十万左右的车，选自动挡的好还是手动挡的？
如果是刚刚拿到驾照，我建议选择自动档车型更为合适，因为自动档车型更好上手，尤其面对城市中走走停停的路况时，优势最为明显，开起来不会太累。另外对于新手来说，驾驶手动档车型一面想着油离配合、一面还要想着什么时候换档，换几档、更要看着路面情况，这时候开车对于新手司机来说难免会成为一种煎熬。其实等新车熟悉了路面情况，开车上路不紧张了之后，如果想换再换手动挡的车练恐怕那样更好。而且如今在十万元左右的价格上，自动档的车型还是很多的。
当然，虽然自动档车型更能得到新手车型的喜爱，但价格上也要更高一些，相对来说，在同样的车型中，自动档车型要比手动档车型贵一万元左右。除了在售价上自动档车型要更高之外，在日后的维修和保养上，自动档车型的费用也要更高一些。不止售价和维修的价格更高，自动挡的故障率要高于手动挡，而且维修十分复杂费用很高，而且在油耗上更高，相对来说手动档车型在油耗上更有优势。
总的来说，十万元选择自动档和手动档车型这个问题，按照题主的实际需求来说，我想自动档更为适合。虽然手动档车型在价格、日常维修和保养中更有优势，但对于新手来说，自动档的方便性和实用性，绝对是手动档车型无可比拟的。当然，具体选择自动档还是手动档车型，还要看题主自己的选择和实际需求。
驾照考试是心理素质，买车纯粹是技术活动。很多人学车后不知道该怎么选车。有些人想在学车前买手动挡，学车后买自动挡。到底是选手派还是自动派？我们该怎么选择？首先问自己以下五个问题，理清思路，做出选择。
陆菲看到10万辆汽车后，要选择手动挡还是自动挡？
第一，看看用途：
目前，这个价位的车型大部分集中在个人或家庭汽车上。也有想买一辆小型货车和一辆MPV的车主。想买小型货物和MPV的朋友建议直接购买手动齿轮。因为无论是后期维护还是低速扭矩产生的动力，手动齿轮都更丰富。再看看前面的个人购买车或家庭车。如果要购买的车的主力是自己使用的，建议先找朋友的手动齿轮和自动档汽车，看一下适应哪个平台再选择。但是在这里，新手朋友们最好尽量选择自动挡。因为从驾驶的角度来看，初学者不能协调手动齿轮。对于家用车，编辑建议直接选择自动挡。这样，老公开、妻子开放、爸爸开放、妈妈开放、公开公开、婆婆就能很好地协调起来。
第二，看看你的驾驶习惯。
很多开了几年手动挡的朋友习惯性地选择手动挡。但事实上，几年前，自动汽车已经完全袭击了手动齿轮。目前，所有的中端车型和豪华车型大部分都使用自动档平台，一方面自动档容易使用，另一方面，自动档需要像手动车一样重新适应切换其他车型的驾驶习惯，所以只要调整车身大小就可以了。
第三，看差额
目前，在10万韩元以下的车型中，轿车和手动挡车的差额大部分还剩下1万至1万5千韩元左右，如果选择手动挡车，确实可以为10万韩元以下的车主节省不少费用。如果预算不太充足，出于价格原因，最好不要购买价格更便宜的手动车型。
第四，看动力
除了自动挡和手动挡的差异外，部分车型同价位的自动挡和手动挡的动力配置不同。例如，如果1.3L的自动挡和1.5L的手动区块价格相同，你更喜欢哪一个？很多人认为手动齿轮动力更充分，因为可以通过手动齿轮切换齿轮，调节转速，实现较低的转动力，所以形成了手动齿轮动力更充分的错觉，其实在大型排量车型下完全没有这种差异。
第五，看看上市时间。
很多品牌为了制造自动车种的不足或为自动车种提供更多的修改而优化时间，手动车种上市4个月后才会推出长城H2等自动车种。如果是新车型，手动挡车轿车上市几个月，制造商将进一步完善汽车品种，以改善该车型的一小部分，优化手动车型上市后出现的问题。如果你不太着急买车，可以等到汽车铃出来再选择。六、日常驾驶部分
很多人买车是为了方便上下班，现在由于城市拥堵，和车一起成为普遍的大问题。很多初学者用手动齿轮跟着车的时候，容易出现死火、斜坡后滑倒、追尾、下脚麻痹等症状。所以建议买车上下班的初学者购买自动挡或混合动力车型。另一些人主要往返于城市之间，一般以高速路段为主，很多师傅在高速时在安全无车的相对直线段使用空挡滑行的危险操作，虽然很危险，但这种方式的燃油经济性相当好(很多时候滑行5 ~ 6公里以上)，因此成为手动车主最喜欢的操作手段。
最后，很多购买维护费用、手动挡的车主认为手动维护费用更低，但如果购买的车型是三四个司机则每种驾驶习惯都会让别人再次调整这辆车，从而导致手动车型受损
手动挡。
由于是纯机械控制，换挡反应快，且可以更直接的表现驾驶者的意愿，因此也更富驾驶乐趣，驾驶员选择合适的档位可以节省燃料。通常所说的机械式变速器汽车省油，是因为机械式变速器传动效率比较高，可以减少传动损失。开手动档汽车需要驾驶水平高一些，要合理适时的选用档位，才能真正的省油。
扩展资料：
手动挡汽车驾驶注意事项：
在驾驶手动挡汽车的时候需要注意档位调整的准确性，在手动挡汽车的驾驶过程中，不可以以过低的发动机转速行驶，导致汽车的发动机出现不稳定、车身抖动等现象。
在控制车速时要多用挡位，及早预见，勤于换挡，少用制动。尤其是下坡时让发动机制动，偶尔辅以制动，不要踩着制动下坡，这样可以保护刹车片。车辆起步前千万不要忘记松手制动。拉着手制动开车是最磨损制动蹄片的一种驾驶方式。
参考资料来源：百度百科-手动档汽车
自动挡相比手动挡有很多优势。
1.驾驶动作简单，减少疲劳强度。当驾驶技术不熟练时，操作协调性要求不是很高，易于操作，安全性高一些，坡道起步不用愁，女士也可以开车了，再也不把司机分老司机、新司机、女司机三种了，省却了离合器踏板，不需要手动换挡，只需要使用右脚就可以了。
2.操作难度。手动档主要依靠人力踩离合器来完成变换档位的操作,能够让驾驶者更好地体验爬坡、加速的快 感和驾御汽车的乐趣，但也要求驾驶者需具有较高的驾驶技术。 自动档主要依靠液压边矩器的液压传输自动变速原理来完成换挡动作。对汽车知识不甚了解的初学者都可以很快掌握。但有的人觉得自动挡的车有点像“傻瓜车”,剥夺了车与驾驶者的互动,制动性也不及手动挡的车。但方便的自动档车对广大不精通机器的人来说是个福音,作为城市用车相当受欢迎。
3、以前大家都觉得自动挡的车耗油，其实现在的自动挡不但不会比手动挡的耗油多，如果掌握合适的踩油门方式，还可能比手动挡更省油。
题主几个条件：2020年在卖的车，大学毕业，10万块钱。
我不推荐国产车，不推荐小众品牌的车，主流合资品牌的销量很低的车也不推荐，原因很简单，大学毕业3-5年后很大概率会成家，二手车低会导致换车时损失很多钱。
废话不多说，分两种情况，10万落地，10万裸车价（12-13万落地）
10万落地：
两厢车：飞度就不多说了，神车，动力空间同级别没对手，噪音大了点，不影响整体素质。二手车残值奇高，高到都不建议买二手车。本来Polo也值得推荐的，行驶品质，底盘，NVH（噪音/抖动/粗糙）控制都很不错，无奈2019年polo plus已经10万+价格了。
其他两厢车，丰田的雅力士，，斯柯达晶锐10万也能拿下，但这些车在丰田和斯柯达里也算小众车型，不怎么受欢迎，主要还是由于特点不突出，买没啥毛病，但不推荐。
三厢车：10万落地可以买经典朗逸，宝来，或者日产经典轩逸，都是销量大户，三大件稳定，10万块钱花的绝对值，但对于20岁出头的年轻人。。。我个人觉得有些无聊，要是能接受这些车的外观和内饰，绝对买不亏。
想要年轻一点的，可以考虑别克英朗或者本田凌派，两个都是三缸机，优惠巨大，内饰豪华些，凌派空间巨大，内饰也年轻些。三缸机虽然在网上备受批判，但是对于没怎么开过车的大学毕业生，感觉不太出来，动力也够用，换个好内饰，大空间也很香啊。
SUV：捷达VS5，便宜，三大件是大众出品，相比国产车有优势。其他在这个价位的就不推荐了。
10万裸车，12-13万落地
两厢车：，空间大，舒服，动力总成稳定，省油。虽然有点肉，但新手够用。
三厢车：TNGA新平台雷凌卡罗拉1.2T，MQB平台的朗逸宝来，进入选项了，每年100多万中国家庭用真金白银投票选出来的销量王者，车企压低利润打造的爆款。买就行了，没毛病的选择。二手车残值也不低。
SUV：看了一圈，没啥好推荐的
要是我选呢，我可能买个飞度开开，花1万块钱改成GK5超跑，后排放到，还能当半个小面用。
好吧，我是传说中的键盘车侠
提到手动挡，我们想到的是“驾驶乐趣”；提到自动挡，我们想到的是“舒适便捷”。其实mt和at的pk从自动挡诞生那天起就没有停过，许多消费者在选车时也在“自动挡好还是手动挡好”这个问题上徘徊。针对这个问题，我们对自动挡和手动挡进行全面的比较，让消费者在购买和使用时有有一个明确的认识 pk第一轮 价格和维修费用 和自动挡汽车相比，手动挡汽车价格更便宜，油耗更低。 目前的汽车市场上，各车型的手动挡和自动挡的价格相差普遍在1万到2万之间。据了解，手动挡的变速机构结构相对简单，制造、维修方便且费用较低；自动挡变速机构结构相对复杂，制造成本较高，维修难度和花费也较大。但在实际使用中，由于自动挡的变速机构人为操作少，发生故障的几率也小，一般情况下，自动挡只需要定期更换变速箱油就行了；而手动挡变速器，除定期更换变速箱油外，还需要根据磨损情况更换离合器片。因此，从较长时期看，手动挡的维修次数和成本并不低。 pk第二轮 安全性与省油操作 要谈哪种变速器更省油这个问题，要先看看两种变速器车是如何省油的。在不使用空挡的情况下，由于手动挡的动力直接传递，效率略高于自动挡，相同车速的发动机转速略低，可以节省非常少的油，其主要节油的方法是当手动挡使用空挡滑行时，发动机只在怠速运行；而自动挡不可使用空挡行使，带挡的发动机转速高于怠速较多，从而形成油耗差异。 我们知道，从安全性方面看，空挡滑行是十分危险的驾驶方式。手动挡的空挡滑行虽然省油，但由于车子失去了动力，特别是在转向时会造成转向不足、甩尾等行驶风险，同时若遇发动机怠速时熄火，会使车子失去转向助力和刹车，这就增大了行驶中的安全隐患；自动挡的车，由于不能使用空挡行驶，在整个行程中始终保持动力的支持，这样的方式使安全性更强。 pk第三轮 操控和劳动强度 手动挡因为需要通过人力和机械配合操作，驾驶者的劳动强度一定大于驾驶自动挡车的人。特别是在上坡路段遭遇堵车就更郁闷了，驾驶手动挡需要频繁使用半离合起步挪车，同时还要配合手刹防止车辆后溜，一着急难免会手忙脚乱，实在有点费心费力。 而自动挡的车，由于没有了熄火和离合的问题，换挡操控上不需要人为干预，即使坡起，也可以左脚带刹车，配合右脚轻点油门起步，绝无后溜情况，操控轻松自如。 -pk第四轮 紧急制动 手动挡在挂挡行驶中，如果遇到前方道路出现障碍物，需要紧急制动，一脚踩刹车下去往往会令发动机熄火。如果此时驾驶者改变方向或再次刹车就会没有动力支持，一旦车速过快，车辆就很容易失去控制，造成更大的危险。 而自动挡车辆在紧急制动以后，发动机不会熄火，仍然保持继续提供动力支持的状态，完全有能力完成二次刹车或转向要求，避免了车辆失去控制后产生更大的危险。
1.价钱方面，我们都知道所有的自动挡车子都要比手动挡车子的贵出不少，越是高级的车型差价越大。当然也并不是所有的自动挡都比自动挡贵，在外国很多性能车都是手动挡比较贵
2.操作方面，我们买紫都挡车基本上都是冲着它那简单的操控性去得，不用换挡什么情况都只需要一个前进挡就可以搞定。再反观一下手动挡车型，拐弯，上坡，调头都得换用不同的档位，简直就是心累。尤其是堵车的时候，不停地挂挡不停地踩离合，身心俱疲啊。
答：成功考出驾照后，很多小伙伴都会选择直接购入新车。只不过，在选车的时候犯起了难，不知道是该买手动挡车还是自动挡车。其实，要想做出明确决定，那么就要先了解这两类车各自的优劣。一、手动挡车的优势劣势 1、更具驾车乐趣。手动挡车有离合、刹车、油门三个踏板。车主要想顺利行车，那么就要用好这...
答：这与车是多少钱没有关系，关键看你自己有什么需求。如果你喜欢开车的哪种操作感，那就必须手动，如果为了简单操作，那就自动，当然，现在好多自动挡有模拟手动的功能，但是这种模拟也只是模拟了档位的操作，毕竟离合一直是没有的。
答：操控与驾驶体验: 手动挡需要驾驶者频繁操作离合器和换挡，特别是在交通繁忙的城市，这增加了驾驶的劳动强度。自动挡则简化了这一过程，提供了更为轻松的驾驶体验。紧急情况应对: 在紧急制动时，手动挡可能导致发动机熄火，若需再次操作，车辆动力会暂时消失，增加了失控的风险。相比之下，自动挡在紧急制动...
答：综上所述，选择手动挡还是自动挡，关键取决于个人需求和驾驶习惯。喜欢驾驶乐趣、追求车辆控制感的人，手动挡可能更适合；而对城市驾驶舒适性和便利性有更高要求的驾驶者，自动挡则是更好的选择。但无论哪种挡位，都应意识到它们各自存在的局限性，根据实际驾驶条件做出明智决定。
答：总的来说，选择自动挡还是手动挡，取决于你的实际驾驶习惯和需求。如果你追求便利和舒适，那么自动挡是优选；反之，如果你重视操控和节能，手动挡会是更好的选择。购车时，重要的是找到一款符合你个人需求的车型，而非盲目跟风。因此，购车时务必深思熟虑，充分考虑自身的实际情况。最后，购车不仅是对车辆...
答：当你站在4S店前，准备迈出重要的一步——购买你的新车时，面对你的是一个关键的抉择：选手动挡还是自动挡车？这个问题一直困扰着许多要买车的朋友。今天轮谷就通过介绍手动挡和自动挡的优缺点，来给大家说说这个话题，以帮助要买车的小伙伴做出明智的选择。自动挡和手动挡有什么优缺点？下面，轮谷给...
答：在决定选择手动挡还是自动挡汽车时，主要取决于个人的需求和经济能力，这是至关重要的因素。对于新手驾驶员，自动挡汽车是一个理想的选择，它简化了驾驶操作，降低了学习曲线，使得上手更加便捷。然而，对于那些经济条件允许且追求卓越驾驶体验的车主，AMT序列变速器或者双离合技术的自动挡汽车提供了更强劲的...
答：选车时，手动挡与自动挡的优劣选择取决于个人驾驶习惯和路况。如果你经常遭遇堵车，自动挡可能会是更好的选择，因为它能提供更顺畅的驾驶体验，尤其是在起步和停车时。然而，如果你追求驾驶乐趣，手动挡则能提升驾驶技术，而且在维护成本上也可能更经济。手动挡车型的优势在于其简单的手动变速箱，故障率较...
答：手动挡会被人为破坏。2、适宜人群，在合适的人群中，手动挡还是自动挡更好，取决于驾驶者的熟练程度。自动档适合初学者。自动换挡简单，可以减少驾驶疲劳。手动挡适合老司机，手动挡开车比较安全，换挡比较麻烦，但是使用寿命比较长。3、价钱，自动变速箱的价格通常比手动挡高1-2万左右，而且手动挡更实惠。
答：我们可以先看下自动档与手动挡的区别，自然就可以推出两者的寿命长短 一、自动挡与手动挡区别 1.价格 就价格而言，跟大家想象中类似，我们可以将同款车型的自动挡与手动挡价格进行比较，十万左右的车，明显自动挡定价要比手动挡贵将近1w块钱，除此之外，在上保险这一块儿它也要更贵，总计下来，手动挡...
