谁说进藏只能开帕杰罗、陆巡、普拉多？奥迪Q7也是不错的选择

看你喜欢什么类型的车，轿车、SUV、MPV或者跑车，对汽车的产地有什么要求，如德系、日系、国产。轿车建议迈腾、SUV建议RAV4。

我也是工薪阶层，买的是十万以内排量1.6的家轿，两年跑了两万多一点，算上车险，一年一万三四的花销，感觉没有因为多了车的开销而影响到生活其他方面的开销。当您买了车以后，您的生活空间一下子就扩大了不止一点半点，以前想去但不方便去的什么地方，有了车以后可以说去就去，您会感到生活比以前提高了一个档次，虽然花销一个月多出一千块钱，但和车给自己带来的便利相比，这部分花销感觉还是很值得的，我现在已经适应了有车的生活，有几天不能开车的话感觉非常不方便，我没后悔买车。

前不久，有朋友问我，想带父母自驾游进藏，到底该选什么车好。说实话，考虑到一些车主对环境、路况的不熟悉，个人还是建议优先考虑帕杰罗、陆巡、普拉多这类越野车，毕竟安全是第一位的。当然，有网友可能质疑，一些轿车都能跑川藏线，为什么进藏还要考虑越野车，说白了，就是为了安全。当然，也不排除一些车主冲动之下尝试走一些特殊路段，这个时候，如果是普通车辆，反而容易发生危险。

那么，进藏只能开帕杰罗、陆巡、普拉多吗？答案自然是否定的，至少我从来不这么说。最终在得知朋友家有一辆 奥迪Q7的时候，我二话不说建议朋友开这款车，而不是选择租一辆兰德酷路泽进藏。事实上，如果说有一款车既是低调的越野车，又是舒适的SUV，那么非奥迪Q7莫属。此前有网友开奥迪Q7自驾游之后，对这款车最直接的评价就是“一辆低调的越野车，一款舒适的SUV”。接下来就聊一聊，为什么说奥迪Q7也是进藏不错的选择。

关于奥迪Q7的外观就不多说了，虽然看上去十分低调，但是庞大的身躯还是让这款车有了强大的气场，即便是遇到路虎揽胜等产品，奥迪Q7也不怯场。当然，关于外观就不多说了，总觉得奥迪Q7没有百万豪车的感觉。不过坐进车内，奥迪Q7的表现就变得十分抢眼了。对于第一次坐进奥迪Q7的消费者来说，这款车内的大屏幕数量就会让人心动，要知道即便是中配奥迪Q7也搭载了12.3英寸全液晶仪表、10.1英寸智联触屏以及8.6英寸空调触屏。加上细节的设计，看上去极具科技感，而且在用料上也是极其豪华。相比很多恨不得把配置一一罗列在你眼前的产品，奥迪Q7看上去十分低调，但是你想要的配置都有，甚至更加超前。

当然，对于自驾游而言，上面说的内容其实都不重要，下面这些才是重点。首先说的则是空间，5067mm的车身长度对于奥迪Q7而言，看上去并没有想象中那么大，但是其无限接近3米的轴距却让这款车成为自驾游的最佳助手之一。超大空间除了能够满载7人之外，第三排放平之后形成的大空间足以装下全家人的行李。当然，应急的时候，这款车睡3个人是非常轻松的事情，对于朋友和父母而言，这款车的空间优势堪称完美。

至于性能方面，懂奥迪的消费者都知道奥迪的四驱系统。虽然奥迪很少拿四驱系统来证明自己产品的出色，但是江湖却从来不敢忽视奥迪的四驱系统。实话实说，即便是一些主打越野产品的车企的四驱系统在面对奥迪Quattro+全地形系统时也可能甘拜下风。至于奥迪Q7搭载的这款全时四驱到底表现如何，只能说一句，川藏线还真的困不住这辆“西装暴徒”。这里不得不多句嘴，机械扭矩感应式中差依旧是奥迪Q7的精髓。另外，标配的3D全景影像系统等智能驾驶辅助系统也让奥迪Q7在不同场景下表现的游刃有余。

总体来说，很多奥迪Q7车主可能从来没有把这辆SUV当作是越野车，但是这款车除了出色的家用舒适性之外，在其他方面的表现也超乎想象。还是那句话，不要把一辆百万级豪车想象的太简单，它可能表现低调，但是并非没有实力，尤其是奥迪Q7。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。