如何判断电动车控制器的优劣
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-08-02
摘要：电动车控制器对电动车的重要性不言而喻，控制着电动车大多数的功能。如果电动车不能正常行驶，或多或少与控制器有着密不可分的关系。所以我们在选购时需要注重电动车控制器的质量，那么我们如何去判断电动车控制器的优劣呢？电动车控制器有几种？下面一起了解下。一、电动车控制器有几种
接触过电动车控制器的大家都知道，电动车根据不同的车型，安装了不同的种类的控制器，电动车控制器大概可以按照以下几种方式区分，其中48V电动车控制器最为常用。
电动车控制器种类分为：
1、按照工作电压区分：24V36V48V60V64V72V等等不同电压。
2、按照实际功率区分：250W35OW450W500W650W800W1000W1200W1500W等不同功率。
3、按照功能区分：无霍尔，有霍尔，双模（无霍尔+有霍尔），自学习，三档变速，正弦波。
4、按照装在的车型区分：两轮自行车，两轮载重王，两轮电摩，三轮电动车，代步车，四轮观光车，球场，沙滩车。
5、按照标配的电机区分：120°，60°。
6、按照结构区分：分离式和整体式。
分离式：所谓分离，是指控制器主体和显示部分分离。后者安装在车把上，控制器主体则隐藏在车体包厢或电动箱内，不露在外面。这种方式使控制器与电源、电机间连线距离缩短，车体外观显得简洁。
一体式：控制部分与显示部分合为一体，装在一个精致的专用塑料盒子里。盒子安装在车把的正中，盒子的面板上开有数量不等的小孔，孔径4-5mm，外敷透明防水膜。孔内相应位置设有发光二极管以指示车速、电源和电池剩余电量。
其中电动车控制器具备的基本功能：刹车断电，速度仪表指示，倒车（三轮电动车），定速巡航，20km/h限速，防盗报警锁电机，手把无极调速。
二、如何判断电动车控制器的优劣
1、仔细观察做工
一个控制器的做工体现一个公司实力，同等条件下，作坊控制器肯定不如大公司的产品；手工焊接的产品肯定不如波峰焊下来的产品；外观精致的控制器好过不注重外观的产品；导线用得粗的控制器好过导线偷工减料的控制器；散热器重的控制器好过散热器轻的控制器等等，在用料和工艺上有所追求的公司相对可信度高，对比就能看得出来。
2、对比温升
用新送来的控制器和原来使用的控制器进行同等条件下堵转发热试验，两个控制器都拆掉散热器，用一辆车，撑起脚，先转动转把达到最高速，立即刹车，不要刹死，免得控制器进入堵转保护，在极低速度下维持5秒钟，松开刹车，迅速达到最高速，再刹车，反复同样的操作，比如30次，检测散热器最高温度点。
拿两个控制器的数据对比，温度越低越好。试验条件应该保证相同的限流，相同的电池容量，同一辆车，同样从冷车开始测试，保持相同的刹车力度和时间。试验结束时应检查固定MOS的螺丝松紧程度，松得越多表明使用的绝缘塑料粒子耐温性越差，在长期使用中，这将导致MOS提前因发热而损坏。再装上散热器，重复上述试验，对比散热器温度，这可以考察控制器的散热设计。
3、观察反压控制能力
选取一辆车，功率可以大一点，拔掉电池，选用充电器为电动车供电，接上E-ABS使能端子，确保刹把开关接触良好。慢慢转动转把，太快了充电器无法输出很大的电流，会引起欠压，让电机达到最高速，快速刹车，反复多次，不应出现MOS损坏现象。在刹车时，充电器输出端的电压会快速上升，考验控制器的瞬间限压能力，此试验如果用电池测试基本没有效果。
4、电流控制能力
接充满的电池，容量越大越好，先让电机达到最高速，任选两根电机输出线短路，反复进行，30次以上，不应出现MOS损坏；再让电机达到最高速，用电池正极和任选的一根电机线短路，反复30次，考验控制器的快速控制能力。很多控制器会在这一环节出丑，如果出现损坏，可以比较两个控制器成功承受短路的次数，越少越差。这部分实验可以验证控制器软件、硬件的可靠性设计。
5、检验控制器效率
关闭超速功能，如果有的话，在同一辆车子空载情况下测试不同控制器达到的最高速，速度越高，则效率越高，续航里程也相对高。
电动车控制器里面的,电子NCE效应管下面两个哪个好?
答：NCEP039和NCEP01T13是不同型号的效应管，具体优劣取决于您的应用需求和设计参数。您可以参考以下因素进行选择：电流能力：检查您的应用中所需的最大电流，确保效应管能够承受该电流负载。功率损耗：查看效应管的额定功率损耗，以确保其在所需功率范围内运行时能够保持合理的发热。开关速度：效应管的开关速度...
如何分辨电车好坏怎样分辨电车质量的好坏呢
答：4、从轮胎来看。优质电动车的轮胎一般会采用耐磨性更好的内胆胎，甚至是真空胎，而且通常会采用正新、朝阳等知名品牌，而且轮胎橡胶气味不重。而劣质电动车的轮胎一般都是采用一些杂牌轮胎，甚至是假冒轮胎，且有浓厚的橡胶味。因此，从轮胎优劣也能判断电动车质量是否过关。5、充电器来看。优质电动车的...
购买电动车应该注意什么
答：简短几句话肯定介绍的不全面,为避免日后上当,大家可看看《如何判断电动车控制器优劣?》。电动车选购指南购买电动自行车时注意要点1看品牌目前,电动车品牌很多。考虑到电动车是长期消费品,作为出行工具随时关乎人的安全问题,因此应该选购各方面有良好信誉的品牌,其中经营时间长、退修率低、质量好、有信誉等几个要素可以...
有自学电动车维修的资料吗江苏
答：3 充电器的使用注意事项 目录三 一 电动车电动机调速控制系统 1 电动机调速控制系统概述 2 串励直流电动机调速控制系统 3 交流异步电动机调速控制系统 4 开关磁阻电动机调速控制系统 5 无刷直流电动机调速控制系统 6 电动车速度控制器技术的发展现状 7 如何判断电动车控制器的优劣 二 电动车电控系统 ...
电动车电机和控制器接线方法
答：电动车控制器是电动车整车中的核心部分，其技术性能的优劣直接影响电动车的正常使用。目前电动车用有刷无刷控制器普遍采用PWM方式，控制器内部必须具有PWM发生器电路，另外还有电源电路、功率器件、功率器件驱动电路、控制部件（转把、制动把、电动机霍尔元件等）信号的采集与处理电路、过电流与欠电压等保护...
沈阳哪有卖电动车的专卖店,就是比较集中的一条街都卖电动车的?
答：关于电动车电机如果选择的问题，简单来说，无刷电机相比有刷电机更具有优势，不仅因为无刷电机噪音低，运转流畅，同时也是因为无刷电机更为方便，几乎不需要用户维护电机，是最适合普通消费者的选择。电动车控制器的选择则主要从品牌和做工方面分辨优劣，在购买电动车时也要了解清楚控制器的品牌和型号。决定...
二轮电动车控制器出来那小细红线多少电压回二控制的细红怎么没电_百度...
答：小细红线是电源锁到控制器的启动线，并不是控制器输出的，控制器出来只有五根粗线，红线正级，黑线负级，兰黄绿线接电机，一根细红线接电门，五细线接电机五线，还有高低刹车断电线。需要注意的是，电动车控制器是电动车整车中的核心部分，其技术性能的优劣直接影响电动车的正常使用。
电动车控制器多少钱
答：控制器：6管名牌：110--150元 一般：80--100元；9管名牌：160--190元 一般：130--160元 12管名牌：180--230元 一般厂家的：140--180元；其实这么回答等于没用 非行业内的人士很难区分品质优劣 也很难判定价钱
怎么看雅迪电动车这个电机的功率是多少w?
答：应该是500W至800W，或者看控制器的标签上会有数据的。【如何分辨电动车电机优劣】一.看：看外壳 外层电镀工作做的好的电机一般外观比较光亮，翻新机呈灰色且比较暗淡。再可以看电机商标，一般比较大的厂家看重品牌发展都会标有，这是一种品牌品质的体现。最后可以看电机是否有3C认证，符合行业规范的电机也...
电动车由哪些零件组成
答：2、电机:电机按磁场结构，可分为励磁式、永磁式、混合式;按电动机总称的机械结构，可分为有齿式和无齿式；按外形结构，可分为柱式和轮毂式。最常用的分类方式是按电动机的通电方式，分为有刷电动机和无刷电动机。3、控制器:控制器是用来控制电动车电机的启动、运行、进退、速度、停止以及电动车的其它...
接触过电动车控制器的大家都知道，电动车根据不同的车型，安装了不同的种类的控制器，电动车控制器大概可以按照以下几种方式区分，其中48V电动车控制器最为常用。
电动车控制器种类分为：
1、按照工作电压区分：24V36V48V60V64V72V等等不同电压。
2、按照实际功率区分：250W35OW450W500W650W800W1000W1200W1500W等不同功率。
3、按照功能区分：无霍尔，有霍尔，双模（无霍尔+有霍尔），自学习，三档变速，正弦波。
4、按照装在的车型区分：两轮自行车，两轮载重王，两轮电摩，三轮电动车，代步车，四轮观光车，球场，沙滩车。
5、按照标配的电机区分：120°，60°。
6、按照结构区分：分离式和整体式。
分离式：所谓分离，是指控制器主体和显示部分分离。后者安装在车把上，控制器主体则隐藏在车体包厢或电动箱内，不露在外面。这种方式使控制器与电源、电机间连线距离缩短，车体外观显得简洁。
一体式：控制部分与显示部分合为一体，装在一个精致的专用塑料盒子里。盒子安装在车把的正中，盒子的面板上开有数量不等的小孔，孔径4-5mm，外敷透明防水膜。孔内相应位置设有发光二极管以指示车速、电源和电池剩余电量。
其中电动车控制器具备的基本功能：刹车断电，速度仪表指示，倒车（三轮电动车），定速巡航，20km/h限速，防盗报警锁电机，手把无极调速。
二、如何判断电动车控制器的优劣
1、仔细观察做工
一个控制器的做工体现一个公司实力，同等条件下，作坊控制器肯定不如大公司的产品；手工焊接的产品肯定不如波峰焊下来的产品；外观精致的控制器好过不注重外观的产品；导线用得粗的控制器好过导线偷工减料的控制器；散热器重的控制器好过散热器轻的控制器等等，在用料和工艺上有所追求的公司相对可信度高，对比就能看得出来。
2、对比温升
用新送来的控制器和原来使用的控制器进行同等条件下堵转发热试验，两个控制器都拆掉散热器，用一辆车，撑起脚，先转动转把达到最高速，立即刹车，不要刹死，免得控制器进入堵转保护，在极低速度下维持5秒钟，松开刹车，迅速达到最高速，再刹车，反复同样的操作，比如30次，检测散热器最高温度点。
拿两个控制器的数据对比，温度越低越好。试验条件应该保证相同的限流，相同的电池容量，同一辆车，同样从冷车开始测试，保持相同的刹车力度和时间。试验结束时应检查固定MOS的螺丝松紧程度，松得越多表明使用的绝缘塑料粒子耐温性越差，在长期使用中，这将导致MOS提前因发热而损坏。再装上散热器，重复上述试验，对比散热器温度，这可以考察控制器的散热设计。
3、观察反压控制能力
选取一辆车，功率可以大一点，拔掉电池，选用充电器为电动车供电，接上E-ABS使能端子，确保刹把开关接触良好。慢慢转动转把，太快了充电器无法输出很大的电流，会引起欠压，让电机达到最高速，快速刹车，反复多次，不应出现MOS损坏现象。在刹车时，充电器输出端的电压会快速上升，考验控制器的瞬间限压能力，此试验如果用电池测试基本没有效果。
4、电流控制能力
接充满的电池，容量越大越好，先让电机达到最高速，任选两根电机输出线短路，反复进行，30次以上，不应出现MOS损坏；再让电机达到最高速，用电池正极和任选的一根电机线短路，反复30次，考验控制器的快速控制能力。很多控制器会在这一环节出丑，如果出现损坏，可以比较两个控制器成功承受短路的次数，越少越差。这部分实验可以验证控制器软件、硬件的可靠性设计。
5、检验控制器效率
关闭超速功能，如果有的话，在同一辆车子空载情况下测试不同控制器达到的最高速，速度越高，则效率越高，续航里程也相对高。
答：NCEP039和NCEP01T13是不同型号的效应管，具体优劣取决于您的应用需求和设计参数。您可以参考以下因素进行选择：电流能力：检查您的应用中所需的最大电流，确保效应管能够承受该电流负载。功率损耗：查看效应管的额定功率损耗，以确保其在所需功率范围内运行时能够保持合理的发热。开关速度：效应管的开关速度...
答：4、从轮胎来看。优质电动车的轮胎一般会采用耐磨性更好的内胆胎，甚至是真空胎，而且通常会采用正新、朝阳等知名品牌，而且轮胎橡胶气味不重。而劣质电动车的轮胎一般都是采用一些杂牌轮胎，甚至是假冒轮胎，且有浓厚的橡胶味。因此，从轮胎优劣也能判断电动车质量是否过关。5、充电器来看。优质电动车的...
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答：电动车控制器是电动车整车中的核心部分，其技术性能的优劣直接影响电动车的正常使用。目前电动车用有刷无刷控制器普遍采用PWM方式，控制器内部必须具有PWM发生器电路，另外还有电源电路、功率器件、功率器件驱动电路、控制部件（转把、制动把、电动机霍尔元件等）信号的采集与处理电路、过电流与欠电压等保护...
答：关于电动车电机如果选择的问题，简单来说，无刷电机相比有刷电机更具有优势，不仅因为无刷电机噪音低，运转流畅，同时也是因为无刷电机更为方便，几乎不需要用户维护电机，是最适合普通消费者的选择。电动车控制器的选择则主要从品牌和做工方面分辨优劣，在购买电动车时也要了解清楚控制器的品牌和型号。决定...
答：小细红线是电源锁到控制器的启动线，并不是控制器输出的，控制器出来只有五根粗线，红线正级，黑线负级，兰黄绿线接电机，一根细红线接电门，五细线接电机五线，还有高低刹车断电线。需要注意的是，电动车控制器是电动车整车中的核心部分，其技术性能的优劣直接影响电动车的正常使用。
答：控制器：6管名牌：110--150元 一般：80--100元；9管名牌：160--190元 一般：130--160元 12管名牌：180--230元 一般厂家的：140--180元；其实这么回答等于没用 非行业内的人士很难区分品质优劣 也很难判定价钱
答：应该是500W至800W，或者看控制器的标签上会有数据的。【如何分辨电动车电机优劣】一.看：看外壳 外层电镀工作做的好的电机一般外观比较光亮，翻新机呈灰色且比较暗淡。再可以看电机商标，一般比较大的厂家看重品牌发展都会标有，这是一种品牌品质的体现。最后可以看电机是否有3C认证，符合行业规范的电机也...
答：2、电机:电机按磁场结构，可分为励磁式、永磁式、混合式;按电动机总称的机械结构，可分为有齿式和无齿式；按外形结构，可分为柱式和轮毂式。最常用的分类方式是按电动机的通电方式，分为有刷电动机和无刷电动机。3、控制器:控制器是用来控制电动车电机的启动、运行、进退、速度、停止以及电动车的其它...
