汽车怠速车身抖动是什么原因，该如何解决？
怠速抖动主要原因；
1、造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。
2、当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，
3、着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。
严重的怠速振动一般是由于发动机缺缸、脚胶老化或松动、积碳、燃油系统故障等引起的。
解决办法；
最好的办法就是清洁油路，定期清洁，使用PNF原液类的燃油添加剂就可以解决上述积碳导致的问题。燃油质量不是很好或者新车出厂的初装燃油存放过久，导致油路的胶质成分快速增加，会不断的污染新鲜燃油导致后期没有好的燃油可以参与燃烧，出现积碳超标的情况，对于国六车此类现象尤其常见。我们只有养护清洁油路，这样才能逐步缓解大部分问题。
怠速抖动主要原因；
1、造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。
2、当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，
3、着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。
严重的怠速振动一般是由于发动机缺缸、脚胶老化或松动、积碳、燃油系统故障等引起的。
1.发动机积碳严重:汽车总是有积碳的问题，积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等。当发动机积碳过多时，会影响汽车的点火能量、进气效率和空燃比，导致汽车动力输出不稳定，出现怠速和加速抖动的现象。
2.油压不稳定:如果你已经清理了发动机积碳，清洗了节气门，更换了油垫和火花塞等。，并且在怠速时仍然发现车身抖动，建议您去4S店检查供油压力和进气压力传感器是否正常，如果油泵供油压力异常，或者进气压力传感器数值错误，工作不良，会导致车身抖动。
3.发动机缺缸:发动机缺缸主要是指发动机的一个或多个气缸工作不正常，一般表现为:从车内流出的废气有明显的间歇性，排气管剧烈抖动，能明显感觉到发动机抖动，有时还伴有异响。这大多与点火线圈故障有关。
4.发动机零部件老化:汽车抖动也与发动机脚(也称爪垫)老化有关。发动机脚其实就是发动机的减震器系统。发动机脚负责吸收发动机运转时的轻微振动。如果发动机底座有问题，这些振动会传递到 方向盘 和驾驶室，造成怠速时的振动。
解决办法；
最好的办法就是清洁油路，定期清洁，使用PNF原液类的燃油添加剂就可以解决上述积碳导致的问题。燃油质量不是很好或者新车出厂的初装燃油存放过久，导致油路的胶质成分快速增加，会不断的污染新鲜燃油导致后期没有好的燃油可以参与燃烧，出现积碳超标的情况，对于国六车此类现象尤其常见。我们只有养护清洁油路，这样才能逐步缓解大部分问题。
虽然燃油车已经发展了近200年，其成熟度及耐久性经得起考验，但不同品牌之间，其技术水平参差不齐，总有些车企，它们的车辆会出现多多少少的小问题。其中，让车主最为头疼的就是一些可以忍受的小毛病，比如车辆在等红灯的时候原地怠速，此时出现了高频抖动现象，闹不闹心？但是车辆在踩油门加速后，驾驶感正常，丝毫感觉不到它的异常，此类问题出现的频率很高，车主也很无语，哪里出现了问题？“汽车概况”通过专业的视角，帮助大家详细解答，总有你想要的答案！
车辆怠速出现高频抖动，可能的原因大概有三种，发动机积碳现象，动力系统支撑架老化，发动机点火控制系统异常。
发动机积碳，对此大部分车主并不陌生，积碳是指发动机在工作过程中，燃油中不饱和烯烃和胶质在高温状态下产生的一种焦灼状的物质，这种积碳附着于发动机内部，如果附着于喷油嘴上，发动机喷出的汽油雾化效果不佳，如果积碳附着于进排气门位置，发动机进气和排气会变得非常不稳定，进而造成汽油与空气在发动机缸体内部混合不均匀，发动机燃烧过程也变得非常不稳定，发动机出现抖动现象不可避免。
由于发动机积碳而造成的高频抖动现象，其症状不仅仅是抖动，发动机转速也会有所波动，在一定范围内忽高忽低，车主可以清晰地察觉出。而车主正常驾驶时，发动机转速较高，喷油量和进气量也较多，积碳造成的影响并不是很大，所以，车辆可以正常驾驶，但是车辆的油耗会明显提升。
解决的方法非常简单，给我们自己的发动机去除一下积碳，人工清洗节气门，清洗发动机缸体内壁积碳胶状物，或者用一下燃油宝，也有利于去除积碳。
车辆的发动机、变速器与车身之间的连接位置乃是发动机的机脚（橡胶垫Mount），为何使用橡胶垫？其目的就是为了减震，橡胶垫的材质较软，可以尽可能减缓发动机和变速器在运转过程中出现的抖动感，但是橡胶垫长时间使用后，则会发生老化、开裂的现象，橡胶垫弹性不足，刚度变硬，发动机怠速时出现的高频抖动则会非常清晰地传递到驾驶室内部。
发动机和变速器的支撑件如果发生了老化现象，这是无法维修的，车主只能全部更换。
发动机怠速高频抖动现象，一般出现在冷启动的时候，而冷启动工况是非常复杂的。
在温度较低的时候，发动机内部的阻力较大，如果发动机输出扭矩较低，发动机很容易熄火，所以，发动机本身需要多喷油；另外，发动机在冷启动时的排放性能非常差，为了改善其排放性能，现在的发动机均加入了三元催化器，而三元催化器的工作温度要在300℃以上，为了使三元催化器快速升温，发动机在冷启动时，需要喷入更多的燃油，发动机燃烧燃油可以释放更多的热量，热量被尾气带走，可以迅速提升三元催化器的温度。
就发动机而言，无论是冷启动阻力，还是喷油量过多，均不利于使发动机转速维持稳定，冷启动阻力太大，喷油量太多，均会造成发动机转速上下浮动，为了克服这一现象，现在的发动机冷启动转速都设置得很高，比如启动转速在1500rpm，而后在1300rpm维持两分钟，之后发动机转速才会缓慢回归正常700rpm。
但中国地域复杂，汽油品种繁多，机油类型也多种多样，加上发动机本身的制造误差，简单的标定很难满足如此复杂的工况，车辆便会出现冷启动怠速抖动现象，但是车主加速后，发动机转速进一步提升，输出扭矩也迅速增加，发动机则进入了较为平稳的工作状态。
如果你的车辆出现了怠速抖动现象，请检查上述三方面主要原因，其中第一种和第二种都是可以改善的，而第三种则是车辆本身的BUG，车主本身也无能为力。
1.发动机积碳严重:汽车总是有积碳的问题，积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等。当发动机积碳过多时，会影响汽车的点火能量、进气效率和空燃比，导致汽车动力输出不稳定，出现怠速和加速抖动的现象。
2.油压不稳定:如果你已经清理了发动机积碳，清洗了节气门，更换了油垫和火花塞等。，并且在怠速时仍然发现车身抖动，建议您去4S店检查供油压力和进气压力传感器是否正常，如果油泵供油压力异常，或者进气压力传感器数值错误，工作不良，会导致车身抖动。
3.发动机缺缸:发动机缺缸主要是指发动机的一个或多个气缸工作不正常，一般表现为:从车内流出的废气有明显的间歇性，排气管剧烈抖动，能明显感觉到发动机抖动，有时还伴有异响。这大多与点火线圈故障有关。
4.发动机零部件老化:汽车抖动也与发动机脚(也称爪垫)老化有关。发动机脚其实就是发动机的减震器系统。发动机脚负责吸收发动机运转时的轻微振动。如果发动机底座有问题，这些振动会传递到 方向盘 和驾驶室，造成怠速时的振动
解决办法；
最好的办法就是清洁油路，定期清洁，使用PNF原液类的燃油添加剂就可以解决上述积碳导致的问题。燃油质量不是很好或者新车出厂的初装燃油存放过久，导致油路的胶质成分快速增加，会不断的污染新鲜燃油导致后期没有好的燃油可以参与燃烧，出现积碳超标的情况，对于国六车此类现象尤其常见。我们只有养护清洁油路，这样才能逐步缓解大部分问题。
汽车怠速时车身抖动的原因有很多，最典型的就是火花塞出现老化或积碳，处理方法就是清理火花塞上面的积碳，如果磨损严重，可以直接更换火花塞，其次，发动机的节气门，如果有机碳或是变脏了，也会导致怠速时抖动，这是要拆下节气门，用专用清洗剂进行清洗，另外，汽车所加的汽油品质如果过差，也会导致抖动，要选择正规的加油站。
①燃油问题。
如果平时车辆一直用着挺好，只是在加过一次燃油后，行驶一段时间后再次启动车辆，发现怠速抖动。这种情况基本判定燃油不合格，因为劣质燃油在发动机工作时，不能让发动达到正常工况。
解决办法：
抽出油箱内剩余燃油，并清洗供油系统，必要时更换新火花塞，重新添加正规加油站的燃油即可。
②火花塞、点火线圈损坏。
在车辆运行过程中，由于火花宽电极烧蚀造成间隙变大、点火线圈击穿等损坏，致使发动机某缸缺火，工况下降。
解决办法：
建议查明原因，更换新火花塞或点火线圈。
③喷油嘴、燃油滤芯脏堵。
当喷油嘴、燃油滤芯脏堵时，喷油嘴在发动机工作时，不能正常提供发动机所需燃油，造成怠速抖动。
解决办法：
建议清洗喷油嘴必要时更换燃油滤芯。
④节气门、怠速阀、空滤脏。
随着车辆的长期使用，加上车辆行驶路线周围空气质量的不同，时间久了会造成节气门、怠速阀、空滤不同程度的脏堵，从而影响进气系统的进气量。当这几个部件脏堵后，造成发动机怠速偏低，从而导致怠速抖动。
解决办法：
建议清洗节气门、怠速阀，必要时更换空气滤芯。
答：汽车车身抖动的解析与解决 汽车怠速时的抖动常常困扰着车主，主要原因是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。这导致冷启动时混合气的浓度失衡，既可能过稀也可能过浓，从而影响发动机的稳定运行。当发动机内部积碳积累过多时，冷启动会变得困难，积碳需要吸收足够的汽油才能点燃，而吸附的汽油在发动机启动后被吸入...
答：一：怠速时车身抖动 如果汽车在怠速时，车身抖动，可能是下面这些地方出现了问题 发动机积碳较多，节气门太脏或喷油嘴的积碳过多，是汽车发生抖动最可能的原因。在发动汽车时，在积碳上面的燃油会被发动机吸进汽缸之中燃烧，由于发动机的可燃混合气体量一会儿高一会儿低，所以冷启动时就会出现车身抖动的情况。...
答：车子在行驶一段公里数后，节气门因为过脏会导致节气门关闭不严或怠电动机卡滞，造成发动机怠速过高，而发动机在此过程中产生的积炭也会导致车辆抖动，特别是在启动车辆时，发动机会比正常情况抖动得更厉害一些，甚至有时还会出现不能一次启动的现象。因此，当车身发生抖动情况时，首先要检查节气门和喷油嘴。...
答：怠速抖动主要原因：1.发动机积碳严重：汽车总是有积碳的问题，积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等。当发动机积碳过多时，会影响汽车的点火能量、进气效率和空燃比，导致汽车动力输出不稳定，出现怠速和加速抖动的现象。2.油压不稳定：如果你已经清理了发动机积碳，清洗了节气门，更换了油垫...
答：4、水温不正常：发动机工作温度有一个正常范围，水温高会发生点火时间变早、油气混合比改变、机油粘度变稀、润滑性能变差。一般故障原因是缺少防冻液、节温器打不开、风扇不转、温控开关温度不准而引起的抖动，将以上故障排除即可。5、 怠速低：发动机怠速值在电脑里已设定，当转数低到一定范围，汽车电脑会...
答：汽车怠速时抖动是各种汽车的通病，特别是冷车启动后，更容易怠速不稳或者车身晃动。抖动现象最根本原因是汽缸内燃烧不好。燃烧不好，车子提供的动力性就不够，车子就发生抖动。下面我们就来了解一下汽车怠速不稳抖动的6个原因。汽车怠速不稳抖动的原因 1：混合比不合适导致抖动 如果汽车发动机舱内的油气...
答：汽车怠速时车身抖动通常是由于发动机运行不平稳或车辆机械部件问题引起的。首先，发动机的问题可能是导致怠速抖动的关键原因。例如，火花塞的积碳或损坏可能会导致点火不良，进而影响发动机的燃烧过程，使得怠速时车身抖动。此外，燃油系统的供油不畅或喷油嘴堵塞也可能导致类似的问题。当燃油无法均匀喷入汽缸时，...
答：2.油压不稳或进气压力传感器数值错误，工作不良都会引发车身抖动。3.发动机部件或出现老化，引擎脚老化都有可能使得车身发生抖动。4.如果发动机内的气门和进气道发生积碳，由于积碳可以吸收适量的燃油（就像水流过河堤，泥土要吸水一样），ecu判断出现错误。电脑实际控制喷出了假设100份的油气，但实际进到汽缸...
答：车加速顿挫、怠速抖动是什么原因呢? 在汽车驾驶时,出现的加速顿挫、怠速抖动是怎么回事儿?下面小编就来和大家说说原因?汽车一般加速顿挫怠速抖动的原因有以下几种! 火花塞 一个是火花塞电极烧蚀严重,或者是高压线漏电,这是比较常见的一个原因有。检查火花塞中心电极于侧电极间隙,正常为0.7-0.8mm。间隙过小容易产生积碳...
答：1、发动机积碳严重,抖动导致严重的车是最常见的喷油器节气门过脏或积炭过多;2、点火系统问题,检查火花塞、高压线和点火线圈的工作情况;3、油压不稳,如果泵的供应压力不正常或进气压力传感器的误差和不良工作将导致身体晃动;4、发动机部件老化;发动机排放物中过多的积碳吸收了冷启动喷射器的汽油中的碳,这导致稀的冷启...
