买二手路虎极光的感受是什么？

根据真实车主的反映极光空间小、换挡顿挫感明显以及变速箱故障的通病，而进口极光变速箱故障的问题就曾2015年3.15晚会被严重点名。

一时间从车型加价17万到降价15万销售的过程可谓是大起大落；随后针对这个问题捷豹路虎中国最终承认故障是因变速箱与软件系统不匹配所导致的，并召回了2013年-2014年生产的所有进口极光车型。

路虎全系车型面临的问题在于无法提升单车售价，品牌支撑力明显下滑，虽然从产品表现力上来说路虎产品提升明显，但公众认知仍然停留在“修不好的路虎”阶段，当务之急路虎需要紧急修复品牌缺陷，提升品牌价值以及认同感，一方面营销需要重新设立，另一方面产品更替以及品质需要提升。

扩展资料

奇瑞路虎极光在二手车市场上前五年的保值率分别为67.99%、58.18%、49.76%、43.47%、39.29%，根据中国汽车流通协会的统计，国内二手车第一年的平均保值率为70%，第三年的平均保值率为60%，路虎前三年均低于平均标准，所以其还是属于保值较差的情况，而保值率能够在一定程度上估值车辆的二手车价位。

此外在汽车行业中，关于路虎有这样一句话“不是在修车，就是在修车的路上”，由此也可以真实的看出路虎车小毛病多的问题，这也导致了极光在二手车市场被区别对待的原因。