国家对电动三轮车是怎么规定的？
根据我国《电动自行车安全技术规范》有如下规定：
1、新标准规定电动自行车最高车速不得超过25km/h
2、新标准规定电动自行车前、后轮中心距不大于1.25m，车体宽度不大于0.45m，整车重量（含电池）不大于55kg。
3、电动车电机功率400W
4、电动自行车从根本上说是带有电动助力功能的自行车，应当符合自行车的相关特征，即能够由人力驱动行驶。
扩展资料：
电动三轮车的安全保障：
电动三轮车安全保障从购买时开始，要保证电动三轮车使用过程中的安全，在选购的时候就已经要开始注意了。正规厂家的保护系统都比较完善，线路材料和各部件接口都比较正规。
另外，在使用的过程中也要注意电动三轮车及电池的规范操作，防止过充过放。电动三轮车电池受热后要采取降温措施，待电动三轮车电池温度恢复正常时方可进行充电。
电动三轮车电池的安装位置应尽可能保证良好散热，发现过热时应停止充电，应对充电器和电动三轮车电池进行检查。电动三轮车电池放电深度较浅时或环境温度偏高时应缩短充电时间。
电动三轮车电池放电到终止电压后，继续放电称为过放电。过放电会严重损害电动三轮车电池，对电动三轮车电池的电气性能及循环寿命极为不利。
并且电池绝对不能有短路产生，在安装或使用时应特别小心，所用工具应采取绝缘措施，连线时应先将电池以外的电器连好，经检查无短路，最后连上电动三轮车电池，布线规范应良好绝缘，防止重叠受压产生破裂，只有这样才能让电动三轮车更安全，
参考资料来源：百度百科-电动三轮车
参考资料来源：百度百科-电动自行车安全技术规范
电动三轮车现在好象还没有统一的国家标准，只有一些企业技术标准。
电动车作为绿色朝阳产业，在中国发展已有十年之久。在电动自行车方面，2010年底，中国电动自行车已经达到1.2亿辆，而且以每年30%的速度增长。从能耗角度看，电动自行车只有摩托车的八分之一、小轿车的十二分之一。从占有空间看，一辆电动自行车占有的空间只有一般私家车的二十分之一，成为非常有效的节能交通工具。
从发展趋势上看，电动自行车行业市场前景依然看好。
特别是，作为一种节能环保、出行便捷、使用成本相对较低的中短距离交通工具，电动自行车在二、三级城市和农村地区颇受欢迎。随着产业发展环境的改善、农村道路建设的加快、居民收入水平的提高，市场空间会进一步扩大。
电动自行车曾以其价廉、便捷、环保的功能优势，收到城市中低收入阶层青睐。中国的电动自行车从研制开发到上世纪九十年代中期小批量投放市场，至2012年以来的生产和销售，一直呈逐年大幅增长的势头。由于需求旺盛，近几年中国电动自行车市场一直保持跨越式增长。
电动三轮车在交规中没有明确需要办理驾驶证或具体的流，电动三轮车上牌可以根据当地的相关规定办理，要求上牌的才上牌，不要求上牌的可以不上牌。符合国家标准的电动车不需要驾驶证，超出标准则需要驾驶证。
以下标准可以供参考：助力车的汽缸工助力车的汽缸工作容积应不大于30ml；助力车的整车净重应不大于40kg；助力车在机动离合器脱开状态下，应能由人力脚踏驱动；30min脚踏行驶距离应不小于7km；助力车的最高车速应不大于20km/h。
国家目前对电动三轮车没有指定标准，所以上牌只能按两轮电动车来执行。但如果电动三轮车明显超标，所以上不到牌照，也不允许这种车辆在市区内通行。 因为超标无法上牌的电动三轮车按机动车认定，驾驶员也应当持有机动车相关驾照。
同时，处罚也按机动车处罚，一旦发生交通事故，会参照机动车发生交通事故处理办法来认定电动三轮车车主的责任和赔偿。《电动自行车安全技术规范》（GB17761-2018）是由《电动自行车通用技术条件》（GB17761-1999）修订后标准名称。
按照国务院标准化工作改革的精神，工业和信息化部、公安部、工商总局、质检总局（国家标准委）四部门。
扩展资料：
新标准
一是由原来的部分条款强制改为全文强制，从而消除了“非否决项”留下的漏洞；
二是在对近几年电动自行车发生的各类火灾事故进行分析的基础上，有针对性地增加了防火性能、阻燃性能、充电器保护等安全内容。
三是对最高车速和蓄电池提出了防篡改（防改装）要求，不给产品出厂后提高最高车速和整车重量留下空间。
参考资料来源：百度百科-电动自行车安全技术规范
根据我国《电动自行车安全技术规范》有如下规定：
1、新标准规定电动自行车最高车速不得超过25km/h
2、新标准规定电动自行车前、后轮中心距不大于1.25m，车体宽度不大于0.45m，整车重量（含电池）不大于55kg。
3、电动车电机功率400W
4、电动自行车从根本上说是带有电动助力功能的自行车，应当符合自行车的相关特征，即能够由人力驱动行驶。
扩展资料：
电动三轮车的安全保障：
电动三轮车安全保障从购买时开始，要保证电动三轮车使用过程中的安全，在选购的时候就已经要开始注意了。正规厂家的保护系统都比较完善，线路材料和各部件接口都比较正规。
另外，在使用的过程中也要注意电动三轮车及电池的规范操作，防止过充过放。电动三轮车电池受热后要采取降温措施，待电动三轮车电池温度恢复正常时方可进行充电。
电动三轮车电池的安装位置应尽可能保证良好散热，发现过热时应停止充电，应对充电器和电动三轮车电池进行检查。电动三轮车电池放电深度较浅时或环境温度偏高时应缩短充电时间。
电动三轮车电池放电到终止电压后，继续放电称为过放电。过放电会严重损害电动三轮车电池，对电动三轮车电池的电气性能及循环寿命极为不利。
并且电池绝对不能有短路产生，在安装或使用时应特别小心，所用工具应采取绝缘措施，连线时应先将电池以外的电器连好，经检查无短路，最后连上电动三轮车电池，布线规范应良好绝缘，防止重叠受压产生破裂，只有这样才能让电动三轮车更安全，
参考资料来源：百度百科-电动三轮车
参考资料来源：百度百科-电动自行车安全技术规范
电动三轮车现在好象还没有统一的国家标准，只有一些企业技术标准。
电动三轮车总的说是节能又环保极大的方便了广大低层群众，我认为禁止三轮车进县县城极大的损害了广大低收入群众的利益，想一下有钱人可开汽车办事。没钱的开个电动三轮车又罚牧，又扣车这是极大的损害广大低收入的利益的，这不是为人民服务，是为人民制造麻烦，严重损害低收入群众的利益。是渎职，根本不知百姓的疾苦
奶奶的蚌埠市一刀切不给三轮车上路让我们做小生意的喝西北风去了，以前逮没驾照的逮住三百，劳子逮住一次后去驾校考个驾照，现在突然下通知5月21号起禁止上路了，真他妈的市领导是个土皇帝，准备不给上路还他妈的逮啥驾照，光蚌埠市这几年逮三轮车驾照罚了太多太多的钱都跑哪去了，有人来查来管吗？青天呀！！？
答：1、速度不能超过25公里每小时 2、整车重量不能超过55KG 3、电动车电机功率400W 4、必须带有脚踏功能如果是超标的电动自行车按照电摩处理上牌及驾照流程跟机动车类似;如果不超标则按照非机动车处理不需要驾照牌照登记注册则须根据各地管理办法执行。
答：新交通法规定电动三轮必须要有合格证、符合标准及上牌登记后才能上路，违规上路的可能会被交警扣留车辆及处罚款。农村及城镇地区针对电动三轮车的管理相对宽松，一般来说只要车辆上牌就能上路行驶，另外小部分地区针对电动三轮车的管理更是采取人性化管理，只要不违反交通规则，都是允许上路的。当然国家有明文...
答：法律分析：国家对电动三轮车依法应当登记的非机动车，经公安机关交通管理部门登记后，方可上道路行驶。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》 第十八条 依法应当登记的非机动车，经公安机关交通管理部门登记后，方可上道路行驶。 依法应当登记的非机动车的种类，由省、自治区、直辖市人民政府根据当地...
答：3、电动车电机功率400W；4、必须带有脚踏功能如果是超标的电动自行车按照电摩处理上牌及驾照流程跟机动车类似;（如淮海的电动三轮车可直接上牌）如果不超标则按照非机动车处理不需要驾照牌照登记注册则须根据各地管理办法执行。法律依据：《道路交通安全法》第八十七条 公安机关交通管理部门及其交通警察对道路...
答：因此，驾驶电动三轮车时应当遵守相关规定，否则将面临一定的罚款和扣分。【法律依据】：《中华人民共和国道路交通安全法》第四十五条 机动车驾驶人应当遵守本法规定，控制车速，慢行人行横道，停车让行，避让行人，让路优先，禁止超车、穿插、闯红灯、占用对向车道、行人道、非机动车道，禁止走专用机动车道...
答：法律分析：1、严禁任何企业或个人生产、销售不符合保障人体健康和人身、财产安全的国家标准、行业标准等不符合法律法规规定上道路行驶条件的电动三轮车、四轮车；2、严禁未列入工信部《道路机动车生产企业及产品公告》的或未办理车辆注册登记（入户）手续的电动三轮车、四轮车违法上路行驶；3、严禁电动三轮车、...
答：法律分析：电动三轮车属于机动车，但依照规定不予注册登记，不能上道路行驶。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》 第十八条 电动自行车、人力三轮车、残疾人机动轮椅车和其他应当登记的非机动车，经公安机关交通管理部门登记并领取牌证后，方可上道路行驶。
答：用户驾驶电动车辆上路必须要持有驾照，这就需要进行一些列学习，然后进行考核。只有考核合格才可以领证。按照相关规定，休闲类型的三轮车只需考F证，其他三轮车考取D证。以后在路上行驶的电动三轮或者四轮车，交警就会进行检查，如果查到没有驾照，就会受到相应的处罚。严禁对电动车的改造，很多用户在使用...
答：一、电动三轮车属于机动车，但依照规定不予注册登记，不能上道路行驶。二、《中华人民共和国道路交通安全法》第十八条规定，电动自行车、人力三轮车、残疾人机动轮椅车和其他应当登记的非机动车，经公安机关交通管理部门登记并领取牌证后，方可上道路行驶。
答：根据相关规定，对电动助力车有明确规定，属于非机动车。如果该电动三轮最大速度大于50km/h，则依法属于机动车，否则属于非机动车。【法律分析】对非机动车中的人力和畜力驱动很好区分，对残疾人机动轮椅车和电动自行车的区别需要按照国家相关标准进行对比才能区分。近年来，随着电动车辆的快速普及，涉及电动...
