新增545e车型 海外售49.8万元起 新款宝马5系最新消息曝光

日前，宝马在海外市场正式发布了545e xDrive车型，这是迄今为止最强大的宝马5系，搭载了由3.0T L6发动机和电动机组成的混动四驱系统，百公里加速仅为4.7秒。

外形方面，新车延续了现款海外版5系的设计风格，但前后保险杠以及前进气格栅的造型都有优化，整体来讲更具运动感。

此外，新车还能够选装激光大灯，这是宝马首次在5系车型是提供激光大灯这一选装配置。


内饰方面同样和现款5系车型保持一致，以黑色作为主色调，辅以镀铬装饰条进行点缀，营造出了很强的豪华感。

配置方面，诸如悬浮式中控屏、全液晶仪表盘、电子挡把、类似M家族的“丁字裤”方向盘等都没有缺席。
动力方面，545e xDrive搭载的是由3.0T L6发动机和电动机组成的混动四驱系统，系统综合功率为290kW（394马力），峰值扭矩达600N·m，百公里加速时间仅为4.7秒。
电池方面，新车配备的是11.2kWh容量的电池组，纯电状态下的续航里程为53km。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

日前，我们从相关渠道获悉，宝马545e xDrive插电混动车型官图已经发布，据了解，该车将基于新款5系标轴版基础上进行打造，采用了由3.0T直列六缸发动机、驱动电机、电池等组成的插电混动系统，百公里加速时间仅需4.7s，该车是否将引入中国市场目前官方尚未透露。



在外观内饰上，该车基本延续了新款5系标轴版的设计理念，与其他车型不同的是这款新车搭载了由3.0T直列六缸涡轮增压发动机、电机、400V锂离子电池组成的插电混动系统，发动机最大功率达到210kW，系统综合输出功率290kW，最大扭矩600N·m，传动系统与之匹配8速Steptronic变速箱和xDrive智能四驱系统，完成0-100km/h的加速仅需4.7s，最高时速为250km/h，纯电模式下最高时速可达到140km/h。

官方强调，宝马545e xDrive车型的纯电动续航里程为54-57km，平均油耗为2.1-2.4L/100km。该车提供多种驾驶模式可选，默认状态为HYBRID混动模式，当然用户可切换至更加节能的HYBRID ECO PRO模式，以提升能量回收的效率；而在运动模式下，其最大功率将提升至290kW，工程师还为纯电动模式设置了行人声学保护，在人性化程度上有所提升。
据此前消息来看，新款宝马5系长轴、标轴版预计将于今年9月上市销售，关于545e xDrive插电混动车型的消息我们也将持续关注。
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日前，我们从外媒获悉，宝马5系PHEV正式公布了其在海外的部分车型售价，此次新增的5款车型分别为宝马530e、530e xDrive、545e、545e xDrive以及530e旅行版，官方表示，新款530e和530e xDrive轿车现已开始销售，530e旅行版、530e xDrive旅行版和545e xDrive轿车将于2021年初上市。价格方面，530e在英国的起售价为47130英镑（约合人民币42.7万元）；545e的起售价为54945英镑（约合人民币49.8万元）

外观方面，新车的整体造型基本与现款宝马5系保持一致，仅在细节区域做以区分，具体来看，新车标志性的“双肾”式格栅以及前后杠的造型均有细微的改动，值得一提的是，这是宝马首次将激光大灯这项配置加入到了宝马5系的配置表中。

动力方面，根据车型不同，新车将提供两种不同的动力版本，具体来看，530e后驱版和530e xDrive四轮驱动版车型均搭载了2.0T发动机+电机组成的插电式混合动力系统，系统综合功率为218kW，峰值扭矩为420N·m，具体动力参数尚未公布；545e xDrive车型将搭载一套代号为B58的3.0T六缸涡轮增压发动机和电机组成的动力系统，系统综合功率可达290kW，峰值牛据可达600N·m，0-100km/h加速所需时间仅为4.7s。电池方面，新款宝马5系将配备一组容量为11.2kWh的锂电池组，纯电续航里程可达53km。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。