城市道路干线与支线怎样划分

kuaidi.ping-jia.net  作者:佚名   更新日期:2024-08-13
城市交通干线区分依据

  市政道路城市干线是属于带城市规划性质的规划线路,城市交通干线在2004年5月1日前是有区分的。和交通干线、车流量无关。依次为那条车道多、隔离带、双黄线、双实线、实线。 主干道应为连接城市各主要分区的干路,以交通功能为主。自行车交通量大时,宜采用机动车与非机动车分隔形式,如三幅路或四幅路。主干路两侧不应设置吸引大量车流、人流的公共建筑物的进出口。
  城市主干道、次干道都属于市政道路。根据整体的城市路网规划,在道路设计角度按照车流量不同,将每条道路赋予了不同的道路承载能力,最直观的差别就是红线宽度不同,车道数不同。另外,城市主干道可能局部偏重于快速通行力,如此的话,设计了高速立交的通行情况,则市政管线的布局会有所不同。当然,这也仅是差别之一。

区别是:
1、处理速度范围不同。
2、干线是利用铁路,公路的干线,大型船舶的固定航线进行的长距离,大数量的运输,是进行远距离空间位置转移的重要运输形式。支线是在运输的过程中经过某一些城市,中途卸下对应的货物。
3、干线运输指主干线路运输,将说有货物按照大的区域安排车辆运力,集中运输,目的是减少成本,加快吞吐。
4、整车运输是一种较为分散与随机的货物从起点运到终点的直达运输,需要依靠规模经济形成效益,而零担运输一般是一种较为固定与集中的干线和末端配送运输,需要把不同物流起点的货源通过支线运营车辆汇集到装卸站点进行整合。


扩展资料:
干线农村运输关系
道路运输网络是由干线运输与农村运输共同组成的。二者的有机结合和合理分工,是最大限度地发挥道路运输优势的客观要求和必要条件。以国省干线公路为依托的干线运输承担了道路运输中的绝大多数运量,是道路运输的骨干力量。
以县乡公路为依托的农村运输承担着沟通城乡、繁荣农村经济的重要任务,发挥着其他运输方式不可代替的重要作用,是道路运输的基础。
没有干线运输的提高,国省干线公路的主动脉作用就得不到发挥;没有农村运输的普及,县乡公路的“毛细血管”作用就得不到体现。因此,必须处理好干线运输和农村运输的关系。
参考资料:百度百科-干线运输

1、公路按行政等级可分为:国家公路、省公路、县公路和乡公路;

2、市政道路城市干线是属于带城市规划性质的规划线路;

3、一般把国道和省道称为干线,县道和乡道称为支线;

4、城市划分标准道路指供各种车辆和行人等通行的工程设施。道路包含众多种类,性质功能等均有不同,因此无法用一个唯一标准对所有道路进行等级划分。

扩展资料:

城市道路干线与支线介绍:

市政道路城市干线是属于带城市规划性质的规划线路,城市交通干线在2004年5月1日前是有区分的。和交通干线、车流量无关。依次为那条车道多、隔离带、双黄线、双实线、实线。 主干道应为连接城市各主要分区的干路,以交通功能为主。

我国按照道路使用特点,可分为城市道路、公路、厂矿道路、林区道路和乡村道路。除对公路和城市道路有准确的等级划分标准外,对林区道路、厂矿道路和乡村道路一般不再划分等级。城市道路是指在城市范围内具有一定技术条件和设施的道路。

参考资料来源:百度百科-城市道路等级



在城市路网中的功能,看主要是交通功能还是服务功能为准。体现出来的有运行速度、红线。

公路的分类:
公路按行政等级可分为:国家公路、省公路、县公路和乡公路(简称为国、省、乡道)以及专用公路五个等级。一般把国道和省道称为干线,县道和乡道称为支线。
道路就是供各种无轨车辆和行人通行的基础设施;按其使用特点分为城市道路、公路、厂矿道路、林区道路及乡村道路等。
联接城市、乡村和工矿基地之间,主要供汽车行驶并具备一定技术标准和设施的道路称公路。
公路和道路的区别:
道路是供各种车辆(无轨)和行人通行的工程设施。按其使用特点分为城市道路、公路、厂矿道路、林区道路及乡村道路等。

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