【车主点评:雪佛兰科鲁泽 颜值高 价格便宜 油耗还低的运动家庭轿车】
#选车理由 作为人生中的第一辆车子在买车之前必定是选之又选，看之又看的，但是专了好多的地方，也没有十分心仪的车子，但是当我看到这款车第一眼的时候，就被他外观设计强烈的吸引了，而且价格优惠的比较高，整体的性价比不错，最终就确定了这款车。#最满意 价格这一块真的是非常的满意，很便宜，性价比很高，外观设计非常的激进，比较倾向于运动风格，空间利用还是非常到位的，而且动力也不错，家用很好，油耗也不高，非常的省心。#最不满意 内饰的整体设计比较简单，而且硬塑料居多，还有就是胎噪比较大，底盘比较硬，再就是担心日后的三缸车子的问题，不过开到目前为止，还没有什么问题出现。#空间 前排的空间表现还是非常不错的，我的身高属于中上等级别，坐进去头顶的间距还是比较大的，后排腿部空间是这款车的强项，受限于车顶的溜背造型，头部空间并不算大，车内的储物空间还是比较不错的，设计的非常人性化，放东西也很方便。#外观 前脸的进气格栅采用亮黑色的风网装设计，整体很有立体感，而且轮毂样式也非常的好看，很符合年轻人的口味，尾部设计的也很时尚很动感，视觉效果非常的出色，很满意。#内饰 这款车的内饰多处使用红色线条点缀和外观风格相同，运动感十足，细节之处处理的非常不错，中控台的层次感比较强，功能分区很合理，就是用料一般，塑料感很强。#动力 别看排量小，但是实际驾驶起来还是有巨大的能量，动力输出表现不差，油门调教激进，轻点一脚油门带来畅快的加速感，可以满足日常代步和超车。#操控 转向手感偏重，指向性不准确，但是力度与反馈很顺手，底盘比较紧致，过弯和变道时，车身姿态都很不错，车身非常的平稳，制动力线性而且容易掌握，驾驶乐趣充足。#舒适性 座椅的包裹性没有那么强烈，但是乘坐起来比较舒服，乘坐起来的感觉非常舒适，胎噪和风噪行驶起来会比较明显，这点有待提高，悬架调教偏舒适，而且十分有韧性，对细碎颠簸或很大的起伏，过滤性很不错。#油耗 开的有大半年左右，平均油耗在7.6，整体表现不算差，而且我经常会在市区内驾驶，所以油耗的高低我还是非常关心的，这车的表现我还是比较满意的。
#选车理由 当初买这款车就是因为他的外观，设计的是真的很漂亮，结合了美系车子的硬朗车身线条，还有就是价格优惠幅度很大，非常的良心，不超过十万就能买到一款性能不错的合资车，感觉很值得。#最满意 让我最满意的就是这款车的价格，不得不说真的很吸引人，先不说车怎么样，就是这个态度就让任心满意足，而且车子的外观动力空间都不错，很适合家用。#最不满意 自动启停系统感觉太敏感了一些，用起来不是很适应，手刹换成电子的就更好了，机械手刹要面临淘汰了都，不过好在价格便宜，一些小毛病都能忍。#空间 这款车的整体空间设计还是非常让人满意的，前后排的头顶间距非常的宽松，后排的腿部间隙也比较大，而且中间凸起不算高，坐三个人很松快，后备箱的表现也很正常，使用起来非常方便。#外观 外观设计无疑是这款车最大的亮点，前脸设计非常的时尚凶猛，尤其是中网都设计很特别，很吸引人，侧面的线条也是比较流畅优美，轮毂造型也很炫酷，整体看起来很紧致，特别耐看。#内饰 内饰方面我觉得还不够好，车子的用料比较一般，塑料感比较强，中控台的设计感觉有点紧凑，不是很实用，屏幕还是很不错的，看起来有点档次，其实从价格来看，这车的内饰还可以，不过我不是很喜欢。#动力 动力完全够用，起步比较正常，不快不慢，提速还是很快的，而且大脚油门还会给你推背的感觉，高速上超车表现很优秀，不会有那种拖泥带水的感觉，日常家用比较不错。#操控 这车开起来非常轻松，方向盘的转向力度比较轻盈，指向也比较精准，即便是女性朋友开也没问题，油门和刹车也很容易掌握，就是高速行驶车身有些不稳，安全性差了点。#舒适性 舒适性我觉得中上等水平吧，座椅很宽很大，坐上去很舒服，包裹性一般，不是很到位，隔音做的还可以，市区高速开车内都比较安静，减震做的很硬，过减速带颠簸的比较厉害。#油耗 目前的平均油耗7.8，属于正常表现吧，不过我跟车友也交流过，日后还有很大的下降空间，这车绝对不费油，这点我还是比较放心的。
#选车理由 刚毕业工作才一年，看着身边的人也都买了车，而且确实，没有车很不方便，所以和家里人商量了一下，也想买个车，家人也同意了，就想买一款务实且经济实用的车子，最终就看中了这款车，价格便宜，还是合资品牌，外观也很是帅气，非常适合我。#最满意 第一点，就是他的价格非常的便宜，非常适合我这种刚参加工作没多久，手里资金不多的人，第二点它的外观非常的漂亮，非常的帅气，动力和空间表现的也很不错，综合来说性价比很高。#最不满意 价格低也是有原因的，内饰的整体用料比较一般，塑料感比较强，导致新车的味道比较大，开了很久还是会有味道。#空间 空间表现还算可以，车内的整体头部空间比较充足，前排活动空间比较大，后排比较一般，坐在后排可以顶到膝盖，不过后排有人的时候比较少，日常使用还是很足够的。#外观 前脸的样式很符合我的审美标准，运动而且富有档次感，黑色的车标看起来非常高级，RS版本特殊的标志也很有辨识度，侧面的腰线也非常动感，轮毂造型也非常的独特，尾部设计比较干练，非常的漂亮。#内饰 内饰设计没有特别出奇和惊艳的地方，就是属于比较耐看型的，用料真心一般，塑料感很强，而且手刹还是机械的，要是电子的就更完美了，缺少了科技感，不是很喜欢。#动力 动力我觉得还是非常不错的，绝对是够用的，要说过剩也不会那么夸张，总之在你需要动力去超车的时候，踩油门就可以了，一点也不肉，日常代步绝对足够。#操控 方向盘转动起来还是非常灵活的，指向也是很精准，单手开车非常轻松，油门的反应也够快，制动效果也很好，开起来很顺手。#舒适性 舒适性总的来说还过得去，座椅宽度和长度还是不错的，两侧身包裹性也是非常的好，就是隔音效果一般，上了高速比较吵一些，需要调大音量来把噪音覆盖，还有就是减震效果偏硬，稍微有些颠簸的地方震动感很明显，不过正常市区驾驶还是很不错的。#油耗 油耗的表现属于正常合理范围内，平均油耗是7.5，在我可以接受的范围内，我平常就是在市区上下班开，偶尔周末跟朋友去郊区玩一下，路况还算不错，我觉得油耗表现是很满意的。