能源汽车的牌照要容易得多。同时新能源汽车不但获取牌照指标更加容易，而且还可以享受不限行不限号，免除购置税等福利待遇。所以说，在这些一线大城市购买新能源汽车是一个相当不错的选择。
综上所述，我建议题主在选择燃油车和新能源汽车之前，充分考虑一下自己的用车需求，以及所处地区的政策。如果只是城市代步，或者是生活在北京、上海以及深圳等一线大城市，那么完全可以考虑新能源汽车。
一、新能源指标。因为大城市有买车需求的人总是越来越多。因为找不到更新的摇号中签率数据，所以以今年2月份的数据作为参考。而最可怕的是，深圳的拍牌价格从2月到7月不到半年时间里，价格已经涨了两万。因为供需的不平衡，所以车牌只会越来越难摇，以及越来越贵。
二、用车成本低。以北汽EV200为例，电池容量是30.4kW/h，也就是30.4度电，充满电的费用还不到30块，却可以行驶200km，平均每公里成本只要0.15元。同级别汽油车就算是理想状态的使用成本都要比这个数字高几倍。
随着新能源技术的不断发展和政府的扶持，一些传统汽车企业也将眼光投向了新能源汽车制造之中，新能源汽车产品出现井喷之势。
新能源汽车能否取代传统汽车？
答案是肯定的，新能源汽车取代传统汽车只是时间问题。从汽车的发展历史中我们就不难看出，随着排放标准的不断提高，大排量自然吸气发动机逐渐被小排量涡轮增压发动机所取代，新能源取代传统动力也只是时间问题。随着这时间的发展，技术的不断完善，解决了续航和充电的问题，汽车行业终究会迎来来电动汽车时代。
建议可以从以下几个方面考虑下：
1.用车环境：
用车是在北方还是南方，比较偏北的话，电车冬季续航能力会有很大的欠缺。建议选油车，没有这种顾虑的话电车油车都可选。
2.用车性质：
日常上下班用，还是平日里的用车时间多少不可控。只是上下班通勤的话，对于电车的充电周期慢慢的会形成一个默认的主动性，电车是一个不错的选择。如果是平日里用车比较多而且每天的行驶里程确定性比较小的话，建议选择油车会更省心一些。
3.周边配套或技术支持：
周边充电桩的数量和距离远近也是需要考虑的一个重要方面，距离近而桩位少，随着电车越来越多，会出现充电排位困难的现象，从而会带来不少的尴尬和麻烦。距离充电站太远的话，那车子本身对于自己的便利性就大打折扣了。
4.目标使用年限：
如果一个车子计划使用个三五年时间就更新的话，油车相对合适一些，毕竟电车的保值率确实是相对比较低的。而如果自己计划的是使用十年以上，甚至是更长时间的话，那也可以选择电车，毕竟用车成本相对更有优势一些，而且就算是几年后需要更换电池组等动力支持系统，合算下来，用车成本相对还是要低一些的。
最后，既然提出这个问题，相信题主还是有一定的倾向是选择电动车的。如果确实喜欢电车的行驶质感和低碳环保特性，而纯电动汽车又没有办法可以满足自己的实际需求的话，那建议可以考虑下插电混或油电混，也是很不错的。祝选车成功。
答：譬如您是10万～15万这个预算，没有充电条件，平常就上下班代步，也不怎么长途出行，那么首选燃油车，次选PHEV。就比如现在最便宜的合资车，1.5L乐享的雪佛兰科鲁泽，裸车价低价来到5.69万。如果对比秦PLUS DM-i的8.89万的裸车价，是不是省出来大几万的油钱？15-20万这个级别的消费者，则需要重点考...
答：我个人更倾向于油车,但是选择哪种更值得购买取决于你自己需求和偏好。新能源车环保、节能,但充电设施不完善且价格较高;油车技术成熟、适用范围广,但燃油成本高。选择哪种车型需考虑个人需求和实际情况。 抢首赞 已赞过 已踩过< 你对这个回答的评价是? 评论 分享 复制链接http://zhidao.baidu.com/question/...
答：油电之争,燃油车和新能源到底该如何选择?如果说现在你有打算入手新能源车的打算,这篇文章不妨你认真的看一看,十年的老司机,入手新能源电车两年,行驶四万公里,分享真实的用车感受。先来看看支持的声音: 提速快,必须的 多说惹事,只要自己开着高兴就行了,让那些死脑筋的人继续开油车,岂不是一件快乐的事 没买...
答：这意味着,在购买新能源车时,相比传统油车我们可以享受到更多的优惠,极大地减轻了购车压力。 二、油车的优势。 ①从目前来看,油车的购车成本相对较低。无论是购买还是维护方面,油车都相对便宜,且市场上可选择的车型也更加丰富。 同时,油车在加油便利性方面也占优势。全国各地都设有加油站,而且整个加油过程...
答：1. 对于那些计划购买家庭首台车的人来说，在纯电动车的续航能力尚未能满足长途旅行需求的情况下，选择插电式混合动力汽车可能更为理智。这样的选择既避免了里程焦虑，又能享受到接近纯电动车的驾驶乐趣。2. 如果家庭已有一台燃油车，那么购买一台小巧的纯电动汽车作为日常家用车是一个不错的选择。这样...
答：1、电池寿命和充电 正常情况下，燃油车加满油可以跑700公里左右，只需要加油就可以使用，使用起来非常方便高效。现在市面上所有新能源汽车的续航里程一般都比较短，基本维持在400公里左右，不利于长途驾驶。如果需要开启空，电就会蹭下来，不管能不能坚持400公里，充电效率低，不如燃油车加油方便。2、环境...
答：在全球碳中和的大背景之下,中国对于新能源汽车的发展可以说是不遗余力,不管是汽车品牌的推广、规模的增长,还是变革创新,新政府政策都在进行驱动,这也导致新能源汽车的渗透率正在不断攀升。而新能源汽车无疑是未来发展的主要趋势,那么在现阶段当中,我们该如何选择汽车呢?该买燃油车,还是新能源汽车呢? 其实对于广大消...
答：1、价格：新能源汽车普遍要比燃油车贵八九万。2、续航：燃油车一箱油，续航最多可以达到上千公里，而新能源做不到，新能源顶多就是三四百公里。3、保值率：燃油车开上几年之后再出手，不但容易出手并且是有一定保值率。而新能源车除了特斯拉，其他大多数品牌新能源车不仅二手车不好卖而且价格极低，...
答：1、新能源汽车是环保的。新能源汽车主要使用非燃料动力装置，不需要燃烧汽油、柴油等。，而是使用清洁能源，如电、太阳能、氢气等。这样就减少了二氧化碳等气体的排放，从而达到保护环境的目的。2、省钱。燃油车每公里的燃油成本在0.6-0.8元左右，但用电只需要0.2元。此外，电机的结构非常简单，不易...
答：2、充电是否便利？总体来说，如今充电设施的布局密度已经有了很大提升，但仍有进步的空间。对于车主来说，家或者公司附近有没有合适的充电地方直接关系着用车的便利性与舒适度。3、实际用车场景：如果是拿来日常城市内代步，新能源汽车用起来会相当舒服。但如果你经常有长途出行的需求，在选择新能源车型时...
